1. WeatherSpark.com
  2. Rusia
  3. Amur

Iklim dan Cuaca Rata-Rata Sepanjang Tahun di Ignatyevo Airport Rusia

At Ignatyevo Airport, musim panas biasanya panjang dan menyenangkan, musim dingin biasanya sangat dingin dan kering, dan umumnya sebagian berawan sepanjang tahun. Sepanjang tahun, suhu biasanya bervariasi dari -27°C hingga 27°C dan jarang di bawah -34°C atau di atas 32°C.

Berdasarkan skor pariwisata, waktu terbaik dalam setahun untuk mengunjungi Ignatyevo Airport untuk kegiatan cuaca hangat adalah dari late Juni hingga mid Agustus.

Iklim di Ignatyevo Airport

sangat dinginhangatJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDesSekarangSekarang56%56%45%45%mendungcerahpresipitasi: 104 mmpresipitasi: 104 mm1 mm1 mmpanas dan lembab: 40%panas dan lembab: 40%0%0%keringkeringskor pariwisata: 6.3skor pariwisata: 6.30.00.0
Cuaca Ignatyevo Airport bulanan. Klik pada setiap grafik untuk informasi lebih lanjut.

Suhu Rata-rata di Ignatyevo Airport

Musim hangat berlangsung selama 4,1 bulan, dari 12 Mei sampai 17 September, dengan suhu tertinggi harian rata-rata di atas 18°C. Hari terpanas dalam setahun adalah 11 Juli, dengan rata-rata suhu tertinggi 27°C dan suhu terdingin 16°C.

Musim sangat dingin berlangsung selama 3,1 bulan, dari 21 November sampai 25 Februari, dengan suhu tertinggi harian rata-rata di bawah -9°C. Hari terdingin dalam setahun adalah 12 Januari, dengan rata-rata suhu terendah -27°C dan suhu tertinggi -18°C.

Rata-rata Suhu Tertinggi dan Terdingin atIgnatyevo Airport

Rata-rata Suhu Tertinggi dan Terdingin atIgnatyevo AirporthangatdingindinginJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes-40°C-40°C-30°C-30°C-20°C-20°C-10°C-10°C0°C0°C10°C10°C20°C20°C30°C30°C40°C40°C12 Jan-18°C12 Jan-18°C11 Jul27°C11 Jul27°C-27°C-27°C16°C16°C12 Mei18°C12 Mei18°C17 Sep18°C17 Sep18°C21 Nov-9°C21 Nov-9°C25 Feb-9°C25 Feb-9°C5°C5°C7°C7°C-18°C-18°C-20°C-20°CSekarangSekarang
Suhu rata-rata harian tertinggi (garis merah) dan terdingin (garis biru), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90. Garis putus-putus tipis adalah suhu rata-rata yang dirasakan.

Gambar di bawah ini menunjukkan karakterisasi ringkas dari seluruh tahun suhu rata-rata per jam. Sumbu horizontal adalah hari dalam setahun, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan warna adalah suhu rata-rata untuk jam dan hari itu.

Suhu Rata-Rata Per Jam at Ignatyevo Airport

Suhu Rata-Rata Per Jam at Ignatyevo AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0000040408081212161620200000SekarangSekarangsangat dinginsangat dingindinginmenyenangkanhangatdingindinginpembekuanmenyenangkansangat dingin
sangat dingin -9°C pembekuan 0°C sangat dingin 7°C dingin 13°C dingin 18°C menyenangkan 24°C hangat 29°C panas 35°C panas terik
Suhu rata-rata per jam, diberi kode warna ke dalam pita. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.

High Level, Kanada (6.573 kilometer jauhnya} dan Flin Flon, Kanada (7.464 kilometer) adalah tempat yang jauh sekali dengan suhu yang sama Ignatyevo Airport (lihat perbandingan).

Bandingkan Ignatyevo Airport dengan kota laina:

Awan

Di Ignatyevo Airport, persentase rata-rata langit yang tertutup awan mengalami variasi musiman kecil sepanjang tahun.

