Riwayat Cuaca Musim Dingin 2010 di General Juan N. Álvarez International Airport Meksiko

Laporan ini menunjukkan cuaca masa lalu untuk General Juan N. Álvarez International Airport, memberikan riwayat cuaca untuk musim dingin pada tahun 2010. Ini menampilkan semua seri data cuaca historis yang kami miliki, termasuk riwayat suhu General Juan N. Álvarez International Airport untuk musim dingin pada tahun 2010. Anda dapat menelusuri dari tahun ke bulan dan bahkan laporan tingkat hari dengan cara mengklik grafik.

Riwayat Suhu General Juan N. Álvarez International Airport pada Musim Dingin tahun 2010

Riwayat Suhu pada Musim Dingin tahun 2010 di General Juan N. Álvarez International AirportDesJanFeb16°C16°C18°C18°C20°C20°C22°C22°C24°C24°C26°C26°C28°C28°C30°C30°C32°C32°C34°C34°C36°C36°CMusim GugurMusim Semi
Rentang harian suhu yang dilaporkan (batang abu-abu) dan tertinggi 24 jam (tanda centang merah) dan terendah (tanda centang biru), ditempatkan di atas suhu tinggi rata-rata harian (garis merah samar) dan rendah (garis biru samar), dengan suhu 25 hingga 75 dan pita persentil ke-10 hingga ke-90.

Suhu Setiap Jam pada Musim Dingin tahun 2010 di General Juan N. Álvarez International Airport

Suhu Setiap Jam pada Musim Dingin tahun 2010 di General Juan N. Álvarez International AirportDesJanFeb000003030606090912121515181821210000Musim GugurMusim Semihangat
sangat dingin -9°C pembekuan 0°C sangat dingin 7°C dingin 13°C dingin 18°C menyenangkan 24°C hangat 29°C panas 35°C panas terik
Suhu yang dilaporkan setiap jam, diberi kode warna ke dalam pita. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.
Map
Marker
© Esri, et al.

Bandingkan General Juan N. Álvarez International Airport dengan kota laina:

Peta

Tutupan Awan pada Musim Dingin tahun 2010 di General Juan N. Álvarez International Airport

Tutupan Awan pada Musim Dingin tahun 2010 di General Juan N. Álvarez International AirportDesJanFeb000003030606090912121515181821210000Musim GugurMusim Semi
0% cerah 20% umumnya cerah 40% sebagian berawan 60% umumnya berawan 80% mendung 100%
tidak ada awan yang signifikantiada awan terdeteksilangit dan visibilitas ok
Cakupan awan yang dilaporkan setiap jam, dikategorikan berdasarkan persentase langit yang tertutup awan.

Jam Siang dan Senja di Musim Dingin dari 2010 di General Juan N. Álvarez International Airport

Jam Siang dan Senja di Musim Dingin dari 2010 di General Juan N. Álvarez International AirportDesJanFeb0 j24 j4 j20 j8 j16 j12 j12 j16 j8 j20 j4 j24 j0 jMusim GugurMusim Semi21 Des11 j, 8 mnt21 Des11 j, 8 mntmalammalamharihari1 Des11 j, 12 mnt1 Des11 j, 12 mnt28 Feb11 j, 48 mnt28 Feb11 j, 48 mnt
Jumlah jam matahari terlihat (garis hitam). Dari bawah (paling kuning) ke atas (paling abu-abu), pita warna menunjukkan: siang hari penuh, senja (sipil, laut, dan astronomi), dan malam penuh.

Matahari terbit & terbenam dengan Senja pada Musim Dingin pada tahun 2010 di General Juan N. Álvarez International Airport

Matahari terbit & terbenam dengan Senja pada Musim Dingin pada tahun 2010 di General Juan N. Álvarez International AirportDesJanFeb020204040606080810101212141416161818202022220000Musim GugurMusim Semi06.5106.511 Des18.041 Des18.0406.5706.5728 Feb18.4528 Feb18.4507.1107.1120 Jan18.2820 Jan18.2807.0307.0321 Des18.1121 Des18.11
Hari dengan matahari sepanjang tahun Musim Dingin pada tahun 2010. Dari bawah ke atas, garis hitam tersebut adalah matahari tengah malam sebelumnya, matahari terbit, siang matahari, matahari terbenam, dan tengah malam matahari berikutnya. Siang, senja (sipil, laut, dan astronomi), dan malam ditandai dengan pita warna dari kuning hingga abu-abu.

