1. WeatherSpark.com
  2. Filipina
  3. Dipolog Airport

Cuaca Rata-rata pada bulan Oktober at Dipolog Airport Filipina

Suhu tertinggi harian sekitar 31°C, jarang turun di bawah 29°C atau melebihi 33°C.

Suhu rendah harian sekitar 24°C, jarang turun di bawah 24°C atau melebihi 25°C.

Sebagai referensi, pada 19 Mei, hari terpanas dalam setahun, suhu di Dipolog Airport biasanya berkisar dari 25°C hingga 32°C, sedangkan pada 4 Januari, hari terdingin dalam setahun, berkisar dari 24°C sampai 30°C.

Rata-rata Suhu Tertinggi dan Terdingin pada bulan Oktober

Rata-rata Suhu Tertinggi dan Terdingin pada bulan Oktober di Dipolog Airport18152229112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030313124°C24°C26°C26°C28°C28°C30°C30°C32°C32°C34°C34°C36°C36°C38°C38°C40°C40°CSepNov1 Okt31°C1 Okt31°C24°C24°C31 Okt31°C31 Okt31°C24°C24°C11 Okt31°C11 Okt31°C24°C24°C21 Okt31°C21 Okt31°C24°C24°C
Suhu rata-rata harian tertinggi (garis merah) dan terdingin (garis biru), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90. Garis putus-putus tipis adalah suhu rata-rata yang dirasakan.

Gambar di bawah menunjukkan kepada Anda karakterisasi ringkas dari suhu rata-rata per jam untuk kuartal dalam setahun yang berpusat pada Oktober. Sumbu horizontal adalah hari, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan warna adalah suhu rata-rata untuk jam dan hari tersebut.

Suhu Rata-Rata Per Jam pada bulan Oktober

Suhu Rata-Rata Per Jam pada bulan Oktober at Dipolog Airport1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310000040408081212161620200000SepNovhangathangatpanas
sangat dingin -9°C pembekuan 0°C sangat dingin 7°C dingin 13°C dingin 18°C menyenangkan 24°C hangat 29°C panas 35°C panas terik
Suhu rata-rata per jam, diberi kode warna ke dalam pita. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.

Galapa, Kolombia (17.073 kilometer jauhnya} adalah tempat yang jauh sekali dengan suhu yang sama Dipolog Airport (lihat perbandingan).

Awan

Pada bulan Oktober di Dipolog Airport tutupan awan pada dasarnya konstan, dengan persentase langit mendung atau sebagian besar berawan sekitar 89% sepanjang bulan.

Hari paling cerah dalam sebulan adalah 31 Oktober, dengan kondisi cerah, cerah sebagian, atau kondisi berawan sebagian 12% dari keseluruhan waktu.

Sebagai referensi, pada 6 Juni, hari paling berawan dalam setahun, kemungkinan kondisi mendung atau sebagian besar berawan adalah 92%, sedangkan pada 5 Maret, hari paling cerah tahun ini, kemungkinan langit cerah, sebagian besar cerah, atau sebagian berawan adalah 36%.

Kategori Awan pada bulan Oktober

Kategori Awan pada bulan Oktober di Dipolog Airport1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%SepNov1 Okt10%1 Okt10%31 Okt12%31 Okt12%11 Okt10%11 Okt10%21 Okt12%21 Okt12%sebagian berawanumumnya berawanmendungcerahumumnya cerah
0% cerah 20% umumnya cerah 40% sebagian berawan 60% umumnya berawan 80% mendung 100%
Persentase waktu yang dihabiskan di setiap pita tutupan awan, yang dikategorikan menurut persentase langit yang tertutup awan.

Presipitasi

Hari basah adalah hari dengan setidaknya 1 milimeter curah hujan cair atau setara cairan. Di Dipolog Airport, kemungkinan hari basah selama Oktober adalah meningkat, dimulai pada permulaan bulan 43% dan berakhir pada 48%.

