1. WeatherSpark.com
  2. Yaman
  3. Hodeidah Airport

Cuaca Juli di Hodeidah Airport Yaman

Suhu tertinggi harian sekitar 35°C, jarang turun di bawah 34°C atau melebihi 37°C. Suhu tertinggi rata-rata harian tertinggi adalah 35°C pada tanggal 13 Juli.

Suhu rendah harian sekitar 31°C, jarang turun di bawah 29°C atau melebihi 32°C. Suhu terendah rata-rata harian tertinggi adalah 31°C pada tanggal 13 Juli.

Sebagai referensi, pada 6 Juli, hari terpanas dalam setahun, suhu di Hodeidah Airport biasanya berkisar dari 31°C hingga 35°C, sedangkan pada 29 Desember, hari terdingin dalam setahun, berkisar dari 22°C sampai 29°C.

Rata-rata Suhu Tertinggi dan Terdingin pada bulan Juli di Hodeidah Airport

Rata-rata Suhu Tertinggi dan Terdingin pada bulan Juli di Hodeidah AirportJul112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030313128°C28°C30°C30°C32°C32°C34°C34°C36°C36°C38°C38°C40°C40°C42°C42°C44°C44°C46°C46°C48°C48°C50°C50°CJunAgt6 Jul35°C6 Jul35°C31°C31°C31 Jul35°C31 Jul35°C31°C31°C21 Jul35°C21 Jul35°C31°C31°C
Suhu rata-rata harian tertinggi (garis merah) dan terdingin (garis biru), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90. Garis putus-putus tipis adalah suhu rata-rata yang dirasakan.

Gambar di bawah menunjukkan kepada Anda karakterisasi ringkas dari suhu rata-rata per jam untuk kuartal dalam setahun yang berpusat pada Juli. Sumbu horizontal adalah hari, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan warna adalah suhu rata-rata untuk jam dan hari tersebut.

Suhu Rata-Rata Per Jam pada bulan Juli at Hodeidah Airport

Suhu Rata-Rata Per Jam pada bulan Juli at Hodeidah AirportJul11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310000020204040606080810101212141416161818202022220000JunAgtpanaspanas terik
sangat dingin -9°C pembekuan 0°C sangat dingin 7°C dingin 13°C dingin 18°C menyenangkan 24°C hangat 29°C panas 35°C panas terik
Suhu rata-rata per jam, diberi kode warna ke dalam pita. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.

San Francisco del Mar Viejo, Meksiko (14.240 kilometer jauhnya}; Punta Cardón, Venezuela (12.106 kilometer); dan Qui Nhon, Vietnam (7.120 kilometer) adalah tempat yang jauh sekali dengan suhu yang sama Hodeidah Airport (lihat perbandingan).

Peta
Penanda
© OpenStreetMap contributors

Bandingkan Hodeidah Airport dengan kota laina:

Peta

Pada bulan Juli di Hodeidah Airport mengalami bertahap menurun tutupan awan, dengan persentase waktu saat langit mendung atau sebagian besar berawan menurun dari 55% ke 50%.

Hari paling cerah dalam sebulan adalah 31 Juli, dengan kondisi cerah, cerah sebagian, atau kondisi berawan sebagian 50% dari keseluruhan waktu.

Sebagai referensi, pada 5 Juni, hari paling berawan dalam setahun, kemungkinan kondisi mendung atau sebagian besar berawan adalah 58%, sedangkan pada 27 November, hari paling cerah tahun ini, kemungkinan langit cerah, sebagian besar cerah, atau sebagian berawan adalah 83%.

Kategori Awan pada bulan Juli di Hodeidah Airport

Kategori Awan pada bulan Juli di Hodeidah AirportJul11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%JunAgt1 Jul45%1 Jul45%31 Jul50%31 Jul50%11 Jul46%11 Jul46%21 Jul47%21 Jul47%cerahumumnya cerahsebagian berawanumumnya berawanmendung
0% cerah 20% umumnya cerah 40% sebagian berawan 60% umumnya berawan 80% mendung 100%
Persentase waktu yang dihabiskan di setiap pita tutupan awan, yang dikategorikan menurut persentase langit yang tertutup awan.

