Cuaca Musim Semi di Ukhta Airport Rusia

Suhu tertinggi setiap hari naik 21°C, dari -7°C hingga 14°C, jarang sekali jatuh dibawah -15°C atau melebihi 23°C.

Suhu terendah setiap hari naik 20°C, dari -15°C hingga 5°C, jarang sekali jatuh dibawah -27°C atau melebihi 11°C.

Sebagai referensi, pada 9 Juli, hari terpanas dalam setahun, suhu di Ukhta Airport biasanya berkisar dari 11°C hingga 21°C, sedangkan pada 16 Januari, hari terdingin dalam setahun, berkisar dari -20°C sampai -13°C.

Gambar di bawah ini menunjukkan karakterisasi ringkas musim semi dari seluruh tahun suhu rata-rata per jam. Sumbu horizontal adalah hari, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan warna adalah suhu rata-rata untuk jam dan hari tersebut.

Whitehorse, Kanada (6.182 kilometer jauhnya} adalah tempat yang jauh sekali dengan suhu yang sama Ukhta Airport (lihat perbandingan).

© OpenStreetMap contributors

Bandingkan Ukhta Airport dengan kota laina:

BandingkanPeta

Pada musim semi di Ukhta Airport mengalami menurun dengan sangat cepat tutupan awan, dengan persentase waktu saat langit mendung atau sebagian besar berawan menurun dari 85% ke 56%.

Hari paling cerah dalam musim semi adalah 31 Mei, dengan kondisi cerah, cerah sebagian, atau kondisi berawan sebagian 44% dari keseluruhan waktu.

Sebagai referensi, pada 20 Januari, hari paling berawan dalam setahun, kemungkinan kondisi mendung atau sebagian besar berawan adalah 89%, sedangkan pada 22 Juli, hari paling cerah tahun ini, kemungkinan langit cerah, sebagian besar cerah, atau sebagian berawan adalah 48%.

Hari basah adalah hari dengan setidaknya 1 milimeter curah hujan cair atau setara cairan. Di Ukhta Airport, kemungkinan hari basah selama musim semi adalah meningkat sangat cepat, dimulai pada permulaan bulan 14% dan berakhir pada 34%.

Sebagai referensi, peluang harian tertinggi tahun ini untuk mengalami hari hujan adalah 38% pada tanggal 21 Agustus, dan peluang terendahnya adalah 14% pada tanggal 18 Februari.

Sepanjang musim semi di Ukhta Airport, peluang hari dengan hanya hujan meningkat dari 0% hingga 32%, peluang hari dengan kombinasi hujan dan salju pada dasarnya tetap konstan 3%, dan peluang hari dengan salju saja menurun dari 13% hingga 0%.

Curah Hujan

Untuk menunjukkan variasi dalam satu musim dan bukan hanya total bulanan, kami menunjukkan curah hujan yang terakumulasi selama periode 31-hari bergeser yang berpusat di sekitar setiap hari.

Curah hujan geser rata-rata 31 hari selama musim semi di Ukhta Airport adalah meningkat sangat cepat , memulai musim pada 1 milimeter, bila jarang melebihi 6 milimeter atau turun di bawah -0 milimeter, dan mengakhiri musim pada 68 milimeter, bila jarang melebihi 107 milimeter atau turun di bawah 34 milimeter.

Curah Salju

Seperti halnya curah hujan, kami menganggap hujan salju yang terkumpul selama periode longsor 31 hari berpusat di sekitar setiap hari.

Rata-rata curah salju geser 31-hari selama musim semi di Ukhta Airport adalah menurun dengan cepat, pada permulaan bulan 129 milimeter, saat jarang melebihi 255 milimeter atau jatuh dibawah 28 milimeter, dan mengakhiri bulan pada 19 milimeter, saat jarang melebihi 57 milimeter.

Akumulasi 31 hari rata-rata tertinggi adalah 135 milimeter pada tanggal 20 Maret.

Selama musim semi di Ukhta Airport, lamanya hari adalah meningkat sangat cepat. Dari awal hingga akhir musim, lamanya hari bertambah 9 jam, 29 menit, rata-rata setiap hari bertambah6 menit, 15 detik, dan setiap minggu bertambah 43 menit, 46 detik.

Hari terpendek dalam musim semi adalah 1 Maret, dengan 10 jam, 15 menit siang hari dan hari terpanjang adalah 31 Mei, dengan 19 jam, 44 menit siang hari.

Matahari terbit paling awal pada musim semi di Ukhta Airport adalah 06.30 pada 1 Maret dan terbit 4 jam, 59 menit paling telat pukul 01.31 pada 31 Mei.

Matahari terbenam paling awal adalah 16.45 pada 1 Maret dan matahari terbenam paling telat adalah 4 jam, 30 menit kemudian pada 21.15 pada 31 Mei.

Penyesuaian waktu tidak berlaku di Ukhta Airport pada tahun 2024.

Sebagai referensi, pada tanggal 20 Juni, hari terpanjang dalam setahun, Matahari terbit pada pukul 01.05 dan terbenam setelah 20 jam, 42 menit kemudian, pada pukul 21.47, sedangkan pada tanggal 21 Desember, hari terpendek dalam setahun, Matahari terbit pada pukul 09.10 dan terbenam 4 jam, 26 menit kemudian, pada pukul 13.35.

Gambar di bawah menyajikan representasi ringkas dari elevasi matahari (sudut matahari di atas cakrawala) dan azimuth (arah kompasnya) untuk setiap jam setiap hari dalam periode pelaporan. Sumbu horizontal adalah hari dalam setahun dan sumbu vertikal adalah jam dalam sehari. Untuk hari dan jam tertentu pada hari itu, warna latar menunjukkan azimuth matahari pada saat itu. Isoline hitam adalah kontur ketinggian matahari yang konstan.