Sebagai referensi, peluang harian tertinggi tahun ini untuk mengalami hari hujan adalah 52% pada tanggal 24 Juni, dan peluang terendahnya adalah 14% pada tanggal 7 April.

Probabilitas Presipitasi di bulan Oktober

Probabilitas Presipitasi di bulan Oktober di Dipolog Airport1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310%0%5%5%10%10%15%15%20%20%25%25%30%30%35%35%40%40%45%45%50%50%SepNov30 Okt49%30 Okt49%1 Okt43%1 Okt43%11 Okt45%11 Okt45%21 Okt47%21 Okt47%hujan
Persentase hari di mana berbagai jenis presipitasi diamati, tidak termasuk jumlah jejak: hujan saja, salju saja, dan campuran (baik hujan maupun salju turun pada hari yang sama).

Curah Hujan

Untuk menunjukkan variasi dalam satu bulan dan bukan hanya total bulanan, kami menunjukkan curah hujan yang terakumulasi selama periode 31-hari bergeser yang berpusat di sekitar setiap hari.

Rata-rata curah hujan geser 31-hari selama Oktober di Dipolog Airport adalah meningkat pesat, pada permulaan bulan 155 milimeter, saat jarang melebihi 266 milimeter atau jatuh dibawah 63 milimeter, dan mengakhiri bulan pada 181 milimeter, saat jarang melebihi 316 milimeter atau kurang dari 62 milimeter.

Rata-rata Curah Hujan Bulanan di Oktober

Rata-rata Curah Hujan Bulanan di Oktober di Dipolog Airport1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 mm0 mm50 mm50 mm100 mm100 mm150 mm150 mm200 mm200 mm250 mm250 mm300 mm300 mm350 mm350 mmSepNov1 Okt155 mm1 Okt155 mm31 Okt181 mm31 Okt181 mm11 Okt163 mm11 Okt163 mm21 Okt172 mm21 Okt172 mm
Curah hujan rata-rata (garis padat) terakumulasi selama periode geser 31 hari yang berpusat pada hari tersebut, dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90. Garis putus-putus tipis adalah rata-rata hujan salju yang setara dengan cairan.

Matahari

Selama Oktober di Dipolog Airport, lamanya hari adalah pada dasarnya konstan. Hari terpendek dalam sebulan adalah 31 Oktober, dengan 11 jam, 49 menit siang hari dan hari terpanjang adalah 1 Oktober, dengan 12 jam, 3 menit siang hari.

Jam Siang dan Malam pada bulan Oktober

Jumlah jam matahari terlihat (garis hitam). Dari bawah (paling kuning) ke atas (paling abu-abu), pita warna menunjukkan: siang hari penuh, senja (sipil, laut, dan astronomi), dan malam penuh.

Matahari terbit paling awal pada bulan di Dipolog Airport adalah 05.34 pada 16 Oktober dan terbit 1 menit, 13 detik paling telat pukul 05.35 pada 31 Oktober.

Matahari terbenam paling telat adalah 17.37 pada 1 Oktober dan matahari terbenam paling awal adalah 13 menit lebih awal pada pukul 17.24 pada 31 Oktober.

Penyesuaian waktu tidak berlaku di Dipolog Airport pada tahun 2021.

Sebagai referensi, pada tanggal 21 Juni, hari terpanjang dalam setahun, Matahari terbit pada pukul 05.29 dan terbenam setelah 12 jam, 38 menit kemudian, pada pukul 18.07, sedangkan pada tanggal 21 Desember, hari terpendek dalam setahun, Matahari terbit pada pukul 05.55 dan terbenam 11 jam, 38 menit kemudian, pada pukul 17.33.

