Cuaca November di Maradi Airport Niger

Suhu tertinggi setiap hari turun 3°C, dari 35°C hingga 32°C, jarang sekali jatuh dibawah 29°C atau melebihi 37°C.

Suhu terendah setiap hari turun 4°C, dari 20°C hingga 17°C, jarang sekali jatuh dibawah 14°C atau melebihi 23°C.

Sebagai referensi, pada 22 April, hari terpanas dalam setahun, suhu di Maradi Airport biasanya berkisar dari 26°C hingga 40°C, sedangkan pada 2 Januari, hari terdingin dalam setahun, berkisar dari 14°C sampai 29°C.

Gambar di bawah menunjukkan kepada Anda karakterisasi ringkas dari suhu rata-rata per jam untuk kuartal dalam setahun yang berpusat pada November. Sumbu horizontal adalah hari, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan warna adalah suhu rata-rata untuk jam dan hari tersebut.

Amreli, India (6.818 kilometer jauhnya} adalah tempat yang jauh sekali dengan suhu yang sama Maradi Airport (lihat perbandingan).

© OpenStreetMap contributors

Bandingkan Maradi Airport dengan kota laina:

BandingkanPeta

Pada bulan November di Maradi Airport mengalami bertahap menurun tutupan awan, dengan persentase waktu saat langit mendung atau sebagian besar berawan menurun dari 49% ke 44%.

Hari paling cerah dalam sebulan adalah 24 November, dengan kondisi cerah, cerah sebagian, atau kondisi berawan sebagian 56% dari keseluruhan waktu.

Sebagai referensi, pada 2 Mei, hari paling berawan dalam setahun, kemungkinan kondisi mendung atau sebagian besar berawan adalah 65%, sedangkan pada 9 Januari, hari paling cerah tahun ini, kemungkinan langit cerah, sebagian besar cerah, atau sebagian berawan adalah 69%.

Selama November di Maradi Airport, lamanya hari adalah pada dasarnya konstan. Hari terpendek dalam sebulan adalah 30 November, dengan 11 jam, 24 menit siang hari dan hari terpanjang adalah 1 November, dengan 11 jam, 38 menit siang hari.

Matahari terbit paling awal pada bulan di Maradi Airport adalah 06.25 pada 1 November dan terbit 13 menit paling telat pukul 06.38 pada 30 November.

Matahari terbenam paling telat adalah 18.04 pada 1 November dan matahari terbenam paling awal adalah 3 menit lebih awal pada pukul 18.00 pada 20 November.

Penyesuaian waktu tidak berlaku di Maradi Airport pada tahun 2024.

Sebagai referensi, pada tanggal 20 Juni, hari terpanjang dalam setahun, Matahari terbit pada pukul 06.05 dan terbenam setelah 12 jam, 55 menit kemudian, pada pukul 19.00, sedangkan pada tanggal 21 Desember, hari terpendek dalam setahun, Matahari terbit pada pukul 06.49 dan terbenam 11 jam, 20 menit kemudian, pada pukul 18.09.

Gambar di bawah menyajikan representasi ringkas dari elevasi matahari (sudut matahari di atas cakrawala) dan azimuth (arah kompasnya) untuk setiap jam setiap hari dalam periode pelaporan. Sumbu horizontal adalah hari dalam setahun dan sumbu vertikal adalah jam dalam sehari. Untuk hari dan jam tertentu pada hari itu, warna latar menunjukkan azimuth matahari pada saat itu. Isoline hitam adalah kontur ketinggian matahari yang konstan.

Gambar di bawah ini menyajikan representasi ringkas dari data bulan utama untuk November 2024. Sumbu horizontal adalah hari, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan area berwarna menunjukkan kapan bulan berada di atas cakrawala. Batang berwarna abu-abu vertikal (Bulan baru) dan batang berwarna biru (Bulan penuh) menunjukkan fase utama Bulan. Label yang terkait dengan setiap batang menunjukkan tanggal dan waktu fase diperkirakan, dan label waktu pengiring menunjukkan waktu terbit dan terbenam Bulan untuk interval waktu terdekat saat bulan berada di atas cakrawala.

