1. WeatherSpark.com
  2. Jamaika
  3. St. James

Iklim dan Cuaca Rata-Rata Sepanjang Tahun di Bandar Udara Internasional Sangster Jamaika

At Bandar Udara Internasional Sangster, musim panas biasanya panas, hujan, dan mendung; musim dingin biasanya hangat, kering, dan umumnya cerah; dan umumnya menyengat dan berangin sepanjang tahun. Sepanjang tahun, suhu biasanya bervariasi dari 23°C hingga 32°C dan jarang di bawah 21°C atau di atas 33°C.

Berdasarkan skor pantai/kolam, waktu terbaik dalam setahun untuk mengunjungi Bandar Udara Internasional Sangster untuk kegiatan musim panas adalah dari mid Desember hingga mid April.

Iklim di Bandar Udara Internasional Sangster

hangatpanashangatJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDesSekarangSekarang81%81%20%20%cerahmendungpresipitasi: 147 mmpresipitasi: 147 mm18 mm18 mmpanas dan lembab: 100%panas dan lembab: 100%90%90%skor pantai/kolam: 8.4skor pantai/kolam: 8.44.04.0
Cuaca Bandar Udara Internasional Sangster bulanan. Klik pada setiap grafik untuk informasi lebih lanjut.

Musim panas berlangsung selama 3,8 bulan, dari 6 Juni sampai 30 September, dengan suhu tertinggi harian rata-rata di atas 31°C. Bulan terpanas dalam setahun di Bandar Udara Internasional Sangster adalah Juli, dengan rata-rata suhu terendah 32°C dan tertinggi 26°C.

Musim dingin berlangsung selama 3,3 bulan, dari 11 Desember sampai 19 Maret, dengan suhu tertinggi harian rata-rata di bawah 29°C. Bulan terdingin dalam setahun di Bandar Udara Internasional Sangster adalah Januari, dengan rata-rata terendah 23°C dan tertinggi 28°C.

Rata-rata Suhu Tertinggi dan Terdingin atBandar Udara Internasional Sangster

Rata-rata Suhu Tertinggi dan Terdingin atBandar Udara Internasional SangsterpanasdinginJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes-20°C-20°C-15°C-15°C-10°C-10°C-5°C-5°C0°C0°C5°C5°C10°C10°C15°C15°C20°C20°C25°C25°C30°C30°C35°C35°C40°C40°C14 Feb28°C14 Feb28°C31 Jul32°C31 Jul32°C23°C23°C26°C26°C6 Jun31°C6 Jun31°C30 Sep31°C30 Sep31°C11 Des29°C11 Des29°C19 Mar29°C19 Mar29°C25°C25°C25°C25°C24°C24°C23°C23°CSekarangSekarang
Suhu rata-rata harian tertinggi (garis merah) dan terdingin (garis biru), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90. Garis putus-putus tipis adalah suhu rata-rata yang dirasakan.
Rata-rataJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Tinggi 28°C28°C29°C30°C30°C31°C32°C32°C31°C31°C30°C29°C
Suhu 25°C26°C26°C27°C27°C28°C28°C28°C28°C28°C27°C26°C
Rendah 23°C23°C23°C24°C25°C25°C26°C26°C25°C25°C25°C24°C

Gambar di bawah ini menunjukkan karakterisasi ringkas dari seluruh tahun suhu rata-rata per jam. Sumbu horizontal adalah hari dalam setahun, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan warna adalah suhu rata-rata untuk jam dan hari itu.

Suhu Rata-Rata Per Jam at Bandar Udara Internasional Sangster

Suhu Rata-Rata Per Jam at Bandar Udara Internasional SangsterJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0000020204040606080810101212141416161818202022220000SekarangSekarangmenyenangkanhangatpanas
sangat dingin -9°C pembekuan 0°C sangat dingin 7°C dingin 13°C dingin 18°C menyenangkan 24°C hangat 29°C panas 35°C panas terik
Suhu rata-rata per jam, diberi kode warna ke dalam pita. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.

Recife, Pernambuco, Brasil (5.573 kilometer jauhnya} adalah tempat yang jauh sekali dengan suhu yang sama Bandar Udara Internasional Sangster (lihat perbandingan).