Matahari Terbit & Terbenam dengan Malam di Oktober

Matahari Terbit & Terbenam dengan Malam pada tahun Oktober di Dipolog Airport181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131000204060810121416182022SepNov05.3405.3416 Okt17.3016 Okt17.3005.3405.341 Okt17.371 Okt17.3705.3505.3531 Okt17.2431 Okt17.24TengahMalamTengahMalamTengahHariMatahariTerbitMatahariTerbenam
Hari dengan matahari selama bulan Oktober. Dari bawah ke atas, garis hitam tersebut adalah matahari tengah malam sebelumnya, matahari terbit, siang matahari, matahari terbenam, dan tengah malam matahari berikutnya. Siang, senja (sipil, laut, dan astronomi), dan malam ditandai dengan pita warna dari kuning hingga abu-abu.

Bulan

Gambar di bawah ini menyajikan representasi ringkas dari data bulan utama untuk Oktober 2021. Sumbu horizontal adalah hari, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan area berwarna menunjukkan kapan bulan berada di atas cakrawala. Batang berwarna abu-abu vertikal (Bulan baru) dan batang berwarna biru (Bulan penuh) menunjukkan fase utama Bulan. Label yang terkait dengan setiap batang menunjukkan tanggal dan waktu fase diperkirakan, dan label waktu pengiring menunjukkan waktu terbit dan terbenam Bulan untuk interval waktu terdekat saat bulan berada di atas cakrawala.

Bulan Terbit, Tenggelam & Fase pada bulan Oktober

Bulan diDipolog Airport1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310000040408081212161620200000SepNov7 Sep08.527 Sep08.5221 Sep07.5521 Sep07.556 Okt19.066 Okt19.0620 Okt22.5720 Okt22.575 Nov05.155 Nov05.1519 Nov16.5819 Nov16.5805.3905.3918.1618.1617.2617.2605.3905.3905.1105.1117.3717.3717.2217.2205.5305.5305.4205.4217.5017.5017.2117.2106.1006.10
Waktu saat bulan berada di atas cakrawala (area biru muda), dengan bulan baru (garis abu-abu tua) dan bulan purnama (garis biru) diindikasikan. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.

Kelembaban

Kami mendasarkan tingkat kenyamanan kelembapan pada titik embun, karena ini menentukan apakah keringat akan menguap dari kulit, sehingga mendinginkan tubuh. Titik embun yang lebih rendah terasa lebih kering dan titik embun yang lebih tinggi terasa lebih lembab. Tidak seperti suhu, yang biasanya sangat bervariasi antara malam dan siang, titik embun cenderung berubah lebih lambat, jadi meskipun suhu bisa turun pada malam hari, hari yang lembab biasanya diikuti dengan malam yang lembab.

Peluang bahwa suatu hari akan panas dan lembab di Dipolog Airport adalah pada dasarnya konstan selama Oktober, tetap sekitar 100% sepanjang waktu.

Sebagai referensi, pada tanggal 1 Januari, hari paling panas dan lembab dalam setahun, kondisi kelembaban 100% saat itu, sedangkan pada tanggal 4 Januari, hari paling tidak lembab dan panas tahun ini, kondisi kelembaban 100% saat itu.

Tingkat Kenyamanan Kelembaban pada bulan Oktober

Tingkat Kenyamanan Kelembaban pada bulan Oktober at Dipolog Airport1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100%SepNov16 Okt100%16 Okt100%1 Okt100%1 Okt100%31 Okt100%31 Okt100%sangat lembabsangat lembabmenyengatmenyengat
kering 13°C menyenangkan 16°C lembab 18°C panas dan lembab 21°C menyengat 24°C sangat lembab
Persentase waktu yang dihabiskan pada berbagai tingkat kenyamanan kelembaban, yang dikategorikan menurut titik embun.

Angin

Bagian ini membahas vektor angin rata-rata per jam dengan area luas (kecepatan dan arah) di 10 meter di atas permukaan tanah. Angin yang dialami di lokasi tertentu sangat bergantung pada topografi lokal dan faktor lainnya, dan kecepatan dan arah angin seketika sangat bervariasi daripada rata-rata per jam.

