1. WeatherSpark.com
  2. Grinlandia
  3. Paamiut Airport

Cuaca Mei di Paamiut Airport Grinlandia

Suhu tertinggi setiap hari naik 3°C, dari 2°C hingga 6°C, jarang sekali jatuh dibawah -2°C atau melebihi 10°C.

Suhu terendah setiap hari naik 3°C, dari -2°C hingga 1°C, jarang sekali jatuh dibawah -6°C atau melebihi 4°C.

Sebagai referensi, pada 22 Juli, hari terpanas dalam setahun, suhu di Paamiut Airport biasanya berkisar dari 5°C hingga 9°C, sedangkan pada 16 Februari, hari terdingin dalam setahun, berkisar dari -10°C sampai -4°C.

Rata-rata Suhu Tertinggi dan Terdingin pada bulan Mei di Paamiut Airport

Rata-rata Suhu Tertinggi dan Terdingin pada bulan Mei di Paamiut AirportMei1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131-15°C-15°C-10°C-10°C-5°C-5°C0°C0°C5°C5°C10°C10°CAprJun1 Mei2°C1 Mei2°C-2°C-2°C31 Mei6°C31 Mei6°C1°C1°C11 Mei3°C11 Mei3°C-1°C-1°C21 Mei5°C21 Mei5°C1°C1°CSekarangSekarang
Suhu rata-rata harian tertinggi (garis merah) dan terdingin (garis biru), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90. Garis putus-putus tipis adalah suhu rata-rata yang dirasakan.

Gambar di bawah menunjukkan kepada Anda karakterisasi ringkas dari suhu rata-rata per jam untuk kuartal dalam setahun yang berpusat pada Mei. Sumbu horizontal adalah hari, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan warna adalah suhu rata-rata untuk jam dan hari tersebut.

Suhu Rata-Rata Per Jam pada bulan Mei at Paamiut Airport

Suhu Rata-Rata Per Jam pada bulan Mei at Paamiut AirportMei11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310000020204040606080810101212141416161818202022220000AprJunSekarangSekarangpembekuansangat dingin
sangat dingin -9°C pembekuan 0°C sangat dingin 7°C dingin 13°C dingin 18°C menyenangkan 24°C hangat 29°C panas 35°C panas terik
Suhu rata-rata per jam, diberi kode warna ke dalam pita. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.

Hooper Bay, Amerika Serikat (5.278 kilometer jauhnya} dan Petropavlovsk Kamchatsky, Rusia (6.989 kilometer) adalah tempat yang jauh sekali dengan suhu yang sama Paamiut Airport (lihat perbandingan).

Peta
Penanda
© OpenStreetMap contributors

Bandingkan Paamiut Airport dengan kota laina:

Peta

Pada bulan Mei di Paamiut Airport tutupan awan pada dasarnya konstan, dengan persentase langit mendung atau sebagian besar berawan sekitar 61% sepanjang bulan. Kemungkinan terendah kondisi mendung atau sebagian besar berawan adalah 59% pada tanggal 26 Mei.

Hari paling cerah dalam sebulan adalah 26 Mei, dengan kondisi cerah, cerah sebagian, atau kondisi berawan sebagian 41% dari keseluruhan waktu.

Sebagai referensi, pada 3 Februari, hari paling berawan dalam setahun, kemungkinan kondisi mendung atau sebagian besar berawan adalah 81%, sedangkan pada 13 Oktober, hari paling cerah tahun ini, kemungkinan langit cerah, sebagian besar cerah, atau sebagian berawan adalah 44%.

Kategori Awan pada bulan Mei di Paamiut Airport

Kategori Awan pada bulan Mei di Paamiut AirportMei11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%AprJun3 Feb19%3 Feb19%1 Mei37%1 Mei37%31 Mei40%31 Mei40%11 Mei38%11 Mei38%21 Mei40%21 Mei40%SekarangSekarangcerahumumnya cerahsebagian berawanumumnya berawanmendung
0% cerah 20% umumnya cerah 40% sebagian berawan 60% umumnya berawan 80% mendung 100%
Persentase waktu yang dihabiskan di setiap pita tutupan awan, yang dikategorikan menurut persentase langit yang tertutup awan.