Hari basah adalah hari dengan setidaknya 1 milimeter curah hujan cair atau setara cairan. Di Hodeidah Airport, kemungkinan hari basah selama Juli adalah meningkat sangat cepat, dimulai pada permulaan bulan 9% dan berakhir pada 19%.

Sebagai referensi, peluang harian tertinggi tahun ini untuk mengalami hari hujan adalah 19% pada tanggal 9 Agustus, dan peluang terendahnya adalah 1% pada tanggal 26 Desember.

Probabilitas Presipitasi di bulan Juli di Hodeidah Airport

Probabilitas Presipitasi di bulan Juli di Hodeidah AirportJul11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310%0%2%2%4%4%6%6%8%8%10%10%12%12%14%14%16%16%18%18%20%20%JunAgt1 Jul9%1 Jul9%31 Jul19%31 Jul19%11 Jul11%11 Jul11%21 Jul17%21 Jul17%hujan
Persentase hari di mana berbagai jenis presipitasi diamati, tidak termasuk jumlah jejak: hujan saja, salju saja, dan campuran (baik hujan maupun salju turun pada hari yang sama).

Curah Hujan

Untuk menunjukkan variasi dalam satu bulan dan bukan hanya total bulanan, kami menunjukkan curah hujan yang terakumulasi selama periode 31-hari bergeser yang berpusat di sekitar setiap hari.

Rata-rata curah hujan geser 31-hari selama Juli di Hodeidah Airport adalah meningkat, pada permulaan bulan 13 milimeter, saat jarang melebihi 31 milimeter, dan mengakhiri bulan pada 33 milimeter, saat jarang melebihi 76 milimeter atau kurang dari 2 milimeter.

Rata-rata Curah Hujan Bulanan di Juli di Hodeidah Airport

Rata-rata Curah Hujan Bulanan di Juli di Hodeidah AirportJul11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 mm0 mm10 mm10 mm20 mm20 mm30 mm30 mm40 mm40 mm50 mm50 mm60 mm60 mm70 mm70 mm80 mm80 mmJunAgt1 Jul13 mm1 Jul13 mm31 Jul33 mm31 Jul33 mm11 Jul21 mm11 Jul21 mm21 Jul28 mm21 Jul28 mm
Curah hujan rata-rata (garis padat) terakumulasi selama periode geser 31 hari yang berpusat pada hari tersebut, dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90. Garis putus-putus tipis adalah curah salju rata-rata yang sesuai.

Selama Juli di Hodeidah Airport, lamanya hari adalah pada dasarnya konstan. Hari terpendek dalam sebulan adalah 31 Juli, dengan 12 jam, 47 menit siang hari dan hari terpanjang adalah 1 Juli, dengan 12 jam, 59 menit siang hari.

Jam Siang dan Malam pada bulan Juli di Hodeidah Airport

Jumlah jam matahari terlihat (garis hitam). Dari bawah (paling kuning) ke atas (paling abu-abu), pita warna menunjukkan: siang hari penuh, senja (sipil, laut, dan astronomi), dan malam penuh.

Matahari terbit paling awal pada bulan di Hodeidah Airport adalah 05.42 pada 1 Juli dan terbit 9 menit paling telat pukul 05.51 pada 31 Juli.

Matahari terbenam paling telat adalah 18.41 pada 7 Juli dan matahari terbenam paling awal adalah 4 menit lebih awal pada pukul 18.37 pada 31 Juli.

Penyesuaian waktu tidak berlaku di Hodeidah Airport pada tahun 2024.

Sebagai referensi, pada tanggal 20 Juni, hari terpanjang dalam setahun, Matahari terbit pada pukul 05.39 dan terbenam setelah 13 jam, 0 menit kemudian, pada pukul 18.39, sedangkan pada tanggal 21 Desember, hari terpendek dalam setahun, Matahari terbit pada pukul 06.28 dan terbenam 11 jam, 15 menit kemudian, pada pukul 17.44.

