1. WeatherSpark.com
  2. Afrika Selatan
  3. Richard Bay Airport

Cuaca Agustus di Richard Bay Airport Afrika Selatan

Suhu tertinggi harian sekitar 23°C, jarang turun di bawah 19°C atau melebihi 29°C.

Suhu terendah setiap hari naik 1°C, dari 15°C hingga 16°C, jarang sekali jatuh dibawah 13°C atau melebihi 18°C.

Sebagai referensi, pada 1 Januari, hari terpanas dalam setahun, suhu di Richard Bay Airport biasanya berkisar dari 22°C hingga 28°C, sedangkan pada 3 Juli, hari terdingin dalam setahun, berkisar dari 14°C sampai 23°C.

Rata-rata Suhu Tertinggi dan Terdingin pada bulan Agustus di Richard Bay Airport

Rata-rata Suhu Tertinggi dan Terdingin pada bulan Agustus di Richard Bay AirportAgt112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030313112°C12°C14°C14°C16°C16°C18°C18°C20°C20°C22°C22°C24°C24°C26°C26°C28°C28°C30°C30°CJulSep1 Agt23°C1 Agt23°C15°C15°C31 Agt24°C31 Agt24°C16°C16°C11 Agt23°C11 Agt23°C15°C15°C21 Agt24°C21 Agt24°C16°C16°C
Suhu rata-rata harian tertinggi (garis merah) dan terdingin (garis biru), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90. Garis putus-putus tipis adalah suhu rata-rata yang dirasakan.

Gambar di bawah menunjukkan kepada Anda karakterisasi ringkas dari suhu rata-rata per jam untuk kuartal dalam setahun yang berpusat pada Agustus. Sumbu horizontal adalah hari, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan warna adalah suhu rata-rata untuk jam dan hari tersebut.

Suhu Rata-Rata Per Jam pada bulan Agustus at Richard Bay Airport

Suhu Rata-Rata Per Jam pada bulan Agustus at Richard Bay AirportAgt11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310000020204040606080810101212141416161818202022220000JulSepdingindinginmenyenangkanmenyenangkan
sangat dingin -9°C pembekuan 0°C sangat dingin 7°C dingin 13°C dingin 18°C menyenangkan 24°C hangat 29°C panas 35°C panas terik
Suhu rata-rata per jam, diberi kode warna ke dalam pita. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.

Paranaguá, Brasil (7.832 kilometer jauhnya} dan Pouébo, Kaledonia Baru (12.555 kilometer) adalah tempat yang jauh sekali dengan suhu yang sama Richard Bay Airport (lihat perbandingan).

Peta
Penanda
© OpenStreetMap contributors

Bandingkan Richard Bay Airport dengan kota laina:

Peta

Pada bulan Agustus di Richard Bay Airport mengalami meningkat secara bertahap tutupan awan, dengan persentase waktu saat langit mendung atau sebagian besar berawan meningkat dari 12% ke 18%.

Hari paling cerah dalam sebulan adalah 1 Agustus, dengan kondisi cerah, cerah sebagian, atau kondisi berawan sebagian 88% dari keseluruhan waktu.

Sebagai referensi, pada 13 November, hari paling berawan dalam setahun, kemungkinan kondisi mendung atau sebagian besar berawan adalah 40%, sedangkan pada 23 Juli, hari paling cerah tahun ini, kemungkinan langit cerah, sebagian besar cerah, atau sebagian berawan adalah 88%.

Kategori Awan pada bulan Agustus di Richard Bay Airport

Kategori Awan pada bulan Agustus di Richard Bay AirportAgt11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%JulSep1 Agt88%1 Agt88%31 Agt82%31 Agt82%11 Agt87%11 Agt87%21 Agt85%21 Agt85%cerahumumnya cerahsebagian berawanmendungumumnya berawan
0% cerah 20% umumnya cerah 40% sebagian berawan 60% umumnya berawan 80% mendung 100%
Persentase waktu yang dihabiskan di setiap pita tutupan awan, yang dikategorikan menurut persentase langit yang tertutup awan.

