1. WeatherSpark.com
  2. Argentina

Iklim dan Cuaca Rata-Rata Sepanjang Tahun di Ushuaia Aerodrome Argentina

At Ushuaia Aerodrome, musim panas biasanya dingin dan umumnya berawan; musim dingin biasanya sangat dingin, bersalju, dan sebagian berawan; dan umumnya berangin sepanjang tahun. Sepanjang tahun, suhu biasanya bervariasi dari -0°C hingga 13°C dan jarang di bawah -4°C atau di atas 18°C.

Berdasarkan skor pariwisata, waktu terbaik dalam setahun untuk mengunjungi Ushuaia Aerodrome untuk kegiatan cuaca hangat adalah dari late Desember hingga mid Februari.

Iklim di Ushuaia Aerodrome

dingindinginsangat dingindinginJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDesSekarangSekarang45%45%34%34%mendungcerahpresipitasi: 38 mmpresipitasi: 38 mm15 mm15 mmpanas dan lembab: 0%panas dan lembab: 0%0%0%keringkeringskor pariwisata: 1.8skor pariwisata: 1.80.00.0
Cuaca Ushuaia Aerodrome bulanan. Klik pada setiap grafik untuk informasi lebih lanjut.

Musim hangat berlangsung selama 3,8 bulan, dari 25 November sampai 18 Maret, dengan suhu tertinggi harian rata-rata di atas 11°C. Bulan terpanas dalam setahun di Ushuaia Aerodrome adalah Januari, dengan rata-rata suhu terendah 13°C dan tertinggi 7°C.

Musim sangat dingin berlangsung selama 3,0 bulan, dari 22 Mei sampai 23 Agustus, dengan suhu tertinggi harian rata-rata di bawah 6°C. Bulan terdingin dalam setahun di Ushuaia Aerodrome adalah Juli, dengan rata-rata terendah -0°C dan tertinggi 4°C.

Rata-rata Suhu Tertinggi dan Terdingin atUshuaia Aerodrome

Rata-rata Suhu Tertinggi dan Terdingin atUshuaia AerodromehangathangatdinginJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes-20°C-20°C-15°C-15°C-10°C-10°C-5°C-5°C0°C0°C5°C5°C10°C10°C15°C15°C20°C20°C25°C25°C30°C30°C35°C35°C40°C40°C5 Jul4°C5 Jul4°C14 Jan13°C14 Jan13°C-0°C-0°C7°C7°C25 Nov11°C25 Nov11°C18 Mar11°C18 Mar11°C22 Mei6°C22 Mei6°C23 Agt6°C23 Agt6°C5°C5°C5°C5°C2°C2°C1°C1°CSekarangSekarang
Suhu rata-rata harian tertinggi (garis merah) dan terdingin (garis biru), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90. Garis putus-putus tipis adalah suhu rata-rata yang dirasakan.
Rata-rataJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Tinggi 13°C13°C12°C9°C6°C4°C4°C5°C8°C10°C11°C12°C
Suhu 10°C10°C8°C6°C4°C2°C2°C3°C4°C6°C8°C9°C
Rendah 7°C7°C5°C4°C2°C0°C-0°C1°C2°C3°C5°C6°C

Gambar di bawah ini menunjukkan karakterisasi ringkas dari seluruh tahun suhu rata-rata per jam. Sumbu horizontal adalah hari dalam setahun, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan warna adalah suhu rata-rata untuk jam dan hari itu.

Suhu Rata-Rata Per Jam at Ushuaia Aerodrome

Suhu Rata-Rata Per Jam at Ushuaia AerodromeJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0000020204040606080810101212141416161818202022220000SekarangSekarangsangat dingindingindingindingin
sangat dingin -9°C pembekuan 0°C sangat dingin 7°C dingin 13°C dingin 18°C menyenangkan 24°C hangat 29°C panas 35°C panas terik
Suhu rata-rata per jam, diberi kode warna ke dalam pita. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.

Vestmannaeyjar, Islandia (13.803 kilometer jauhnya}; Sørvágur, Kepulauan Faroe (14.056 kilometer); dan Kingussie, Inggris Raya (13.735 kilometer) adalah tempat yang jauh sekali dengan suhu yang sama Ushuaia Aerodrome (lihat perbandingan).