Hari basah adalah hari dengan setidaknya 1 milimeter curah hujan cair atau setara cairan. Di Paamiut Airport, kemungkinan hari basah selama Mei adalah pada dasarnya konstan, dan tetap sekitar 28% sepanjang waktu.

Sebagai referensi, peluang harian tertinggi tahun ini untuk mengalami hari hujan adalah 37% pada tanggal 10 September, dan peluang terendahnya adalah 23% pada tanggal 7 Maret.

Sepanjang bulan Mei di Paamiut Airport, peluang hari dengan hanya hujan meningkat dari 16% hingga 26%, peluang hari dengan kombinasi salju dan hujan menurun dari 6% hingga 2%, dan peluang hari dengan salju saja menurun dari 5% hingga 1%.

Probabilitas Presipitasi di bulan Mei di Paamiut Airport

Probabilitas Presipitasi di bulan Mei di Paamiut AirportMei11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310%0%5%5%10%10%15%15%20%20%25%25%30%30%35%35%AprJun1 Mei27%1 Mei27%31 Mei29%31 Mei29%11 Mei29%11 Mei29%21 Mei28%21 Mei28%SekarangSekarangsaljuhujanhujan dan sally bercampur
Persentase hari di mana berbagai jenis presipitasi diamati, tidak termasuk jumlah jejak: hujan saja, salju saja, dan campuran (baik hujan maupun salju turun pada hari yang sama).

Curah Hujan

Untuk menunjukkan variasi dalam satu bulan dan bukan hanya total bulanan, kami menunjukkan curah hujan yang terakumulasi selama periode 31-hari bergeser yang berpusat di sekitar setiap hari.

Rata-rata curah hujan geser 31-hari selama Mei di Paamiut Airport adalah meningkat, pada permulaan bulan 61 milimeter, saat jarang melebihi 126 milimeter atau jatuh dibawah 17 milimeter, dan mengakhiri bulan pada 78 milimeter, saat jarang melebihi 135 milimeter atau kurang dari 32 milimeter.

Rata-rata Curah Hujan Bulanan di Mei di Paamiut Airport

Rata-rata Curah Hujan Bulanan di Mei di Paamiut AirportMei11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 mm0 mm50 mm50 mm100 mm100 mm150 mm150 mm200 mm200 mm250 mm250 mmAprJun1 Mei61 mm1 Mei61 mm31 Mei78 mm31 Mei78 mm11 Mei67 mm11 Mei67 mm21 Mei72 mm21 Mei72 mmSekarangSekarang
Curah hujan rata-rata (garis padat) terakumulasi selama periode geser 31 hari yang berpusat pada hari tersebut, dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90. Garis putus-putus tipis adalah curah salju rata-rata yang sesuai.

Curah Salju

Seperti halnya curah hujan, kami menganggap hujan salju yang terkumpul selama periode longsor 31 hari berpusat di sekitar setiap hari.

Rata-rata curah salju geser 31-hari selama Mei di Paamiut Airport adalah menurun dengan cepat, pada permulaan bulan 109 milimeter, saat jarang melebihi 271 milimeter atau jatuh dibawah 2 milimeter, dan mengakhiri bulan pada 22 milimeter, saat jarang melebihi 62 milimeter.

Rata-rata Curah Salju Bulanan di Meidi Paamiut Airport

Rata-rata Curah Salju Bulanan di Meidi Paamiut AirportMei11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 mm0 mm100 mm100 mm200 mm200 mm300 mm300 mm400 mm400 mm500 mm500 mmAprJun1 Mei109 mm1 Mei109 mm31 Mei22 mm31 Mei22 mm11 Mei71 mm11 Mei71 mm21 Mei42 mm21 Mei42 mmSekarangSekarang
Curah salju rata-rata (garis padat) terakumulasi selama periode geser 31 hari yang berpusat pada hari tersebut, dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90. Garis putus-putus tipis adalah curah hujan rata-rata yang sesuai.

Selama Mei di Paamiut Airport, lamanya hari adalah meningkat sangat cepat. Dari awal hingga akhir bulan, lamanya hari bertambah 2 jam, 35 menit, rata-rata setiap hari bertambah5 menit, 11 detik, dan setiap minggu bertambah 36 menit, 16 detik.