Masa cuaca lebih cerah setiap tahun di Ignatyevo Airport dimulai sekitar 17 Juli dan berlangsung selama 3,3 bulan, berakhir sekitar 28 Oktober. Pada tanggal 7 Agustus, hari paling cerah dalam setahun, langit cerah, sebagian besar cerah, atau sebagian berawan 56% pada saat itu, dan mendung atau sebagian besar berawan 44%.

Masa lebih berawan tahun ini dimulai sekitar 28 Oktober dan berlangsung selama 8,7 bulan, berakhir sekitar 17 Juli. Pada 28 April, hari yang sangat berawan dalam satu tahun, langit selalu mendung atau sebagian besar berawan 55%, dan cerah, cerah sebagian besar, atau sebagian berawan 45%.

Kategori Tutupan Awan di Ignatyevo Airport

Kategori Tutupan Awan di Ignatyevo Airportlebih cerahlebih berawanlebih berawanJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%7 Agt56%7 Agt56%28 Apr45%28 Apr45%28 Okt51%28 Okt51%SekarangSekarangcerahumumnya cerahsebagian berawanumumnya berawanmendung
0% cerah 20% umumnya cerah 40% sebagian berawan 60% umumnya berawan 80% mendung 100%
Persentase waktu yang dihabiskan di setiap pita tutupan awan, yang dikategorikan menurut persentase langit yang tertutup awan.

Presipitasi

Hari basah adalah hari dengan setidaknya 1 milimeter curah hujan cair atau setara cairan. Kemungkinan hari-hari basah di Ignatyevo Airport sangat bervariasi sepanjang tahun.

Musim hujan berlangsung 4,2 bulan, dari 13 Mei sampai 21 September, dengan lebih dari 21% kemungkinan hari menjadi hari hujan. Peluang tertinggi hari basah dengan proporsi 41% tanggal 3 Agustus.

Musim kemarau berlangsung 7,8 bulan, dari 21 September sampai 13 Mei. Peluang terkecil hari hujan adalah 1% pada 24 Januari.

Di antara hari-hari basah, kami membedakan antara hari-hari yang mengalami hujan saja, salju saja, atau campuran dari keduanya. Berdasarkan kategorisasi ini, bentuk paling umum dari presipitasi di Ignatyevo Airport berubah sepanjang tahun.

Hujan adalah yang paling umum untuk 7,3 bulan, dari 22 Maret hingga 30 Oktober. Peluang tertinggi dalam sehari dengan hujan adalah 41% pada tanggal 3 Agustus.

Salju adalah yang paling umum untuk 4,7 bulan, dari 30 Oktober hingga 22 Maret. Peluang tertinggi dalam sehari dengan salju adalah 6% pada tanggal 17 November.

Peluang Presipitasi Harian at Ignatyevo Airport

Peluang Presipitasi Harian at Ignatyevo AirportsaljuhujansaljuJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100%3 Agt41%3 Agt41%24 Jan1%24 Jan1%22 Mar5%22 Mar5%30 Okt10%30 Okt10%1 Jan1%1 Jan1%13 Mei21%13 Mei21%21 Sep21%21 Sep21%SekarangSekaranghujansalju
Persentase hari di mana berbagai jenis presipitasi diamati, tidak termasuk jumlah jejak: hujan saja, salju saja, dan campuran (baik hujan maupun salju turun pada hari yang sama).

Curah Hujan

Untuk menunjukkan variasi dalam bulan-bulan dan bukan hanya total bulanan, kami menunjukkan curah hujan yang terakumulasi selama periode 31-hari bergeser yang berpusat di sekitar setiap hari dalam setahun. Ignatyevo Airport mengalami variasi musiman ekstrim dalam curah hujan bulanan.