Peta
Penanda
© OpenStreetMap contributors

Bandingkan Bandar Udara Internasional Sangster dengan kota laina:

Peta

Di Bandar Udara Internasional Sangster, persentase rata-rata langit yang tertutup awan mengalami variasi musiman ekstrim sepanjang tahun.

Masa cuaca lebih cerah setiap tahun di Bandar Udara Internasional Sangster dimulai sekitar 18 November dan berlangsung selama 5,7 bulan, berakhir sekitar 9 Mei.

Bulan paling cerah dalam setahun di Bandar Udara Internasional Sangster adalah Februari, di mana rata-rata langit cerah, sebagian besar cerah, atau berawan sebagian 80% saat itu.

Masa lebih berawan tahun ini dimulai sekitar 9 Mei dan berlangsung selama 6,3 bulan, berakhir sekitar 18 November.

Bulan paling berawan dalam setahun di Bandar Udara Internasional Sangster adalah Juni, dengan rata-rata langit mendung atau sebagian besar berawan 78% sepanjang waktu.

Kategori Tutupan Awan di Bandar Udara Internasional Sangster

Kategori Tutupan Awan di Bandar Udara Internasional Sangsterlebih cerahlebih berawanJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%30 Jan81%30 Jan81%13 Jun20%13 Jun20%18 Nov50%18 Nov50%9 Mei51%9 Mei51%SekarangSekarangcerahumumnya cerahsebagian berawanumumnya berawanmendung
0% cerah 20% umumnya cerah 40% sebagian berawan 60% umumnya berawan 80% mendung 100%
Persentase waktu yang dihabiskan di setiap pita tutupan awan, yang dikategorikan menurut persentase langit yang tertutup awan.
BagianJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Lebih berawan 21%20%21%33%58%78%74%75%77%71%51%32%
Lebih cerah 79%80%79%67%42%22%26%25%23%29%49%68%

Hari basah adalah hari dengan setidaknya 1 milimeter curah hujan cair atau setara cairan. Kemungkinan hari-hari basah di Bandar Udara Internasional Sangster sangat bervariasi sepanjang tahun.

Musim hujan berlangsung 6,1 bulan, dari 12 Mei sampai 15 November, dengan lebih dari 33% kemungkinan hari menjadi hari hujan. Bulan dengan hari paling basah di Bandar Udara Internasional Sangster adalah September, dengan curah hujan rata-rata 15,5 hari dengan sedikitnya 1 milimeter.

Musim kemarau berlangsung 5,9 bulan, dari 15 November sampai 12 Mei. Bulan dengan hari basah paling sedikit di Bandar Udara Internasional Sangster adalah Januari, dengan rata-rata 4,0 hari dengan setidaknya 1 milimeter curah hujan.

Di antara hari-hari basah, kami membedakan antara hari-hari yang mengalami hujan saja, salju saja, atau campuran dari keduanya. Bulan dengan hari paling banyak hujan saja di Bandar Udara Internasional Sangster adalah September, dengan rata-rata 15,5 hari. Berdasarkan kategorisasi ini, bentuk curah hujan paling umum sepanjang tahun adalah hujan, dengan probabilitas tertinggi 55% pada tanggal 27 September.

Peluang Presipitasi Harian at Bandar Udara Internasional Sangster

Peluang Presipitasi Harian at Bandar Udara Internasional SangsterhujankeringkeringJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100%27 Sep55%27 Sep55%26 Des11%26 Des11%12 Mei33%12 Mei33%15 Nov33%15 Nov33%SekarangSekaranghujan
Persentase hari di mana berbagai jenis presipitasi diamati, tidak termasuk jumlah jejak: hujan saja, salju saja, dan campuran (baik hujan maupun salju turun pada hari yang sama).
HariJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Hujan 4,0hr3,8hr5,2hr5,4hr11,1hr12,1hr10,6hr12,6hr15,5hr14,3hr9,3hr4,6hr

Untuk menunjukkan variasi dalam bulan-bulan dan bukan hanya total bulanan, kami menunjukkan curah hujan yang terakumulasi selama periode 31-hari bergeser yang berpusat di sekitar setiap hari dalam setahun. Bandar Udara Internasional Sangster mengalami variasi musiman ekstrim dalam curah hujan bulanan.