Hari basah adalah hari dengan setidaknya 1 milimeter curah hujan cair atau setara cairan. Di Richard Bay Airport, kemungkinan hari basah selama Agustus adalah meningkat secara bertahap, dimulai pada permulaan bulan 8% dan berakhir pada 11%.

Sebagai referensi, peluang harian tertinggi tahun ini untuk mengalami hari hujan adalah 39% pada tanggal 24 November, dan peluang terendahnya adalah 7% pada tanggal 12 Agustus.

Probabilitas Presipitasi di bulan Agustus di Richard Bay Airport

Probabilitas Presipitasi di bulan Agustus di Richard Bay AirportAgt11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310%0%2%2%4%4%6%6%8%8%10%10%12%12%14%14%16%16%18%18%20%20%22%22%24%24%JulSep12 Agt7%12 Agt7%1 Agt8%1 Agt8%31 Agt11%31 Agt11%21 Agt9%21 Agt9%hujan
Persentase hari di mana berbagai jenis presipitasi diamati, tidak termasuk jumlah jejak: hujan saja, salju saja, dan campuran (baik hujan maupun salju turun pada hari yang sama).

Curah Hujan

Untuk menunjukkan variasi dalam satu bulan dan bukan hanya total bulanan, kami menunjukkan curah hujan yang terakumulasi selama periode 31-hari bergeser yang berpusat di sekitar setiap hari.

Rata-rata curah hujan geser 31-hari selama Agustus di Richard Bay Airport adalah meningkat secara bertahap, pada permulaan bulan 19 milimeter, saat jarang melebihi 53 milimeter, dan mengakhiri bulan pada 28 milimeter, saat jarang melebihi 73 milimeter atau kurang dari 2 milimeter.

Rata-rata Curah Hujan Bulanan di Agustus di Richard Bay Airport

Curah hujan rata-rata (garis padat) terakumulasi selama periode geser 31 hari yang berpusat pada hari tersebut, dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90. Garis putus-putus tipis adalah curah salju rata-rata yang sesuai.

Selama Agustus di Richard Bay Airport, lamanya hari adalah meningkat. Dari awal hingga akhir bulan, lamanya hari bertambah 44 menit, rata-rata setiap hari bertambah1 menit, 27 detik, dan setiap minggu bertambah 10 menit, 12 detik.

Hari terpendek dalam sebulan adalah 1 Agustus, dengan 10 jam, 47 menit siang hari dan hari terpanjang adalah 31 Agustus, dengan 11 jam, 30 menit siang hari.

Jam Siang dan Malam pada bulan Agustus di Richard Bay Airport

Jumlah jam matahari terlihat (garis hitam). Dari bawah (paling kuning) ke atas (paling abu-abu), pita warna menunjukkan: siang hari penuh, senja (sipil, laut, dan astronomi), dan malam penuh.

Matahari terbit paling telat pada bulan at Richard Bay Airport adalah 06.34 pada 1 Agustus dan terbit paling awal 28 menit paling awal pada 06.06 tanggal 31 Agustus.

Matahari terbenam paling awal adalah 17.21 pada 1 Agustus dan matahari terbenam paling telat adalah 16 menit kemudian pada 17.37 pada 31 Agustus.

Penyesuaian waktu tidak berlaku di Richard Bay Airport pada tahun 2024.

Sebagai referensi, pada tanggal 21 Desember, hari terpanjang dalam setahun, Matahari terbit pada pukul 04.50 dan terbenam setelah 13 jam, 59 menit kemudian, pada pukul 18.49, sedangkan pada tanggal 20 Juni, hari terpendek dalam setahun, Matahari terbit pada pukul 06.44 dan terbenam 10 jam, 19 menit kemudian, pada pukul 17.02.

