1. WeatherSpark.com
  2. Slovakia
  3. Bratislava Airport

Cuaca April di Bratislava Airport Slovakia

Suhu tertinggi setiap hari naik 6°C, dari 13°C hingga 19°C, jarang sekali jatuh dibawah 7°C atau melebihi 25°C.

Suhu terendah setiap hari naik 4°C, dari 4°C hingga 8°C, jarang sekali jatuh dibawah -0°C atau melebihi 12°C.

Sebagai referensi, pada 4 Agustus, hari terpanas dalam setahun, suhu di Bratislava Airport biasanya berkisar dari 16°C hingga 27°C, sedangkan pada 13 Januari, hari terdingin dalam setahun, berkisar dari -3°C sampai 2°C.

Rata-rata Suhu Tertinggi dan Terdingin pada bulan April di Bratislava Airport

Rata-rata Suhu Tertinggi dan Terdingin pada bulan April di Bratislava AirportApr112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030-5°C-5°C0°C0°C5°C5°C10°C10°C15°C15°C20°C20°C25°C25°C30°C30°CMarMei1 Apr13°C1 Apr13°C4°C4°C30 Apr19°C30 Apr19°C8°C8°C11 Apr15°C11 Apr15°C5°C5°C21 Apr17°C21 Apr17°C7°C7°CSekarangSekarang
Suhu rata-rata harian tertinggi (garis merah) dan terdingin (garis biru), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90. Garis putus-putus tipis adalah suhu rata-rata yang dirasakan.

Gambar di bawah menunjukkan kepada Anda karakterisasi ringkas dari suhu rata-rata per jam untuk kuartal dalam setahun yang berpusat pada April. Sumbu horizontal adalah hari, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan warna adalah suhu rata-rata untuk jam dan hari tersebut.

Suhu Rata-Rata Per Jam pada bulan April at Bratislava Airport

Suhu Rata-Rata Per Jam pada bulan April at Bratislava AirportApr1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300000020204040606080810101212141416161818202022220000MarMeiSekarangSekarangsangat dingindingindinginmenyenangkan
sangat dingin -9°C pembekuan 0°C sangat dingin 7°C dingin 13°C dingin 18°C menyenangkan 24°C hangat 29°C panas 35°C panas terik
Suhu rata-rata per jam, diberi kode warna ke dalam pita. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.

Marlinton, Amerika Serikat (7.433 kilometer jauhnya} adalah tempat yang jauh sekali dengan suhu yang sama Bratislava Airport (lihat perbandingan).

Peta
Penanda
© OpenStreetMap contributors

Bandingkan Bratislava Airport dengan kota laina:

Peta

Pada bulan April di Bratislava Airport mengalami bertahap menurun tutupan awan, dengan persentase waktu saat langit mendung atau sebagian besar berawan menurun dari 55% ke 49%.

Hari paling cerah dalam sebulan adalah 29 April, dengan kondisi cerah, cerah sebagian, atau kondisi berawan sebagian 52% dari keseluruhan waktu.

Sebagai referensi, pada 5 Desember, hari paling berawan dalam setahun, kemungkinan kondisi mendung atau sebagian besar berawan adalah 65%, sedangkan pada 18 Juli, hari paling cerah tahun ini, kemungkinan langit cerah, sebagian besar cerah, atau sebagian berawan adalah 67%.

Kategori Awan pada bulan April di Bratislava Airport

Kategori Awan pada bulan April di Bratislava AirportApr1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%MarMei1 Apr45%1 Apr45%30 Apr51%30 Apr51%11 Apr49%11 Apr49%21 Apr50%21 Apr50%SekarangSekarangcerahumumnya cerahsebagian berawanumumnya berawanmendung
0% cerah 20% umumnya cerah 40% sebagian berawan 60% umumnya berawan 80% mendung 100%
Persentase waktu yang dihabiskan di setiap pita tutupan awan, yang dikategorikan menurut persentase langit yang tertutup awan.

