1. WeatherSpark.com
  2. Filipina
  3. Dipolog Airport

Cuaca Rata-rata pada bulan Desember at Dipolog Airport Filipina

Suhu tertinggi harian sekitar 30°C, jarang turun di bawah 28°C atau melebihi 32°C.

Suhu rendah harian sekitar 24°C, jarang turun di bawah 23°C atau melebihi 25°C.

Sebagai referensi, pada 19 Mei, hari terpanas dalam setahun, suhu di Dipolog Airport biasanya berkisar dari 25°C hingga 32°C, sedangkan pada 4 Januari, hari terdingin dalam setahun, berkisar dari 24°C sampai 30°C.

Rata-rata Suhu Tertinggi dan Terdingin pada bulan Desember

Rata-rata Suhu Tertinggi dan Terdingin pada bulan Desember di Dipolog Airport18152229112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030313122°C22°C24°C24°C26°C26°C28°C28°C30°C30°C32°C32°C34°C34°C36°C36°C38°C38°C40°C40°CNovJan1 Des30°C1 Des30°C24°C24°C31 Des30°C31 Des30°C24°C24°C11 Des30°C11 Des30°C24°C24°C21 Des30°C21 Des30°C24°C24°C
Suhu rata-rata harian tertinggi (garis merah) dan terdingin (garis biru), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90. Garis putus-putus tipis adalah suhu rata-rata yang dirasakan.

Gambar di bawah menunjukkan kepada Anda karakterisasi ringkas dari suhu rata-rata per jam untuk kuartal dalam setahun yang berpusat pada Desember. Sumbu horizontal adalah hari, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan warna adalah suhu rata-rata untuk jam dan hari tersebut.

Suhu Rata-Rata Per Jam pada bulan Desember

Suhu Rata-Rata Per Jam pada bulan Desember at Dipolog Airport1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310000040408081212161620200000NovJanhangatpanas
sangat dingin -9°C pembekuan 0°C sangat dingin 7°C dingin 13°C dingin 18°C menyenangkan 24°C hangat 29°C panas 35°C panas terik
Suhu rata-rata per jam, diberi kode warna ke dalam pita. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.

Galapa, Kolombia (17.073 kilometer jauhnya} adalah tempat yang jauh sekali dengan suhu yang sama Dipolog Airport (lihat perbandingan).

Awan

Pada bulan Desember di Dipolog Airport mengalami bertahap menurun tutupan awan, dengan persentase waktu saat langit mendung atau sebagian besar berawan menurun dari 81% ke 76%.

Hari paling cerah dalam sebulan adalah 31 Desember, dengan kondisi cerah, cerah sebagian, atau kondisi berawan sebagian 24% dari keseluruhan waktu.

Sebagai referensi, pada 6 Juni, hari paling berawan dalam setahun, kemungkinan kondisi mendung atau sebagian besar berawan adalah 92%, sedangkan pada 5 Maret, hari paling cerah tahun ini, kemungkinan langit cerah, sebagian besar cerah, atau sebagian berawan adalah 36%.

Kategori Awan pada bulan Desember

Kategori Awan pada bulan Desember di Dipolog Airport1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%NovJan1 Des19%1 Des19%31 Des24%31 Des24%11 Des21%11 Des21%21 Des22%21 Des22%umumnya cerahsebagian berawanumumnya berawanmendungcerah
0% cerah 20% umumnya cerah 40% sebagian berawan 60% umumnya berawan 80% mendung 100%
Persentase waktu yang dihabiskan di setiap pita tutupan awan, yang dikategorikan menurut persentase langit yang tertutup awan.

Presipitasi

Hari basah adalah hari dengan setidaknya 1 milimeter curah hujan cair atau setara cairan. Di Dipolog Airport, kemungkinan hari basah selama Desember adalah menurun dengan cepat, dimulai pada permulaan bulan 38% dan berakhir pada 32%.

Sebagai referensi, peluang harian tertinggi tahun ini untuk mengalami hari hujan adalah 52% pada tanggal 24 Juni, dan peluang terendahnya adalah 14% pada tanggal 7 April.

Probabilitas Presipitasi di bulan Desember

Probabilitas Presipitasi di bulan Desember di Dipolog Airport1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310%0%5%5%10%10%15%15%20%20%25%25%30%30%35%35%40%40%45%45%50%50%NovJan1 Des38%1 Des38%31 Des32%31 Des32%11 Des36%11 Des36%21 Des33%21 Des33%hujan
Persentase hari di mana berbagai jenis presipitasi diamati, tidak termasuk jumlah jejak: hujan saja, salju saja, dan campuran (baik hujan maupun salju turun pada hari yang sama).