Peta
Penanda
© OpenStreetMap contributors

Bandingkan Ushuaia Aerodrome dengan kota laina:

Peta

Di Ushuaia Aerodrome, persentase rata-rata langit yang tertutup awan mengalami variasi musiman kecil sepanjang tahun.

Masa cuaca lebih cerah setiap tahun di Ushuaia Aerodrome dimulai sekitar 25 Agustus dan berlangsung selama 7,2 bulan, berakhir sekitar 1 April.

Bulan paling cerah dalam setahun di Ushuaia Aerodrome adalah Desember, di mana rata-rata langit cerah, sebagian besar cerah, atau berawan sebagian 44% saat itu.

Masa lebih berawan tahun ini dimulai sekitar 1 April dan berlangsung selama 4,8 bulan, berakhir sekitar 25 Agustus.

Bulan paling berawan dalam setahun di Ushuaia Aerodrome adalah Juni, dengan rata-rata langit mendung atau sebagian besar berawan 65% sepanjang waktu.

Kategori Tutupan Awan di Ushuaia Aerodrome

Kategori Tutupan Awan di Ushuaia Aerodromelebih cerahlebih cerahlebih berawanJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%3 Des45%3 Des45%25 Jun34%25 Jun34%25 Agt39%25 Agt39%1 Apr39%1 Apr39%SekarangSekarangcerahumumnya cerahsebagian berawanumumnya berawanmendung
0% cerah 20% umumnya cerah 40% sebagian berawan 60% umumnya berawan 80% mendung 100%
Persentase waktu yang dihabiskan di setiap pita tutupan awan, yang dikategorikan menurut persentase langit yang tertutup awan.
BagianJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Lebih berawan 59%58%59%62%64%65%64%61%59%58%57%56%
Lebih cerah 41%42%41%38%36%35%36%39%41%42%43%44%

Hari basah adalah hari dengan setidaknya 1 milimeter curah hujan cair atau setara cairan. Kemungkinan hari-hari basah di Ushuaia Aerodrome bervariasi sepanjang tahun.

Musim hujan berlangsung 6,5 bulan, dari 9 November sampai 23 Mei, dengan lebih dari 22% kemungkinan hari menjadi hari hujan. Bulan dengan hari paling basah di Ushuaia Aerodrome adalah Januari, dengan curah hujan rata-rata 9,0 hari dengan sedikitnya 1 milimeter.

Musim kemarau berlangsung 5,5 bulan, dari 23 Mei sampai 9 November. Bulan dengan hari basah paling sedikit di Ushuaia Aerodrome adalah September, dengan rata-rata 4,4 hari dengan setidaknya 1 milimeter curah hujan.

Di antara hari-hari basah, kami membedakan antara hari-hari yang mengalami hujan saja, salju saja, atau campuran dari keduanya. Bulan dengan hari paling banyak hujan saja di Ushuaia Aerodrome adalah Januari, dengan rata-rata 9,0 hari. Berdasarkan kategorisasi ini, bentuk curah hujan paling umum sepanjang tahun adalah hujan, dengan probabilitas tertinggi 30% pada tanggal 25 Desember.

Peluang Presipitasi Harian at Ushuaia Aerodrome

Peluang Presipitasi Harian at Ushuaia AerodromehujanhujankeringJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100%25 Des30%25 Des30%30 Sep13%30 Sep13%9 Nov22%9 Nov22%23 Mei22%23 Mei22%SekarangSekaranghujansalju
Persentase hari di mana berbagai jenis presipitasi diamati, tidak termasuk jumlah jejak: hujan saja, salju saja, dan campuran (baik hujan maupun salju turun pada hari yang sama).
HariJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Hujan 9,0hr7,7hr8,0hr7,7hr6,6hr4,7hr4,5hr4,1hr4,0hr4,8hr7,1hr8,9hr
Hujan dan salju bercampur 0,0hr0,0hr0,0hr0,1hr0,4hr0,7hr0,6hr0,6hr0,3hr0,1hr0,0hr0,0hr
Salju 0,0hr0,0hr0,0hr0,0hr0,1hr0,6hr0,6hr0,3hr0,1hr0,1hr0,0hr0,0hr
Apapun 9,0hr7,7hr8,0hr7,8hr7,1hr6,0hr5,7hr5,0hr4,4hr5,0hr7,2hr9,0hr

Untuk menunjukkan variasi dalam bulan-bulan dan bukan hanya total bulanan, kami menunjukkan curah hujan yang terakumulasi selama periode 31-hari bergeser yang berpusat di sekitar setiap hari dalam setahun. Ushuaia Aerodrome mengalami variasi musiman sedang dalam curah hujan bulanan.