Hari basah adalah hari dengan setidaknya 1 milimeter curah hujan cair atau setara cairan. Di Bratislava Airport, kemungkinan hari basah selama April adalah pada dasarnya konstan, dan tetap sekitar 19% sepanjang waktu.

Sebagai referensi, peluang harian tertinggi tahun ini untuk mengalami hari hujan adalah 30% pada tanggal 28 Mei, dan peluang terendahnya adalah 15% pada tanggal 23 Januari.

Probabilitas Presipitasi di bulan April di Bratislava Airport

Probabilitas Presipitasi di bulan April di Bratislava AirportApr1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300%0%5%5%10%10%15%15%20%20%25%25%30%30%MarMei1 Apr19%1 Apr19%30 Apr21%30 Apr21%11 Apr18%11 Apr18%21 Apr19%21 Apr19%SekarangSekaranghujansalju
Persentase hari di mana berbagai jenis presipitasi diamati, tidak termasuk jumlah jejak: hujan saja, salju saja, dan campuran (baik hujan maupun salju turun pada hari yang sama).

Curah Hujan

Untuk menunjukkan variasi dalam satu bulan dan bukan hanya total bulanan, kami menunjukkan curah hujan yang terakumulasi selama periode 31-hari bergeser yang berpusat di sekitar setiap hari.

Rata-rata curah hujan geser 31-hari selama April di Bratislava Airport adalah meningkat secara bertahap, pada permulaan bulan 28 milimeter, saat jarang melebihi 55 milimeter atau jatuh dibawah 9 milimeter, dan mengakhiri bulan pada 36 milimeter, saat jarang melebihi 69 milimeter atau kurang dari 11 milimeter.

Rata-rata Curah Hujan Bulanan di April di Bratislava Airport

Curah hujan rata-rata (garis padat) terakumulasi selama periode geser 31 hari yang berpusat pada hari tersebut, dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90. Garis putus-putus tipis adalah curah salju rata-rata yang sesuai.

Selama April di Bratislava Airport, lamanya hari adalah meningkat pesat. Dari awal hingga akhir bulan, lamanya hari bertambah 1 jam, 37 menit, rata-rata setiap hari bertambah3 menit, 21 detik, dan setiap minggu bertambah 23 menit, 24 detik.

Hari terpendek dalam sebulan adalah 1 April, dengan 12 jam, 53 menit siang hari dan hari terpanjang adalah 30 April, dengan 14 jam, 30 menit siang hari.

Jam Siang dan Malam pada bulan April di Bratislava Airport

Jam Siang dan Malam pada bulan April di Bratislava AirportApr1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300 j24 j4 j20 j8 j16 j12 j12 j16 j8 j20 j4 j24 j0 jMarMeimalammalamharihari1 Apr12 j, 53 mnt1 Apr12 j, 53 mnt30 Apr14 j, 30 mnt30 Apr14 j, 30 mnt16 Apr13 j, 45 mnt16 Apr13 j, 45 mntSekarangSekarang
Jumlah jam matahari terlihat (garis hitam). Dari bawah (paling kuning) ke atas (paling abu-abu), pita warna menunjukkan: siang hari penuh, senja (sipil, laut, dan astronomi), dan malam penuh.

Matahari terbit paling telat pada bulan at Bratislava Airport adalah 06.28 pada 1 April dan terbit paling awal 55 menit paling awal pada 05.33 tanggal 30 April.

Matahari terbenam paling awal adalah 19.21 pada 1 April dan matahari terbenam paling telat adalah 42 menit kemudian pada 20.03 pada 30 April.

Penyesuaian waktu tidak berlaku di Bratislava Airport pada tahun 2024, tetapi tidak dimulai atau diakhiri selama April, jadi seluruh bulan menggunakan waktu standar.