Matahari Terbit & Terbenam dengan Malam pada tahun Juli di Hodeidah Airport

Matahari Terbit & Terbenam dengan Malam pada tahun Juli di Hodeidah AirportJul1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131020406081012141618202200JunAgt05.4205.421 Jul18.411 Jul18.4105.5105.5131 Jul18.3731 Jul18.3705.4505.4511 Jul18.4111 Jul18.4105.4805.4821 Jul18.4021 Jul18.40TengahMalamTengahMalamTengahHariMatahariTerbitMatahariTerbenam
Hari dengan matahari selama bulan Juli. Dari bawah ke atas, garis hitam tersebut adalah matahari tengah malam sebelumnya, matahari terbit, siang matahari, matahari terbenam, dan tengah malam matahari berikutnya. Siang, senja (sipil, laut, dan astronomi), dan malam ditandai dengan pita warna dari kuning hingga abu-abu.

Gambar di bawah menyajikan representasi ringkas dari elevasi matahari (sudut matahari di atas cakrawala) dan azimuth (arah kompasnya) untuk setiap jam setiap hari dalam periode pelaporan. Sumbu horizontal adalah hari dalam setahun dan sumbu vertikal adalah jam dalam sehari. Untuk hari dan jam tertentu pada hari itu, warna latar menunjukkan azimuth matahari pada saat itu. Isoline hitam adalah kontur ketinggian matahari yang konstan.

Elevasi matahari dan azimuth sepanjang Juli di Hodeidah Airport

Elevasi matahari dan azimuth sepanjang Juli di Hodeidah AirportJul11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310000020204040606080810101212141416161818202022220000JunAgt0010102020203030404050505060607070808080000101020203030304040505060606070708080
utaratimurselatanbarat
Elevasi matahari dan azimuth sepanjang Juli 2024. Garis hitam adalah garis ketinggian matahari konstan (sudut matahari di atas cakrawala, dalam derajat). Isian warna latar belakang menunjukkan azimuth (arah kompas) matahari. Daerah berwarna terang pada batas titik kompas kardinal menunjukkan arah antara yang tersirat (timur laut, tenggara, barat daya, dan barat laut).

Gambar di bawah ini menyajikan representasi ringkas dari data bulan utama untuk Juli 2024. Sumbu horizontal adalah hari, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan area berwarna menunjukkan kapan bulan berada di atas cakrawala. Batang berwarna abu-abu vertikal (Bulan baru) dan batang berwarna biru (Bulan penuh) menunjukkan fase utama Bulan. Label yang terkait dengan setiap batang menunjukkan tanggal dan waktu fase diperkirakan, dan label waktu pengiring menunjukkan waktu terbit dan terbenam Bulan untuk interval waktu terdekat saat bulan berada di atas cakrawala.