Curah hujan sepanjang tahun at Ushuaia Aerodrome. Bulan dengan curah hujan terbanyak di Ushuaia Aerodrome adalah Januari, dengan rata-rata curah hujan 37 milimeter.

Bulan dengan curah hujan paling sedikit di Ushuaia Aerodrome adalah September, dengan curah hujan rata-rata 14 milimeter.

Rata-rata Curah Hujan Bulanan di Ushuaia Aerodrome

Rata-rata Curah Hujan Bulanan di Ushuaia AerodromeJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0 mm0 mm10 mm10 mm20 mm20 mm30 mm30 mm40 mm40 mm50 mm50 mm60 mm60 mm70 mm70 mm15 Jan38 mm15 Jan38 mm21 Sep14 mm21 Sep14 mm17 Mar33 mm17 Mar33 mmSekarangSekarang
Curah hujan rata-rata (garis padat) terakumulasi selama periode geser 31 hari yang berpusat pada hari tersebut, dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90. Garis putus-putus tipis adalah curah salju rata-rata yang sesuai.
JanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Curah Hujan 37,4mm33,4mm33,1mm32,2mm26,0mm17,8mm15,9mm14,9mm14,4mm16,5mm25,7mm35,8mm

Curah Salju

Seperti halnya curah hujan, kami menganggap hujan salju yang terkumpul selama periode longsor 31 hari berpusat di sekitar setiap hari dalam setahun. Ushuaia Aerodrome mengalami variasi musiman sedang dalam hujan salju bulanan.

Periode salju dalam satu tahun berlangsung selama 1,5 bulan, dari 5 Juni sampai 20 Juli, dengan curah salju selama 31 hari setidaknya 25 milimeter. Bulan dengan salju paling banyak di Ushuaia Aerodrome adalah Juni, dengan rata-rata hujan salju 32 milimeter.

Periode tanpa salju dalam setahun berlangsung selama 10 bulan, dari 20 Juli sampai 5 Juni. Salju paling sedikit turun di sekitar 30 Januari, dengan akumulasi total rata-rata 0 milimeter.

Curah Salju Bulanan Rata-rata di Ushuaia Aerodrome

Curah Salju Bulanan Rata-rata di Ushuaia AerodromesaljuJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0 mm0 mm20 mm20 mm40 mm40 mm60 mm60 mm80 mm80 mm100 mm100 mm23 Jun33 mm23 Jun33 mm30 Jan0 mm30 Jan0 mmSekarangSekarang
Curah salju rata-rata (garis padat) terakumulasi selama periode geser 31 hari yang berpusat pada hari tersebut, dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90. Garis putus-putus tipis adalah curah hujan rata-rata yang sesuai.
JanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Curah Salju 0,0mm0,0mm0,3mm2,7mm11,6mm31,9mm27,1mm18,4mm9,1mm2,4mm0,6mm0,1mm

Lamanya hari di Ushuaia Aerodrome sangat bervariasi sepanjang tahun. Pada tahun 2024, hari terpendek adalah 20 Juni, dengan 7 jam, 12 menit siang hari; hari terpanjang adalah 21 Desember, dengan 17 jam, 21 menit siang hari.

Jam Siang dan Malam pada tahun di Ushuaia Aerodrome

Jumlah jam matahari terlihat (garis hitam). Dari bawah (paling kuning) ke atas (paling abu-abu), pita warna menunjukkan: siang hari penuh, senja (sipil, laut, dan astronomi), dan malam penuh.
JamJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Siang Hari 16,6j14,7j12,5j10,2j8,3j7,3j7,8j9,6j11,7j14,0j16,1j17,2j

Matahari terbit paling awal berada pada 04.49 hari 14 Desember, dan matahari terbit terakhir 5 jam, 10 menit lebih lambat pada pukul 09.59 pada 24 Juni. Matahari terbenam paling awal adalah pada pukul 17.10 tanggal 16 Juni, dan matahari terbenam paling telat adalah 5 jam, 3 menit lebih lambat pada pukul 22.13 tanggal 27 Desember.