Sebagai referensi, pada tanggal 20 Juni, hari terpanjang dalam setahun, Matahari terbit pada pukul 04.50 dan terbenam setelah 16 jam, 4 menit kemudian, pada pukul 20.55, sedangkan pada tanggal 21 Desember, hari terpendek dalam setahun, Matahari terbit pada pukul 07.39 dan terbenam 8 jam, 21 menit kemudian, pada pukul 15.59.

Matahari Terbit & Terbenam dengan Malam dan Penyesuaian Waktu Musim Panas pada tahun April di Bratislava Airport

Matahari Terbit & Terbenam dengan Malam dan Penyesuaian Waktu Musim Panas pada tahun April di Bratislava AirportApr11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303000020406081012141618202200MarMei05.3305.3330 Apr20.0330 Apr20.0306.2806.281 Apr19.211 Apr19.2106.0806.0811 Apr19.3611 Apr19.3605.4905.4921 Apr19.5021 Apr19.50TengahMalamTengahMalamTengahHariMatahariTerbitMatahariTerbenamSekarangSekarang
Hari dengan matahari selama bulan April. Dari bawah ke atas, garis hitam tersebut adalah matahari tengah malam sebelumnya, matahari terbit, siang matahari, matahari terbenam, dan tengah malam matahari berikutnya. Siang, senja (sipil, laut, dan astronomi), dan malam ditandai dengan pita warna dari kuning hingga abu-abu.

Gambar di bawah menyajikan representasi ringkas dari elevasi matahari (sudut matahari di atas cakrawala) dan azimuth (arah kompasnya) untuk setiap jam setiap hari dalam periode pelaporan. Sumbu horizontal adalah hari dalam setahun dan sumbu vertikal adalah jam dalam sehari. Untuk hari dan jam tertentu pada hari itu, warna latar menunjukkan azimuth matahari pada saat itu. Isoline hitam adalah kontur ketinggian matahari yang konstan.

Elevasi matahari dan azimuth sepanjang April di Bratislava Airport

Elevasi matahari dan azimuth sepanjang April di Bratislava AirportApr1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300000020204040606080810101212141416161818202022220000MarMei01010202020304040505060000102020303030405060SekarangSekarang
utaratimurselatanbarat
Elevasi matahari dan azimuth sepanjang April 2024. Garis hitam adalah garis ketinggian matahari konstan (sudut matahari di atas cakrawala, dalam derajat). Isian warna latar belakang menunjukkan azimuth (arah kompas) matahari. Daerah berwarna terang pada batas titik kompas kardinal menunjukkan arah antara yang tersirat (timur laut, tenggara, barat daya, dan barat laut).

Gambar di bawah ini menyajikan representasi ringkas dari data bulan utama untuk April 2024. Sumbu horizontal adalah hari, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan area berwarna menunjukkan kapan bulan berada di atas cakrawala. Batang berwarna abu-abu vertikal (Bulan baru) dan batang berwarna biru (Bulan penuh) menunjukkan fase utama Bulan. Label yang terkait dengan setiap batang menunjukkan tanggal dan waktu fase diperkirakan, dan label waktu pengiring menunjukkan waktu terbit dan terbenam Bulan untuk interval waktu terdekat saat bulan berada di atas cakrawala.