Periode musim hujan dalam setahun berlangsung selama 6,5 bulan, dari 6 April sampai 21 Oktober, dengan curah hujan geser selama 31 hari sedikitnya 13 milimeter. Hujan terbanyak yang turun selama 31 hari berpusat di sekitar 28 Juli, dengan akumulasi total rata-rata sebesar 104 milimeter.

Periode tanpa hujan dalam setahun berlangsung selama 5,5 bulan, dari 21 Oktober sampai 6 April. Masa hujan paling sedikit sekitar 17 Desember, dengan akumulasi total rata-rata sebesar 0 milimeter.

Rata-rata Curah Hujan Bulanan di Ignatyevo Airport

Rata-rata Curah Hujan Bulanan di Ignatyevo AirporthujanJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0 mm0 mm50 mm50 mm100 mm100 mm150 mm150 mm200 mm200 mm28 Jul104 mm28 Jul104 mm17 Des-0 mm17 Des-0 mm6 Apr13 mm6 Apr13 mm21 Okt13 mm21 Okt13 mm
Curah hujan rata-rata (garis padat) terakumulasi selama periode geser 31 hari yang berpusat pada hari tersebut, dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90. Garis putus-putus tipis adalah rata-rata hujan salju yang setara dengan cairan.

Curah Salju

Jumlah salju yang turun selama 31 hari setara cairan di Ignatyevo Airport tidak berbeda secara signifikan sepanjang tahun, tetap dalam rentang 3 milimeter dari 3 milimeter sepanjang tahun.

Rata-rata Hujan Salju Bulanan Setara Cairan at Ignatyevo Airport

Rata-rata Hujan Salju Bulanan Setara Cairan at Ignatyevo AirportsaljusaljuJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0 mm0 mm20 mm20 mm40 mm40 mm60 mm60 mm80 mm80 mm100 mm100 mm10 Nov6 mm10 Nov6 mm24 Jul0 mm24 Jul0 mm10 Mar3 mm10 Mar3 mm
Rata-rata hujan salju yang setara dengan cairan (garis padat) yang terakumulasi selama periode geser 31 hari yang berpusat pada hari tersebut, dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90. Garis putus-putus tipis adalah curah hujan rata-rata yang sesuai.

Matahari

Lamanya hari di Ignatyevo Airport sangat bervariasi sepanjang tahun. Pada tahun 2021, hari terpendek adalah 22 Desember, dengan 8 jam, 0 menit siang hari; hari terpanjang adalah 21 Juni, dengan 16 jam, 27 menit siang hari.

Jam Siang dan Malam pada tahun di Ignatyevo Airport

Jam Siang dan Malam pada tahun di Ignatyevo AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0 j24 j4 j20 j8 j16 j12 j12 j16 j8 j20 j4 j24 j0 j12 j, 9 mnt20 Mar12 j, 9 mnt20 Mar16 j, 27 mnt21 Jun16 j, 27 mnt21 Jun12 j, 13 mnt23 Sep12 j, 13 mnt23 Sep8 j, 0 mnt22 Des8 j, 0 mnt22 DesmalammalamhariSekarangSekarang
Jumlah jam matahari terlihat (garis hitam). Dari bawah (paling kuning) ke atas (paling abu-abu), pita warna menunjukkan: siang hari penuh, senja (sipil, laut, dan astronomi), dan malam penuh.

Matahari terbit paling awal berada pada 04.18 hari 17 Juni, dan matahari terbit terakhir 4 jam, 13 menit lebih lambat pada pukul 08.30 pada 31 Desember. Matahari terbenam paling awal adalah pada pukul 16.26 tanggal 12 Desember, dan matahari terbenam paling telat adalah 4 jam, 20 menit lebih lambat pada pukul 20.45 tanggal 24 Juni.

Penyesuaian waktu musim panas (DST) tidak berlaku di Ignatyevo Airport pada tahun 2021.