Matahari Terbit & Terbenam dengan Malam pada tahun Agustus di Richard Bay Airport

Matahari Terbit & Terbenam dengan Malam pada tahun Agustus di Richard Bay AirportAgt1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131000204060810121416182022JulSep06.0606.0631 Agt17.3731 Agt17.3706.3406.341 Agt17.211 Agt17.2106.2606.2611 Agt17.2611 Agt17.2606.1706.1721 Agt17.3221 Agt17.32TengahMalamTengahMalamTengahHariMatahariTerbitMatahariTerbenam
Hari dengan matahari selama bulan Agustus. Dari bawah ke atas, garis hitam tersebut adalah matahari tengah malam sebelumnya, matahari terbit, siang matahari, matahari terbenam, dan tengah malam matahari berikutnya. Siang, senja (sipil, laut, dan astronomi), dan malam ditandai dengan pita warna dari kuning hingga abu-abu.

Gambar di bawah menyajikan representasi ringkas dari elevasi matahari (sudut matahari di atas cakrawala) dan azimuth (arah kompasnya) untuk setiap jam setiap hari dalam periode pelaporan. Sumbu horizontal adalah hari dalam setahun dan sumbu vertikal adalah jam dalam sehari. Untuk hari dan jam tertentu pada hari itu, warna latar menunjukkan azimuth matahari pada saat itu. Isoline hitam adalah kontur ketinggian matahari yang konstan.

Elevasi matahari dan azimuth sepanjang Agustus di Richard Bay Airport

Elevasi matahari dan azimuth sepanjang Agustus di Richard Bay AirportAgt11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310000020204040606080810101212141416161818202022220000JulSep00101020202030304040500001010202030303040405060
utaratimurselatanbarat
Elevasi matahari dan azimuth sepanjang Agustus 2024. Garis hitam adalah garis ketinggian matahari konstan (sudut matahari di atas cakrawala, dalam derajat). Isian warna latar belakang menunjukkan azimuth (arah kompas) matahari. Daerah berwarna terang pada batas titik kompas kardinal menunjukkan arah antara yang tersirat (timur laut, tenggara, barat daya, dan barat laut).

Gambar di bawah ini menyajikan representasi ringkas dari data bulan utama untuk Agustus 2024. Sumbu horizontal adalah hari, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan area berwarna menunjukkan kapan bulan berada di atas cakrawala. Batang berwarna abu-abu vertikal (Bulan baru) dan batang berwarna biru (Bulan penuh) menunjukkan fase utama Bulan. Label yang terkait dengan setiap batang menunjukkan tanggal dan waktu fase diperkirakan, dan label waktu pengiring menunjukkan waktu terbit dan terbenam Bulan untuk interval waktu terdekat saat bulan berada di atas cakrawala.