Curah hujan sepanjang tahun at Bandar Udara Internasional Sangster. Bulan dengan curah hujan terbanyak di Bandar Udara Internasional Sangster adalah September, dengan rata-rata curah hujan 133 milimeter.

Bulan dengan curah hujan paling sedikit di Bandar Udara Internasional Sangster adalah Januari, dengan curah hujan rata-rata 19 milimeter.

Rata-rata Curah Hujan Bulanan di Bandar Udara Internasional Sangster

Rata-rata Curah Hujan Bulanan di Bandar Udara Internasional SangsterJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0 mm0 mm50 mm50 mm100 mm100 mm150 mm150 mm200 mm200 mm250 mm250 mm300 mm300 mm350 mm350 mm29 Sep147 mm29 Sep147 mm8 Jan18 mm8 Jan18 mm29 Mei126 mm29 Mei126 mm18 Jul56 mm18 Jul56 mmSekarangSekarang
Curah hujan rata-rata (garis padat) terakumulasi selama periode geser 31 hari yang berpusat pada hari tersebut, dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90. Garis putus-putus tipis adalah curah salju rata-rata yang sesuai.
JanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Curah Hujan 19,1mm24,6mm25,8mm33,4mm103,8mm100,1mm56,0mm77,4mm132,8mm131,1mm85,9mm28,4mm

Lamanya hari di Bandar Udara Internasional Sangster bervariasi sepanjang tahun. Pada tahun 2024, hari terpendek adalah 21 Desember, dengan 11 jam, 1 menit siang hari; hari terpanjang adalah 20 Juni, dengan 13 jam, 15 menit siang hari.

Jam Siang dan Malam pada tahun di Bandar Udara Internasional Sangster

Jam Siang dan Malam pada tahun di Bandar Udara Internasional SangsterJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0 j24 j4 j20 j8 j16 j12 j12 j16 j8 j20 j4 j24 j0 j12 j, 6 mnt19 Mar12 j, 6 mnt19 Mar13 j, 15 mnt20 Jun13 j, 15 mnt20 Jun12 j, 8 mnt22 Sep12 j, 8 mnt22 Sep11 j, 1 mnt21 Des11 j, 1 mnt21 DesmalammalamhariSekarangSekarang
Jumlah jam matahari terlihat (garis hitam). Dari bawah (paling kuning) ke atas (paling abu-abu), pita warna menunjukkan: siang hari penuh, senja (sipil, laut, dan astronomi), dan malam penuh.
JamJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Siang Hari 11,2j11,5j12,1j12,6j13,0j13,2j13,1j12,7j12,2j11,7j11,3j11,0j

Matahari terbit paling awal berada pada 05.34 hari 4 Juni, dan matahari terbit terakhir 1 jam, 13 menit lebih lambat pada pukul 06.47 pada 19 Januari. Matahari terbenam paling awal adalah pada pukul 17.33 tanggal 23 November, dan matahari terbenam paling telat adalah 1 jam, 19 menit lebih lambat pada pukul 18.52 tanggal 5 Juli.

Penyesuaian waktu musim panas (DST) tidak berlaku di Bandar Udara Internasional Sangster pada tahun 2024.

Matahari Terbit & Terbenam dengan Malam di Bandar Udara Internasional Sangster

Matahari Terbit & Terbenam dengan Malam di Bandar Udara Internasional SangsterJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes000204060810121416182022004 Jun05.344 Jun05.3418.525 Jul18.525 Jul23 Nov17.3323 Nov17.3306.4719 Jan06.4719 JanharimalammalamTengahMalamTengahMalamTengahHariMatahariTerbitMatahariTerbenam
Hari dengan matahari sepanjang tahun 2024. Dari bawah ke atas, garis hitam tersebut adalah matahari tengah malam sebelumnya, matahari terbit, siang matahari, matahari terbenam, dan tengah malam matahari berikutnya. Siang, senja (sipil, laut, dan astronomi), dan malam ditandai dengan pita warna dari kuning hingga abu-abu.