Penyesuaian waktu musim panas (DST) tidak berlaku di Ushuaia Aerodrome pada tahun 2024.

Matahari Terbit & Terbenam dengan Malam di Ushuaia Aerodrome

Matahari Terbit & Terbenam dengan Malam di Ushuaia AerodromeJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes02040608101214161820220014 Des04.4914 Des04.4922.1327 Des22.1327 Des16 Jun17.1016 Jun17.1009.5924 Jun09.5924 JunharimalammalamTengahMalamTengahMalamTengahHariMatahariTerbitMatahariTerbenamSekarangSekarang
Hari dengan matahari sepanjang tahun 2024. Dari bawah ke atas, garis hitam tersebut adalah matahari tengah malam sebelumnya, matahari terbit, siang matahari, matahari terbenam, dan tengah malam matahari berikutnya. Siang, senja (sipil, laut, dan astronomi), dan malam ditandai dengan pita warna dari kuning hingga abu-abu.

Gambar di bawah menyajikan representasi ringkas dari elevasi matahari (sudut matahari di atas cakrawala) dan azimuth (arah kompasnya) untuk setiap jam setiap hari dalam periode pelaporan. Sumbu horizontal adalah hari dalam setahun dan sumbu vertikal adalah jam dalam sehari. Untuk hari dan jam tertentu pada hari itu, warna latar menunjukkan azimuth matahari pada saat itu. Isoline hitam adalah kontur ketinggian matahari yang konstan.

Elevasi matahari dan azimuth sepanjang Musim di Ushuaia Aerodrome

Elevasi matahari dan azimuth sepanjang Musim di Ushuaia AerodromeJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes000002020404060608081010121214141616181820202222000000001010101020202030304040500000101010102020203030304040501259SekarangSekarang
utaratimurselatanbarat
Elevasi matahari dan azimuth sepanjang tahun 2024. Garis hitam adalah garis ketinggian matahari konstan (sudut matahari di atas cakrawala, dalam derajat). Isian warna latar belakang menunjukkan azimuth (arah kompas) matahari. Daerah berwarna terang pada batas titik kompas kardinal menunjukkan arah antara yang tersirat (timur laut, tenggara, barat daya, dan barat laut).

Gambar di bawah ini menyajikan representasi ringkas dari data bulan utama untuk 2024. Sumbu horizontal adalah hari, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan area berwarna menunjukkan kapan bulan berada di atas cakrawala. Batang berwarna abu-abu vertikal (Bulan baru) dan batang berwarna biru (Bulan penuh) menunjukkan fase utama Bulan.

Bulan Terbit, Tenggelam & Fase at Ushuaia Aerodrome

Waktu saat bulan berada di atas cakrawala (area biru muda), dengan bulan baru (garis abu-abu tua) dan bulan purnama (garis biru) diindikasikan. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.

Kami mendasarkan tingkat kenyamanan kelembapan pada titik embun, karena ini menentukan apakah keringat akan menguap dari kulit, sehingga mendinginkan tubuh. Titik embun yang lebih rendah terasa lebih kering dan titik embun yang lebih tinggi terasa lebih lembab. Tidak seperti suhu, yang biasanya sangat bervariasi antara malam dan siang, titik embun cenderung berubah lebih lambat, jadi meskipun suhu bisa turun pada malam hari, hari yang lembab biasanya diikuti dengan malam yang lembab.

Tingkat kelembaban yang dirasakan di Ushuaia Aerodrome, yang diukur dengan persentase waktu di mana tingkat kenyamanan kelembaban lembab dan panas, menyesakkan, atau menyengsarakan, tidak bervariasi secara signifikan sepanjang tahun, tetap konstan 0% sepanjang tahun.

Tingkat Kenyamanan Kelembaban di Ushuaia Aerodrome

Tingkat Kenyamanan Kelembaban di Ushuaia AerodromeJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100%4 Jul0%4 Jul0%3 Jan0%3 Jan0%SekarangSekarangkeringkering
kering 13°C menyenangkan 16°C lembab 18°C panas dan lembab 21°C menyengat 24°C sangat lembab
Persentase waktu yang dihabiskan pada berbagai tingkat kenyamanan kelembaban, yang dikategorikan menurut titik embun.
JanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Hari Lembab dan Panas 0,0hr0,0hr0,0hr0,0hr0,0hr0,0hr0,0hr0,0hr0,0hr0,0hr0,0hr0,0hr

Bagian ini membahas vektor angin rata-rata per jam dengan area luas (kecepatan dan arah) di 10 meter di atas permukaan tanah. Angin yang dialami di lokasi tertentu sangat bergantung pada topografi lokal dan faktor lainnya, dan kecepatan dan arah angin seketika sangat bervariasi daripada rata-rata per jam.

