1. WeatherSpark.com
  2. Taiwan
  3. Taiwan

Iklim dan Cuaca Rata-Rata Sepanjang Tahun di Bandar Udara Internasional Taoyuan Taiwan Taiwan

At Bandar Udara Internasional Taoyuan Taiwan, musim panas biasanya panas, menyengat, dan mendung; musim dingin biasanya dingin, berangin, dan sebagian berawan; dan umumnya hujan sepanjang tahun. Sepanjang tahun, suhu biasanya bervariasi dari 13°C hingga 33°C dan jarang di bawah 10°C atau di atas 35°C.

Berdasarkan skor pariwisata, waktu terbaik dalam setahun untuk mengunjungi Bandar Udara Internasional Taoyuan Taiwan untuk kegiatan cuaca hangat adalah dari early Oktober hingga early Desember.

Iklim di Bandar Udara Internasional Taoyuan Taiwan

dinginmenyenangkanhangatpanashangatJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDesSekarangSekarang63%63%18%18%mendungcerahpresipitasi: 207 mmpresipitasi: 207 mm57 mm57 mmpanas dan lembab: 100%panas dan lembab: 100%1%1%skor pariwisata: 7.3skor pariwisata: 7.32.92.9
Cuaca Bandar Udara Internasional Taoyuan Taiwan bulanan. Klik pada setiap grafik untuk informasi lebih lanjut.

Suhu Rata-rata di Bandar Udara Internasional Taoyuan Taiwan

Musim panas berlangsung selama 3,4 bulan, dari 9 Juni sampai 21 September, dengan suhu tertinggi harian rata-rata di atas 30°C. Hari terpanas dalam setahun adalah 18 Juli, dengan rata-rata suhu tertinggi 33°C dan suhu terdingin 26°C.

Musim dingin berlangsung selama 3,3 bulan, dari 10 Desember sampai 19 Maret, dengan suhu tertinggi harian rata-rata di bawah 21°C. Hari terdingin dalam setahun adalah 27 Januari, dengan rata-rata suhu terendah 13°C dan suhu tertinggi 17°C.

Rata-rata Suhu Tertinggi dan Terdingin atBandar Udara Internasional Taoyuan Taiwan

Rata-rata Suhu Tertinggi dan Terdingin atBandar Udara Internasional Taoyuan TaiwanpanasdinginJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes-20°C-20°C-15°C-15°C-10°C-10°C-5°C-5°C0°C0°C5°C5°C10°C10°C15°C15°C20°C20°C25°C25°C30°C30°C35°C35°C40°C40°C45°C45°C27 Jan17°C27 Jan17°C18 Jul33°C18 Jul33°C13°C13°C26°C26°C9 Jun30°C9 Jun30°C21 Sep30°C21 Sep30°C10 Des21°C10 Des21°C19 Mar21°C19 Mar21°C24°C24°C24°C24°C16°C16°C15°C15°CSekarangSekarang
Suhu rata-rata harian tertinggi (garis merah) dan terdingin (garis biru), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90. Garis putus-putus tipis adalah suhu rata-rata yang dirasakan.

Gambar di bawah ini menunjukkan karakterisasi ringkas dari seluruh tahun suhu rata-rata per jam. Sumbu horizontal adalah hari dalam setahun, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan warna adalah suhu rata-rata untuk jam dan hari itu.

Suhu Rata-Rata Per Jam at Bandar Udara Internasional Taoyuan Taiwan

Suhu Rata-Rata Per Jam at Bandar Udara Internasional Taoyuan TaiwanJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0000040408081212161620200000SekarangSekarangdingindinginhangatpanasmenyenangkanmenyenangkan
sangat dingin -9°C pembekuan 0°C sangat dingin 7°C dingin 13°C dingin 18°C menyenangkan 24°C hangat 29°C panas 35°C panas terik
Suhu rata-rata per jam, diberi kode warna ke dalam pita. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.

Port Aransas, Texas, Amerika Serikat (12.859 kilometer jauhnya}; Grand Isle, Louisiana, Amerika Serikat (13.131 kilometer); dan Edgewater, Florida, Amerika Serikat (13.570 kilometer) adalah tempat yang jauh sekali dengan suhu yang sama Bandar Udara Internasional Taoyuan Taiwan (lihat perbandingan).