Gambar di bawah menyajikan representasi ringkas dari elevasi matahari (sudut matahari di atas cakrawala) dan azimuth (arah kompasnya) untuk setiap jam setiap hari dalam periode pelaporan. Sumbu horizontal adalah hari dalam setahun dan sumbu vertikal adalah jam dalam sehari. Untuk hari dan jam tertentu pada hari itu, warna latar menunjukkan azimuth matahari pada saat itu. Isoline hitam adalah kontur ketinggian matahari yang konstan.

Elevasi matahari dan azimuth sepanjang Musim di Bandar Udara Internasional Sangster

Elevasi matahari dan azimuth sepanjang Musim di Bandar Udara Internasional SangsterJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0000020204040606080810101212141416161818202022220000000010101010202020203030303040404040505050606070708000001010101020202020303030304040404050505050606060707080804890SekarangSekarang
utaratimurselatanbarat
Elevasi matahari dan azimuth sepanjang tahun 2024. Garis hitam adalah garis ketinggian matahari konstan (sudut matahari di atas cakrawala, dalam derajat). Isian warna latar belakang menunjukkan azimuth (arah kompas) matahari. Daerah berwarna terang pada batas titik kompas kardinal menunjukkan arah antara yang tersirat (timur laut, tenggara, barat daya, dan barat laut).

Gambar di bawah ini menyajikan representasi ringkas dari data bulan utama untuk 2024. Sumbu horizontal adalah hari, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan area berwarna menunjukkan kapan bulan berada di atas cakrawala. Batang berwarna abu-abu vertikal (Bulan baru) dan batang berwarna biru (Bulan penuh) menunjukkan fase utama Bulan.

Bulan Terbit, Tenggelam & Fase at Bandar Udara Internasional Sangster

Waktu saat bulan berada di atas cakrawala (area biru muda), dengan bulan baru (garis abu-abu tua) dan bulan purnama (garis biru) diindikasikan. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.

Kami mendasarkan tingkat kenyamanan kelembapan pada titik embun, karena ini menentukan apakah keringat akan menguap dari kulit, sehingga mendinginkan tubuh. Titik embun yang lebih rendah terasa lebih kering dan titik embun yang lebih tinggi terasa lebih lembab. Tidak seperti suhu, yang biasanya sangat bervariasi antara malam dan siang, titik embun cenderung berubah lebih lambat, jadi meskipun suhu bisa turun pada malam hari, hari yang lembab biasanya diikuti dengan malam yang lembab.

Tingkat kelembaban yang dirasakan di Bandar Udara Internasional Sangster, yang diukur dengan persentase waktu di mana tingkat kenyamanan kelembaban lembab dan panas, menyesakkan, atau menyengsarakan, tidak bervariasi secara signifikan sepanjang tahun, tetap dalam rentang 5% dari 95%.

Tingkat Kenyamanan Kelembaban di Bandar Udara Internasional Sangster

Tingkat Kenyamanan Kelembaban di Bandar Udara Internasional SangsterJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100%9 Mar90%9 Mar90%100%6 Okt100%6 OktSekarangSekarangsangat lembabsangat lembabmenyengatmenyengatpanas dan lembabpanas dan lembablembablembab
kering 13°C menyenangkan 16°C lembab 18°C panas dan lembab 21°C menyengat 24°C sangat lembab
Persentase waktu yang dihabiskan pada berbagai tingkat kenyamanan kelembaban, yang dikategorikan menurut titik embun.
JanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Hari Lembab dan Panas 28,7hr26,5hr28,7hr29,1hr30,7hr30,0hr31,0hr31,0hr30,0hr31,0hr29,7hr29,3hr

Bagian ini membahas vektor angin rata-rata per jam dengan area luas (kecepatan dan arah) di 10 meter di atas permukaan tanah. Angin yang dialami di lokasi tertentu sangat bergantung pada topografi lokal dan faktor lainnya, dan kecepatan dan arah angin seketika sangat bervariasi daripada rata-rata per jam.

Rata-rata kecepatan angin per jam di Bandar Udara Internasional Sangster mengalami variasi musiman signifikansepanjang tahun.