Hari terpendek dalam sebulan adalah 1 Mei, dengan 16 jam, 26 menit siang hari dan hari terpanjang adalah 31 Mei, dengan 19 jam, 2 menit siang hari.

Jam Siang dan Malam pada bulan Mei di Paamiut Airport

Jumlah jam matahari terlihat (garis hitam). Dari bawah (paling kuning) ke atas (paling abu-abu), pita warna menunjukkan: siang hari penuh, senja (sipil, laut, dan astronomi), dan malam penuh.

Matahari terbit paling telat pada bulan at Paamiut Airport adalah 06.03 pada 1 Mei dan terbit paling awal 1 jam, 17 menit paling awal pada 04.46 tanggal 31 Mei.

Matahari terbenam paling awal adalah 22.29 pada 1 Mei dan matahari terbenam paling telat adalah 1 jam, 18 menit kemudian pada 23.48 pada 31 Mei.

Penyesuaian waktu tidak berlaku di Paamiut Airport pada tahun 2024, tetapi tidak dimulai atau diakhiri selama Mei, jadi seluruh bulan menggunakan waktu standar.

Sebagai referensi, pada tanggal 20 Juni, hari terpanjang dalam setahun, Matahari terbit pada pukul 04.27 dan terbenam setelah 19 jam, 45 menit kemudian, pada pukul 00.13, sedangkan pada tanggal 21 Desember, hari terpendek dalam setahun, Matahari terbit pada pukul 10.42 dan terbenam 5 jam, 9 menit kemudian, pada pukul 15.51.

Matahari Terbit & Terbenam dengan Malam pada tahun Mei di Paamiut Airport

Matahari Terbit & Terbenam dengan Malam pada tahun Mei di Paamiut AirportMei1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131040608101214161820220002AprJun04.4604.4623.4831 Mei23.4831 Mei06.0306.0322.291 Mei22.291 Mei05.3405.3422.5711 Mei22.5711 Mei05.0805.0823.2421 Mei23.2421 MeiTengahMalamTengahMalamTengahHariMatahariTerbitMatahariTerbenamSekarangSekarang
Hari dengan matahari selama bulan Mei. Dari bawah ke atas, garis hitam tersebut adalah matahari tengah malam sebelumnya, matahari terbit, siang matahari, matahari terbenam, dan tengah malam matahari berikutnya. Siang, senja (sipil, laut, dan astronomi), dan malam ditandai dengan pita warna dari kuning hingga abu-abu.

Gambar di bawah menyajikan representasi ringkas dari elevasi matahari (sudut matahari di atas cakrawala) dan azimuth (arah kompasnya) untuk setiap jam setiap hari dalam periode pelaporan. Sumbu horizontal adalah hari dalam setahun dan sumbu vertikal adalah jam dalam sehari. Untuk hari dan jam tertentu pada hari itu, warna latar menunjukkan azimuth matahari pada saat itu. Isoline hitam adalah kontur ketinggian matahari yang konstan.

Elevasi matahari dan azimuth sepanjang Mei di Paamiut Airport

Elevasi matahari dan azimuth sepanjang Mei di Paamiut AirportMei11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310000020204040606080810101212141416161818202022220000AprJun00101020202030304050000101020203030304040SekarangSekarang
utaratimurselatanbarat
Elevasi matahari dan azimuth sepanjang Mei 2024. Garis hitam adalah garis ketinggian matahari konstan (sudut matahari di atas cakrawala, dalam derajat). Isian warna latar belakang menunjukkan azimuth (arah kompas) matahari. Daerah berwarna terang pada batas titik kompas kardinal menunjukkan arah antara yang tersirat (timur laut, tenggara, barat daya, dan barat laut).

Gambar di bawah ini menyajikan representasi ringkas dari data bulan utama untuk Mei 2024. Sumbu horizontal adalah hari, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan area berwarna menunjukkan kapan bulan berada di atas cakrawala. Batang berwarna abu-abu vertikal (Bulan baru) dan batang berwarna biru (Bulan penuh) menunjukkan fase utama Bulan. Label yang terkait dengan setiap batang menunjukkan tanggal dan waktu fase diperkirakan, dan label waktu pengiring menunjukkan waktu terbit dan terbenam Bulan untuk interval waktu terdekat saat bulan berada di atas cakrawala.