Bandingkan Bandar Udara Internasional Taoyuan Taiwan dengan kota laina:

Awan

Di Bandar Udara Internasional Taoyuan Taiwan, persentase rata-rata langit yang tertutup awan mengalami variasi musiman signifikan sepanjang tahun.

Masa cuaca lebih cerah setiap tahun di Bandar Udara Internasional Taoyuan Taiwan dimulai sekitar 15 September dan berlangsung selama 7,5 bulan, berakhir sekitar 29 April. Pada tanggal 24 Oktober, hari paling cerah dalam setahun, langit cerah, sebagian besar cerah, atau sebagian berawan 63% pada saat itu, dan mendung atau sebagian besar berawan 37%.

Masa lebih berawan tahun ini dimulai sekitar 29 April dan berlangsung selama 4,5 bulan, berakhir sekitar 15 September. Pada 21 Juni, hari yang sangat berawan dalam satu tahun, langit selalu mendung atau sebagian besar berawan 82%, dan cerah, cerah sebagian besar, atau sebagian berawan 18%.

Kategori Tutupan Awan di Bandar Udara Internasional Taoyuan Taiwan

Kategori Tutupan Awan di Bandar Udara Internasional Taoyuan Taiwanlebih cerahlebih cerahlebih berawanJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%24 Okt63%24 Okt63%21 Jun18%21 Jun18%15 Sep40%15 Sep40%29 Apr41%29 Apr41%SekarangSekarangcerahumumnya cerahsebagian berawanumumnya berawanmendung
0% cerah 20% umumnya cerah 40% sebagian berawan 60% umumnya berawan 80% mendung 100%
Persentase waktu yang dihabiskan di setiap pita tutupan awan, yang dikategorikan menurut persentase langit yang tertutup awan.

Presipitasi

Hari basah adalah hari dengan setidaknya 1 milimeter curah hujan cair atau setara cairan. Kemungkinan hari-hari basah di Bandar Udara Internasional Taoyuan Taiwan sangat bervariasi sepanjang tahun.

Musim hujan berlangsung 6,0 bulan, dari 21 Maret sampai 21 September, dengan lebih dari 40% kemungkinan hari menjadi hari hujan. Peluang tertinggi hari basah dengan proporsi 59% tanggal 11 Juni.

Musim kemarau berlangsung 6,0 bulan, dari 21 September sampai 21 Maret. Peluang terkecil hari hujan adalah 21% pada 17 Desember.

Di antara hari-hari basah, kami membedakan antara hari-hari yang mengalami hujan saja, salju saja, atau campuran dari keduanya. Berdasarkan kategorisasi ini, bentuk curah hujan paling umum sepanjang tahun adalah hujan, dengan probabilitas tertinggi 59% pada tanggal 11 Juni.

Peluang Presipitasi Harian at Bandar Udara Internasional Taoyuan Taiwan

Peluang Presipitasi Harian at Bandar Udara Internasional Taoyuan TaiwanhujankeringkeringJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100%11 Jun59%11 Jun59%17 Des21%17 Des21%21 Mar40%21 Mar40%21 Sep40%21 Sep40%SekarangSekaranghujan
Persentase hari di mana berbagai jenis presipitasi diamati, tidak termasuk jumlah jejak: hujan saja, salju saja, dan campuran (baik hujan maupun salju turun pada hari yang sama).

Curah Hujan

Untuk menunjukkan variasi dalam bulan-bulan dan bukan hanya total bulanan, kami menunjukkan curah hujan yang terakumulasi selama periode 31-hari bergeser yang berpusat di sekitar setiap hari dalam setahun. Bandar Udara Internasional Taoyuan Taiwan mengalami variasi musiman ekstrim dalam curah hujan bulanan.

Curah hujan sepanjang tahun at Bandar Udara Internasional Taoyuan Taiwan. Hujan terbanyak yang turun selama 31 hari berpusat di sekitar 4 Juni, dengan akumulasi total rata-rata sebesar 207 milimeter.