Masa yang lebih berangin dalam setahun berlangsung selama 4,8 bulan, dari 2 November sampai 26 Maret, dengan kecepatan angin rata-rata lebih dari 18,5 kilometer per jam. Bulan paling berangin dalam setahun di Bandar Udara Internasional Sangster adalah Desember, dengan kecepatan angin rata-rata per jam 21,4 kilometer per jam.

Masa angin lebih tenang dalam setahun berlangsung selama 7,2 bulan, dari 26 Maret sampai 2 November. Bulan paling tidak berangin dalam setahun di Bandar Udara Internasional Sangster adalah September, dengan kecepatan angin rata-rata per jam 15,7 kilometer per jam.

Kecepatan Angin Rata-rata atBandar Udara Internasional Sangster

Kecepatan Angin Rata-rata atBandar Udara Internasional SangsterberanginberanginJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0 kph0 kph5 kph5 kph10 kph10 kph15 kph15 kph20 kph20 kph25 kph25 kph30 kph30 kph21 Des21,8 kph21 Des21,8 kph1 Okt15,2 kph1 Okt15,2 kph26 Mar18,5 kph26 Mar18,5 kphSekarangSekarang
Rata-rata kecepatan angin per jam rata-rata (garis abu-abu tua), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.
JanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Kecepatan angin (kph) 21.220.519.217.618.420.920.417.915.716.319.921.4

Arah angin per jam rata-rata yang dominan di Bandar Udara Internasional Sangster adalah dari timur sepanjang tahun.

Arah Angin di Bandar Udara Internasional Sangster

Arah Angin di Bandar Udara Internasional SangsterJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0%100%20%80%40%60%60%40%80%20%100%0%SekarangSekarangtimurutaraselatan
utaratimurselatanbarat
Persentase jam saat arah angin rata-rata berasal dari masing-masing dari empat arah mata angin utama, tidak termasuk jam dengan kecepatan angin rata-rata kurang dari 1,6 kph. Area berwarna terang di perbatasan adalah persentase jam yang dihabiskan di arah tengah tersirat (timur laut, tenggara, barat daya, dan barat laut).

Bandar Udara Internasional Sangster terletak di dekat perairan yang besar (mis., lautan, laut, atau danau besar). Bagian ini melaporkan suhu permukaan rata-rata area luas dari air tersebut.

Suhu air rata-rata mengalami variasi musiman signifikan sepanjang tahun.

Waktu dalam setahun dengan air hangat berlangsung selama 3,1 bulan, dari 24 Juli sampai 28 Oktober, dengan suhu rata-rata di atas 29°C. Bulan dalam setahun di Bandar Udara Internasional Sangster dengan air terhangat adalah September, dengan suhu rata-rata 30°C.

Waktu dalam setahun dengan air lebih dingin berlangsung selama 3,2 bulan, dari 3 Januari sampai 10 April, dengan suhu rata-rata di bawah 27°C. Bulan dalam setahun di Bandar Udara Internasional Sangster dengan air terdingin adalah Februari, dengan suhu rata-rata 27°C.

Suhu Air Rata-rata di Bandar Udara Internasional Sangster

Suhu Air Rata-rata di Bandar Udara Internasional SangsterhangatdinginJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes26°C26°C27°C27°C28°C28°C29°C29°C30°C30°C31°C31°C12 Sep30°C12 Sep30°C27°C27 Feb27°C27 Feb24 Jul29°C24 Jul29°C28 Okt29°C28 Okt29°C3 Jan27°C3 Jan27°C10 Apr27°C10 Apr27°CSekarangSekarang
Suhu air rata-rata harian (garis ungu), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.
AirJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Suhu 27°C27°C27°C27°C28°C29°C29°C29°C30°C29°C29°C28°C

Untuk mengetahui betapa menyenangkannya cuaca at Bandar Udara Internasional Sangster sepanjang tahun, kami menghitung dua skor perjalanan.

Skor pariwisata mendukung hari yang cerah dan tidak hujan dengan perkiraan suhu antara 18°C dan 27°C. Berdasarkan skor ini, waktu terbaik tahun ini untuk mengunjungi Bandar Udara Internasional Sangster untuk kegiatan wisata di luar ruangan umum adalah dari late Desember hingga mid Maret, dengan skor puncak di minggu terakhir dari bulan Januari.