Bulan Terbit, Tenggelam & Fase di Mei di Paamiut Airport

Bulan Terbit, Tenggelam & Fase di Mei di Paamiut AirportMei11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310000040408081212161620200000AprJun8 Apr17.228 Apr17.2223 Apr22.5023 Apr22.508 Mei02.238 Mei02.2323 Mei12.5423 Mei12.546 Jun11.386 Jun11.3807.2107.2121.3921.3922.0822.0806.1506.1505.1905.1900.5300.5323.0723.0704.1804.1803.1903.1900.0000.00
Waktu saat bulan berada di atas cakrawala (area biru muda), dengan bulan baru (garis abu-abu tua) dan bulan purnama (garis biru) diindikasikan. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.
Mei 2024IluminasiBulan terbitBulan terbenamBulan terbitMeridian PassingJarak
1
50%05.57Tenggara11.30BD-08.43S373.899 km
2
39%05.51Tenggara13.27BD-09.38S370.123 km
3
28%05.45Timur - Tenggara15.19Barat - Barat Daya-10.30S366.874 km
4
18%05.40Timur - Tenggara17.07B-11.20S364.478 km
5
9%05.35T18.56Barat - Barat Laut-12.09S363.261 km
6
3%05.30Timur - Timur Laut20.48Barat - Barat Laut-12.58S363.479 km
7
0%05.25Timur - Timur Laut22.46BL-13.50S365.258 km
8
0%05.19TL--14.44S368.548 km
9
3%-00.53Utara - Barat Laut05.11Utara - Timur Laut15.40S373.113 km
10
9%-03.12Utara - Barat Laut04.57U16.39S378.558 km
11
16%17.36S384.390 km
12
25%-05.31U06.45U18.31S390.102 km
13
34%-05.13Utara - Barat Laut08.56Utara - Timur Laut19.21S395.238 km
14
44%-05.05BL10.46TL20.08S399.441 km
15
50%-04.59BL12.25TL20.51S402.468 km
16
64%-04.54Barat - Barat Laut13.57Timur - Timur Laut21.31S404.199 km
17
73%-04.49Barat - Barat Laut15.24Timur - Timur Laut22.10S404.621 km
18
81%-04.44B16.50T22.48S403.821 km
19
88%-04.39B18.16Timur - Tenggara23.27S401.962 km
20
91%-04.34Barat - Barat Daya19.46Timur - Tenggara--
21
94%-04.30Barat - Barat Daya21.22Tenggara00.09S399.262 km
22
98%-04.24BD23.07Tenggara00.54S395.968 km
23
100%-04.18Selatan - Barat Daya-01.43S392.330 km
24
100%01.04Selatan - Tenggara04.10Selatan - Barat Daya-02.37S388.582 km
25
97%03.36S384.913 km
26
92%04.38S381.462 km
27
85%04.19Selatan - Tenggara06.59Selatan - Barat Daya-05.39S378.309 km
28
76%04.10Selatan - Tenggara09.08BD-06.39S375.494 km
29
66%04.03Tenggara11.06BD-07.34S373.038 km
30
50%03.58Timur - Tenggara12.57Barat - Barat Daya-08.26S370.978 km
31
42%03.53Timur - Tenggara14.43B-09.15S369.385 km

Kami mendasarkan tingkat kenyamanan kelembapan pada titik embun, karena ini menentukan apakah keringat akan menguap dari kulit, sehingga mendinginkan tubuh. Titik embun yang lebih rendah terasa lebih kering dan titik embun yang lebih tinggi terasa lebih lembab. Tidak seperti suhu, yang biasanya sangat bervariasi antara malam dan siang, titik embun cenderung berubah lebih lambat, jadi meskipun suhu bisa turun pada malam hari, hari yang lembab biasanya diikuti dengan malam yang lembab.

Peluang bahwa suatu hari akan panas dan lembab di Paamiut Airport adalah pada dasarnya konstan selama Mei, tetap sekitar 0% sepanjang waktu.

Tingkat Kenyamanan Kelembaban pada bulan Mei at Paamiut Airport

Tingkat Kenyamanan Kelembaban pada bulan Mei at Paamiut AirportMei11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100%AprJun16 Mei0%16 Mei0%1 Mei0%1 Mei0%31 Mei0%31 Mei0%keringkering
kering 13°C menyenangkan 16°C lembab 18°C panas dan lembab 21°C menyengat 24°C sangat lembab
Persentase waktu yang dihabiskan pada berbagai tingkat kenyamanan kelembaban, yang dikategorikan menurut titik embun.