Curah Hujan

Untuk menunjukkan variasi dalam satu bulan dan bukan hanya total bulanan, kami menunjukkan curah hujan yang terakumulasi selama periode 31-hari bergeser yang berpusat di sekitar setiap hari.

Rata-rata curah hujan geser 31-hari selama Desember di Dipolog Airport adalah menurun dengan cepat, pada permulaan bulan 146 milimeter, saat jarang melebihi 296 milimeter atau jatuh dibawah 32 milimeter, dan mengakhiri bulan pada 104 milimeter, saat jarang melebihi 238 milimeter atau kurang dari 15 milimeter.

Rata-rata Curah Hujan Bulanan di Desember

Rata-rata Curah Hujan Bulanan di Desember di Dipolog Airport1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 mm0 mm50 mm50 mm100 mm100 mm150 mm150 mm200 mm200 mm250 mm250 mm300 mm300 mm350 mm350 mmNovJan1 Des146 mm1 Des146 mm31 Des104 mm31 Des104 mm11 Des130 mm11 Des130 mm21 Des117 mm21 Des117 mm
Curah hujan rata-rata (garis padat) terakumulasi selama periode geser 31 hari yang berpusat pada hari tersebut, dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90. Garis putus-putus tipis adalah rata-rata hujan salju yang setara dengan cairan.

Matahari

Selama Desember di Dipolog Airport, lamanya hari adalah pada dasarnya konstan. Hari terpendek dalam sebulan adalah 22 Desember, dengan 11 jam, 38 menit siang hari dan hari terpanjang adalah 1 Desember, dengan 11 jam, 40 menit siang hari.

Jam Siang dan Malam pada bulan Desember

Jam Siang dan Malam pada bulan Desember di Dipolog Airport1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 j24 j4 j20 j8 j16 j12 j12 j16 j8 j20 j4 j24 j0 jNovJan21 Des11 j, 38 mnt21 Des11 j, 38 mntmalammalamharihari1 Des11 j, 40 mnt1 Des11 j, 40 mnt
Jumlah jam matahari terlihat (garis hitam). Dari bawah (paling kuning) ke atas (paling abu-abu), pita warna menunjukkan: siang hari penuh, senja (sipil, laut, dan astronomi), dan malam penuh.

Matahari terbit paling awal pada bulan di Dipolog Airport adalah 05.45 pada 1 Desember dan terbit 15 menit paling telat pukul 06.00 pada 31 Desember.

Matahari terbenam paling awal adalah 17.25 pada 1 Desember dan matahari terbenam paling telat adalah 13 menit kemudian pada 17.38 pada 31 Desember.

Penyesuaian waktu tidak berlaku di Dipolog Airport pada tahun 2021.

Sebagai referensi, pada tanggal 21 Juni, hari terpanjang dalam setahun, Matahari terbit pada pukul 05.29 dan terbenam setelah 12 jam, 38 menit kemudian, pada pukul 18.07, sedangkan pada tanggal 21 Desember, hari terpendek dalam setahun, Matahari terbit pada pukul 05.55 dan terbenam 11 jam, 38 menit kemudian, pada pukul 17.33.

Matahari Terbit & Terbenam dengan Malam di Desember

Matahari Terbit & Terbenam dengan Malam pada tahun Desember di Dipolog Airport18152229112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030313100020406081012141618202200NovJan05.4505.451 Des17.251 Des17.2506.0006.0031 Des17.3831 Des17.3805.5005.5011 Des17.2811 Des17.2805.5505.5521 Des17.3321 Des17.33TengahMalamTengahMalamTengahHariMatahariTerbitMatahariTerbenam
Hari dengan matahari selama bulan Desember. Dari bawah ke atas, garis hitam tersebut adalah matahari tengah malam sebelumnya, matahari terbit, siang matahari, matahari terbenam, dan tengah malam matahari berikutnya. Siang, senja (sipil, laut, dan astronomi), dan malam ditandai dengan pita warna dari kuning hingga abu-abu.

Bulan

Gambar di bawah ini menyajikan representasi ringkas dari data bulan utama untuk Desember 2021. Sumbu horizontal adalah hari, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan area berwarna menunjukkan kapan bulan berada di atas cakrawala. Batang berwarna abu-abu vertikal (Bulan baru) dan batang berwarna biru (Bulan penuh) menunjukkan fase utama Bulan. Label yang terkait dengan setiap batang menunjukkan tanggal dan waktu fase diperkirakan, dan label waktu pengiring menunjukkan waktu terbit dan terbenam Bulan untuk interval waktu terdekat saat bulan berada di atas cakrawala.