Skor Pariwisata at Bandar Udara Internasional Sangster

Skor Pariwisata at Bandar Udara Internasional Sangsterwaktu terbaikJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes002244668810106.96.92.62.62.82.8SekarangSekarang awanawanpresipitasipresipitasisuhusuhuskor pariwisata
Skor pariwisata (area terisi), dan konstituennya: skor suhu (garis merah), skor tutupan awan (garis biru), dan skor curah hujan (garis hijau).

Skor pantai/kolam mendukung hari yang cerah dan tidak hujan dengan perkiraan suhu antara 24°C dan 32°C. Berdasarkan skor ini, waktu terbaik tahun ini untuk mengunjungi Bandar Udara Internasional Sangster untuk kegiatan wisata musim panas adalah dari mid Desember hingga mid April, dengan skor puncak di minggu terakhir dari bulan Januari.

Skor Pantai/Kolam at Bandar Udara Internasional Sangster

Skor Pantai/Kolam at Bandar Udara Internasional Sangsterwaktu terbaikJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes002244668810108.48.44.04.04.24.2SekarangSekarang presipitasipresipitasisuhusuhuskor pantai/kolam
Skor pantai/kolam (area terisi), dan konstituennya: skor suhu (garis merah), skor tutupan awan (garis biru), dan skor curah hujan (garis hijau).

Metodologi

Untuk setiap jam antara 08.00 dan 21.00 setiap hari dalam periode analisis (1980 hingga 2016), skor independen dihitung untuk persepsi suhu, tutupan awan, dan presipitasi total. Skor tersebut digabungkan menjadi satu skor komposit per jam, yang kemudian digabungkan menjadi hari, dirata-ratakan selama bertahun-tahun dalam periode analisis, dan dihaluskan.

Skor tutupan awan kami adalah 10 untuk langit cerah sepenuhnya, turun secara linier ke 9 untuk langit cerah sebagian besar, dan ke 1 untuk langit mendung penuh.

Skor presipitasi kami, yang didasarkan pada presipitasi tiga jam yang berpusat pada jam tersebut, adalah 10 untuk tanpa presipitasi, turun secara linier ke 9 untuk presipitasi jejak, dan ke 0 untuk 1 milimeter dari presipitasi atau lebih.

Skor suhu pariwisata kami adalah 0 untuk suhu yang dirasakan di bawah 10°C, naik secara linier ke 9 untuk 18°C, ke 10 untuk 24°C, turun secara linier ke 9 untuk 27°C, dan ke 1 untuk 32°C atau lebih panas.

Skor suhu pantai/kolam kami adalah 0 untuk suhu yang dirasakan di bawah 18°C, naik secara linier ke 9 untuk 24°C, ke 10 untuk 28°C, turun secara linier ke 9 untuk 32°C, dan ke 1 untuk 38°C atau lebih panas.

Definisi musim tanam berbeda-beda di seluruh dunia, tetapi untuk tujuan laporan ini, kami mendefinisikannya sebagai periode terpanjang suhu tidak beku (≥ 0°C) dalam satu tahun (tahun kalender di Belahan Bumi Utara, atau dari 1 Juli hingga 30 Juni di Belahan Bumi Selatan).

Suhu at Bandar Udara Internasional Sangster cukup hangat sepanjang tahun sehingga tidak sepenuhnya berarti membahas musim tanam dalam istilah ini. Namun demikian, kami menyertakan bagan di bawah ini sebagai ilustrasi distribusi suhu yang dialami sepanjang tahun.

Waktu yang Dihabiskan di Berbagai Pita Suhu dan Musim Pertumbuhan di Bandar Udara Internasional Sangster

Waktu yang Dihabiskan di Berbagai Pita Suhu dan Musim Pertumbuhan di Bandar Udara Internasional SangsterJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%100%1 Jan100%1 Jan100%2 Jul100%2 JulSekarangSekarangmenyenangkanhangatpanas
sangat dingin -9°C pembekuan 0°C sangat dingin 7°C dingin 13°C dingin 18°C menyenangkan 24°C hangat 29°C panas 35°C panas terik
Persentase waktu yang dihabiskan dalam berbagai rentang suhu. Garis hitam adalah persentase peluang bahwa hari tertentu berada dalam musim tanam.