Bulan Terbit, Tenggelam & Fase di April di Bratislava Airport

Bulan Terbit, Tenggelam & Fase di April di Bratislava AirportApr1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300000040408081212161620200000MarMei10 Mar10.0110 Mar10.0125 Mar08.0125 Mar08.018 Apr20.228 Apr20.2224 Apr01.5024 Apr01.508 Mei05.238 Mei05.2323 Mei15.5423 Mei15.5406.2806.2818.0618.0617.2517.2505.5205.5206.0606.0619.2419.2419.3619.3605.4205.4205.0805.0821.1321.1321.0221.0205.0005.00
Waktu saat bulan berada di atas cakrawala (area biru muda), dengan bulan baru (garis abu-abu tua) dan bulan purnama (garis biru) diindikasikan. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.
Apr 2024IluminasiBulan terbitBulan terbenamBulan terbitMeridian PassingJarak
1
60%02.32Tenggara09.49BD-06.10S384.115 km
2
50%03.28Tenggara10.55BD-07.11S378.772 km
3
38%04.12Tenggara12.12BD-08.12S373.312 km
4
27%04.45Tenggara13.37Barat - Barat Daya-09.11S368.132 km
5
17%05.10Timur - Tenggara15.04Barat - Barat Daya-10.06S363.701 km
6
8%05.31Timur - Tenggara16.31Barat - Barat Daya-10.59S360.504 km
7
3%05.49T17.58B-11.50S358.952 km
8
0%06.06T19.24Barat - Barat Laut-12.41S359.303 km
9
1%06.24Timur - Timur Laut20.52Barat - Barat Laut-13.32S361.596 km
10
4%06.44Timur - Timur Laut22.19Barat - Barat Laut-14.25S365.635 km
11
11%07.10TL23.44BL-15.20S371.021 km
12
19%07.43TL--16.18S377.221 km
13
29%-01.01BL08.27TL17.15S383.657 km
14
39%-02.06BL09.23TL18.12S389.796 km
15
50%-02.55BL10.29TL19.05S395.207 km
16
59%-03.31BL11.39TL19.54S399.595 km
17
69%-03.57BL12.50Timur - Timur Laut20.40S402.801 km
18
77%-04.17Barat - Barat Laut14.00Timur - Timur Laut21.22S404.782 km
19
85%-04.33Barat - Barat Laut15.08Timur - Timur Laut22.01S405.591 km
20
91%-04.47B16.14T22.40S405.347 km
21
96%-05.00B17.20T23.19S404.208 km
22
99%-05.13B18.27Timur - Tenggara23.58S402.342 km
23
100%-05.26Barat - Barat Daya19.36Timur - Tenggara--
24
100%-05.42Barat - Barat Daya20.48Timur - Tenggara00.40S399.909 km
25
99%-06.01Barat - Barat Daya22.02Tenggara01.25S397.041 km
26
96%-06.26BD23.15Tenggara02.14S393.835 km
27
91%-07.00BD-03.07S390.352 km
28
84%00.24Tenggara07.46BD-04.05S386.633 km
29
75%01.24Tenggara08.46BD-05.05S382.719 km
30
65%02.11Tenggara09.59BD-06.05S378.680 km

Kami mendasarkan tingkat kenyamanan kelembapan pada titik embun, karena ini menentukan apakah keringat akan menguap dari kulit, sehingga mendinginkan tubuh. Titik embun yang lebih rendah terasa lebih kering dan titik embun yang lebih tinggi terasa lebih lembab. Tidak seperti suhu, yang biasanya sangat bervariasi antara malam dan siang, titik embun cenderung berubah lebih lambat, jadi meskipun suhu bisa turun pada malam hari, hari yang lembab biasanya diikuti dengan malam yang lembab.

Peluang bahwa suatu hari akan panas dan lembab di Bratislava Airport adalah pada dasarnya konstan selama April, tetap sekitar 0% sepanjang waktu.

Sebagai referensi, pada tanggal 26 Juli, hari paling panas dan lembab dalam setahun, kondisi kelembaban 5% saat itu, sedangkan pada tanggal 1 Januari, hari paling tidak lembab dan panas tahun ini, kondisi kelembaban 0% saat itu.

Tingkat Kenyamanan Kelembaban pada bulan April at Bratislava Airport

Tingkat Kenyamanan Kelembaban pada bulan April at Bratislava AirportApr1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100%MarMei1 Apr0%1 Apr0%30 Apr0%30 Apr0%11 Apr0%11 Apr0%21 Apr0%21 Apr0%menyenangkanmenyenangkankeringkeringlembablembab
kering 13°C menyenangkan 16°C lembab 18°C panas dan lembab 21°C menyengat 24°C sangat lembab
Persentase waktu yang dihabiskan pada berbagai tingkat kenyamanan kelembaban, yang dikategorikan menurut titik embun.