Rata-rata kecepatan angin per jam di Ushuaia Aerodrome mengalami variasi musiman signifikansepanjang tahun.

Masa yang lebih berangin dalam setahun berlangsung selama 7,6 bulan, dari 4 Agustus sampai 22 Maret, dengan kecepatan angin rata-rata lebih dari 22,6 kilometer per jam. Bulan paling berangin dalam setahun di Ushuaia Aerodrome adalah November, dengan kecepatan angin rata-rata per jam 25,6 kilometer per jam.

Masa angin lebih tenang dalam setahun berlangsung selama 4,4 bulan, dari 22 Maret sampai 4 Agustus. Bulan paling tidak berangin dalam setahun di Ushuaia Aerodrome adalah Mei, dengan kecepatan angin rata-rata per jam 19,8 kilometer per jam.

Kecepatan Angin Rata-rata atUshuaia Aerodrome

Kecepatan Angin Rata-rata atUshuaia AerodromeberanginberanginJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0 kph0 kph5 kph5 kph10 kph10 kph15 kph15 kph20 kph20 kph25 kph25 kph30 kph30 kph35 kph35 kph40 kph40 kph3 Nov25,8 kph3 Nov25,8 kph23 Mei19,4 kph23 Mei19,4 kph4 Agt22,6 kph4 Agt22,6 kph22 Mar22,6 kph22 Mar22,6 kphSekarangSekarang
Rata-rata kecepatan angin per jam rata-rata (garis abu-abu tua), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.
JanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Kecepatan angin (kph) 23.923.722.821.319.820.221.523.123.325.025.624.0

Arah angin per jam rata-rata yang dominan di Ushuaia Aerodrome adalah dari barat sepanjang tahun.

Arah Angin di Ushuaia Aerodrome

Arah Angin di Ushuaia AerodromeJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0%100%20%80%40%60%60%40%80%20%100%0%SekarangSekarangbaratutaraselatan
utaratimurselatanbarat
Persentase jam saat arah angin rata-rata berasal dari masing-masing dari empat arah mata angin utama, tidak termasuk jam dengan kecepatan angin rata-rata kurang dari 1,6 kph. Area berwarna terang di perbatasan adalah persentase jam yang dihabiskan di arah tengah tersirat (timur laut, tenggara, barat daya, dan barat laut).

Ushuaia Aerodrome terletak di dekat perairan yang besar (mis., lautan, laut, atau danau besar). Bagian ini melaporkan suhu permukaan rata-rata area luas dari air tersebut.

Suhu air rata-rata mengalami variasi musiman signifikan sepanjang tahun.

Waktu dalam setahun dengan air hangat berlangsung selama 3,2 bulan, dari 29 Desember sampai 6 April, dengan suhu rata-rata di atas 9°C. Bulan dalam setahun di Ushuaia Aerodrome dengan air terhangat adalah Februari, dengan suhu rata-rata 9°C.

Waktu dalam setahun dengan air lebih dingin berlangsung selama 3,9 bulan, dari 22 Juni sampai 19 Oktober, dengan suhu rata-rata di bawah 6°C. Bulan dalam setahun di Ushuaia Aerodrome dengan air terdingin adalah Agustus, dengan suhu rata-rata 6°C.

Suhu Air Rata-rata di Ushuaia Aerodrome

Suhu Air Rata-rata di Ushuaia AerodromehangatdinginJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes4°C4°C5°C5°C6°C6°C7°C7°C8°C8°C9°C9°C10°C10°C11°C11°C22 Feb9°C22 Feb9°C6°C30 Agt6°C30 Agt29 Des9°C29 Des9°C6 Apr9°C6 Apr9°C22 Jun6°C22 Jun6°C19 Okt6°C19 Okt6°CSekarangSekarang
Suhu air rata-rata harian (garis ungu), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.
AirJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Suhu 9°C9°C9°C8°C7°C7°C6°C6°C6°C6°C7°C8°C

Untuk mengetahui betapa menyenangkannya cuaca at Ushuaia Aerodrome sepanjang tahun, kami menghitung dua skor perjalanan.