Kecepatan angin rata-rata per jam di Dipolog Airport meningkat secara bertahap selama Oktober, meningkat dari 11,9 kilometer per jam menjadi 13,0 kilometer per jam selama sebulan.

Sebagai referensi, pada 16 Januari, hari paling berangin dalam setahun, kecepatan angin rata-rata harian adalah 21,0 kilometer per jam, sedangkan pada 1 Juni, hari paling tenang dalam setahun, kecepatan angin rata-rata harian adalah 9,5 kilometer per jam.

Kecepatan angin rata-rata harian terendah pada bulan Oktober adalah 11,7 kilometer per jam pada tanggal 7 Oktober.

Kecepatan Angin Rata-rata pada bulan Oktober

Rata-rata kecepatan angin per jam rata-rata (garis abu-abu tua), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Arah angin di Dipolog Airport pada bulan Oktober is predominantly out of west dari tanggal 1 Oktober hingga 24 Oktober dan east dari tanggal 24 Oktober hingga 31 Oktober.

Arah Angin pada bulan Oktober

Arah Angin pada bulan Oktoberdi Dipolog AirportBT1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310%100%20%80%40%60%60%40%80%20%100%0%SepNovbaratutaratimurselatan
utaratimurselatanbarat
Persentase jam saat arah angin rata-rata berasal dari masing-masing dari empat arah mata angin utama, tidak termasuk jam dengan kecepatan angin rata-rata kurang dari 1,6 kph. Area berwarna terang di perbatasan adalah persentase jam yang dihabiskan di arah tengah tersirat (timur laut, tenggara, barat daya, dan barat laut).

Suhu Air

Dipolog Airport terletak di dekat perairan yang besar (mis., lautan, laut, atau danau besar). Bagian ini melaporkan suhu permukaan rata-rata area luas dari air tersebut.

Suhu air permukaan rata-rata di Dipolog Airport pada dasarnya konstan selama Oktober, tetap sekitar 29°C sepanjang waktu.

Suhu air permukaan rata-rata tertinggi selama Oktober adalah 29°C pada tanggal 14 Oktober.

Suhu Air Rata-rata pada bulan Oktober

Suhu Air Rata-rata pada bulan Oktober di Dipolog Airport18152229112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030313127,5°C27,5°C28,0°C28,0°C28,5°C28,5°C29,0°C29,0°C29,5°C29,5°C30,0°C30,0°CSepNov14 Okt29°C14 Okt29°C1 Okt29°C1 Okt29°C31 Okt29°C31 Okt29°C
Suhu air rata-rata harian (garis ungu), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Musik Yang Baik Untuk Pertumbuhan Tanaman

Definisi musim tanam berbeda-beda di seluruh dunia, tetapi untuk tujuan laporan ini, kami mendefinisikannya sebagai periode terpanjang suhu tidak beku (≥ 0°C) dalam satu tahun (tahun kalender di Belahan Bumi Utara, atau dari 1 Juli hingga 30 Juni di Belahan Bumi Selatan).

Suhu at Dipolog Airport cukup hangat sepanjang tahun sehingga tidak sepenuhnya berarti membahas musim tanam dalam istilah ini. Namun demikian, kami menyertakan bagan di bawah ini sebagai ilustrasi distribusi suhu yang dialami sepanjang tahun.

Waktu yang Dihabiskan di Berbagai Pita Suhu dan Musim Pertumbuhan di Oktober

Waktu yang Dihabiskan di Berbagai Pita Suhu dan Musim Pertumbuhan di Oktober di Dipolog Airport1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%SepNov100%16 Okt100%16 Okthangatpanasmenyenangkan
sangat dingin -9°C pembekuan 0°C sangat dingin 7°C dingin 13°C dingin 18°C menyenangkan 24°C hangat 29°C panas 35°C panas terik
Persentase waktu yang dihabiskan dalam berbagai rentang suhu. Garis hitam adalah persentase peluang bahwa hari tertentu berada dalam musim tanam.