Bagian ini membahas vektor angin rata-rata per jam dengan area luas (kecepatan dan arah) di 10 meter di atas permukaan tanah. Angin yang dialami di lokasi tertentu sangat bergantung pada topografi lokal dan faktor lainnya, dan kecepatan dan arah angin seketika sangat bervariasi daripada rata-rata per jam.

Kecepatan angin rata-rata per jam di Paamiut Airport menurun selama Mei, menurun dari 19,3 kilometer per jam menjadi 16,7 kilometer per jam selama sebulan.

Sebagai referensi, pada 23 Januari, hari paling berangin dalam setahun, kecepatan angin rata-rata harian adalah 26,7 kilometer per jam, sedangkan pada 14 Juli, hari paling tenang dalam setahun, kecepatan angin rata-rata harian adalah 13,8 kilometer per jam.

Kecepatan Angin Rata-rata pada bulan Meidi Paamiut Airport

Kecepatan Angin Rata-rata pada bulan Meidi Paamiut AirportMei11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 kph0 kph5 kph5 kph10 kph10 kph15 kph15 kph20 kph20 kph25 kph25 kph30 kph30 kph35 kph35 kph40 kph40 kphAprJun1 Mei19,3 kph1 Mei19,3 kph31 Mei16,7 kph31 Mei16,7 kph11 Mei19,2 kph11 Mei19,2 kph21 Mei17,9 kph21 Mei17,9 kphSekarangSekarang
Rata-rata kecepatan angin per jam rata-rata (garis abu-abu tua), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Arah angin di Paamiut Airport pada bulan Mei is predominantly out of north dari tanggal 1 Mei hingga 18 Mei dan south dari tanggal 18 Mei hingga 31 Mei.

Arah Angin pada bulan Meidi Paamiut Airport

Arah Angin pada bulan Meidi Paamiut AirportUSMei11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310%100%20%80%40%60%60%40%80%20%100%0%AprJunSekarangSekarangselatanutarabarattimur
utaratimurselatanbarat
Persentase jam saat arah angin rata-rata berasal dari masing-masing dari empat arah mata angin utama, tidak termasuk jam dengan kecepatan angin rata-rata kurang dari 1,6 kph. Area berwarna terang di perbatasan adalah persentase jam yang dihabiskan di arah tengah tersirat (timur laut, tenggara, barat daya, dan barat laut).

Paamiut Airport terletak di dekat perairan yang besar (mis., lautan, laut, atau danau besar). Bagian ini melaporkan suhu permukaan rata-rata area luas dari air tersebut.

Suhu air permukaan rata-rata di Paamiut Airport meningkat secara bertahap selama Mei, meningkat 1°C, dari 0°C ke 1°C, selama sebulan.

Suhu Air Rata-rata pada bulan Mei di Paamiut Airport

Suhu Air Rata-rata pada bulan Mei di Paamiut AirportMei1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131-2°C-2°C-1°C-1°C0°C0°C1°C1°C2°C2°C3°C3°C4°C4°C5°C5°CAprJun1 Mei0°C1 Mei0°C31 Mei1°C31 Mei1°C11 Mei1°C11 Mei1°C21 Mei1°C21 Mei1°CSekarangSekarang
Suhu air rata-rata harian (garis ungu), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Definisi musim tanam berbeda-beda di seluruh dunia, tetapi untuk tujuan laporan ini, kami mendefinisikannya sebagai periode terpanjang suhu tidak beku (≥ 0°C) dalam satu tahun (tahun kalender di Belahan Bumi Utara, atau dari 1 Juli hingga 30 Juni di Belahan Bumi Selatan).

Musim tanam di Paamiut Airport biasanya berlangsung selama 3,2 bulan (100 hari), dari sekitar 6 Juni sampai sekitar 14 September, jarang dimulai sebelum 14 Mei atau setelahnya 6 Juli, dan jarang berakhir sebelum 22 Agustus atau setelah 2 Oktober.

Pada bulan Mei di Paamiut Airport adalah lebih mungkin daripada tidak sepenuhnya di luar musim tanam, dengan kemungkinan hari tertentu ada di musim tanam meningkat pesat dari 2% ke 37% sepanjang bulan.