Bulan Terbit, Tenggelam & Fase di Agustus di Richard Bay Airport

Bulan Terbit, Tenggelam & Fase di Agustus di Richard Bay AirportAgt11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310000040408081212161620200000JulSep6 Jul00.586 Jul00.5821 Jul12.1821 Jul12.184 Agt13.144 Agt13.1419 Agt20.2619 Agt20.263 Sep03.563 Sep03.5618 Sep04.3518 Sep04.3507.1807.1817.3317.3317.1717.1707.3707.3706.4106.4117.2317.2317.1517.1506.5006.5006.1806.1818.0318.0317.1017.1005.5405.54
Waktu saat bulan berada di atas cakrawala (area biru muda), dengan bulan baru (garis abu-abu tua) dan bulan purnama (garis biru) diindikasikan. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.
Agt 2024IluminasiBulan terbitBulan terbenamBulan terbitMeridian PassingJarak
1
10%04.17Timur - Timur Laut14.22Barat - Barat Laut-09.20U386.286 km
2
5%05.12Timur - Timur Laut15.22Barat - Barat Laut-10.17U389.883 km
3
1%06.00Timur - Timur Laut16.23Barat - Barat Laut-11.12U393.380 km
4
0%06.41Timur - Timur Laut17.23Barat - Barat Laut-12.03U396.690 km
5
1%07.16Timur - Timur Laut18.21Barat - Barat Laut-12.49U399.692 km
6
4%07.47Timur - Timur Laut19.16Barat - Barat Laut-13.31U402.227 km
7
9%08.15T20.09B-14.11U404.111 km
8
15%08.41T21.01B-14.50U405.151 km
9
22%09.07T21.53B-15.28U405.164 km
10
31%09.33Timur - Tenggara22.46Barat - Barat Daya-16.08U404.006 km
11
40%10.02Timur - Tenggara23.41Barat - Barat Daya-16.49U401.596 km
12
50%10.34Timur - Tenggara--17.34U397.943 km
13
60%-00.39Barat - Barat Daya11.11Timur - Tenggara18.22U393.162 km
14
70%-01.39Barat - Barat Daya11.55Timur - Tenggara19.16U387.495 km
15
80%-02.41Barat - Barat Daya12.47Timur - Tenggara20.14U381.309 km
16
88%-03.41Barat - Barat Daya13.47Timur - Tenggara21.13U375.090 km
17
95%-04.37Barat - Barat Daya14.54Timur - Tenggara22.13U369.390 km
18
99%-05.27Barat - Barat Daya16.04Timur - Tenggara23.11U364.751 km
19
100%-06.11Barat - Barat Daya17.15Timur - Tenggara--
20
100%-06.50Barat - Barat Daya18.25T00.06U361.615 km
21
98%-07.26B19.33T00.58U360.248 km
22
93%-08.00B20.40T01.48U360.697 km
23
85%-08.34B21.47Timur - Timur Laut02.38U362.804 km
24
75%-09.09Barat - Barat Laut22.55Timur - Timur Laut03.29U366.244 km
25
64%-09.48Barat - Barat Laut-04.21U370.607 km
26
50%00.03Timur - Timur Laut10.32Barat - Barat Laut-05.17U375.469 km
27
41%01.09Timur - Timur Laut11.22Barat - Barat Laut-06.15U380.454 km
28
31%02.12Timur - Timur Laut12.17Barat - Barat Laut-07.14U385.272 km
29
21%03.09Timur - Timur Laut13.16Barat - Barat Laut-08.13U389.731 km
30
13%03.59Timur - Timur Laut14.16Barat - Barat Laut-09.08U393.724 km
31
7%04.41Timur - Timur Laut15.16Barat - Barat Laut-09.59U397.206 km

Kami mendasarkan tingkat kenyamanan kelembapan pada titik embun, karena ini menentukan apakah keringat akan menguap dari kulit, sehingga mendinginkan tubuh. Titik embun yang lebih rendah terasa lebih kering dan titik embun yang lebih tinggi terasa lebih lembab. Tidak seperti suhu, yang biasanya sangat bervariasi antara malam dan siang, titik embun cenderung berubah lebih lambat, jadi meskipun suhu bisa turun pada malam hari, hari yang lembab biasanya diikuti dengan malam yang lembab.

Peluang bahwa suatu hari akan panas dan lembab di Richard Bay Airport pada dasarnya konstan selama Agustus, tetap dalam rentang 1% dari 1% sepanjang waktu.

Peluang terendah hari yang panas dan lembab selama Agustus adalah 0% pada tanggal 3 Agustus.

Sebagai referensi, pada tanggal 15 Februari, hari paling panas dan lembab dalam setahun, kondisi kelembaban 82% saat itu, sedangkan pada tanggal 3 Agustus, hari paling tidak lembab dan panas tahun ini, kondisi kelembaban 0% saat itu.