Kami mendasarkan tingkat kenyamanan kelembapan pada titik embun, karena ini menentukan apakah keringat akan menguap dari kulit, sehingga mendinginkan tubuh. Titik embun yang lebih rendah terasa lebih kering dan titik embun yang lebih tinggi terasa lebih lembab. Tidak seperti suhu, yang biasanya sangat bervariasi antara malam dan siang, titik embun cenderung berubah lebih lambat, jadi meskipun suhu bisa turun pada malam hari, hari yang lembab biasanya diikuti dengan malam yang lembab.

Peluang bahwa suatu hari akan panas dan lembab di Maradi Airport adalah menurun selama November, menurun dari 6% ke 0% selama sebulan.

Sebagai referensi, pada tanggal 6 Agustus, hari paling panas dan lembab dalam setahun, kondisi kelembaban 100% saat itu, sedangkan pada tanggal 29 November, hari paling tidak lembab dan panas tahun ini, kondisi kelembaban 0% saat itu.

Bagian ini membahas vektor angin rata-rata per jam dengan area luas (kecepatan dan arah) di 10 meter di atas permukaan tanah. Angin yang dialami di lokasi tertentu sangat bergantung pada topografi lokal dan faktor lainnya, dan kecepatan dan arah angin seketika sangat bervariasi daripada rata-rata per jam.

Kecepatan angin rata-rata per jam di Maradi Airport meningkat selama November, meningkat dari 13,8 kilometer per jam menjadi 16,4 kilometer per jam selama sebulan.

Sebagai referensi, pada 16 Januari, hari paling berangin dalam setahun, kecepatan angin rata-rata harian adalah 18,6 kilometer per jam, sedangkan pada 23 September, hari paling tenang dalam setahun, kecepatan angin rata-rata harian adalah 9,2 kilometer per jam.

Arah angin rata-rata per jam di Maradi Airport pada bulan November terutama dari timur, dengan proporsi puncak 92% pada tanggal 30 November.

Definisi musim tanam berbeda-beda di seluruh dunia, tetapi untuk tujuan laporan ini, kami mendefinisikannya sebagai periode terpanjang suhu tidak beku (≥ 0°C) dalam satu tahun (tahun kalender di Belahan Bumi Utara, atau dari 1 Juli hingga 30 Juni di Belahan Bumi Selatan).

Suhu at Maradi Airport cukup hangat sepanjang tahun sehingga tidak sepenuhnya berarti membahas musim tanam dalam istilah ini. Namun demikian, kami menyertakan bagan di bawah ini sebagai ilustrasi distribusi suhu yang dialami sepanjang tahun.

Hari derajat tumbuh adalah ukuran akumulasi panas tahunan yang digunakan untuk memprediksi perkembangan tanaman dan hewan, dan didefinisikan sebagai bagian integral dari kehangatan di atas suhu dasar, membuang kelebihan di atas suhu maksimum. Dalam laporan ini, kami menggunakan basis 10°C dan batas 30°C.

Rata-rata akumulasi hari yang baik untuk pertumbuhan tanaman di Maradi Airport meningkat pesat selama November, meningkat sebesar 440°C, dari 5.188°C sampai 5.628°C, selama sebulan.

Bagian ini membahas total gelombang pendek tenaga Surya harian yang mencapai permukaan tanah di area yang luas, dengan memperhitungkan variasi musiman panjang hari, ketinggian Matahari di atas cakrawala, dan penyerapan oleh awan dan komponen atmosfer lainnya. Radiasi gelombang pendek meliputi cahaya tampak dan radiasi ultraviolet.

Insiden harian rata-rata tenaga surya gelombang pendek di Maradi Airport pada dasarnya konstan selama November, tetap dalam rentang 0,2 kWh dari 5,8 kWh sepanjang waktu.

Untuk keperluan laporan ini, koordinat geografis Maradi Airport adalah 13,503° lintang, 7,127° bujur, dan 377 m ketinggian.

Topografi dalam 3 kilometer dari Maradi Airport hanya berisi variasi sederhana ketinggian, dengan perubahan ketinggian maksimum 52 meter dan ketinggian rata-rata di atas permukaan laut 374 meter. Dalam 16 kilometer juga berisi hanya variasi sederhana pada ketinggian (84 meter). Dalam 80 kilometer hanya berisi variasi ketinggian menengah (250 meter).

Area dalam 3 kilometer dari Maradi Airport dicakup oleh lahan pertanian (49%) dan padang rumput (38%), dalam 16 kilometer oleh padang rumput (49%) dan lahan pertanian (49%), dan dalam 80 kilometer oleh lahan pertanian (48%) dan padang rumput (46%).