Skor pariwisata mendukung hari yang cerah dan tidak hujan dengan perkiraan suhu antara 18°C dan 27°C. Berdasarkan skor ini, waktu terbaik tahun ini untuk mengunjungi Ushuaia Aerodrome untuk kegiatan wisata di luar ruangan umum adalah dari late Desember hingga mid Februari, dengan skor puncak di minggu kedua dari bulan Januari.

Skor Pariwisata at Ushuaia Aerodrome

Skor Pariwisata at Ushuaia AerodromeJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes002244668810101.81.80.00.0SekarangSekarang awanawanpresipitasipresipitasisuhusuhuskor pariwisata
Skor pariwisata (area terisi), dan konstituennya: skor suhu (garis merah), skor tutupan awan (garis biru), dan skor curah hujan (garis hijau).

Skor pantai/kolam mendukung hari yang cerah dan tidak hujan dengan perkiraan suhu antara 24°C dan 32°C. Berdasarkan skor ini, waktu terbaik tahun ini untuk mengunjungi Ushuaia Aerodrome untuk kegiatan wisata musim panas adalah dari late Januari hingga early Februari.

Skor Pantai/Kolam at Ushuaia Aerodrome

Skor Pantai/Kolam at Ushuaia AerodromeJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes002244668810100.10.10.00.0SekarangSekarang awanawanpresipitasipresipitasisuhusuhu
Skor pantai/kolam (area terisi), dan konstituennya: skor suhu (garis merah), skor tutupan awan (garis biru), dan skor curah hujan (garis hijau).

Metodologi

Untuk setiap jam antara 08.00 dan 21.00 setiap hari dalam periode analisis (1980 hingga 2016), skor independen dihitung untuk persepsi suhu, tutupan awan, dan presipitasi total. Skor tersebut digabungkan menjadi satu skor komposit per jam, yang kemudian digabungkan menjadi hari, dirata-ratakan selama bertahun-tahun dalam periode analisis, dan dihaluskan.

Skor tutupan awan kami adalah 10 untuk langit cerah sepenuhnya, turun secara linier ke 9 untuk langit cerah sebagian besar, dan ke 1 untuk langit mendung penuh.

Skor presipitasi kami, yang didasarkan pada presipitasi tiga jam yang berpusat pada jam tersebut, adalah 10 untuk tanpa presipitasi, turun secara linier ke 9 untuk presipitasi jejak, dan ke 0 untuk 1 milimeter dari presipitasi atau lebih.

Skor suhu pariwisata kami adalah 0 untuk suhu yang dirasakan di bawah 10°C, naik secara linier ke 9 untuk 18°C, ke 10 untuk 24°C, turun secara linier ke 9 untuk 27°C, dan ke 1 untuk 32°C atau lebih panas.

Skor suhu pantai/kolam kami adalah 0 untuk suhu yang dirasakan di bawah 18°C, naik secara linier ke 9 untuk 24°C, ke 10 untuk 28°C, turun secara linier ke 9 untuk 32°C, dan ke 1 untuk 38°C atau lebih panas.

Definisi musim tanam berbeda-beda di seluruh dunia, tetapi untuk tujuan laporan ini, kami mendefinisikannya sebagai periode terpanjang suhu tidak beku (≥ 0°C) dalam satu tahun (tahun kalender di Belahan Bumi Utara, atau dari 1 Juli hingga 30 Juni di Belahan Bumi Selatan).

Musim tanam di Ushuaia Aerodrome biasanya berlangsung selama 5,6 bulan (168 hari), dari sekitar 24 Oktober sampai sekitar 11 April, jarang dimulai sebelum 26 September atau setelahnya 17 November, dan jarang berakhir sebelum 10 Maret atau setelah 23 Mei.

