Cuaca Musim Dingin di Bandara Internasional Frans Kaisiepo Indonesia

Suhu tertinggi harian sekitar 30°C, jarang turun di bawah 28°C atau melebihi 31°C. Suhu terendah rata-rata harian tertinggi adalah 29°C pada 12 Juli.

Suhu rendah harian sekitar 25°C, jarang turun di bawah 23°C atau melebihi 26°C. Suhu terendah rata-rata harian terendah adalah 24°C pada tanggal 10 Juli.

Sebagai referensi, pada 25 Oktober, hari terpanas dalam setahun, suhu di Bandara Internasional Frans Kaisiepo biasanya berkisar dari 25°C hingga 30°C, sedangkan pada 6 Juli, hari terdingin dalam setahun, berkisar dari 24°C sampai 29°C.

Gambar di bawah ini menunjukkan karakterisasi ringkas musim dingin dari seluruh tahun suhu rata-rata per jam. Sumbu horizontal adalah hari, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan warna adalah suhu rata-rata untuk jam dan hari tersebut.

María Chiquita, Panama (15.961 kilometer jauhnya} dan Fortaleza, Brasil (19.229 kilometer) adalah tempat yang jauh sekali dengan suhu yang sama Bandara Internasional Frans Kaisiepo (lihat perbandingan).

© OpenStreetMap contributors

Bandingkan Bandara Internasional Frans Kaisiepo dengan kota laina:

BandingkanPeta

Pada musim dingin di Bandara Internasional Frans Kaisiepo tutupan awan pada dasarnya konstan, dengan persentase langit mendung atau sebagian besar berawan sekitar 79% sepanjang musim. Kemungkinan terendah kondisi mendung atau sebagian besar berawan adalah 77% pada tanggal 15 Agustus.

Hari paling cerah dalam musim dingin adalah 15 Agustus, dengan kondisi cerah, cerah sebagian, atau kondisi berawan sebagian 23% dari keseluruhan waktu.

Sebagai referensi, pada 6 Desember, hari paling berawan dalam setahun, kemungkinan kondisi mendung atau sebagian besar berawan adalah 89%, sedangkan pada 14 Agustus, hari paling cerah tahun ini, kemungkinan langit cerah, sebagian besar cerah, atau sebagian berawan adalah 23%.

Hari basah adalah hari dengan setidaknya 1 milimeter curah hujan cair atau setara cairan. Di Bandara Internasional Frans Kaisiepo, kemungkinan hari basah selama musim dingin adalah menurun, dimulai pada permulaan bulan 62% dan berakhir pada 57%.

Sebagai referensi, peluang harian tertinggi tahun ini untuk mengalami hari hujan adalah 68% pada tanggal 5 Februari, dan peluang terendahnya adalah 51% pada tanggal 12 Oktober.

Curah Hujan

Untuk menunjukkan variasi dalam satu musim dan bukan hanya total bulanan, kami menunjukkan curah hujan yang terakumulasi selama periode 31-hari bergeser yang berpusat di sekitar setiap hari.

Curah hujan geser rata-rata 31 hari selama musim dingin di Bandara Internasional Frans Kaisiepo adalah menurun bertahap, memulai musim pada 192 milimeter, bila jarang melebihi 298 milimeter atau turun di bawah 93 milimeter, dan mengakhiri musim pada 185 milimeter, bila jarang melebihi 312 milimeter atau turun di bawah 63 milimeter.

Akumulasi 31 hari rata-rata tertinggi adalah 208 milimeter pada tanggal 15 Juli.

Selama musim dingin di Bandara Internasional Frans Kaisiepo, lamanya hari adalah pada dasarnya konstan. Hari terpendek dalam musim dingin adalah 21 Juni, dengan 12 jam, 3 menit siang hari dan hari terpanjang adalah 31 Agustus, dengan 12 jam, 5 menit siang hari.

Matahari terbit paling awal pada musim dingin di Bandara Internasional Frans Kaisiepo adalah 05.51 pada 1 Juni dan terbit 9 menit paling telat pukul 06.00 pada 24 Juli.

Matahari terbenam paling awal adalah 17.55 pada 1 Juni dan matahari terbenam paling telat adalah 9 menit kemudian pada 18.04 pada 27 Juli.

Penyesuaian waktu tidak berlaku di Bandara Internasional Frans Kaisiepo pada tahun 2024.

Sebagai referensi, pada tanggal 21 Desember, hari terpanjang dalam setahun, Matahari terbit pada pukul 05.47 dan terbenam setelah 12 jam, 12 menit kemudian, pada pukul 17.59, sedangkan pada tanggal 20 Juni, hari terpendek dalam setahun, Matahari terbit pada pukul 05.55 dan terbenam 12 jam, 3 menit kemudian, pada pukul 17.58.

Gambar di bawah menyajikan representasi ringkas dari elevasi matahari (sudut matahari di atas cakrawala) dan azimuth (arah kompasnya) untuk setiap jam setiap hari dalam periode pelaporan. Sumbu horizontal adalah hari dalam setahun dan sumbu vertikal adalah jam dalam sehari. Untuk hari dan jam tertentu pada hari itu, warna latar menunjukkan azimuth matahari pada saat itu. Isoline hitam adalah kontur ketinggian matahari yang konstan.

Gambar di bawah ini menyajikan representasi ringkas dari data bulan utama untuk musim dingin pada tahun 2024. Sumbu horizontal adalah hari, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan area berwarna menunjukkan kapan bulan berada di atas cakrawala. Batang berwarna abu-abu vertikal (Bulan baru) dan batang berwarna biru (Bulan penuh) menunjukkan fase utama Bulan. Label yang terkait dengan setiap batang menunjukkan tanggal dan waktu fase diperkirakan, dan label waktu pengiring menunjukkan waktu terbit dan terbenam Bulan untuk interval waktu terdekat saat bulan berada di atas cakrawala.