Tingkat Kenyamanan Kelembaban pada bulan Agustus at Richard Bay Airport

Tingkat Kenyamanan Kelembaban pada bulan Agustus at Richard Bay AirportAgt11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100%JulSep3 Agt0%3 Agt0%31 Agt2%31 Agt2%11 Agt0%11 Agt0%21 Agt1%21 Agt1%lembablembabmenyenangkanmenyenangkankeringkering
kering 13°C menyenangkan 16°C lembab 18°C panas dan lembab 21°C menyengat 24°C sangat lembab
Persentase waktu yang dihabiskan pada berbagai tingkat kenyamanan kelembaban, yang dikategorikan menurut titik embun.

Bagian ini membahas vektor angin rata-rata per jam dengan area luas (kecepatan dan arah) di 10 meter di atas permukaan tanah. Angin yang dialami di lokasi tertentu sangat bergantung pada topografi lokal dan faktor lainnya, dan kecepatan dan arah angin seketika sangat bervariasi daripada rata-rata per jam.

Kecepatan angin rata-rata per jam di Richard Bay Airport meningkat selama Agustus, meningkat dari 21,0 kilometer per jam menjadi 22,9 kilometer per jam selama sebulan.

Sebagai referensi, pada 2 Oktober, hari paling berangin dalam setahun, kecepatan angin rata-rata harian adalah 23,9 kilometer per jam, sedangkan pada 9 Mei, hari paling tenang dalam setahun, kecepatan angin rata-rata harian adalah 18,5 kilometer per jam.

Kecepatan Angin Rata-rata pada bulan Agustusdi Richard Bay Airport

Kecepatan Angin Rata-rata pada bulan Agustusdi Richard Bay AirportAgt11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 kph0 kph5 kph5 kph10 kph10 kph15 kph15 kph20 kph20 kph25 kph25 kph30 kph30 kph35 kph35 kphJulSep1 Agt21,0 kph1 Agt21,0 kph31 Agt22,9 kph31 Agt22,9 kph11 Agt21,9 kph11 Agt21,9 kph21 Agt22,5 kph21 Agt22,5 kph
Rata-rata kecepatan angin per jam rata-rata (garis abu-abu tua), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Arah angin rata-rata per jam di Richard Bay Airport pada bulan Agustus terutama dari utara, dengan proporsi puncak 45% pada tanggal 14 Agustus.

Arah Angin pada bulan Agustusdi Richard Bay Airport

Arah Angin pada bulan Agustusdi Richard Bay AirportAgt11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310%100%20%80%40%60%60%40%80%20%100%0%JulSepselatanutaratimurbarat
utaratimurselatanbarat
Persentase jam saat arah angin rata-rata berasal dari masing-masing dari empat arah mata angin utama, tidak termasuk jam dengan kecepatan angin rata-rata kurang dari 1,6 kph. Area berwarna terang di perbatasan adalah persentase jam yang dihabiskan di arah tengah tersirat (timur laut, tenggara, barat daya, dan barat laut).

Richard Bay Airport terletak di dekat perairan yang besar (mis., lautan, laut, atau danau besar). Bagian ini melaporkan suhu permukaan rata-rata area luas dari air tersebut.

Suhu air permukaan rata-rata di Richard Bay Airport pada dasarnya konstan selama Agustus, tetap sekitar 22°C sepanjang waktu.

Suhu air permukaan rata-rata terendah selama Agustus adalah 22°C pada tanggal 17 Agustus.

Suhu Air Rata-rata pada bulan Agustus di Richard Bay Airport

Suhu Air Rata-rata pada bulan Agustus di Richard Bay AirportAgt112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030313121,0°C21,0°C21,5°C21,5°C22,0°C22,0°C22,5°C22,5°C23,0°C23,0°CJulSep17 Agt22°C17 Agt22°C1 Agt22°C1 Agt22°C31 Agt22°C31 Agt22°C
Suhu air rata-rata harian (garis ungu), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Definisi musim tanam berbeda-beda di seluruh dunia, tetapi untuk tujuan laporan ini, kami mendefinisikannya sebagai periode terpanjang suhu tidak beku (≥ 0°C) dalam satu tahun (tahun kalender di Belahan Bumi Utara, atau dari 1 Juli hingga 30 Juni di Belahan Bumi Selatan).