Gambar di bawah ini menyajikan representasi ringkas dari data bulan utama untuk musim semi pada tahun 2024. Sumbu horizontal adalah hari, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan area berwarna menunjukkan kapan bulan berada di atas cakrawala. Batang berwarna abu-abu vertikal (Bulan baru) dan batang berwarna biru (Bulan penuh) menunjukkan fase utama Bulan. Label yang terkait dengan setiap batang menunjukkan tanggal dan waktu fase diperkirakan, dan label waktu pengiring menunjukkan waktu terbit dan terbenam Bulan untuk interval waktu terdekat saat bulan berada di atas cakrawala.

Kami mendasarkan tingkat kenyamanan kelembapan pada titik embun, karena ini menentukan apakah keringat akan menguap dari kulit, sehingga mendinginkan tubuh. Titik embun yang lebih rendah terasa lebih kering dan titik embun yang lebih tinggi terasa lebih lembab. Tidak seperti suhu, yang biasanya sangat bervariasi antara malam dan siang, titik embun cenderung berubah lebih lambat, jadi meskipun suhu bisa turun pada malam hari, hari yang lembab biasanya diikuti dengan malam yang lembab.

Peluang bahwa suatu hari akan panas dan lembab di Ukhta Airport adalah pada dasarnya konstan selama musim semi, tetap sekitar 0% sepanjang waktu.

Sebagai referensi, pada tanggal 17 Juli, hari paling panas dan lembab dalam setahun, kondisi kelembaban 2% saat itu, sedangkan pada tanggal 15 September, hari paling tidak lembab dan panas tahun ini, kondisi kelembaban 0% saat itu.

Bagian ini membahas vektor angin rata-rata per jam dengan area luas (kecepatan dan arah) di 10 meter di atas permukaan tanah. Angin yang dialami di lokasi tertentu sangat bergantung pada topografi lokal dan faktor lainnya, dan kecepatan dan arah angin seketika sangat bervariasi daripada rata-rata per jam.

Kecepatan angin rata-rata per jam di Ukhta Airport menurun selama musim semi, menurun dari 10,7 kilometer per jam menjadi 7,8 kilometer per jam selama sebulan.

Sebagai referensi, pada 21 Desember, hari paling berangin dalam setahun, kecepatan angin rata-rata harian adalah 11,0 kilometer per jam, sedangkan pada 25 Juli, hari paling tenang dalam setahun, kecepatan angin rata-rata harian adalah 6,3 kilometer per jam.

Arah angin pada di Ukhta Airport pada musim semi umumnya south dari tanggal 1 Maret hingga 16 April, west dari tanggal 16 April hingga 1 Mei, dan north dari tanggal 1 Mei hingga 31 Mei.

Definisi musim tanam berbeda-beda di seluruh dunia, tetapi untuk tujuan laporan ini, kami mendefinisikannya sebagai periode terpanjang suhu tidak beku (≥ 0°C) dalam satu tahun (tahun kalender di Belahan Bumi Utara, atau dari 1 Juli hingga 30 Juni di Belahan Bumi Selatan).

Musim tanam di Ukhta Airport biasanya berlangsung selama 3,5 bulan (108 hari), dari sekitar 27 Mei sampai sekitar 13 September, jarang dimulai sebelum 11 Mei atau setelahnya 12 Juni, dan jarang berakhir sebelum 25 Agustus atau setelah 2 Oktober.

Selama musim semi di Ukhta Airport, peluang hari tertentu dalam musim pertumbuhan sangat cepat meningkat meningkat dari 0% menjadi 61% selama musim tersebut.

Hari derajat tumbuh adalah ukuran akumulasi panas tahunan yang digunakan untuk memprediksi perkembangan tanaman dan hewan, dan didefinisikan sebagai bagian integral dari kehangatan di atas suhu dasar, membuang kelebihan di atas suhu maksimum. Dalam laporan ini, kami menggunakan basis 10°C dan batas 30°C.

Rata-rata akumulasi hari yang baik untuk pertumbuhan tanaman di Ukhta Airport meningkat secara bertahap selama musim semi, meningkat sebesar 51°C, dari 0°C sampai 51°C, selama sebulan.

Bagian ini membahas total gelombang pendek tenaga Surya harian yang mencapai permukaan tanah di area yang luas, dengan memperhitungkan variasi musiman panjang hari, ketinggian Matahari di atas cakrawala, dan penyerapan oleh awan dan komponen atmosfer lainnya. Radiasi gelombang pendek meliputi cahaya tampak dan radiasi ultraviolet.

Insiden harian rata-rata tenaga surya gelombang pendek di Ukhta Airport meningkat sangat cepat selama Musim Semi, meningkat senilai 4,0 kWh, dari 1,2 kWh ke 5,2 kWh, pada musim itu.

Untuk keperluan laporan ini, koordinat geografis Ukhta Airport adalah 63,567° lintang, 53,805° bujur, dan 143 m ketinggian.

Topografi dalam 3 kilometer dari Ukhta Airport hanya berisi variasi sederhana ketinggian, dengan perubahan ketinggian maksimum 77 meter dan ketinggian rata-rata di atas permukaan laut 121 meter. Dalam 16 kilometer juga berisi hanya variasi sederhana pada ketinggian (111 meter). Dalam 80 kilometer hanya berisi variasi ketinggian menengah (234 meter).

Area dalam 3 kilometer dari Ukhta Airport dicakup oleh pohon (43%), vegetasi herba (30%), dan air (20%), dalam 16 kilometer oleh pohon (77%), dan dalam 80 kilometer oleh pohon (88%).