Bulan Terbit, Tenggelam & Fase pada bulan Desember

Bulan diDipolog Airport1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310000040408081212161620200000NovJan5 Nov05.155 Nov05.1519 Nov16.5819 Nov16.584 Des15.444 Des15.4419 Des12.3619 Des12.363 Jan02.343 Jan02.3418 Jan07.4918 Jan07.4905.4205.4217.5017.5017.2117.2106.1006.1005.2405.2417.2517.2517.3617.3606.3706.3706.1906.1918.1618.1617.1317.1306.1306.13
Waktu saat bulan berada di atas cakrawala (area biru muda), dengan bulan baru (garis abu-abu tua) dan bulan purnama (garis biru) diindikasikan. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.

Kelembaban

Kami mendasarkan tingkat kenyamanan kelembapan pada titik embun, karena ini menentukan apakah keringat akan menguap dari kulit, sehingga mendinginkan tubuh. Titik embun yang lebih rendah terasa lebih kering dan titik embun yang lebih tinggi terasa lebih lembab. Tidak seperti suhu, yang biasanya sangat bervariasi antara malam dan siang, titik embun cenderung berubah lebih lambat, jadi meskipun suhu bisa turun pada malam hari, hari yang lembab biasanya diikuti dengan malam yang lembab.

Peluang bahwa suatu hari akan panas dan lembab di Dipolog Airport adalah pada dasarnya konstan selama Desember, tetap sekitar 100% sepanjang waktu.

Sebagai referensi, pada tanggal 1 Januari, hari paling panas dan lembab dalam setahun, kondisi kelembaban 100% saat itu, sedangkan pada tanggal 4 Januari, hari paling tidak lembab dan panas tahun ini, kondisi kelembaban 100% saat itu.

Tingkat Kenyamanan Kelembaban pada bulan Desember

Tingkat Kenyamanan Kelembaban pada bulan Desember at Dipolog Airport1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100%NovJan1 Des100%1 Des100%31 Des100%31 Des100%11 Des100%11 Des100%21 Des100%21 Des100%sangat lembabsangat lembabmenyengatmenyengat
kering 13°C menyenangkan 16°C lembab 18°C panas dan lembab 21°C menyengat 24°C sangat lembab
Persentase waktu yang dihabiskan pada berbagai tingkat kenyamanan kelembaban, yang dikategorikan menurut titik embun.

Angin

Bagian ini membahas vektor angin rata-rata per jam dengan area luas (kecepatan dan arah) di 10 meter di atas permukaan tanah. Angin yang dialami di lokasi tertentu sangat bergantung pada topografi lokal dan faktor lainnya, dan kecepatan dan arah angin seketika sangat bervariasi daripada rata-rata per jam.

Kecepatan angin rata-rata per jam di Dipolog Airport meningkat pesat selama Desember, meningkat dari 16,1 kilometer per jam menjadi 20,2 kilometer per jam selama sebulan.

Sebagai referensi, pada 16 Januari, hari paling berangin dalam setahun, kecepatan angin rata-rata harian adalah 21,0 kilometer per jam, sedangkan pada 1 Juni, hari paling tenang dalam setahun, kecepatan angin rata-rata harian adalah 9,5 kilometer per jam.

Kecepatan Angin Rata-rata pada bulan Desember

Rata-rata kecepatan angin per jam rata-rata (garis abu-abu tua), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Arah angin rata-rata per jam di Dipolog Airport pada bulan Desember terutama dari timur, dengan proporsi puncak 70% pada tanggal 28 Desember.

Arah Angin pada bulan Desember

Arah Angin pada bulan Desemberdi Dipolog Airport1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310%100%20%80%40%60%60%40%80%20%100%0%NovJanbaratutaratimur
utaratimurselatanbarat
Persentase jam saat arah angin rata-rata berasal dari masing-masing dari empat arah mata angin utama, tidak termasuk jam dengan kecepatan angin rata-rata kurang dari 1,6 kph. Area berwarna terang di perbatasan adalah persentase jam yang dihabiskan di arah tengah tersirat (timur laut, tenggara, barat daya, dan barat laut).

Suhu Air

Dipolog Airport terletak di dekat perairan yang besar (mis., lautan, laut, atau danau besar). Bagian ini melaporkan suhu permukaan rata-rata area luas dari air tersebut.

Suhu air permukaan rata-rata di Dipolog Airport pada dasarnya konstan selama Desember, tetap sekitar 28°C sepanjang waktu.