Hari derajat tumbuh adalah ukuran akumulasi panas tahunan yang digunakan untuk memprediksi perkembangan tanaman dan hewan, dan didefinisikan sebagai bagian integral dari kehangatan di atas suhu dasar, membuang kelebihan di atas suhu maksimum. Dalam laporan ini, kami menggunakan basis 10°C dan batas 30°C.

Hari Yang Baik Untuk Pertumbuhan Tanaman di Bandar Udara Internasional Sangster

Hari Yang Baik Untuk Pertumbuhan Tanaman di Bandar Udara Internasional SangsterJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0°C0°C1.000°C1.000°C2.000°C2.000°C3.000°C3.000°C4.000°C4.000°C5.000°C5.000°C6.000°C6.000°C4 Jan50°C4 Jan50°C31 Des6.188°C31 Des6.188°CSekarangSekarang
Hari-hari tingkat pertumbuhan rata-rata terakumulasi sepanjang tahun, dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Bagian ini membahas total gelombang pendek tenaga Surya harian yang mencapai permukaan tanah di area yang luas, dengan memperhitungkan variasi musiman panjang hari, ketinggian Matahari di atas cakrawala, dan penyerapan oleh awan dan komponen atmosfer lainnya. Radiasi gelombang pendek meliputi cahaya tampak dan radiasi ultraviolet.

Rata-rata insiden harian tenaga surya gelombang pendek mengalami variasi musiman kecil sepanjang tahun.

Masa lebih cerah dalam setahun berlangsung selama 2,0 bulan, dari 7 Maret sampai 8 Mei, dengan insiden energi gelombang pendek harian rata-rata per meter persegi di atas 6,5 kWh. Bulan paling terang dalam setahun di Bandar Udara Internasional Sangster adalah April, dengan rata-rata 7,1 kWh.

Masa lebih gelap dalam setahun berlangsung selama 6,1 bulan, dari 30 Juni sampai 3 Januari, dengan insiden energi gelombang pendek harian rata-rata per meter persegi di bawah 4,8 kWh. Bulan paling gelap dalam setahun di Bandar Udara Internasional Sangster adalah September, dengan rata-rata 4,3 kWh.

Insiden Harian Rata-rata Tenaga Surya Gelombang Pendek pada bulan di Bandar Udara Internasional Sangster

Insiden Harian Rata-rata Tenaga Surya Gelombang Pendek pada bulan di Bandar Udara Internasional SangstercerahgelapJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0 kWh0 kWh1 kWh1 kWh2 kWh2 kWh3 kWh3 kWh4 kWh4 kWh5 kWh5 kWh6 kWh6 kWh7 kWh7 kWh8 kWh8 kWh11 Apr7,1 kWh11 Apr7,1 kWh27 Sep4,2 kWh27 Sep4,2 kWh30 Jun4,8 kWh30 Jun4,8 kWh3 Jan4,8 kWh3 Jan4,8 kWhSekarangSekarang
Rata-rata insiden tenaga surya gelombang pendek harian mencapai tanah per meter persegi (garis oranye), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.
JanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Tenaga Surya (kWh) 5.15.96.87.16.14.94.74.64.34.44.64.7

Untuk keperluan laporan ini, koordinat geografis Bandar Udara Internasional Sangster adalah 18,504° lintang, -77,913° bujur, dan 0 m ketinggian.

Topografi dalam 3 kilometer dari Bandar Udara Internasional Sangster berisi variasi significant ketinggian, dengan perubahan ketinggian maksimum 222 meter dan ketinggian rata-rata di atas permukaan laut 35 meter. Dalam 16 kilometer mencakup significant variasi ketinggian (579 meter). Dalam 80 kilometer mencakup very significant variasi ketinggian (1.003 meter).

Area dalam 3 kilometer dari Bandar Udara Internasional Sangster dicakup oleh air (58%), lahan pertanian (15%), dan padang rumput (15%), dalam 16 kilometer oleh air (60%) dan pohon (19%), dan dalam 80 kilometer oleh air (74%) dan pohon (13%).