Bulan Terbit, Tenggelam & Fase pada Musim dingin tahun 2010 di General Juan N. Álvarez International Airport

Bulan Terbit, Tenggelam & Fase pada Musim dingin tahun 2010 di General Juan N. Álvarez International AirportDesJanFeb0000040408081212161620200000Musim GugurMusim Semi5 Nov22.525 Nov22.5221 Nov11.2821 Nov11.285 Des11.365 Des11.3621 Des02.1421 Des02.144 Jan03.034 Jan03.0319 Jan15.2219 Jan15.222 Feb20.312 Feb20.3118 Feb02.3618 Feb02.364 Mar14.474 Mar14.4719 Mar12.1119 Mar12.1106.0006.0017.4217.4217.1717.1706.4006.4006.4806.4818.1218.1217.4617.4607.1807.1807.1907.1918.5018.5018.3318.3307.4207.4206.4206.4218.2818.2818.1618.1607.0407.0406.3306.3318.4818.4817.5817.5806.2206.22
Waktu saat bulan berada di atas cakrawala (area biru muda), dengan bulan baru (garis abu-abu tua) dan bulan purnama (garis biru) diindikasikan. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.

Tingkat Kenyamanan Kelembaban di Musim Dingin tahun 2010 di General Juan N. Álvarez International Airport

Tingkat Kenyamanan Kelembaban di Musim Dingin tahun 2010 di General Juan N. Álvarez International AirportDesJanFeb000003030606090912121515181821210000Musim GugurMusim Semi
kering 13°C menyenangkan 16°C lembab 18°C panas dan lembab 21°C menyengat 24°C sangat lembab
Tingkat kenyamanan kelembaban yang dilaporkan setiap jam, dikategorikan menurut titik embun. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.

Kecepatan Angin pada Musim Dingin tahun 2010 di General Juan N. Álvarez International Airport

Kecepatan Angin pada Musim Dingin tahun 2010 di General Juan N. Álvarez International AirportDesJanFeb0 kph0 kph5 kph5 kph10 kph10 kph15 kph15 kph20 kph20 kph25 kph25 kph30 kph30 kph35 kph35 kph40 kph40 kphMusim GugurMusim Semi
Kisaran harian kecepatan angin yang dilaporkan (batang abu-abu), dengan kecepatan hembusan maksimum (tanda centang merah).

Kecepatan Angin Setiap Jam pada Musim Dingin tahun 2010 di General Juan N. Álvarez International Airport

Kecepatan Angin Setiap Jam pada Musim Dingin tahun 2010 di General Juan N. Álvarez International AirportDesJanFeb000003030606090912121515181821210000Musim GugurMusim Semi
0 kph angin tenang 2 kph udara ringan 6 kph angin sepoi-sepoi 13 kph angin lembut 21 kph angin menengah 29 kph angin segar 40 kph angin kencang 50 kph dekat angin kencang 63 kph angin kencang 76 kph angin sangat kencang 89 kph badai 103 kph badai hebat 117 kph kekuatan badai
Kecepatan angin yang dilaporkan setiap jam, diberi kode warna sesuai dengan skala Beaufort. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.

Kecepatan Angin Setiap Jam pada tahun 2010 di General Juan N. Álvarez International Airport

Kecepatan Angin Setiap Jam pada tahun 2010 di General Juan N. Álvarez International AirportDesJanFeb000003030606090912121515181821210000Musim GugurMusim Semi
angin tenangutaratimurselatanbarat
Arah angin yang dilaporkan setiap jam, diberi kode warna berdasarkan titik kompas. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.

Tekanan Atmosfer pada bulan Musim Dingin tahun 2010 di General Juan N. Álvarez International Airport

Tekanan Atmosfer pada bulan Musim Dingin tahun 2010 di General Juan N. Álvarez International AirportDesJanFeb1.006 mbar1.006 mbar1.008 mbar1.008 mbar1.010 mbar1.010 mbar1.012 mbar1.012 mbar1.014 mbar1.014 mbar1.016 mbar1.016 mbar1.018 mbar1.018 mbarMusim GugurMusim Semi
Kisaran harian tekanan atmosfer (bilah abu-abu), yang diukur dengan pengaturan altimeter yang dilaporkan di laporan METAR.