Waktu yang Dihabiskan di Berbagai Pita Suhu dan Musim Pertumbuhan di Ushuaia Aerodrome

Waktu yang Dihabiskan di Berbagai Pita Suhu dan Musim Pertumbuhan di Ushuaia AerodromeJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%24 Okt50%24 Okt50%11 Apr50%11 Apr50%17 Nov90%17 Nov90%10 Mar90%10 Mar90%26 Sep10%26 Sep10%23 Mei10%23 Mei10%0%21 Jul0%21 Jul13 Jan100%13 Jan100%SekarangSekarangsangat dingindingindinginpembekuan
sangat dingin -9°C pembekuan 0°C sangat dingin 7°C dingin 13°C dingin 18°C menyenangkan 24°C hangat 29°C panas 35°C panas terik
Persentase waktu yang dihabiskan dalam berbagai rentang suhu. Garis hitam adalah persentase peluang bahwa hari tertentu berada dalam musim tanam.

Hari derajat tumbuh adalah ukuran akumulasi panas tahunan yang digunakan untuk memprediksi perkembangan tanaman dan hewan, dan didefinisikan sebagai bagian integral dari kehangatan di atas suhu dasar, membuang kelebihan di atas suhu maksimum. Dalam laporan ini, kami menggunakan basis 10°C dan batas 30°C.

Hari Yang Baik Untuk Pertumbuhan Tanaman di Ushuaia Aerodrome

Hari Yang Baik Untuk Pertumbuhan Tanaman di Ushuaia AerodromeJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0°C0°C20°C20°C40°C40°C60°C60°C80°C80°C100°C100°C120°C120°C140°C140°C160°C160°C180°C180°C29 Des50°C29 Des50°C30 Jun149°C30 Jun149°CSekarangSekarang
Hari-hari tingkat pertumbuhan rata-rata terakumulasi sepanjang tahun, dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Bagian ini membahas total gelombang pendek tenaga Surya harian yang mencapai permukaan tanah di area yang luas, dengan memperhitungkan variasi musiman panjang hari, ketinggian Matahari di atas cakrawala, dan penyerapan oleh awan dan komponen atmosfer lainnya. Radiasi gelombang pendek meliputi cahaya tampak dan radiasi ultraviolet.

Rata-rata insiden harian tenaga surya gelombang pendek mengalami variasi musiman extreme sepanjang tahun.

Masa lebih cerah dalam setahun berlangsung selama 3,1 bulan, dari 5 November sampai 7 Februari, dengan insiden energi gelombang pendek harian rata-rata per meter persegi di atas 4,9 kWh. Bulan paling terang dalam setahun di Ushuaia Aerodrome adalah Desember, dengan rata-rata 5,9 kWh.

Masa lebih gelap dalam setahun berlangsung selama 4,3 bulan, dari 15 April sampai 25 Agustus, dengan insiden energi gelombang pendek harian rata-rata per meter persegi di bawah 1,5 kWh. Bulan paling gelap dalam setahun di Ushuaia Aerodrome adalah Juni, dengan rata-rata 0,5 kWh.

Insiden Harian Rata-rata Tenaga Surya Gelombang Pendek pada bulan di Ushuaia Aerodrome

Insiden Harian Rata-rata Tenaga Surya Gelombang Pendek pada bulan di Ushuaia AerodromecerahcerahgelapJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0 kWh0 kWh1 kWh1 kWh2 kWh2 kWh3 kWh3 kWh4 kWh4 kWh5 kWh5 kWh6 kWh6 kWh7 kWh7 kWh8 kWh8 kWh9 kWh9 kWh20 Des6,0 kWh20 Des6,0 kWh17 Jun0,4 kWh17 Jun0,4 kWh5 Nov4,9 kWh5 Nov4,9 kWh7 Feb4,9 kWh7 Feb4,9 kWh15 Apr1,5 kWh15 Apr1,5 kWh25 Agt1,5 kWh25 Agt1,5 kWh
Rata-rata insiden tenaga surya gelombang pendek harian mencapai tanah per meter persegi (garis oranye), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.
JanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Tenaga Surya (kWh) 5.64.52.91.60.70.50.61.32.54.05.25.9

Untuk keperluan laporan ini, koordinat geografis Ushuaia Aerodrome adalah -54,843° lintang, -68,296° bujur, dan 29 m ketinggian.

Topografi dalam 3 kilometer dari Ushuaia Aerodrome hanya berisi variasi sederhana ketinggian, dengan perubahan ketinggian maksimum 58 meter dan ketinggian rata-rata di atas permukaan laut 5 meter. Dalam 16 kilometer hanya berisi variasi ketinggian menengah (1.328 meter). Dalam 80 kilometer juga mengandung variasi ekstrim pada ketinggian (2.278 meter).