Suhu at Richard Bay Airport cukup hangat sepanjang tahun sehingga tidak sepenuhnya berarti membahas musim tanam dalam istilah ini. Namun demikian, kami menyertakan bagan di bawah ini sebagai ilustrasi distribusi suhu yang dialami sepanjang tahun.

Waktu yang Dihabiskan di Berbagai Pita Suhu dan Musim Pertumbuhan di Agustus di Richard Bay Airport

Waktu yang Dihabiskan di Berbagai Pita Suhu dan Musim Pertumbuhan di Agustus di Richard Bay AirportAgt11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%JulSep100%16 Agt100%16 Agt100%2 Jul100%2 Juldinginmenyenangkanhangatdingin
sangat dingin -9°C pembekuan 0°C sangat dingin 7°C dingin 13°C dingin 18°C menyenangkan 24°C hangat 29°C panas 35°C panas terik
Persentase waktu yang dihabiskan dalam berbagai rentang suhu. Garis hitam adalah persentase peluang bahwa hari tertentu berada dalam musim tanam.

Hari derajat tumbuh adalah ukuran akumulasi panas tahunan yang digunakan untuk memprediksi perkembangan tanaman dan hewan, dan didefinisikan sebagai bagian integral dari kehangatan di atas suhu dasar, membuang kelebihan di atas suhu maksimum. Dalam laporan ini, kami menggunakan basis 10°C dan batas 30°C.

Rata-rata akumulasi hari yang baik untuk pertumbuhan tanaman di Richard Bay Airport meningkat pesat selama Agustus, meningkat sebesar 274°C, dari 252°C sampai 526°C, selama sebulan.

Hari yang baik untuk Pertumbuhan bulan Agustus di Richard Bay Airport

Hari yang baik untuk Pertumbuhan bulan Agustus di Richard Bay AirportAgt1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131250°C250°C300°C300°C350°C350°C400°C400°C450°C450°C500°C500°C550°C550°CJulSep1 Agt252°C1 Agt252°C31 Agt526°C31 Agt526°C11 Agt340°C11 Agt340°C21 Agt431°C21 Agt431°C
Hari tanam derajat rata-rata terakumulasi selama Agustus, dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Bagian ini membahas total gelombang pendek tenaga Surya harian yang mencapai permukaan tanah di area yang luas, dengan memperhitungkan variasi musiman panjang hari, ketinggian Matahari di atas cakrawala, dan penyerapan oleh awan dan komponen atmosfer lainnya. Radiasi gelombang pendek meliputi cahaya tampak dan radiasi ultraviolet.

Insiden harian rata-rata tenaga surya gelombang pendek di Richard Bay Airport meningkat secara bertahap selama Agustus, meningkat senilai 0,9 kWh, dari 4,0 kWh ke 4,8 kWh, selama sebulan.

Insiden Harian Rata-rata Tenaga Surya Gelombang Pendek pada bulan Agustus di Richard Bay Airport

Insiden Harian Rata-rata Tenaga Surya Gelombang Pendek pada bulan Agustus di Richard Bay AirportAgt11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 kWh0 kWh1 kWh1 kWh2 kWh2 kWh3 kWh3 kWh4 kWh4 kWh5 kWh5 kWh6 kWh6 kWh7 kWh7 kWhJulSep1 Agt4,0 kWh1 Agt4,0 kWh31 Agt4,8 kWh31 Agt4,8 kWh11 Agt4,3 kWh11 Agt4,3 kWh21 Agt4,6 kWh21 Agt4,6 kWh
Rata-rata insiden tenaga surya gelombang pendek harian mencapai tanah per meter persegi (garis oranye), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Laporan ini menggambarkan cuaca pada umumnya at Richard Bay Airport, berdasarkan analisis statistik laporan cuaca per jam historis dan rekonstruksi model dari 1 Januari 1980 hingga 31 Desember 2016.