Bulan Terbit, Tenggelam & Fase di Juli di Hodeidah Airport

Bulan Terbit, Tenggelam & Fase di Juli di Hodeidah AirportJul11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310000040408081212161620200000JunAgt6 Jun15.386 Jun15.3822 Jun04.0922 Jun04.096 Jul01.586 Jul01.5821 Jul13.1821 Jul13.184 Agt14.144 Agt14.1419 Agt21.2619 Agt21.2605.1005.1018.4318.4318.1918.1905.4105.4105.5205.5219.2319.2318.5918.5906.3406.3405.3705.3718.5018.5018.2718.2706.2106.21
Waktu saat bulan berada di atas cakrawala (area biru muda), dengan bulan baru (garis abu-abu tua) dan bulan purnama (garis biru) diindikasikan. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.
Jul 2024IluminasiBulan terbitBulan terbenamBulan terbitMeridian PassingJarak
1
25%01.25Timur - Timur Laut14.29Barat - Barat Laut-07.55U372.949 km
2
16%02.11Timur - Timur Laut15.29Barat - Barat Laut-08.48U375.155 km
3
8%03.01Timur - Timur Laut16.31Barat - Barat Laut-09.44U377.882 km
4
3%03.55Timur - Timur Laut17.32Barat - Barat Laut-10.43U381.116 km
5
0%04.53Timur - Timur Laut18.30Barat - Barat Laut-11.42U384.784 km
6
0%05.52Timur - Timur Laut19.23Barat - Barat Laut-12.39U388.737 km
7
2%06.50Timur - Timur Laut20.11Barat - Barat Laut-13.32U392.756 km
8
7%07.45Timur - Timur Laut20.53Barat - Barat Laut-14.21U396.573 km
9
12%08.37Timur - Timur Laut21.31Barat - Barat Laut-15.06U399.900 km
10
20%09.25Timur - Timur Laut22.06B-15.47S402.455 km
11
28%10.12T22.39B-16.26S403.994 km
12
37%10.57T23.12B-17.05S404.328 km
13
47%11.42T23.45B-17.44S403.350 km
14
50%12.29Timur - Tenggara--18.24S401.050 km
15
66%-00.20Barat - Barat Daya13.17Timur - Tenggara19.07S397.526 km
16
76%-00.59Barat - Barat Daya14.09Timur - Tenggara19.55S392.985 km
17
84%-01.42Barat - Barat Daya15.05Timur - Tenggara20.47S387.740 km
18
91%-02.31Barat - Barat Daya16.04Timur - Tenggara21.44S382.196 km
19
97%-03.26Barat - Barat Daya17.04Timur - Tenggara22.45S376.818 km
20
100%-04.26Barat - Barat Daya18.03Timur - Tenggara23.47S372.075 km
21
100%-05.30Barat - Barat Daya18.59Timur - Tenggara--
22
100%-06.34Barat - Barat Daya19.50Timur - Tenggara00.47S368.368 km
23
97%-07.37Barat - Barat Daya20.37Timur - Tenggara01.44S365.962 km
24
91%-08.36B21.20T02.37S364.953 km
25
83%-09.34B22.01T03.27S365.272 km
26
73%-10.30B22.42T04.15S366.732 km
27
62%-11.27Barat - Barat Laut23.24Timur - Timur Laut05.03S369.074 km
28
50%-12.24Barat - Barat Laut-05.52U372.032 km
29
38%00.09Timur - Timur Laut13.23Barat - Barat Laut-06.44U375.370 km
30
28%00.57Timur - Timur Laut14.24Barat - Barat Laut-07.39U378.911 km
31
18%01.50Timur - Timur Laut15.24Barat - Barat Laut-08.36U382.538 km

Kami mendasarkan tingkat kenyamanan kelembapan pada titik embun, karena ini menentukan apakah keringat akan menguap dari kulit, sehingga mendinginkan tubuh. Titik embun yang lebih rendah terasa lebih kering dan titik embun yang lebih tinggi terasa lebih lembab. Tidak seperti suhu, yang biasanya sangat bervariasi antara malam dan siang, titik embun cenderung berubah lebih lambat, jadi meskipun suhu bisa turun pada malam hari, hari yang lembab biasanya diikuti dengan malam yang lembab.

Peluang bahwa suatu hari akan panas dan lembab di Hodeidah Airport adalah pada dasarnya konstan selama Juli, tetap sekitar 100% sepanjang waktu.

Sebagai referensi, pada tanggal 28 Agustus, hari paling panas dan lembab dalam setahun, kondisi kelembaban 100% saat itu, sedangkan pada tanggal 5 Januari, hari paling tidak lembab dan panas tahun ini, kondisi kelembaban 89% saat itu.

Tingkat Kenyamanan Kelembaban pada bulan Juli at Hodeidah Airport

Tingkat Kenyamanan Kelembaban pada bulan Juli at Hodeidah AirportJul11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100%JunAgt14 Jul100%14 Jul100%1 Jul100%1 Jul100%31 Jul100%31 Jul100%21 Jul100%21 Jul100%sangat lembabsangat lembabmenyengatmenyengat
kering 13°C menyenangkan 16°C lembab 18°C panas dan lembab 21°C menyengat 24°C sangat lembab
Persentase waktu yang dihabiskan pada berbagai tingkat kenyamanan kelembaban, yang dikategorikan menurut titik embun.