Waktu yang Dihabiskan di Berbagai Pita Suhu dan Musim Pertumbuhan di Mei di Paamiut Airport

Waktu yang Dihabiskan di Berbagai Pita Suhu dan Musim Pertumbuhan di Mei di Paamiut AirportMei11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%AprJun1 Mei2%1 Mei2%31 Mei37%31 Mei37%11 Mei7%11 Mei7%21 Mei21%21 Mei21%50%6 Jun50%6 Junpembekuansangat dingindinginsangat dingin
sangat dingin -9°C pembekuan 0°C sangat dingin 7°C dingin 13°C dingin 18°C menyenangkan 24°C hangat 29°C panas 35°C panas terik
Persentase waktu yang dihabiskan dalam berbagai rentang suhu. Garis hitam adalah persentase peluang bahwa hari tertentu berada dalam musim tanam.

Hari derajat tumbuh adalah ukuran akumulasi panas tahunan yang digunakan untuk memprediksi perkembangan tanaman dan hewan, dan didefinisikan sebagai bagian integral dari kehangatan di atas suhu dasar, membuang kelebihan di atas suhu maksimum. Dalam laporan ini, kami menggunakan basis 10°C dan batas 30°C.

Rata-rata akumulasi hari yang baik untuk pertumbuhan tanaman di Paamiut Airport pada dasarnya konstan selama Mei, tetap dalam rentang 1°C dari 1°C sepanjang waktu.

Hari yang baik untuk Pertumbuhan bulan Mei di Paamiut Airport

Hari yang baik untuk Pertumbuhan bulan Mei di Paamiut AirportMei11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310,0°C0,0°C0,5°C0,5°C1,0°C1,0°C1,5°C1,5°C2,0°C2,0°C2,5°C2,5°C3,0°C3,0°C3,5°C3,5°CAprJun1 Mei0°C1 Mei0°C31 Mei2°C31 Mei2°C11 Mei1°C11 Mei1°C21 Mei1°C21 Mei1°CSekarangSekarang
Hari tanam derajat rata-rata terakumulasi selama Mei, dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Bagian ini membahas total gelombang pendek tenaga Surya harian yang mencapai permukaan tanah di area yang luas, dengan memperhitungkan variasi musiman panjang hari, ketinggian Matahari di atas cakrawala, dan penyerapan oleh awan dan komponen atmosfer lainnya. Radiasi gelombang pendek meliputi cahaya tampak dan radiasi ultraviolet.

Insiden harian rata-rata tenaga surya gelombang pendek di Paamiut Airport meningkat selama Mei, meningkat senilai 1,1 kWh, dari 4,5 kWh ke 5,6 kWh, selama sebulan.

Insiden Harian Rata-rata Tenaga Surya Gelombang Pendek pada bulan Mei di Paamiut Airport

Insiden Harian Rata-rata Tenaga Surya Gelombang Pendek pada bulan Mei di Paamiut AirportMei11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 kWh0 kWh1 kWh1 kWh2 kWh2 kWh3 kWh3 kWh4 kWh4 kWh5 kWh5 kWh6 kWh6 kWh7 kWh7 kWh8 kWh8 kWhAprJun1 Mei4,5 kWh1 Mei4,5 kWh31 Mei5,6 kWh31 Mei5,6 kWh11 Mei4,9 kWh11 Mei4,9 kWh21 Mei5,3 kWh21 Mei5,3 kWhSekarangSekarang
Rata-rata insiden tenaga surya gelombang pendek harian mencapai tanah per meter persegi (garis oranye), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Untuk keperluan laporan ini, koordinat geografis Paamiut Airport adalah 62,013° lintang, -49,669° bujur, dan 48 m ketinggian.

Topografi dalam 3 kilometer dari Paamiut Airport hanya berisi variasi sederhana ketinggian, dengan perubahan ketinggian maksimum 100 meter dan ketinggian rata-rata di atas permukaan laut 16 meter. Dalam 16 kilometer hanya berisi variasi ketinggian menengah (690 meter). Dalam 80 kilometer mencakup large variasi ketinggian (1.629 meter).