Suhu dan Titik Embun

Richard Bay Airport memiliki stasiun cuaca yang melaporkan cukup andal selama periode analisis yang telah kami sertakan dalam jaringan kami. Jika tersedia, pengukuran suhu dan titik embun historis diambil langsung dari stasiun cuaca ini. Catatan ini diperoleh dari kumpulan data Integrated Surface Hourly NOAA, yang berasal dari data ICAO METAR seperti yang dipersyaratkan.

Dalam kasus pengukuran yang hilang atau keliru dari stasiun ini, kami kembali ke catatan dari stasiun terdekat, disesuaikan dengan perbedaan intra-stasiun musiman dan diurnal yang khas. Untuk hari tertentu dalam setahun dan jam dalam sehari, stasiun fallback dipilih untuk meminimalkan kesalahan prediksi selama bertahun-tahun pengukuran untuk kedua stasiun tersebut.

Dalam kasus ini, satu-satunya stasiun yang dekat dan cukup andal untuk digunakan sebagai cadangan adalah Bandar Udara Internasional Raja Shaka.

Data Lainnya

Semua data yang berkaitan dengan posisi Matahari (misalnya matahari terbit dan terbenam) dihitung menggunakan rumus astronomi dari buku, Astronomical Algorithms Edisi Kedua , karya Jean Meeus.

Semua data cuaca lainnya, termasuk tutupan awan, curah hujan, kecepatan dan arah angin, dan fluks matahari, berasal dari MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis NASA. Analisis ulang ini menggabungkan berbagai pengukuran area luas dalam model meteorologi global mutakhir untuk merekonstruksi sejarah cuaca setiap jam di seluruh dunia pada bagan sepanjang 50 kilometer.

Data Penggunaan Lahan berasal dari Global Land Cover SHARE database , yang diterbitkan oleh Organisasi Pangan dan Pertanian Perserikatan Bangsa-Bangsa.

Data ketinggian berasal dari Shuttle Radar Topography Mission(SRTM) , yang diterbitkan oleh Jet Propulsion Laboratory NASA.

Nama, lokasi, dan zona waktu tempat dan beberapa bandara berasal dari GeoNames Geographical Database .

Zona waktu untuk bandara dan stasiun cuaca disediakan oleh AskGeo.com

Peta adalah © Kontributor OpenStreetMap .

Penolakan

Informasi di situs ini disediakan apa adanya, tanpa jaminan apa pun mengenai keakuratan atau kesesuaiannya untuk tujuan apa pun. Data cuaca rentan terhadap kesalahan, pemadaman listrik, dan cacat lainnya. Kami tidak bertanggung jawab atas keputusan yang dibuat berdasarkan konten yang disajikan di situs ini.

Kami menarik perhatian khusus pada ketergantungan kami pada rekonstruksi berbasis model MERRA-2 untuk sejumlah seri data penting. Meskipun memiliki keuntungan luar biasa dari kelengkapan temporal dan spasial, rekonstruksi ini: (1) didasarkan pada model komputer yang mungkin memiliki kesalahan berbasis model, (2) diambil sampel secara kasar pada kisi sepanjang 50 km dan oleh karena itu tidak dapat merekonstruksi variasi lokal. dari banyak iklim mikro, dan (3) memiliki kesulitan khusus dengan cuaca di beberapa daerah pesisir, terutama pulau-pulau kecil.

Kami lebih lanjut mengingatkan bahwa skor perjalanan kami hanya sebaik data yang mendukungnya, bahwa kondisi cuaca di lokasi dan waktu tertentu tidak dapat diprediksi dan bervariasi, dan bahwa definisi skor mencerminkan serangkaian preferensi tertentu yang mungkin tidak sesuai dengan orang-orang tertentu.

Harap tinjau persyaratan lengkap kami yang terdapat di halaman Persyaratan Layanan kami.