Suhu Air Rata-rata pada bulan Desember

Suhu Air Rata-rata pada bulan Desember di Dipolog Airport18152229112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030313125,5°C25,5°C26,0°C26,0°C26,5°C26,5°C27,0°C27,0°C27,5°C27,5°C28,0°C28,0°C28,5°C28,5°C29,0°C29,0°C29,5°C29,5°C30,0°C30,0°CNovJan1 Des28°C1 Des28°C31 Des27°C31 Des27°C11 Des28°C11 Des28°C21 Des28°C21 Des28°C
Suhu air rata-rata harian (garis ungu), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Musik Yang Baik Untuk Pertumbuhan Tanaman

Definisi musim tanam berbeda-beda di seluruh dunia, tetapi untuk tujuan laporan ini, kami mendefinisikannya sebagai periode terpanjang suhu tidak beku (≥ 0°C) dalam satu tahun (tahun kalender di Belahan Bumi Utara, atau dari 1 Juli hingga 30 Juni di Belahan Bumi Selatan).

Suhu at Dipolog Airport cukup hangat sepanjang tahun sehingga tidak sepenuhnya berarti membahas musim tanam dalam istilah ini. Namun demikian, kami menyertakan bagan di bawah ini sebagai ilustrasi distribusi suhu yang dialami sepanjang tahun.

Waktu yang Dihabiskan di Berbagai Pita Suhu dan Musim Pertumbuhan di Desember

Waktu yang Dihabiskan di Berbagai Pita Suhu dan Musim Pertumbuhan di Desember di Dipolog Airport1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%NovJan100%16 Des100%16 Deshangatpanasmenyenangkan
sangat dingin -9°C pembekuan 0°C sangat dingin 7°C dingin 13°C dingin 18°C menyenangkan 24°C hangat 29°C panas 35°C panas terik
Persentase waktu yang dihabiskan dalam berbagai rentang suhu. Garis hitam adalah persentase peluang bahwa hari tertentu berada dalam musim tanam.

Hari derajat tumbuh adalah ukuran akumulasi panas tahunan yang digunakan untuk memprediksi perkembangan tanaman dan hewan, dan didefinisikan sebagai bagian integral dari kehangatan di atas suhu dasar, membuang kelebihan di atas suhu maksimum. Dalam laporan ini, kami menggunakan basis 10°C dan batas 30°C.

Rata-rata akumulasi hari yang baik untuk pertumbuhan tanaman di Dipolog Airport meningkat sangat cepat selama Desember, meningkat sebesar 512°C, dari 5.780°C sampai 6.292°C, selama sebulan.

Hari yang baik untuk Pertumbuhan bulan Desember

Hari yang baik untuk Pertumbuhan bulan Desember di Dipolog Airport1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031315.800°C5.800°C5.900°C5.900°C6.000°C6.000°C6.100°C6.100°C6.200°C6.200°C6.300°C6.300°C6.400°C6.400°CNovJan1 Des5.780°C1 Des5.780°C31 Des6.292°C31 Des6.292°C11 Des5.952°C11 Des5.952°C21 Des6.120°C21 Des6.120°C
Hari tanam derajat rata-rata terakumulasi selama Desember, dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Tenaga Surya

Bagian ini membahas total gelombang pendek tenaga Surya harian yang mencapai permukaan tanah di area yang luas, dengan memperhitungkan variasi musiman panjang hari, ketinggian Matahari di atas cakrawala, dan penyerapan oleh awan dan komponen atmosfer lainnya. Radiasi gelombang pendek meliputi cahaya tampak dan radiasi ultraviolet.

Insiden harian rata-rata tenaga surya gelombang pendek di Dipolog Airport pada dasarnya konstan selama Desember, tetap dalam rentang 0,1 kWh dari 4,6 kWh sepanjang waktu.

Insiden Harian Rata-rata Tenaga Surya Gelombang Pendek pada bulan Desember

Insiden Harian Rata-rata Tenaga Surya Gelombang Pendek pada bulan Desember di Dipolog Airport1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 kWh0 kWh1 kWh1 kWh2 kWh2 kWh3 kWh3 kWh4 kWh4 kWh5 kWh5 kWh6 kWh6 kWh7 kWh7 kWhNovJan1 Des4,5 kWh1 Des4,5 kWh31 Des4,7 kWh31 Des4,7 kWh11 Des4,6 kWh11 Des4,6 kWh21 Des4,6 kWh21 Des4,6 kWh
Rata-rata insiden tenaga surya gelombang pendek harian mencapai tanah per meter persegi (garis oranye), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Topografi

Untuk keperluan laporan ini, koordinat geografis Dipolog Airport adalah 8,600° lintang, 123,342° bujur, dan 3 m ketinggian.