Matahari Terbit & Terbenam dengan Malam di Ignatyevo Airport

Matahari Terbit & Terbenam dengan Malam di Ignatyevo AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes02040608101214161820220017 Jun04.1817 Jun04.1820.4524 Jun20.4524 Jun12 Des16.2612 Des16.2608.3031 Des08.3031 DesharimalammalammalammalamTengahMalamTengahMalamTengahHariMatahariTerbenamSekarangSekarang
Hari dengan matahari sepanjang tahun 2021. Dari bawah ke atas, garis hitam tersebut adalah matahari tengah malam sebelumnya, matahari terbit, siang matahari, matahari terbenam, dan tengah malam matahari berikutnya. Siang, senja (sipil, laut, dan astronomi), dan malam ditandai dengan pita warna dari kuning hingga abu-abu.

Bulan

Gambar di bawah ini menyajikan representasi ringkas dari data bulan utama untuk 2021. Sumbu horizontal adalah hari, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan area berwarna menunjukkan kapan bulan berada di atas cakrawala. Batang berwarna abu-abu vertikal (Bulan baru) dan batang berwarna biru (Bulan penuh) menunjukkan fase utama Bulan.

Bulan Terbit, Tenggelam & Fase at Ignatyevo Airport

Waktu saat bulan berada di atas cakrawala (area biru muda), dengan bulan baru (garis abu-abu tua) dan bulan purnama (garis biru) diindikasikan. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.

Kelembaban

Kami mendasarkan tingkat kenyamanan kelembapan pada titik embun, karena ini menentukan apakah keringat akan menguap dari kulit, sehingga mendinginkan tubuh. Titik embun yang lebih rendah terasa lebih kering dan titik embun yang lebih tinggi terasa lebih lembab. Tidak seperti suhu, yang biasanya sangat bervariasi antara malam dan siang, titik embun cenderung berubah lebih lambat, jadi meskipun suhu bisa turun pada malam hari, hari yang lembab biasanya diikuti dengan malam yang lembab.

Ignatyevo Airport mengalami variasi musiman signifikan dalam kelembaban yang dirasakan.

Periode lebih lembab dan panas tahun ini berlangsung selama 2,1 bulan, dari 23 Juni sampai 25 Agustus, selama itu tingkat kenyamanan sangat lembab dan panas, menyengat, atau tidak menyenangkan setidaknya 10% sepanjang hari. Hari terpanas dan terlembab dalam setahun adalah tanggal 25 Juli, dengan kondisi kelembaban 40% saat itu.

Hari paling tidak lembab dan tidak panas dalam setahun adalah 10 Maret, saat kondisi lembab dan panas pada dasarnya tidak pernah terdengar.

Tingkat Kenyamanan Kelembaban di Ignatyevo Airport

Tingkat Kenyamanan Kelembaban di Ignatyevo AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100%10 Mar0%10 Mar0%25 Jul40%25 Jul40%23 Jun10%23 Jun10%25 Agt10%25 Agt10%SekarangSekarangkeringkeringlembablembabmenyengatmenyengatmenyenangkanmenyenangkan
kering 13°C menyenangkan 16°C lembab 18°C panas dan lembab 21°C menyengat 24°C sangat lembab
Persentase waktu yang dihabiskan pada berbagai tingkat kenyamanan kelembaban, yang dikategorikan menurut titik embun.

Angin

Bagian ini membahas vektor angin rata-rata per jam dengan area luas (kecepatan dan arah) di 10 meter di atas permukaan tanah. Angin yang dialami di lokasi tertentu sangat bergantung pada topografi lokal dan faktor lainnya, dan kecepatan dan arah angin seketika sangat bervariasi daripada rata-rata per jam.

Rata-rata kecepatan angin per jam di Ignatyevo Airport mengalami variasi musiman signifikansepanjang tahun.

Masa yang lebih berangin dalam setahun berlangsung selama 7,4 bulan, dari 12 Oktober sampai 25 Mei, dengan kecepatan angin rata-rata lebih dari 11,5 kilometer per jam. Hari paling berangin dalam setahun adalah 2 April, dengan kecepatan angin rata-rata per jam 14,4 kilometer per jam.