Hari derajat tumbuh adalah ukuran akumulasi panas tahunan yang digunakan untuk memprediksi perkembangan tanaman dan hewan, dan didefinisikan sebagai bagian integral dari kehangatan di atas suhu dasar, membuang kelebihan di atas suhu maksimum. Dalam laporan ini, kami menggunakan basis 10°C dan batas 30°C.

Rata-rata akumulasi hari yang baik untuk pertumbuhan tanaman di Dipolog Airport meningkat sangat cepat selama Oktober, meningkat sebesar 520°C, dari 4.728°C sampai 5.248°C, selama sebulan.

Hari yang baik untuk Pertumbuhan bulan Oktober

Hari yang baik untuk Pertumbuhan bulan Oktober di Dipolog Airport1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031314.700°C4.700°C4.800°C4.800°C4.900°C4.900°C5.000°C5.000°C5.100°C5.100°C5.200°C5.200°C5.300°C5.300°CSepNov1 Okt4.728°C1 Okt4.728°C31 Okt5.248°C31 Okt5.248°C11 Okt4.904°C11 Okt4.904°C21 Okt5.076°C21 Okt5.076°C
Hari tanam derajat rata-rata terakumulasi selama Oktober, dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Tenaga Surya

Bagian ini membahas total gelombang pendek tenaga Surya harian yang mencapai permukaan tanah di area yang luas, dengan memperhitungkan variasi musiman panjang hari, ketinggian Matahari di atas cakrawala, dan penyerapan oleh awan dan komponen atmosfer lainnya. Radiasi gelombang pendek meliputi cahaya tampak dan radiasi ultraviolet.

Insiden harian rata-rata tenaga surya gelombang pendek di Dipolog Airport pada dasarnya konstan selama Oktober, tetap dalam rentang 0,1 kWh dari 4,2 kWh sepanjang waktu.

Insiden harian tenaga surya gelombang pendek rata-rata terendah selama Oktober adalah 4,1 kWh pada tanggal 13 Oktober.

Insiden Harian Rata-rata Tenaga Surya Gelombang Pendek pada bulan Oktober

Insiden Harian Rata-rata Tenaga Surya Gelombang Pendek pada bulan Oktober di Dipolog Airport1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 kWh0 kWh1 kWh1 kWh2 kWh2 kWh3 kWh3 kWh4 kWh4 kWh5 kWh5 kWh6 kWh6 kWhSepNov13 Okt4,1 kWh13 Okt4,1 kWh1 Okt4,2 kWh1 Okt4,2 kWh31 Okt4,2 kWh31 Okt4,2 kWh
Rata-rata insiden tenaga surya gelombang pendek harian mencapai tanah per meter persegi (garis oranye), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Topografi

Untuk keperluan laporan ini, koordinat geografis Dipolog Airport adalah 8,600° lintang, 123,342° bujur, dan 3 m ketinggian.

Topografi dalam 3 kilometer dari Dipolog Airport berisi variasi significant ketinggian, dengan perubahan ketinggian maksimum 244 meter dan ketinggian rata-rata di atas permukaan laut 15 meter. Dalam 16 kilometer mencakup significant variasi ketinggian (585 meter). Dalam 80 kilometer mencakup very significant variasi ketinggian (2.397 meter).

Area dalam 3 kilometer dari Dipolog Airport dicakup oleh air (58%), pohon (18%), dan lahan pertanian (13%), dalam 16 kilometer oleh air (53%) dan pohon (25%), dan dalam 80 kilometer oleh air (63%) dan pohon (17%).

Sumber Data

Laporan ini menggambarkan cuaca pada umumnya at Dipolog Airport, berdasarkan analisis statistik laporan cuaca per jam historis dan rekonstruksi model dari 1 Januari 1980 hingga 31 Desember 2016.