Bagian ini membahas vektor angin rata-rata per jam dengan area luas (kecepatan dan arah) di 10 meter di atas permukaan tanah. Angin yang dialami di lokasi tertentu sangat bergantung pada topografi lokal dan faktor lainnya, dan kecepatan dan arah angin seketika sangat bervariasi daripada rata-rata per jam.

Kecepatan angin rata-rata per jam di Bratislava Airport bertahap menurun selama April, menurun dari 15,6 kilometer per jam menjadi 14,4 kilometer per jam selama sebulan.

Sebagai referensi, pada 3 Februari, hari paling berangin dalam setahun, kecepatan angin rata-rata harian adalah 16,4 kilometer per jam, sedangkan pada 10 Agustus, hari paling tenang dalam setahun, kecepatan angin rata-rata harian adalah 12,3 kilometer per jam.

Kecepatan Angin Rata-rata pada bulan Aprildi Bratislava Airport

Kecepatan Angin Rata-rata pada bulan Aprildi Bratislava AirportApr1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300 kph0 kph5 kph5 kph10 kph10 kph15 kph15 kph20 kph20 kph25 kph25 kphMarMei1 Apr15,6 kph1 Apr15,6 kph30 Apr14,4 kph30 Apr14,4 kph11 Apr15,4 kph11 Apr15,4 kphSekarangSekarang
Rata-rata kecepatan angin per jam rata-rata (garis abu-abu tua), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Arah angin rata-rata per jam di Bratislava Airport pada bulan April terutama dari utara, dengan proporsi puncak 43% pada tanggal 19 April.

Arah Angin pada bulan Aprildi Bratislava Airport

Arah Angin pada bulan Aprildi Bratislava AirportApr1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300%100%20%80%40%60%60%40%80%20%100%0%MarMeiSekarangSekarangbaratselatanutaratimur
utaratimurselatanbarat
Persentase jam saat arah angin rata-rata berasal dari masing-masing dari empat arah mata angin utama, tidak termasuk jam dengan kecepatan angin rata-rata kurang dari 1,6 kph. Area berwarna terang di perbatasan adalah persentase jam yang dihabiskan di arah tengah tersirat (timur laut, tenggara, barat daya, dan barat laut).

Definisi musim tanam berbeda-beda di seluruh dunia, tetapi untuk tujuan laporan ini, kami mendefinisikannya sebagai periode terpanjang suhu tidak beku (≥ 0°C) dalam satu tahun (tahun kalender di Belahan Bumi Utara, atau dari 1 Juli hingga 30 Juni di Belahan Bumi Selatan).

Musim tanam di Bratislava Airport biasanya berlangsung selama 6,7 bulan (205 hari), dari sekitar 3 April sampai sekitar 25 Oktober, jarang dimulai sebelum 8 Maret atau setelahnya 25 April, dan jarang berakhir sebelum 7 Oktober atau setelah 16 November.

Selama April di Bratislava Airport, peluang bahwa hari tertentu berada dalam musim tanam adalah meningkat pesat naik dari 46% ke 95% selama sebulan.

Waktu yang Dihabiskan di Berbagai Pita Suhu dan Musim Pertumbuhan di April di Bratislava Airport

Waktu yang Dihabiskan di Berbagai Pita Suhu dan Musim Pertumbuhan di April di Bratislava AirportApr1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%MarMei1 Apr46%1 Apr46%95%30 Apr95%30 Apr66%11 Apr66%11 Apr84%21 Apr84%21 Apr8 Mar10%8 Mar10%SekarangSekarangpembekuansangat dingindingindinginmenyenangkanhangat
sangat dingin -9°C pembekuan 0°C sangat dingin 7°C dingin 13°C dingin 18°C menyenangkan 24°C hangat 29°C panas 35°C panas terik
Persentase waktu yang dihabiskan dalam berbagai rentang suhu. Garis hitam adalah persentase peluang bahwa hari tertentu berada dalam musim tanam.