Masa angin lebih tenang dalam setahun berlangsung selama 4,6 bulan, dari 25 Mei sampai 12 Oktober. Hari angin paling tenang dalam setahun adalah 18 Juli, dengan kecepatan angin rata-rata per jam 8,7 kilometer per jam.

Kecepatan Angin Rata-rata atIgnatyevo Airport

Kecepatan Angin Rata-rata atIgnatyevo AirportberanginberanginJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0 kph0 kph2 kph2 kph4 kph4 kph6 kph6 kph8 kph8 kph10 kph10 kph12 kph12 kph14 kph14 kph16 kph16 kph18 kph18 kph20 kph20 kph22 kph22 kph2 Apr14,4 kph2 Apr14,4 kph18 Jul8,7 kph18 Jul8,7 kph12 Okt11,5 kph12 Okt11,5 kph25 Mei11,5 kph25 Mei11,5 kphSekarangSekarang
Rata-rata kecepatan angin per jam rata-rata (garis abu-abu tua), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Arah angin per jam rata-rata yang dominan di Ignatyevo Airport bervariasi sepanjang tahun.

Angin paling sering bertiup dari selatan selama 2,0 bulan, dari 8 Juni hingga 7 Agustus, dengan persentase tertinggi 33% pada tanggal 13 Juli. Angin paling sering bertiup dari utara selama 2,6 minggu, dari 7 Agustus hingga 25 Agustus dan selama 5,9 bulan, dari 12 Desember hingga 8 Juni, dengan persentase tertinggi 31% pada tanggal 19 Agustus. Angin paling sering bertiup dari barat selama 3,6 bulan, dari 25 Agustus hingga 12 Desember, dengan persentase tertinggi 46% pada tanggal 3 Desember.

Arah Angin di Ignatyevo Airport

Arah Angin di Ignatyevo AirportUSUBUJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0%100%20%80%40%60%60%40%80%20%100%0%SekarangSekarangbaratselatanutaratimur
utaratimurselatanbarat
Persentase jam saat arah angin rata-rata berasal dari masing-masing dari empat arah mata angin utama, tidak termasuk jam dengan kecepatan angin rata-rata kurang dari 1,6 kph. Area berwarna terang di perbatasan adalah persentase jam yang dihabiskan di arah tengah tersirat (timur laut, tenggara, barat daya, dan barat laut).

Waktu Terbaik Tahun untuk Mengunjungi

Untuk mengetahui betapa menyenangkannya cuaca at Ignatyevo Airport sepanjang tahun, kami menghitung dua skor perjalanan.

Skor pariwisata mendukung hari yang cerah dan tidak hujan dengan perkiraan suhu antara 18°C dan 27°C. Berdasarkan skor ini, waktu terbaik tahun ini untuk mengunjungi Ignatyevo Airport untuk kegiatan wisata di luar ruangan umum adalah dari late Juni hingga mid Agustus, dengan skor puncak di minggu terakhir dari bulan Juli.

Skor Pariwisata at Ignatyevo Airport

Skor Pariwisata at Ignatyevo AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes002244668810106.36.30.00.0SekarangSekarangpresipitasipresipitasiawanawansuhusuhu skor pariwisata
Skor pariwisata (area terisi), dan konstituennya: skor suhu (garis merah), skor tutupan awan (garis biru), dan skor curah hujan (garis hijau).

Skor pantai/kolam mendukung hari yang cerah dan tidak hujan dengan perkiraan suhu antara 24°C dan 32°C. Berdasarkan skor ini, waktu terbaik tahun ini untuk mengunjungi Ignatyevo Airport untuk kegiatan wisata musim panas adalah dari early Juli hingga early Agustus, dengan skor puncak di minggu ketiga dari bulan Juli.