Area dalam 3 kilometer dari Ushuaia Aerodrome dicakup oleh air (94%), dalam 16 kilometer oleh air (45%) dan pohon (27%), dan dalam 80 kilometer oleh air (35%) dan pohon (28%).

Laporan ini menggambarkan cuaca pada umumnya at Ushuaia Aerodrome, berdasarkan analisis statistik laporan cuaca per jam historis dan rekonstruksi model dari 1 Januari 1980 hingga 31 Desember 2016.

Suhu dan Titik Embun

Ushuaia Aerodrome memiliki stasiun cuaca yang melaporkan cukup andal selama periode analisis yang telah kami sertakan dalam jaringan kami. Jika tersedia, pengukuran suhu dan titik embun historis diambil langsung dari stasiun cuaca ini. Catatan ini diperoleh dari kumpulan data Integrated Surface Hourly NOAA, yang berasal dari data ICAO METAR seperti yang dipersyaratkan.

Tidak ada stasiun cuaca lain di jaringan kami dalam 200 kilometer lokasi ini. Akibatnya, dalam kasus pengukuran yang hilang atau keliru dari stasiun ini, kami menggunakan analisis ulang era modern MERRA-2 NASA, yang disesuaikan menurut musim dan diurnal yang umum. perbedaan antara stasiun ini dan nilai rekonstruksi MERRA-2 area luas.

Data Lainnya

Semua data yang berkaitan dengan posisi Matahari (misalnya matahari terbit dan terbenam) dihitung menggunakan rumus astronomi dari buku, Astronomical Algorithms Edisi Kedua , karya Jean Meeus.

Semua data cuaca lainnya, termasuk tutupan awan, curah hujan, kecepatan dan arah angin, dan fluks matahari, berasal dari MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis NASA. Analisis ulang ini menggabungkan berbagai pengukuran area luas dalam model meteorologi global mutakhir untuk merekonstruksi sejarah cuaca setiap jam di seluruh dunia pada bagan sepanjang 50 kilometer.

Data Penggunaan Lahan berasal dari Global Land Cover SHARE database , yang diterbitkan oleh Organisasi Pangan dan Pertanian Perserikatan Bangsa-Bangsa.

Data ketinggian berasal dari Shuttle Radar Topography Mission(SRTM) , yang diterbitkan oleh Jet Propulsion Laboratory NASA.

Nama, lokasi, dan zona waktu tempat dan beberapa bandara berasal dari GeoNames Geographical Database .

Zona waktu untuk bandara dan stasiun cuaca disediakan oleh AskGeo.com

Peta adalah © Kontributor OpenStreetMap .

Penolakan

Informasi di situs ini disediakan apa adanya, tanpa jaminan apa pun mengenai keakuratan atau kesesuaiannya untuk tujuan apa pun. Data cuaca rentan terhadap kesalahan, pemadaman listrik, dan cacat lainnya. Kami tidak bertanggung jawab atas keputusan yang dibuat berdasarkan konten yang disajikan di situs ini.

Kami menarik perhatian khusus pada ketergantungan kami pada rekonstruksi berbasis model MERRA-2 untuk sejumlah seri data penting. Meskipun memiliki keuntungan luar biasa dari kelengkapan temporal dan spasial, rekonstruksi ini: (1) didasarkan pada model komputer yang mungkin memiliki kesalahan berbasis model, (2) diambil sampel secara kasar pada kisi sepanjang 50 km dan oleh karena itu tidak dapat merekonstruksi variasi lokal. dari banyak iklim mikro, dan (3) memiliki kesulitan khusus dengan cuaca di beberapa daerah pesisir, terutama pulau-pulau kecil.

Kami lebih lanjut mengingatkan bahwa skor perjalanan kami hanya sebaik data yang mendukungnya, bahwa kondisi cuaca di lokasi dan waktu tertentu tidak dapat diprediksi dan bervariasi, dan bahwa definisi skor mencerminkan serangkaian preferensi tertentu yang mungkin tidak sesuai dengan orang-orang tertentu.

Harap tinjau persyaratan lengkap kami yang terdapat di halaman Persyaratan Layanan kami.