Hari derajat tumbuh adalah ukuran akumulasi panas tahunan yang digunakan untuk memprediksi perkembangan tanaman dan hewan, dan didefinisikan sebagai bagian integral dari kehangatan di atas suhu dasar, membuang kelebihan di atas suhu maksimum. Dalam laporan ini, kami menggunakan basis 10°C dan batas 30°C.

Rata-rata akumulasi hari yang baik untuk pertumbuhan tanaman di Bratislava Airport meningkat secara bertahap selama April, meningkat sebesar 81°C, dari 28°C sampai 109°C, selama sebulan.

Hari yang baik untuk Pertumbuhan bulan April di Bratislava Airport

Hari yang baik untuk Pertumbuhan bulan April di Bratislava AirportApr11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303020°C20°C40°C40°C60°C60°C80°C80°C100°C100°C120°C120°C140°C140°CMarMei1 Apr28°C1 Apr28°C30 Apr109°C30 Apr109°C11 Apr47°C11 Apr47°C21 Apr75°C21 Apr75°CSekarangSekarang
Hari tanam derajat rata-rata terakumulasi selama April, dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Bagian ini membahas total gelombang pendek tenaga Surya harian yang mencapai permukaan tanah di area yang luas, dengan memperhitungkan variasi musiman panjang hari, ketinggian Matahari di atas cakrawala, dan penyerapan oleh awan dan komponen atmosfer lainnya. Radiasi gelombang pendek meliputi cahaya tampak dan radiasi ultraviolet.

Insiden harian rata-rata tenaga surya gelombang pendek di Bratislava Airport meningkat selama April, meningkat senilai 1,5 kWh, dari 4,2 kWh ke 5,7 kWh, selama sebulan.

Insiden Harian Rata-rata Tenaga Surya Gelombang Pendek pada bulan April di Bratislava Airport

Insiden Harian Rata-rata Tenaga Surya Gelombang Pendek pada bulan April di Bratislava AirportApr1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300 kWh0 kWh1 kWh1 kWh2 kWh2 kWh3 kWh3 kWh4 kWh4 kWh5 kWh5 kWh6 kWh6 kWh7 kWh7 kWh8 kWh8 kWhMarMei1 Apr4,2 kWh1 Apr4,2 kWh30 Apr5,7 kWh30 Apr5,7 kWh11 Apr4,8 kWh11 Apr4,8 kWhSekarangSekarang
Rata-rata insiden tenaga surya gelombang pendek harian mencapai tanah per meter persegi (garis oranye), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Untuk keperluan laporan ini, koordinat geografis Bratislava Airport adalah 48,170° lintang, 17,213° bujur, dan 133 m ketinggian.

Topografi dalam 3 kilometer dari Bratislava Airport pada dasarnya datar, dengan perubahan ketinggian maksimum 18 meter dan ketinggian rata-rata di atas permukaan laut 130 meter. Dalam 16 kilometer pada dasarnya datar (515 meter). Dalam 80 kilometer mencakup very significant variasi ketinggian (663 meter).

Area dalam 3 kilometer dari Bratislava Airport dicakup oleh lahan pertanian (65%) dan permukaan buatan (32%), dalam 16 kilometer oleh lahan pertanian (53%) dan pohon (24%), dan dalam 80 kilometer oleh lahan pertanian (65%) dan pohon (20%).

Laporan ini menggambarkan cuaca pada umumnya at Bratislava Airport, berdasarkan analisis statistik laporan cuaca per jam historis dan rekonstruksi model dari 1 Januari 1980 hingga 31 Desember 2016.