Skor Pantai/Kolam at Ignatyevo Airport

Skor Pantai/Kolam at Ignatyevo AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes002244668810103.13.10.00.0SekarangSekarangpresipitasipresipitasiawanawan skor pantai/kolam
Skor pantai/kolam (area terisi), dan konstituennya: skor suhu (garis merah), skor tutupan awan (garis biru), dan skor curah hujan (garis hijau).

Metodologi

Untuk setiap jam antara 08.00 dan 21.00 setiap hari dalam periode analisis (1980 hingga 2016), skor independen dihitung untuk persepsi suhu, tutupan awan, dan presipitasi total. Skor tersebut digabungkan menjadi satu skor komposit per jam, yang kemudian digabungkan menjadi hari, dirata-ratakan selama bertahun-tahun dalam periode analisis, dan dihaluskan.

Skor tutupan awan kami adalah 10 untuk langit cerah sepenuhnya, turun secara linier ke 9 untuk langit cerah sebagian besar, dan ke 1 untuk langit mendung penuh.

Skor presipitasi kami, yang didasarkan pada presipitasi tiga jam yang berpusat pada jam tersebut, adalah 10 untuk tanpa presipitasi, turun secara linier ke 9 untuk presipitasi jejak, dan ke 0 untuk 1 milimeter dari presipitasi atau lebih.

Skor suhu pariwisata kami adalah 0 untuk suhu yang dirasakan di bawah 10°C, naik secara linier ke 9 untuk 18°C, ke 10 untuk 24°C, turun secara linier ke 9 untuk 27°C, dan ke 1 untuk 32°C atau lebih panas.

Skor suhu pantai/kolam kami adalah 0 untuk suhu yang dirasakan di bawah 18°C, naik secara linier ke 9 untuk 24°C, ke 10 untuk 28°C, turun secara linier ke 9 untuk 32°C, dan ke 1 untuk 38°C atau lebih panas.

Musik Yang Baik Untuk Pertumbuhan Tanaman

Definisi musim tanam berbeda-beda di seluruh dunia, tetapi untuk tujuan laporan ini, kami mendefinisikannya sebagai periode terpanjang suhu tidak beku (≥ 0°C) dalam satu tahun (tahun kalender di Belahan Bumi Utara, atau dari 1 Juli hingga 30 Juni di Belahan Bumi Selatan).

Musim tanam di Ignatyevo Airport biasanya berlangsung selama 4,8 bulan (148 hari), dari sekitar 3 Mei sampai sekitar 28 September, jarang dimulai sebelum 18 April atau setelahnya 19 Mei, dan jarang berakhir sebelum 14 September atau setelah 13 Oktober.

Waktu yang Dihabiskan di Berbagai Pita Suhu dan Musim Pertumbuhan di Ignatyevo Airport

Waktu yang Dihabiskan di Berbagai Pita Suhu dan Musim Pertumbuhan di Ignatyevo AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%3 Mei50%3 Mei50%28 Sep50%28 Sep50%19 Mei90%19 Mei90%14 Sep90%14 Sep90%18 Apr10%18 Apr10%13 Okt10%13 Okt10%0%16 Feb0%16 Feb21 Jul100%21 Jul100%SekarangSekarangsangat dingindinginmenyenangkanhangatdinginpanaspembekuan
sangat dingin -9°C pembekuan 0°C sangat dingin 7°C dingin 13°C dingin 18°C menyenangkan 24°C hangat 29°C panas 35°C panas terik
Persentase waktu yang dihabiskan dalam berbagai rentang suhu. Garis hitam adalah persentase peluang bahwa hari tertentu berada dalam musim tanam.

Hari derajat tumbuh adalah ukuran akumulasi panas tahunan yang digunakan untuk memprediksi perkembangan tanaman dan hewan, dan didefinisikan sebagai bagian integral dari kehangatan di atas suhu dasar, membuang kelebihan di atas suhu maksimum. Dalam laporan ini, kami menggunakan basis 10°C dan batas 30°C.