Jumlah Laporan Menurut Hari dalam Musim Dingin tahun 2010 di General Juan N. Álvarez International Airport 2010

Jumlah Laporan Menurut Hari dalam Musim Dingin tahun 2010 di General Juan N. Álvarez International AirportDesJanFeb0024244848Musim GugurMusim Semi
regulerkhususkoreksi
Jumlah laporan per hari.

Laporan setiap jam Musim Dingin tahun 2010 di General Juan N. Álvarez International Airport 2010

Laporan setiap jam Musim Dingin tahun 2010 di General Juan N. Álvarez International AirportDesJanFeb000003030606090912121515181821210000Musim GugurMusim Semi
regulerkhususkoreksi
Indikasi jenis laporan apa yang dicatat selama setiap jam.

Laporan ini menggambarkan secara grafis laporan cuaca historis yang dicatat oleh stasiun cuaca di General Juan N. Álvarez International Airport pada musim dingin di 2010.

Laporan METAR

Stasiun cuaca bandara lapangan terbang di seluruh dunia secara rutin mengeluarkan laporan cuaca METAR . Laporan semacam itu digunakan oleh pilot, pengawas lalu lintas udara, ahli meteorologi, ahli iklim, dan peneliti lainnya. Mereka dipublikasikan melalui transmisi radio dan di internet. Kami telah mengumpulkan dan mengarsipkan laporan METAR yang diterbitkan sejak 2011, dan telah menemukan sumber pihak ketiga untuk laporan yang diarsipkan dari tahun-tahun sebelumnya.

Laporan ISD

Integrated Surface Database (ISD), diperbarui dan diterbitkan oleh National Center for Environmental Information NOAA , terdiri dari laporan cuaca setiap jam dan sinoptik dari berbagai sumber. Kami menggunakan data ISD untuk melengkapi dan mengisi ulang arsip METAR kami.

Data Lainnya

Sumber untuk rata-rata yang ditampilkan dalam bagan suhu harian dibahas lebih detail di Laporan Rata-rata stasiun ini.

Semua data yang berkaitan dengan posisi Matahari (misalnya matahari terbit dan terbenam) dihitung menggunakan rumus astronomi dari buku, Astronomical Algorithms Edisi Kedua , karya Jean Meeus.

Nama, lokasi, dan zona waktu tempat dan beberapa bandara berasal dari GeoNames Geographical Database .

Zona waktu untuk bandara dan stasiun cuaca disediakan oleh AskGeo.com .

Peta © Esri, dengan data dari National Geographic, Esri, DeLorme, NAVTEQ, UNEP-WCMC, USGS, NASA, ESA, METI, NRCAN, GEBCO, NOAA, dan iPC.

Penolakan

Informasi di situs ini disediakan apa adanya, tanpa jaminan apa pun mengenai keakuratan atau kesesuaiannya untuk tujuan apa pun. Data cuaca rentan terhadap kesalahan, pemadaman listrik, dan cacat lainnya. Kami tidak bertanggung jawab atas keputusan yang dibuat berdasarkan konten yang disajikan di situs ini.

Kami menarik perhatian khusus pada ketergantungan kami pada rekonstruksi berbasis model MERRA-2 untuk sejumlah seri data penting. Meskipun memiliki keuntungan luar biasa dari kelengkapan temporal dan spasial, rekonstruksi ini: (1) didasarkan pada model komputer yang mungkin memiliki kesalahan berbasis model, (2) diambil sampel secara kasar pada kisi sepanjang 50 km dan oleh karena itu tidak dapat merekonstruksi variasi lokal. dari banyak iklim mikro, dan (3) memiliki kesulitan khusus dengan cuaca di beberapa daerah pesisir, terutama pulau-pulau kecil.

Kami lebih lanjut mengingatkan bahwa skor perjalanan kami hanya sebaik data yang mendukungnya, bahwa kondisi cuaca di lokasi dan waktu tertentu tidak dapat diprediksi dan bervariasi, dan bahwa definisi skor mencerminkan serangkaian preferensi tertentu yang mungkin tidak sesuai dengan orang-orang tertentu.

Harap tinjau persyaratan lengkap kami yang terdapat di halaman Persyaratan Layanan kami.