Kami mendasarkan tingkat kenyamanan kelembapan pada titik embun, karena ini menentukan apakah keringat akan menguap dari kulit, sehingga mendinginkan tubuh. Titik embun yang lebih rendah terasa lebih kering dan titik embun yang lebih tinggi terasa lebih lembab. Tidak seperti suhu, yang biasanya sangat bervariasi antara malam dan siang, titik embun cenderung berubah lebih lambat, jadi meskipun suhu bisa turun pada malam hari, hari yang lembab biasanya diikuti dengan malam yang lembab.

Peluang bahwa suatu hari akan panas dan lembab di Bandara Internasional Frans Kaisiepo adalah pada dasarnya konstan selama musim dingin, tetap sekitar 100% sepanjang waktu.

Sebagai referensi, pada tanggal 1 Januari, hari paling panas dan lembab dalam setahun, kondisi kelembaban 100% saat itu, sedangkan pada tanggal 26 Agustus, hari paling tidak lembab dan panas tahun ini, kondisi kelembaban 100% saat itu.

Bagian ini membahas vektor angin rata-rata per jam dengan area luas (kecepatan dan arah) di 10 meter di atas permukaan tanah. Angin yang dialami di lokasi tertentu sangat bergantung pada topografi lokal dan faktor lainnya, dan kecepatan dan arah angin seketika sangat bervariasi daripada rata-rata per jam.

Kecepatan angin rata-rata per jam di Bandara Internasional Frans Kaisiepo pada dasarnya konstan selama musim dingin, tetap dalam rentang 0,3 kilometer per jam dari 10,4 kilometer per jam sepanjang waktu.

Sebagai referensi, pada 5 Maret, hari paling berangin dalam setahun, kecepatan angin rata-rata harian adalah 13,2 kilometer per jam, sedangkan pada 6 September, hari paling tenang dalam setahun, kecepatan angin rata-rata harian adalah 10,0 kilometer per jam.

Arah angin rata-rata per jam di Bandara Internasional Frans Kaisiepo sepanjang musim dingin sebagian besar dari timur, dengan proporsi puncak 47% pada 2 Juni.

Bandara Internasional Frans Kaisiepo terletak di dekat perairan yang besar (mis., lautan, laut, atau danau besar). Bagian ini melaporkan suhu permukaan rata-rata area luas dari air tersebut.

Suhu air permukaan rata-rata di Bandara Internasional Frans Kaisiepo pada dasarnya konstan selama musim dingin, tetap sekitar 29°C sepanjang waktu.

Suhu air permukaan rata-rata terendah selama musim dingin adalah 29°C pada tanggal 2 Agustus.

Definisi musim tanam berbeda-beda di seluruh dunia, tetapi untuk tujuan laporan ini, kami mendefinisikannya sebagai periode terpanjang suhu tidak beku (≥ 0°C) dalam satu tahun (tahun kalender di Belahan Bumi Utara, atau dari 1 Juli hingga 30 Juni di Belahan Bumi Selatan).

Suhu at Bandara Internasional Frans Kaisiepo cukup hangat sepanjang tahun sehingga tidak sepenuhnya berarti membahas musim tanam dalam istilah ini. Namun demikian, kami menyertakan bagan di bawah ini sebagai ilustrasi distribusi suhu yang dialami sepanjang tahun.

Hari derajat tumbuh adalah ukuran akumulasi panas tahunan yang digunakan untuk memprediksi perkembangan tanaman dan hewan, dan didefinisikan sebagai bagian integral dari kehangatan di atas suhu dasar, membuang kelebihan di atas suhu maksimum. Dalam laporan ini, kami menggunakan basis 10°C dan batas 30°C.

Rata-rata akumulasi hari yang baik untuk pertumbuhan tanaman di Bandara Internasional Frans Kaisiepo menurun dengan sangat cepat selama musim dingin, menurun sebesar 4.658°C, dari 5.680°C sampai 1.022°C, selama sebulan.

Bagian ini membahas total gelombang pendek tenaga Surya harian yang mencapai permukaan tanah di area yang luas, dengan memperhitungkan variasi musiman panjang hari, ketinggian Matahari di atas cakrawala, dan penyerapan oleh awan dan komponen atmosfer lainnya. Radiasi gelombang pendek meliputi cahaya tampak dan radiasi ultraviolet.

Insiden harian rata-rata tenaga surya gelombang pendek di Bandara Internasional Frans Kaisiepo meningkat secara bertahap selama Musim Dingin, meningkat senilai 0,5 kWh, dari 3,9 kWh ke 4,5 kWh, pada musim itu.

Insiden harian tenaga surya gelombang pendek rata-rata terendah selama musim dingin adalah 3,8 kWh pada tanggal 21 Juni.

Untuk keperluan laporan ini, koordinat geografis Bandara Internasional Frans Kaisiepo adalah -1,190° lintang, 136,108° bujur, dan 13 m ketinggian.

Topografi dalam 3 kilometer dari Bandara Internasional Frans Kaisiepo berisi variasi significant ketinggian, dengan perubahan ketinggian maksimum 182 meter dan ketinggian rata-rata di atas permukaan laut 30 meter. Dalam 16 kilometer juga mengandung variasi signifikan pada ketinggian (182 meter). Dalam 80 kilometer mencakup significant variasi ketinggian (1.463 meter).

Area dalam 3 kilometer dari Bandara Internasional Frans Kaisiepo dicakup oleh air (52%), lahan pertanian (22%), dan pohon (18%), dalam 16 kilometer oleh air (63%) dan pohon (26%), dan dalam 80 kilometer oleh air (83%) dan pohon (13%).