Laporan ini menggambarkan cuaca pada umumnya at Bandar Udara Internasional Sangster, berdasarkan analisis statistik laporan cuaca per jam historis dan rekonstruksi model dari 1 Januari 1980 hingga 31 Desember 2016.

Suhu dan Titik Embun

Bandar Udara Internasional Sangster memiliki stasiun cuaca yang melaporkan cukup andal selama periode analisis yang telah kami sertakan dalam jaringan kami. Jika tersedia, pengukuran suhu dan titik embun historis diambil langsung dari stasiun cuaca ini. Catatan ini diperoleh dari kumpulan data Integrated Surface Hourly NOAA, yang berasal dari data ICAO METAR seperti yang dipersyaratkan.

Dalam kasus pengukuran yang hilang atau keliru dari stasiun ini, kami kembali ke catatan dari stasiun terdekat, disesuaikan dengan perbedaan intra-stasiun musiman dan diurnal yang khas. Untuk hari tertentu dalam setahun dan jam dalam sehari, stasiun fallback dipilih untuk meminimalkan kesalahan prediksi selama bertahun-tahun pengukuran untuk kedua stasiun tersebut.

Dalam kasus ini, satu-satunya stasiun yang dekat dan cukup andal untuk digunakan sebagai cadangan adalah Bandar Udara Internasional Norman Manley.

Data Lainnya

Semua data yang berkaitan dengan posisi Matahari (misalnya matahari terbit dan terbenam) dihitung menggunakan rumus astronomi dari buku, Astronomical Algorithms Edisi Kedua , karya Jean Meeus.

Semua data cuaca lainnya, termasuk tutupan awan, curah hujan, kecepatan dan arah angin, dan fluks matahari, berasal dari MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis NASA. Analisis ulang ini menggabungkan berbagai pengukuran area luas dalam model meteorologi global mutakhir untuk merekonstruksi sejarah cuaca setiap jam di seluruh dunia pada bagan sepanjang 50 kilometer.

Data Penggunaan Lahan berasal dari Global Land Cover SHARE database , yang diterbitkan oleh Organisasi Pangan dan Pertanian Perserikatan Bangsa-Bangsa.

Data ketinggian berasal dari Shuttle Radar Topography Mission(SRTM) , yang diterbitkan oleh Jet Propulsion Laboratory NASA.

Nama, lokasi, dan zona waktu tempat dan beberapa bandara berasal dari GeoNames Geographical Database .

Zona waktu untuk bandara dan stasiun cuaca disediakan oleh AskGeo.com

Peta adalah © Kontributor OpenStreetMap .

Penolakan

Informasi di situs ini disediakan apa adanya, tanpa jaminan apa pun mengenai keakuratan atau kesesuaiannya untuk tujuan apa pun. Data cuaca rentan terhadap kesalahan, pemadaman listrik, dan cacat lainnya. Kami tidak bertanggung jawab atas keputusan yang dibuat berdasarkan konten yang disajikan di situs ini.

Kami menarik perhatian khusus pada ketergantungan kami pada rekonstruksi berbasis model MERRA-2 untuk sejumlah seri data penting. Meskipun memiliki keuntungan luar biasa dari kelengkapan temporal dan spasial, rekonstruksi ini: (1) didasarkan pada model komputer yang mungkin memiliki kesalahan berbasis model, (2) diambil sampel secara kasar pada kisi sepanjang 50 km dan oleh karena itu tidak dapat merekonstruksi variasi lokal. dari banyak iklim mikro, dan (3) memiliki kesulitan khusus dengan cuaca di beberapa daerah pesisir, terutama pulau-pulau kecil.

Kami lebih lanjut mengingatkan bahwa skor perjalanan kami hanya sebaik data yang mendukungnya, bahwa kondisi cuaca di lokasi dan waktu tertentu tidak dapat diprediksi dan bervariasi, dan bahwa definisi skor mencerminkan serangkaian preferensi tertentu yang mungkin tidak sesuai dengan orang-orang tertentu.

Harap tinjau persyaratan lengkap kami yang terdapat di halaman Persyaratan Layanan kami.