Berdasarkan hari yang baik untuk pertumbuhan tanaman saja, mekar musim semi pertama di Ignatyevo Airport akan muncul sekitar 9 Mei, hanya jarang muncul sebelum 2 Mei atau setelah 19 Mei.

Hari Yang Baik Untuk Pertumbuhan Tanaman di Ignatyevo Airport

Hari Yang Baik Untuk Pertumbuhan Tanaman di Ignatyevo AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0°C0°C200°C200°C400°C400°C600°C600°C800°C800°C1.000°C1.000°C1.200°C1.200°C9 Mei50°C9 Mei50°C8 Jul500°C8 Jul500°C26 Agt1.000°C26 Agt1.000°C31 Des1.157°C31 Des1.157°CSekarangSekarang
Hari-hari tingkat pertumbuhan rata-rata terakumulasi sepanjang tahun, dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Tenaga Surya

Bagian ini membahas total gelombang pendek tenaga Surya harian yang mencapai permukaan tanah di area yang luas, dengan memperhitungkan variasi musiman panjang hari, ketinggian Matahari di atas cakrawala, dan penyerapan oleh awan dan komponen atmosfer lainnya. Radiasi gelombang pendek meliputi cahaya tampak dan radiasi ultraviolet.

Rata-rata insiden harian tenaga surya gelombang pendek mengalami variasi musiman extreme sepanjang tahun.

Masa lebih cerah dalam setahun berlangsung selama 3,3 bulan, dari 3 Mei sampai 12 Agustus, dengan insiden energi gelombang pendek harian rata-rata per meter persegi di atas 5,3 kWh. Hari paling cerah sepanjang tahun adalah 26 Juni, dengan rata-rata 6,4 kWh.

Masa lebih gelap dalam setahun berlangsung selama 3,3 bulan, dari 28 Oktober sampai 8 Februari, dengan insiden energi gelombang pendek harian rata-rata per meter persegi di bawah 2,1 kWh. Hari tergelap sepanjang tahun adalah 23 Desember, dengan rata-rata 1,1 kWh.

Insiden Harian Rata-rata Tenaga Surya Gelombang Pendek pada bulan di Ignatyevo Airport

Insiden Harian Rata-rata Tenaga Surya Gelombang Pendek pada bulan di Ignatyevo AirportcerahgelapgelapJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0 kWh0 kWh1 kWh1 kWh2 kWh2 kWh3 kWh3 kWh4 kWh4 kWh5 kWh5 kWh6 kWh6 kWh7 kWh7 kWh8 kWh8 kWh9 kWh9 kWh26 Jun6,4 kWh26 Jun6,4 kWh23 Des1,1 kWh23 Des1,1 kWh3 Mei5,3 kWh3 Mei5,3 kWh12 Agt5,3 kWh12 Agt5,3 kWh28 Okt2,1 kWh28 Okt2,1 kWh8 Feb2,1 kWh8 Feb2,1 kWhSekarangSekarang
Rata-rata insiden tenaga surya gelombang pendek harian mencapai tanah per meter persegi (garis oranye), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Topografi

Untuk keperluan laporan ini, koordinat geografis Ignatyevo Airport adalah 50,425° lintang, 127,412° bujur, dan 185 m ketinggian.

Topografi dalam 3 kilometer dari Ignatyevo Airport hanya berisi variasi sederhana ketinggian, dengan perubahan ketinggian maksimum 105 meter dan ketinggian rata-rata di atas permukaan laut 175 meter. Dalam 16 kilometer hanya berisi variasi ketinggian menengah (202 meter). Dalam 80 kilometer mencakup significant variasi ketinggian (760 meter).

Area dalam 3 kilometer dari Ignatyevo Airport dicakup oleh padang rumput (51%), pohon (28%), dan lahan pertanian (18%), dalam 16 kilometer oleh pohon (50%) dan padang rumput (29%), dan dalam 80 kilometer oleh pohon (44%) dan padang rumput (27%).

