Cuaca Musim Dingin di Marabá Airport Brasil

Suhu tertinggi harian sekitar 34°C, jarang turun di bawah 31°C atau melebihi 37°C. Suhu tertinggi rata-rata harian tertinggi adalah 35°C pada tanggal 14 Agustus.

Suhu rendah harian sekitar 22°C, jarang turun di bawah 20°C atau melebihi 25°C. Suhu terendah rata-rata harian terendah adalah 22°C pada tanggal 24 Juli.

Sebagai referensi, pada 12 Agustus, hari terpanas dalam setahun, suhu di Marabá Airport biasanya berkisar dari 22°C hingga 35°C, sedangkan pada 21 Juli, hari terdingin dalam setahun, berkisar dari 22°C sampai 34°C.

Gambar di bawah ini menunjukkan karakterisasi ringkas musim dingin dari seluruh tahun suhu rata-rata per jam. Sumbu horizontal adalah hari, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan warna adalah suhu rata-rata untuk jam dan hari tersebut.

Purwodadi, Indonesia (17.423 kilometer jauhnya} dan Carmen, Filipina (19.335 kilometer) adalah tempat yang jauh sekali dengan suhu yang sama Marabá Airport (lihat perbandingan).

© OpenStreetMap contributors

Bandingkan Marabá Airport dengan kota laina:

BandingkanPeta

Pada musim dingin di Marabá Airport mengalami menurun dengan sangat cepat tutupan awan, dengan persentase waktu saat langit mendung atau sebagian besar berawan menurun dari 60% ke 44%. Kemungkinan terendah kondisi mendung atau sebagian besar berawan adalah 34% pada tanggal 25 Juli.

Hari paling cerah dalam musim dingin adalah 25 Juli, dengan kondisi cerah, cerah sebagian, atau kondisi berawan sebagian 66% dari keseluruhan waktu.

Sebagai referensi, pada 29 Desember, hari paling berawan dalam setahun, kemungkinan kondisi mendung atau sebagian besar berawan adalah 85%, sedangkan pada 25 Juli, hari paling cerah tahun ini, kemungkinan langit cerah, sebagian besar cerah, atau sebagian berawan adalah 66%.

Hari basah adalah hari dengan setidaknya 1 milimeter curah hujan cair atau setara cairan. Di Marabá Airport, kemungkinan hari basah selama musim dingin adalah menurun dengan cepat, dimulai pada permulaan bulan 19% dan berakhir pada 12%.

Sebagai referensi, peluang harian tertinggi tahun ini untuk mengalami hari hujan adalah 80% pada tanggal 19 Maret, dan peluang terendahnya adalah 6% pada tanggal 24 Juli.

Curah Hujan

Untuk menunjukkan variasi dalam satu musim dan bukan hanya total bulanan, kami menunjukkan curah hujan yang terakumulasi selama periode 31-hari bergeser yang berpusat di sekitar setiap hari.

Curah hujan geser rata-rata 31 hari selama musim dingin di Marabá Airport adalah menurun, memulai musim pada 41 milimeter, bila jarang melebihi 87 milimeter atau turun di bawah 3 milimeter, dan mengakhiri musim pada 17 milimeter, bila jarang melebihi 38 milimeter atau turun di bawah 2 milimeter.

Akumulasi 31 hari rata-rata terendah adalah 8 milimeter pada tanggal 30 Juli.

Selama musim dingin di Marabá Airport, lamanya hari adalah pada dasarnya konstan. Hari terpendek dalam musim dingin adalah 22 Juni, dengan 11 jam, 49 menit siang hari dan hari terpanjang adalah 31 Agustus, dengan 12 jam, 0 menit siang hari.

Matahari terbit paling awal pada musim dingin di Marabá Airport adalah 06.27 pada 18 Juli dan terbit 11 menit paling telat pukul 06.16 pada 31 Agustus.

Matahari terbenam paling awal adalah 18.09 pada 1 Juni dan matahari terbenam paling telat adalah 10 menit kemudian pada 18.19 pada 3 Agustus.

Penyesuaian waktu tidak berlaku di Marabá Airport pada tahun 2024.

Sebagai referensi, pada tanggal 21 Desember, hari terpanjang dalam setahun, Matahari terbit pada pukul 06.01 dan terbenam setelah 12 jam, 26 menit kemudian, pada pukul 18.28, sedangkan pada tanggal 20 Juni, hari terpendek dalam setahun, Matahari terbit pada pukul 06.23 dan terbenam 11 jam, 49 menit kemudian, pada pukul 18.12.

Gambar di bawah menyajikan representasi ringkas dari elevasi matahari (sudut matahari di atas cakrawala) dan azimuth (arah kompasnya) untuk setiap jam setiap hari dalam periode pelaporan. Sumbu horizontal adalah hari dalam setahun dan sumbu vertikal adalah jam dalam sehari. Untuk hari dan jam tertentu pada hari itu, warna latar menunjukkan azimuth matahari pada saat itu. Isoline hitam adalah kontur ketinggian matahari yang konstan.