Area dalam 3 kilometer dari Paamiut Airport dicakup oleh vegetasi yang jarang (72%) dan air (17%), dalam 16 kilometer oleh air (55%) dan vegetasi yang jarang (35%), dan dalam 80 kilometer oleh air (51%) dan salju dan gletser (25%).

Laporan ini menggambarkan cuaca pada umumnya at Paamiut Airport, berdasarkan analisis statistik laporan cuaca per jam historis dan rekonstruksi model dari 1 Januari 1980 hingga 31 Desember 2016.

Suhu dan Titik Embun

Paamiut Airport memiliki stasiun cuaca yang melaporkan cukup andal selama periode analisis yang telah kami sertakan dalam jaringan kami. Jika tersedia, pengukuran suhu dan titik embun historis diambil langsung dari stasiun cuaca ini. Catatan ini diperoleh dari kumpulan data Integrated Surface Hourly NOAA, yang berasal dari data ICAO METAR seperti yang dipersyaratkan.

Dalam kasus pengukuran yang hilang atau keliru dari stasiun ini, kami kembali ke catatan dari stasiun terdekat, disesuaikan dengan perbedaan intra-stasiun musiman dan diurnal yang khas. Untuk hari tertentu dalam setahun dan jam dalam sehari, stasiun fallback dipilih untuk meminimalkan kesalahan prediksi selama bertahun-tahun pengukuran untuk kedua stasiun tersebut.

Dalam kasus ini, satu-satunya stasiun yang dekat dan cukup andal untuk digunakan sebagai fallback adalah Frederikshaab.

Data Lainnya

Semua data yang berkaitan dengan posisi Matahari (misalnya matahari terbit dan terbenam) dihitung menggunakan rumus astronomi dari buku, Astronomical Algorithms Edisi Kedua , karya Jean Meeus.

Semua data cuaca lainnya, termasuk tutupan awan, curah hujan, kecepatan dan arah angin, dan fluks matahari, berasal dari MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis NASA. Analisis ulang ini menggabungkan berbagai pengukuran area luas dalam model meteorologi global mutakhir untuk merekonstruksi sejarah cuaca setiap jam di seluruh dunia pada bagan sepanjang 50 kilometer.

Data Penggunaan Lahan berasal dari Global Land Cover SHARE database , yang diterbitkan oleh Organisasi Pangan dan Pertanian Perserikatan Bangsa-Bangsa.

Data ketinggian berasal dari Shuttle Radar Topography Mission(SRTM) , yang diterbitkan oleh Jet Propulsion Laboratory NASA.

Nama, lokasi, dan zona waktu tempat dan beberapa bandara berasal dari GeoNames Geographical Database .

Zona waktu untuk bandara dan stasiun cuaca disediakan oleh AskGeo.com

Peta adalah © Kontributor OpenStreetMap .

Penolakan

Informasi di situs ini disediakan apa adanya, tanpa jaminan apa pun mengenai keakuratan atau kesesuaiannya untuk tujuan apa pun. Data cuaca rentan terhadap kesalahan, pemadaman listrik, dan cacat lainnya. Kami tidak bertanggung jawab atas keputusan yang dibuat berdasarkan konten yang disajikan di situs ini.

Kami menarik perhatian khusus pada ketergantungan kami pada rekonstruksi berbasis model MERRA-2 untuk sejumlah seri data penting. Meskipun memiliki keuntungan luar biasa dari kelengkapan temporal dan spasial, rekonstruksi ini: (1) didasarkan pada model komputer yang mungkin memiliki kesalahan berbasis model, (2) diambil sampel secara kasar pada kisi sepanjang 50 km dan oleh karena itu tidak dapat merekonstruksi variasi lokal. dari banyak iklim mikro, dan (3) memiliki kesulitan khusus dengan cuaca di beberapa daerah pesisir, terutama pulau-pulau kecil.

Kami lebih lanjut mengingatkan bahwa skor perjalanan kami hanya sebaik data yang mendukungnya, bahwa kondisi cuaca di lokasi dan waktu tertentu tidak dapat diprediksi dan bervariasi, dan bahwa definisi skor mencerminkan serangkaian preferensi tertentu yang mungkin tidak sesuai dengan orang-orang tertentu.

Harap tinjau persyaratan lengkap kami yang terdapat di halaman Persyaratan Layanan kami.