Bagian ini membahas vektor angin rata-rata per jam dengan area luas (kecepatan dan arah) di 10 meter di atas permukaan tanah. Angin yang dialami di lokasi tertentu sangat bergantung pada topografi lokal dan faktor lainnya, dan kecepatan dan arah angin seketika sangat bervariasi daripada rata-rata per jam.

Kecepatan angin rata-rata per jam di Hodeidah Airport pada dasarnya konstan selama Juli, tetap dalam rentang 0,5 kilometer per jam dari 12,7 kilometer per jam sepanjang waktu.

Sebagai referensi, pada 19 Juli, hari paling berangin dalam setahun, kecepatan angin rata-rata harian adalah 13,2 kilometer per jam, sedangkan pada 22 Mei, hari paling tenang dalam setahun, kecepatan angin rata-rata harian adalah 10,4 kilometer per jam.

Kecepatan angin rata-rata harian tertinggi pada bulan Juli adalah 13,2 kilometer per jam pada tanggal 19 Juli.

Kecepatan Angin Rata-rata pada bulan Julidi Hodeidah Airport

Rata-rata kecepatan angin per jam rata-rata (garis abu-abu tua), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Arah angin rata-rata per jam di Hodeidah Airport pada bulan Juli terutama dari utara, dengan proporsi puncak 47% pada tanggal 16 Juli.

Arah Angin pada bulan Julidi Hodeidah Airport

Arah Angin pada bulan Julidi Hodeidah AirportBUBJul11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310%100%20%80%40%60%60%40%80%20%100%0%JunAgtbaratutaraselatantimur
utaratimurselatanbarat
Persentase jam saat arah angin rata-rata berasal dari masing-masing dari empat arah mata angin utama, tidak termasuk jam dengan kecepatan angin rata-rata kurang dari 1,6 kph. Area berwarna terang di perbatasan adalah persentase jam yang dihabiskan di arah tengah tersirat (timur laut, tenggara, barat daya, dan barat laut).

Hodeidah Airport terletak di dekat perairan yang besar (mis., lautan, laut, atau danau besar). Bagian ini melaporkan suhu permukaan rata-rata area luas dari air tersebut.

Suhu air permukaan rata-rata di Hodeidah Airport pada dasarnya konstan selama Juli, tetap sekitar 31°C sepanjang waktu.

Suhu Air Rata-rata pada bulan Juli di Hodeidah Airport

Suhu Air Rata-rata pada bulan Juli di Hodeidah AirportJul112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030313129,5°C29,5°C30,0°C30,0°C30,5°C30,5°C31,0°C31,0°C31,5°C31,5°C32,0°C32,0°C32,5°C32,5°CJunAgt1 Jul31°C1 Jul31°C31 Jul31°C31 Jul31°C11 Jul31°C11 Jul31°C21 Jul31°C21 Jul31°C
Suhu air rata-rata harian (garis ungu), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Definisi musim tanam berbeda-beda di seluruh dunia, tetapi untuk tujuan laporan ini, kami mendefinisikannya sebagai periode terpanjang suhu tidak beku (≥ 0°C) dalam satu tahun (tahun kalender di Belahan Bumi Utara, atau dari 1 Juli hingga 30 Juni di Belahan Bumi Selatan).

Suhu at Hodeidah Airport cukup hangat sepanjang tahun sehingga tidak sepenuhnya berarti membahas musim tanam dalam istilah ini. Namun demikian, kami menyertakan bagan di bawah ini sebagai ilustrasi distribusi suhu yang dialami sepanjang tahun.