Suhu dan Titik Embun

Dipolog Airport memiliki stasiun cuaca yang melaporkan cukup andal selama periode analisis yang telah kami sertakan dalam jaringan kami. Jika tersedia, pengukuran suhu dan titik embun historis diambil langsung dari stasiun cuaca ini. Catatan ini diperoleh dari kumpulan data Integrated Surface Hourly NOAA, yang berasal dari data ICAO METAR seperti yang dipersyaratkan.

Dalam kasus pengukuran yang hilang atau keliru dari stasiun ini, kami kembali ke catatan dari stasiun terdekat, disesuaikan dengan perbedaan intra-stasiun musiman dan diurnal yang khas. Untuk hari tertentu dalam setahun dan jam dalam sehari, stasiun fallback dipilih untuk meminimalkan kesalahan prediksi selama bertahun-tahun pengukuran untuk kedua stasiun tersebut.

Stasiun tempat kita dapat mundur adalah Dumaguete dan Tagbilaran Airfield.

Data Lainnya

Semua data yang berkaitan dengan posisi Matahari (misalnya matahari terbit dan terbenam) dihitung menggunakan rumus astronomi dari buku, Astronomical Algorithms Edisi Kedua , karya Jean Meeus.

Semua data cuaca lainnya, termasuk tutupan awan, curah hujan, kecepatan dan arah angin, dan fluks matahari, berasal dari MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis NASA. Analisis ulang ini menggabungkan berbagai pengukuran area luas dalam model meteorologi global mutakhir untuk merekonstruksi sejarah cuaca setiap jam di seluruh dunia pada bagan sepanjang 50 kilometer.

Data Penggunaan Lahan berasal dari Global Land Cover SHARE database , yang diterbitkan oleh Organisasi Pangan dan Pertanian Perserikatan Bangsa-Bangsa.

Data ketinggian berasal dari Shuttle Radar Topography Mission(SRTM) , yang diterbitkan oleh Jet Propulsion Laboratory NASA.

Nama, lokasi, dan zona waktu tempat dan beberapa bandara berasal dari GeoNames Geographical Database .

Zona waktu untuk bandara dan stasiun cuaca disediakan oleh AskGeo.com

Peta © Esri, dengan data dari National Geographic, Esri, DeLorme, NAVTEQ, UNEP-WCMC, USGS, NASA, ESA, METI, NRCAN, GEBCO, NOAA, dan iPC.

Penolakan

Informasi di situs ini disediakan apa adanya, tanpa jaminan apa pun mengenai keakuratan atau kesesuaiannya untuk tujuan apa pun. Data cuaca rentan terhadap kesalahan, pemadaman listrik, dan cacat lainnya. Kami tidak bertanggung jawab atas keputusan yang dibuat berdasarkan konten yang disajikan di situs ini.

Kami menarik perhatian khusus pada ketergantungan kami pada rekonstruksi berbasis model MERRA-2 untuk sejumlah seri data penting. Meskipun memiliki keuntungan luar biasa dari kelengkapan temporal dan spasial, rekonstruksi ini: (1) didasarkan pada model komputer yang mungkin memiliki kesalahan berbasis model, (2) diambil sampel secara kasar pada kisi sepanjang 50 km dan oleh karena itu tidak dapat merekonstruksi variasi lokal. dari banyak iklim mikro, dan (3) memiliki kesulitan khusus dengan cuaca di beberapa daerah pesisir, terutama pulau-pulau kecil.

Kami lebih lanjut mengingatkan bahwa skor perjalanan kami hanya sebaik data yang mendukungnya, bahwa kondisi cuaca di lokasi dan waktu tertentu tidak dapat diprediksi dan bervariasi, dan bahwa definisi skor mencerminkan serangkaian preferensi tertentu yang mungkin tidak sesuai dengan orang-orang tertentu.