Cuaca Musim Semi di Bandar Udara Internasional Christchurch Selandia Baru

Suhu tertinggi setiap hari naik 6°C, dari 13°C hingga 20°C, jarang sekali jatuh dibawah 9°C atau melebihi 26°C.

Suhu terendah setiap hari naik 6°C, dari 4°C hingga 10°C, jarang sekali jatuh dibawah -1°C atau melebihi 14°C.

Sebagai referensi, pada 17 Januari, hari terpanas dalam setahun, suhu di Bandar Udara Internasional Christchurch biasanya berkisar dari 12°C hingga 23°C, sedangkan pada 29 Juni, hari terdingin dalam setahun, berkisar dari 2°C sampai 11°C.

Gambar di bawah ini menunjukkan karakterisasi ringkas musim semi dari seluruh tahun suhu rata-rata per jam. Sumbu horizontal adalah hari, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan warna adalah suhu rata-rata untuk jam dan hari tersebut.

Pucón, Cile (8.774 kilometer jauhnya} dan Monfero, Spanyol (19.989 kilometer) adalah tempat yang jauh sekali dengan suhu yang sama Bandar Udara Internasional Christchurch (lihat perbandingan).

© OpenStreetMap contributors

Bandingkan Bandar Udara Internasional Christchurch dengan kota laina:

BandingkanPeta

Pada musim semi di Bandar Udara Internasional Christchurch tutupan awan pada dasarnya konstan, dengan persentase langit mendung atau sebagian besar berawan sekitar 46% sepanjang musim. Kemungkinan terendah kondisi mendung atau sebagian besar berawan adalah 43% pada tanggal 25 Oktober.

Hari paling cerah dalam musim semi adalah 25 Oktober, dengan kondisi cerah, cerah sebagian, atau kondisi berawan sebagian 57% dari keseluruhan waktu.

Sebagai referensi, pada 2 Juni, hari paling berawan dalam setahun, kemungkinan kondisi mendung atau sebagian besar berawan adalah 50%, sedangkan pada 4 Maret, hari paling cerah tahun ini, kemungkinan langit cerah, sebagian besar cerah, atau sebagian berawan adalah 60%.

Hari basah adalah hari dengan setidaknya 1 milimeter curah hujan cair atau setara cairan. Di Bandar Udara Internasional Christchurch, kemungkinan hari basah selama musim semi adalah meningkat secara bertahap, dimulai pada permulaan bulan 29% dan berakhir pada 32%.

Sebagai referensi, peluang harian tertinggi tahun ini untuk mengalami hari hujan adalah 34% pada tanggal 19 Desember, dan peluang terendahnya adalah 23% pada tanggal 11 Februari.

Curah Hujan

Untuk menunjukkan variasi dalam satu musim dan bukan hanya total bulanan, kami menunjukkan curah hujan yang terakumulasi selama periode 31-hari bergeser yang berpusat di sekitar setiap hari.

Rata-rata curah hujan geser 31-hari selama musim semi di Bandar Udara Internasional Christchurch adalah pada dasarnya konstan, dan tetap sekitar 54 milimeter sepanjang waktu, dan jarang melebihi 97 milimeter atau jatuh dibawah 18 milimeter.

Akumulasi 31 hari rata-rata terendah adalah 51 milimeter pada tanggal 14 September.

Selama musim semi di Bandar Udara Internasional Christchurch, lamanya hari adalah meningkat sangat cepat. Dari awal hingga akhir musim, lamanya hari bertambah 4 jam, 2 menit, rata-rata setiap hari bertambah2 menit, 41 detik, dan setiap minggu bertambah 18 menit, 48 detik.

Hari terpendek dalam musim semi adalah 1 September, dengan 11 jam, 7 menit siang hari dan hari terpanjang adalah 30 November, dengan 15 jam, 8 menit siang hari.

Matahari terbit paling awal pada musim semi di Bandar Udara Internasional Christchurch adalah 07.06 pada 29 September dan terbit 1 jam, 22 menit paling telat pukul 05.44 pada 30 November.

Matahari terbenam paling awal adalah 18.03 pada 1 September dan matahari terbenam paling telat adalah 2 jam, 49 menit kemudian pada 20.52 pada 30 November.

Penyesuaian waktu musim panas (DST) berakhir pada 03.00 pada 29 September 2024, menggeser waktu matahari terbit dan terbenam menjadi satu jam lebih awal.

Sebagai referensi, pada tanggal 21 Desember, hari terpanjang dalam setahun, Matahari terbit pada pukul 05.45 dan terbenam setelah 15 jam, 26 menit kemudian, pada pukul 21.10, sedangkan pada tanggal 20 Juni, hari terpendek dalam setahun, Matahari terbit pada pukul 08.03 dan terbenam 8 jam, 57 menit kemudian, pada pukul 16.59.

Gambar di bawah menyajikan representasi ringkas dari elevasi matahari (sudut matahari di atas cakrawala) dan azimuth (arah kompasnya) untuk setiap jam setiap hari dalam periode pelaporan. Sumbu horizontal adalah hari dalam setahun dan sumbu vertikal adalah jam dalam sehari. Untuk hari dan jam tertentu pada hari itu, warna latar menunjukkan azimuth matahari pada saat itu. Isoline hitam adalah kontur ketinggian matahari yang konstan.

Gambar di bawah ini menyajikan representasi ringkas dari data bulan utama untuk musim semi pada tahun 2024. Sumbu horizontal adalah hari, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan area berwarna menunjukkan kapan bulan berada di atas cakrawala. Batang berwarna abu-abu vertikal (Bulan baru) dan batang berwarna biru (Bulan penuh) menunjukkan fase utama Bulan. Label yang terkait dengan setiap batang menunjukkan tanggal dan waktu fase diperkirakan, dan label waktu pengiring menunjukkan waktu terbit dan terbenam Bulan untuk interval waktu terdekat saat bulan berada di atas cakrawala.