Waktu yang Dihabiskan di Berbagai Pita Suhu dan Musim Pertumbuhan di Juli di Hodeidah Airport

Waktu yang Dihabiskan di Berbagai Pita Suhu dan Musim Pertumbuhan di Juli di Hodeidah AirportJul11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%JunAgt100%16 Jul100%16 Jul100%2 Jul100%2 Julpanaspanas terikhangat
sangat dingin -9°C pembekuan 0°C sangat dingin 7°C dingin 13°C dingin 18°C menyenangkan 24°C hangat 29°C panas 35°C panas terik
Persentase waktu yang dihabiskan dalam berbagai rentang suhu. Garis hitam adalah persentase peluang bahwa hari tertentu berada dalam musim tanam.

Hari derajat tumbuh adalah ukuran akumulasi panas tahunan yang digunakan untuk memprediksi perkembangan tanaman dan hewan, dan didefinisikan sebagai bagian integral dari kehangatan di atas suhu dasar, membuang kelebihan di atas suhu maksimum. Dalam laporan ini, kami menggunakan basis 10°C dan batas 30°C.

Rata-rata akumulasi hari yang baik untuk pertumbuhan tanaman di Hodeidah Airport meningkat sangat cepat selama Juli, meningkat sebesar 598°C, dari 3.256°C sampai 3.854°C, selama sebulan.

Hari yang baik untuk Pertumbuhan bulan Juli di Hodeidah Airport

Hari yang baik untuk Pertumbuhan bulan Juli di Hodeidah AirportJul11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031313.200°C3.200°C3.300°C3.300°C3.400°C3.400°C3.500°C3.500°C3.600°C3.600°C3.700°C3.700°C3.800°C3.800°C3.900°C3.900°CJunAgt1 Jul3.256°C1 Jul3.256°C31 Jul3.854°C31 Jul3.854°C11 Jul3.456°C11 Jul3.456°C21 Jul3.656°C21 Jul3.656°C
Hari tanam derajat rata-rata terakumulasi selama Juli, dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Bagian ini membahas total gelombang pendek tenaga Surya harian yang mencapai permukaan tanah di area yang luas, dengan memperhitungkan variasi musiman panjang hari, ketinggian Matahari di atas cakrawala, dan penyerapan oleh awan dan komponen atmosfer lainnya. Radiasi gelombang pendek meliputi cahaya tampak dan radiasi ultraviolet.

Insiden harian rata-rata tenaga surya gelombang pendek di Hodeidah Airport pada dasarnya konstan selama Juli, tetap dalam rentang 0,2 kWh dari 6,2 kWh sepanjang waktu.

Insiden Harian Rata-rata Tenaga Surya Gelombang Pendek pada bulan Juli di Hodeidah Airport

Insiden Harian Rata-rata Tenaga Surya Gelombang Pendek pada bulan Juli di Hodeidah AirportJul11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 kWh0 kWh1 kWh1 kWh2 kWh2 kWh3 kWh3 kWh4 kWh4 kWh5 kWh5 kWh6 kWh6 kWh7 kWh7 kWhJunAgt1 Jul6,4 kWh1 Jul6,4 kWh31 Jul6,0 kWh31 Jul6,0 kWh11 Jul6,3 kWh11 Jul6,3 kWh21 Jul6,1 kWh21 Jul6,1 kWh
Rata-rata insiden tenaga surya gelombang pendek harian mencapai tanah per meter persegi (garis oranye), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Untuk keperluan laporan ini, koordinat geografis Hodeidah Airport adalah 14,753° lintang, 42,976° bujur, dan 14 m ketinggian.

Topografi dalam 3 kilometer dari Hodeidah Airport pada dasarnya datar, dengan perubahan ketinggian maksimum 27 meter dan ketinggian rata-rata di atas permukaan laut 13 meter. Dalam 16 kilometer pada dasarnya datar (78 meter). Dalam 80 kilometer hanya berisi variasi ketinggian menengah (2.916 meter).

Area dalam 3 kilometer dari Hodeidah Airport dicakup oleh tanah gundul (40%), permukaan buatan (36%), dan padang rumput (23%), dalam 16 kilometer oleh air (39%) dan tanah gundul (32%), dan dalam 80 kilometer oleh air (46%) dan tanah gundul (26%).