Sumber Data

Laporan ini menggambarkan cuaca pada umumnya at Ignatyevo Airport, berdasarkan analisis statistik laporan cuaca per jam historis dan rekonstruksi model dari 1 Januari 1980 hingga 31 Desember 2016.

Suhu dan Titik Embun

Ignatyevo Airport memiliki stasiun cuaca yang melaporkan cukup andal selama periode analisis yang telah kami sertakan dalam jaringan kami. Jika tersedia, pengukuran suhu dan titik embun historis diambil langsung dari stasiun cuaca ini. Catatan ini diperoleh dari kumpulan data Integrated Surface Hourly NOAA, yang berasal dari data ICAO METAR seperti yang dipersyaratkan.

Tidak ada stasiun cuaca lain di jaringan kami dalam 200 kilometer lokasi ini. Akibatnya, dalam kasus pengukuran yang hilang atau keliru dari stasiun ini, kami menggunakan analisis ulang era modern MERRA-2 NASA, yang disesuaikan menurut musim dan diurnal yang umum. perbedaan antara stasiun ini dan nilai rekonstruksi MERRA-2 area luas.

Data Lainnya

Semua data yang berkaitan dengan posisi Matahari (misalnya matahari terbit dan terbenam) dihitung menggunakan rumus astronomi dari buku, Astronomical Algorithms Edisi Kedua , karya Jean Meeus.

Semua data cuaca lainnya, termasuk tutupan awan, curah hujan, kecepatan dan arah angin, dan fluks matahari, berasal dari MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis NASA. Analisis ulang ini menggabungkan berbagai pengukuran area luas dalam model meteorologi global mutakhir untuk merekonstruksi sejarah cuaca setiap jam di seluruh dunia pada bagan sepanjang 50 kilometer.

Data Penggunaan Lahan berasal dari Global Land Cover SHARE database , yang diterbitkan oleh Organisasi Pangan dan Pertanian Perserikatan Bangsa-Bangsa.

Data ketinggian berasal dari Shuttle Radar Topography Mission(SRTM) , yang diterbitkan oleh Jet Propulsion Laboratory NASA.

Nama, lokasi, dan zona waktu tempat dan beberapa bandara berasal dari GeoNames Geographical Database .

Zona waktu untuk bandara dan stasiun cuaca disediakan oleh AskGeo.com

Peta © Esri, dengan data dari National Geographic, Esri, DeLorme, NAVTEQ, UNEP-WCMC, USGS, NASA, ESA, METI, NRCAN, GEBCO, NOAA, dan iPC.

Penolakan

Informasi di situs ini disediakan apa adanya, tanpa jaminan apa pun mengenai keakuratan atau kesesuaiannya untuk tujuan apa pun. Data cuaca rentan terhadap kesalahan, pemadaman listrik, dan cacat lainnya. Kami tidak bertanggung jawab atas keputusan yang dibuat berdasarkan konten yang disajikan di situs ini.

Kami menarik perhatian khusus pada ketergantungan kami pada rekonstruksi berbasis model MERRA-2 untuk sejumlah seri data penting. Meskipun memiliki keuntungan luar biasa dari kelengkapan temporal dan spasial, rekonstruksi ini: (1) didasarkan pada model komputer yang mungkin memiliki kesalahan berbasis model, (2) diambil sampel secara kasar pada kisi sepanjang 50 km dan oleh karena itu tidak dapat merekonstruksi variasi lokal. dari banyak iklim mikro, dan (3) memiliki kesulitan khusus dengan cuaca di beberapa daerah pesisir, terutama pulau-pulau kecil.

Kami lebih lanjut mengingatkan bahwa skor perjalanan kami hanya sebaik data yang mendukungnya, bahwa kondisi cuaca di lokasi dan waktu tertentu tidak dapat diprediksi dan bervariasi, dan bahwa definisi skor mencerminkan serangkaian preferensi tertentu yang mungkin tidak sesuai dengan orang-orang tertentu.