Suhu dan Titik Embun

Bratislava Airport memiliki stasiun cuaca yang melaporkan cukup andal selama periode analisis yang telah kami sertakan dalam jaringan kami. Jika tersedia, pengukuran suhu dan titik embun historis diambil langsung dari stasiun cuaca ini. Catatan ini diperoleh dari kumpulan data Integrated Surface Hourly NOAA, yang berasal dari data ICAO METAR seperti yang dipersyaratkan.

Dalam kasus pengukuran yang hilang atau keliru dari stasiun ini, kami kembali ke catatan dari stasiun terdekat, disesuaikan dengan perbedaan intra-stasiun musiman dan diurnal yang khas. Untuk hari tertentu dalam setahun dan jam dalam sehari, stasiun fallback dipilih untuk meminimalkan kesalahan prediksi selama bertahun-tahun pengukuran untuk kedua stasiun tersebut.

Stasiun tempat kami dapat mundur termasuk, tetapi tidak terbatas pada Bandar Udara Internasional Wina, Győr-Pér International Airport, Piestany, Piestany Airport, Papa, Nitra, Szombathely, dan Brno-Tuřany Airport.

Data Lainnya

Semua data yang berkaitan dengan posisi Matahari (misalnya matahari terbit dan terbenam) dihitung menggunakan rumus astronomi dari buku, Astronomical Algorithms Edisi Kedua , karya Jean Meeus.

Semua data cuaca lainnya, termasuk tutupan awan, curah hujan, kecepatan dan arah angin, dan fluks matahari, berasal dari MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis NASA. Analisis ulang ini menggabungkan berbagai pengukuran area luas dalam model meteorologi global mutakhir untuk merekonstruksi sejarah cuaca setiap jam di seluruh dunia pada bagan sepanjang 50 kilometer.

Data Penggunaan Lahan berasal dari Global Land Cover SHARE database , yang diterbitkan oleh Organisasi Pangan dan Pertanian Perserikatan Bangsa-Bangsa.

Data ketinggian berasal dari Shuttle Radar Topography Mission(SRTM) , yang diterbitkan oleh Jet Propulsion Laboratory NASA.

Nama, lokasi, dan zona waktu tempat dan beberapa bandara berasal dari GeoNames Geographical Database .

Zona waktu untuk bandara dan stasiun cuaca disediakan oleh AskGeo.com

Peta adalah © Kontributor OpenStreetMap .

Penolakan

Informasi di situs ini disediakan apa adanya, tanpa jaminan apa pun mengenai keakuratan atau kesesuaiannya untuk tujuan apa pun. Data cuaca rentan terhadap kesalahan, pemadaman listrik, dan cacat lainnya. Kami tidak bertanggung jawab atas keputusan yang dibuat berdasarkan konten yang disajikan di situs ini.

Kami menarik perhatian khusus pada ketergantungan kami pada rekonstruksi berbasis model MERRA-2 untuk sejumlah seri data penting. Meskipun memiliki keuntungan luar biasa dari kelengkapan temporal dan spasial, rekonstruksi ini: (1) didasarkan pada model komputer yang mungkin memiliki kesalahan berbasis model, (2) diambil sampel secara kasar pada kisi sepanjang 50 km dan oleh karena itu tidak dapat merekonstruksi variasi lokal. dari banyak iklim mikro, dan (3) memiliki kesulitan khusus dengan cuaca di beberapa daerah pesisir, terutama pulau-pulau kecil.

Kami lebih lanjut mengingatkan bahwa skor perjalanan kami hanya sebaik data yang mendukungnya, bahwa kondisi cuaca di lokasi dan waktu tertentu tidak dapat diprediksi dan bervariasi, dan bahwa definisi skor mencerminkan serangkaian preferensi tertentu yang mungkin tidak sesuai dengan orang-orang tertentu.

Harap tinjau persyaratan lengkap kami yang terdapat di halaman Persyaratan Layanan kami.