Laporan ini menggambarkan cuaca pada umumnya at Hodeidah Airport, berdasarkan analisis statistik laporan cuaca per jam historis dan rekonstruksi model dari 1 Januari 1980 hingga 31 Desember 2016.

Suhu dan Titik Embun

Hodeidah Airport memiliki stasiun cuaca yang melaporkan cukup andal selama periode analisis yang telah kami sertakan dalam jaringan kami. Jika tersedia, pengukuran suhu dan titik embun historis diambil langsung dari stasiun cuaca ini. Catatan ini diperoleh dari kumpulan data Integrated Surface Hourly NOAA, yang berasal dari data ICAO METAR seperti yang dipersyaratkan.

Tidak ada stasiun cuaca lain di jaringan kami dalam 200 kilometer lokasi ini. Akibatnya, dalam kasus pengukuran yang hilang atau keliru dari stasiun ini, kami menggunakan analisis ulang era modern MERRA-2 NASA, yang disesuaikan menurut musim dan diurnal yang umum. perbedaan antara stasiun ini dan nilai rekonstruksi MERRA-2 area luas.

Data Lainnya

Semua data yang berkaitan dengan posisi Matahari (misalnya matahari terbit dan terbenam) dihitung menggunakan rumus astronomi dari buku, Astronomical Algorithms Edisi Kedua , karya Jean Meeus.

Semua data cuaca lainnya, termasuk tutupan awan, curah hujan, kecepatan dan arah angin, dan fluks matahari, berasal dari MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis NASA. Analisis ulang ini menggabungkan berbagai pengukuran area luas dalam model meteorologi global mutakhir untuk merekonstruksi sejarah cuaca setiap jam di seluruh dunia pada bagan sepanjang 50 kilometer.

Data Penggunaan Lahan berasal dari Global Land Cover SHARE database , yang diterbitkan oleh Organisasi Pangan dan Pertanian Perserikatan Bangsa-Bangsa.

Data ketinggian berasal dari Shuttle Radar Topography Mission(SRTM) , yang diterbitkan oleh Jet Propulsion Laboratory NASA.

Nama, lokasi, dan zona waktu tempat dan beberapa bandara berasal dari GeoNames Geographical Database .

Zona waktu untuk bandara dan stasiun cuaca disediakan oleh AskGeo.com

Peta adalah © Kontributor OpenStreetMap .

Penolakan

Informasi di situs ini disediakan apa adanya, tanpa jaminan apa pun mengenai keakuratan atau kesesuaiannya untuk tujuan apa pun. Data cuaca rentan terhadap kesalahan, pemadaman listrik, dan cacat lainnya. Kami tidak bertanggung jawab atas keputusan yang dibuat berdasarkan konten yang disajikan di situs ini.

Kami menarik perhatian khusus pada ketergantungan kami pada rekonstruksi berbasis model MERRA-2 untuk sejumlah seri data penting. Meskipun memiliki keuntungan luar biasa dari kelengkapan temporal dan spasial, rekonstruksi ini: (1) didasarkan pada model komputer yang mungkin memiliki kesalahan berbasis model, (2) diambil sampel secara kasar pada kisi sepanjang 50 km dan oleh karena itu tidak dapat merekonstruksi variasi lokal. dari banyak iklim mikro, dan (3) memiliki kesulitan khusus dengan cuaca di beberapa daerah pesisir, terutama pulau-pulau kecil.

Kami lebih lanjut mengingatkan bahwa skor perjalanan kami hanya sebaik data yang mendukungnya, bahwa kondisi cuaca di lokasi dan waktu tertentu tidak dapat diprediksi dan bervariasi, dan bahwa definisi skor mencerminkan serangkaian preferensi tertentu yang mungkin tidak sesuai dengan orang-orang tertentu.

Harap tinjau persyaratan lengkap kami yang terdapat di halaman Persyaratan Layanan kami.