Topografi dalam 3 kilometer dari Dipolog Airport berisi variasi significant ketinggian, dengan perubahan ketinggian maksimum 244 meter dan ketinggian rata-rata di atas permukaan laut 15 meter. Dalam 16 kilometer mencakup significant variasi ketinggian (585 meter). Dalam 80 kilometer mencakup very significant variasi ketinggian (2.397 meter).

Area dalam 3 kilometer dari Dipolog Airport dicakup oleh air (58%), pohon (18%), dan lahan pertanian (13%), dalam 16 kilometer oleh air (53%) dan pohon (25%), dan dalam 80 kilometer oleh air (63%) dan pohon (17%).

Sumber Data

Laporan ini menggambarkan cuaca pada umumnya at Dipolog Airport, berdasarkan analisis statistik laporan cuaca per jam historis dan rekonstruksi model dari 1 Januari 1980 hingga 31 Desember 2016.

Suhu dan Titik Embun

Dipolog Airport memiliki stasiun cuaca yang melaporkan cukup andal selama periode analisis yang telah kami sertakan dalam jaringan kami. Jika tersedia, pengukuran suhu dan titik embun historis diambil langsung dari stasiun cuaca ini. Catatan ini diperoleh dari kumpulan data Integrated Surface Hourly NOAA, yang berasal dari data ICAO METAR seperti yang dipersyaratkan.

Dalam kasus pengukuran yang hilang atau keliru dari stasiun ini, kami kembali ke catatan dari stasiun terdekat, disesuaikan dengan perbedaan intra-stasiun musiman dan diurnal yang khas. Untuk hari tertentu dalam setahun dan jam dalam sehari, stasiun fallback dipilih untuk meminimalkan kesalahan prediksi selama bertahun-tahun pengukuran untuk kedua stasiun tersebut.

Stasiun tempat kita dapat mundur adalah Dumaguete dan Tagbilaran Airfield.

Data Lainnya

Semua data yang berkaitan dengan posisi Matahari (misalnya matahari terbit dan terbenam) dihitung menggunakan rumus astronomi dari buku, Astronomical Algorithms Edisi Kedua , karya Jean Meeus.

Semua data cuaca lainnya, termasuk tutupan awan, curah hujan, kecepatan dan arah angin, dan fluks matahari, berasal dari MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis NASA. Analisis ulang ini menggabungkan berbagai pengukuran area luas dalam model meteorologi global mutakhir untuk merekonstruksi sejarah cuaca setiap jam di seluruh dunia pada bagan sepanjang 50 kilometer.

Data Penggunaan Lahan berasal dari Global Land Cover SHARE database , yang diterbitkan oleh Organisasi Pangan dan Pertanian Perserikatan Bangsa-Bangsa.

Data ketinggian berasal dari Shuttle Radar Topography Mission(SRTM) , yang diterbitkan oleh Jet Propulsion Laboratory NASA.

Nama, lokasi, dan zona waktu tempat dan beberapa bandara berasal dari GeoNames Geographical Database .

Zona waktu untuk bandara dan stasiun cuaca disediakan oleh AskGeo.com

Peta © Esri, dengan data dari National Geographic, Esri, DeLorme, NAVTEQ, UNEP-WCMC, USGS, NASA, ESA, METI, NRCAN, GEBCO, NOAA, dan iPC.

Penolakan

Informasi di situs ini disediakan apa adanya, tanpa jaminan apa pun mengenai keakuratan atau kesesuaiannya untuk tujuan apa pun. Data cuaca rentan terhadap kesalahan, pemadaman listrik, dan cacat lainnya. Kami tidak bertanggung jawab atas keputusan yang dibuat berdasarkan konten yang disajikan di situs ini.

Kami menarik perhatian khusus pada ketergantungan kami pada rekonstruksi berbasis model MERRA-2 untuk sejumlah seri data penting. Meskipun memiliki keuntungan luar biasa dari kelengkapan temporal dan spasial, rekonstruksi ini: (1) didasarkan pada model komputer yang mungkin memiliki kesalahan berbasis model, (2) diambil sampel secara kasar pada kisi sepanjang 50 km dan oleh karena itu tidak dapat merekonstruksi variasi lokal. dari banyak iklim mikro, dan (3) memiliki kesulitan khusus dengan cuaca di beberapa daerah pesisir, terutama pulau-pulau kecil.

Kami lebih lanjut mengingatkan bahwa skor perjalanan kami hanya sebaik data yang mendukungnya, bahwa kondisi cuaca di lokasi dan waktu tertentu tidak dapat diprediksi dan bervariasi, dan bahwa definisi skor mencerminkan serangkaian preferensi tertentu yang mungkin tidak sesuai dengan orang-orang tertentu.