Kami mendasarkan tingkat kenyamanan kelembapan pada titik embun, karena ini menentukan apakah keringat akan menguap dari kulit, sehingga mendinginkan tubuh. Titik embun yang lebih rendah terasa lebih kering dan titik embun yang lebih tinggi terasa lebih lembab. Tidak seperti suhu, yang biasanya sangat bervariasi antara malam dan siang, titik embun cenderung berubah lebih lambat, jadi meskipun suhu bisa turun pada malam hari, hari yang lembab biasanya diikuti dengan malam yang lembab.

Peluang bahwa suatu hari akan panas dan lembab di Bandar Udara Internasional Christchurch adalah pada dasarnya konstan selama musim semi, tetap sekitar 0% sepanjang waktu.

Sebagai referensi, pada tanggal 27 Januari, hari paling panas dan lembab dalam setahun, kondisi kelembaban 0% saat itu, sedangkan pada tanggal 28 Maret, hari paling tidak lembab dan panas tahun ini, kondisi kelembaban 0% saat itu.

Bagian ini membahas vektor angin rata-rata per jam dengan area luas (kecepatan dan arah) di 10 meter di atas permukaan tanah. Angin yang dialami di lokasi tertentu sangat bergantung pada topografi lokal dan faktor lainnya, dan kecepatan dan arah angin seketika sangat bervariasi daripada rata-rata per jam.

Kecepatan angin rata-rata per jam di Bandar Udara Internasional Christchurch meningkat selama musim semi, meningkat dari 15,1 kilometer per jam menjadi 16,9 kilometer per jam selama sebulan.

Sebagai referensi, pada 3 Januari, hari paling berangin dalam setahun, kecepatan angin rata-rata harian adalah 17,1 kilometer per jam, sedangkan pada 24 April, hari paling tenang dalam setahun, kecepatan angin rata-rata harian adalah 13,8 kilometer per jam.

Arah angin pada di Bandar Udara Internasional Christchurch pada musim semi umumnya west dari tanggal 1 September hingga 28 Oktober dan dari tanggal 6 November hingga 30 November dan north dari tanggal 28 Oktober hingga 6 November.

Bandar Udara Internasional Christchurch terletak di dekat perairan yang besar (mis., lautan, laut, atau danau besar). Bagian ini melaporkan suhu permukaan rata-rata area luas dari air tersebut.

Suhu air permukaan rata-rata di Bandar Udara Internasional Christchurch meningkat pesat selama musim semi, meningkat 5°C, dari 9°C ke 14°C, selama musim tersebut.

Definisi musim tanam berbeda-beda di seluruh dunia, tetapi untuk tujuan laporan ini, kami mendefinisikannya sebagai periode terpanjang suhu tidak beku (≥ 0°C) dalam satu tahun (tahun kalender di Belahan Bumi Utara, atau dari 1 Juli hingga 30 Juni di Belahan Bumi Selatan).

Musim tanam di Bandar Udara Internasional Christchurch biasanya berlangsung selama 7,2 bulan (215 hari), dari sekitar 30 September sampai sekitar 3 Mei, jarang dimulai sebelum 4 September atau setelahnya 1 November, dan jarang berakhir sebelum 9 April atau setelah 29 Mei.

Pada musim semi di Bandar Udara Internasional Christchurch adalah sangat mungkin sepenuhnya di luar musim tanam, dengan kemungkinan hari tertentu ada di musim tanam meningkat sangat cepat dari 7% ke 100% sepanjang bulan.

Hari derajat tumbuh adalah ukuran akumulasi panas tahunan yang digunakan untuk memprediksi perkembangan tanaman dan hewan, dan didefinisikan sebagai bagian integral dari kehangatan di atas suhu dasar, membuang kelebihan di atas suhu maksimum. Dalam laporan ini, kami menggunakan basis 10°C dan batas 30°C.

Rata-rata akumulasi hari yang baik untuk pertumbuhan tanaman di Bandar Udara Internasional Christchurch meningkat selama musim semi, meningkat sebesar 228°C, dari 29°C sampai 257°C, selama sebulan.

Bagian ini membahas total gelombang pendek tenaga Surya harian yang mencapai permukaan tanah di area yang luas, dengan memperhitungkan variasi musiman panjang hari, ketinggian Matahari di atas cakrawala, dan penyerapan oleh awan dan komponen atmosfer lainnya. Radiasi gelombang pendek meliputi cahaya tampak dan radiasi ultraviolet.

Insiden harian rata-rata tenaga surya gelombang pendek di Bandar Udara Internasional Christchurch meningkat sangat cepat selama Musim Semi, meningkat senilai 3,6 kWh, dari 3,3 kWh ke 6,9 kWh, pada musim itu.

Untuk keperluan laporan ini, koordinat geografis Bandar Udara Internasional Christchurch adalah -43,489° lintang, 172,532° bujur, dan 33 m ketinggian.

Topografi dalam 3 kilometer dari Bandar Udara Internasional Christchurch hanya berisi variasi sederhana ketinggian, dengan perubahan ketinggian maksimum 32 meter dan ketinggian rata-rata di atas permukaan laut 34 meter. Dalam 16 kilometer hanya berisi variasi ketinggian menengah (505 meter). Dalam 80 kilometer mencakup very significant variasi ketinggian (2.188 meter).

Area dalam 3 kilometer dari Bandar Udara Internasional Christchurch dicakup oleh padang rumput (59%), pohon (22%), dan semak belukar (11%), dalam 16 kilometer oleh padang rumput (40%) dan pohon (27%), dan dalam 80 kilometer oleh air (53%) dan padang rumput (20%).