Gambar di bawah ini menyajikan representasi ringkas dari data bulan utama untuk musim dingin pada tahun 2024. Sumbu horizontal adalah hari, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan area berwarna menunjukkan kapan bulan berada di atas cakrawala. Batang berwarna abu-abu vertikal (Bulan baru) dan batang berwarna biru (Bulan penuh) menunjukkan fase utama Bulan. Label yang terkait dengan setiap batang menunjukkan tanggal dan waktu fase diperkirakan, dan label waktu pengiring menunjukkan waktu terbit dan terbenam Bulan untuk interval waktu terdekat saat bulan berada di atas cakrawala.

Kami mendasarkan tingkat kenyamanan kelembapan pada titik embun, karena ini menentukan apakah keringat akan menguap dari kulit, sehingga mendinginkan tubuh. Titik embun yang lebih rendah terasa lebih kering dan titik embun yang lebih tinggi terasa lebih lembab. Tidak seperti suhu, yang biasanya sangat bervariasi antara malam dan siang, titik embun cenderung berubah lebih lambat, jadi meskipun suhu bisa turun pada malam hari, hari yang lembab biasanya diikuti dengan malam yang lembab.

Peluang hari tertentu akan panas dan lembab di Marabá Airport adalah menurun secara bertahap selama musim dingin, menurun dari 100% hingga 96% selama musim tersebut.

Peluang terendah hari yang panas dan lembab selama Musim dingin adalah 90% pada tanggal 7 Agustus.

Sebagai referensi, pada tanggal 1 Januari, hari paling panas dan lembab dalam setahun, kondisi kelembaban 100% saat itu, sedangkan pada tanggal 6 Agustus, hari paling tidak lembab dan panas tahun ini, kondisi kelembaban 90% saat itu.

Bagian ini membahas vektor angin rata-rata per jam dengan area luas (kecepatan dan arah) di 10 meter di atas permukaan tanah. Angin yang dialami di lokasi tertentu sangat bergantung pada topografi lokal dan faktor lainnya, dan kecepatan dan arah angin seketika sangat bervariasi daripada rata-rata per jam.

Kecepatan angin rata-rata per jam di Marabá Airport meningkat selama musim dingin, meningkat dari 6,7 kilometer per jam menjadi 9,3 kilometer per jam selama sebulan.

Sebagai referensi, pada 8 September, hari paling berangin dalam setahun, kecepatan angin rata-rata harian adalah 9,4 kilometer per jam, sedangkan pada 22 April, hari paling tenang dalam setahun, kecepatan angin rata-rata harian adalah 6,0 kilometer per jam.

Arah angin rata-rata per jam di Marabá Airport sepanjang musim dingin sebagian besar dari timur, dengan proporsi puncak 72% pada 8 Agustus.

Definisi musim tanam berbeda-beda di seluruh dunia, tetapi untuk tujuan laporan ini, kami mendefinisikannya sebagai periode terpanjang suhu tidak beku (≥ 0°C) dalam satu tahun (tahun kalender di Belahan Bumi Utara, atau dari 1 Juli hingga 30 Juni di Belahan Bumi Selatan).

Suhu at Marabá Airport cukup hangat sepanjang tahun sehingga tidak sepenuhnya berarti membahas musim tanam dalam istilah ini. Namun demikian, kami menyertakan bagan di bawah ini sebagai ilustrasi distribusi suhu yang dialami sepanjang tahun.

Hari derajat tumbuh adalah ukuran akumulasi panas tahunan yang digunakan untuk memprediksi perkembangan tanaman dan hewan, dan didefinisikan sebagai bagian integral dari kehangatan di atas suhu dasar, membuang kelebihan di atas suhu maksimum. Dalam laporan ini, kami menggunakan basis 10°C dan batas 30°C.

Rata-rata akumulasi hari yang baik untuk pertumbuhan tanaman di Marabá Airport menurun dengan sangat cepat selama musim dingin, menurun sebesar 4.604°C, dari 5.608°C sampai 1.004°C, selama sebulan.

Bagian ini membahas total gelombang pendek tenaga Surya harian yang mencapai permukaan tanah di area yang luas, dengan memperhitungkan variasi musiman panjang hari, ketinggian Matahari di atas cakrawala, dan penyerapan oleh awan dan komponen atmosfer lainnya. Radiasi gelombang pendek meliputi cahaya tampak dan radiasi ultraviolet.

Insiden harian rata-rata tenaga surya gelombang pendek di Marabá Airport meningkat selama Musim Dingin, meningkat senilai 1,3 kWh, dari 5,0 kWh ke 6,4 kWh, pada musim itu.

Untuk keperluan laporan ini, koordinat geografis Marabá Airport adalah -5,369° lintang, -49,138° bujur, dan 115 m ketinggian.

Topografi dalam 3 kilometer dari Marabá Airport hanya berisi variasi sederhana ketinggian, dengan perubahan ketinggian maksimum 62 meter dan ketinggian rata-rata di atas permukaan laut 96 meter. Dalam 16 kilometer juga berisi hanya variasi sederhana pada ketinggian (102 meter). Dalam 80 kilometer hanya berisi variasi ketinggian menengah (527 meter).

Area dalam 3 kilometer dari Marabá Airport dicakup oleh lahan pertanian (25%), semak belukar (24%), pohon (18%), dan air (17%), dalam 16 kilometer oleh pohon (38%) dan lahan pertanian (28%), dan dalam 80 kilometer oleh pohon (53%) dan lahan pertanian (28%).