Masa hujan paling sedikit sekitar 28 Desember, dengan akumulasi total rata-rata sebesar 57 milimeter.

Rata-rata Curah Hujan Bulanan di Bandar Udara Internasional Taoyuan Taiwan

Rata-rata Curah Hujan Bulanan di Bandar Udara Internasional Taoyuan TaiwanJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0 mm0 mm100 mm100 mm200 mm200 mm300 mm300 mm400 mm400 mm4 Jun207 mm4 Jun207 mm28 Des57 mm28 Des57 mm10 Sep193 mm10 Sep193 mm27 Feb104 mm27 Feb104 mmSekarangSekarang
Curah hujan rata-rata (garis padat) terakumulasi selama periode geser 31 hari yang berpusat pada hari tersebut, dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90. Garis putus-putus tipis adalah rata-rata hujan salju yang setara dengan cairan.

Matahari

Lamanya hari di Bandar Udara Internasional Taoyuan Taiwan bervariasi sepanjang tahun. Pada tahun 2021, hari terpendek adalah 21 Desember, dengan 10 jam, 35 menit siang hari; hari terpanjang adalah 21 Juni, dengan 13 jam, 42 menit siang hari.

Jam Siang dan Malam pada tahun di Bandar Udara Internasional Taoyuan Taiwan

Jam Siang dan Malam pada tahun di Bandar Udara Internasional Taoyuan TaiwanJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0 j24 j4 j20 j8 j16 j12 j12 j16 j8 j20 j4 j24 j0 j12 j, 7 mnt20 Mar12 j, 7 mnt20 Mar13 j, 42 mnt21 Jun13 j, 42 mnt21 Jun12 j, 8 mnt23 Sep12 j, 8 mnt23 Sep10 j, 35 mnt21 Des10 j, 35 mnt21 DesmalammalamhariSekarangSekarang
Jumlah jam matahari terlihat (garis hitam). Dari bawah (paling kuning) ke atas (paling abu-abu), pita warna menunjukkan: siang hari penuh, senja (sipil, laut, dan astronomi), dan malam penuh.

Matahari terbit paling awal berada pada 05.04 hari 9 Juni, dan matahari terbit terakhir 1 jam, 38 menit lebih lambat pada pukul 06.42 pada 13 Januari. Matahari terbenam paling awal adalah pada pukul 17.04 tanggal 30 November, dan matahari terbenam paling telat adalah 1 jam, 44 menit lebih lambat pada pukul 18.49 tanggal 3 Juli.

Penyesuaian waktu musim panas (DST) tidak berlaku di Bandar Udara Internasional Taoyuan Taiwan pada tahun 2021.

Matahari Terbit & Terbenam dengan Malam di Bandar Udara Internasional Taoyuan Taiwan

Matahari Terbit & Terbenam dengan Malam di Bandar Udara Internasional Taoyuan TaiwanJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes000204060810121416182022009 Jun05.049 Jun05.0418.493 Jul18.493 Jul30 Nov17.0430 Nov17.0406.4213 Jan06.4213 JanharimalammalamTengahMalamTengahMalamTengahHariMatahariTerbitMatahariTerbenamSekarangSekarang
Hari dengan matahari sepanjang tahun 2021. Dari bawah ke atas, garis hitam tersebut adalah matahari tengah malam sebelumnya, matahari terbit, siang matahari, matahari terbenam, dan tengah malam matahari berikutnya. Siang, senja (sipil, laut, dan astronomi), dan malam ditandai dengan pita warna dari kuning hingga abu-abu.

Bulan

Gambar di bawah ini menyajikan representasi ringkas dari data bulan utama untuk 2021. Sumbu horizontal adalah hari, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan area berwarna menunjukkan kapan bulan berada di atas cakrawala. Batang berwarna abu-abu vertikal (Bulan baru) dan batang berwarna biru (Bulan penuh) menunjukkan fase utama Bulan.

Bulan Terbit, Tenggelam & Fase at Bandar Udara Internasional Taoyuan Taiwan

Waktu saat bulan berada di atas cakrawala (area biru muda), dengan bulan baru (garis abu-abu tua) dan bulan purnama (garis biru) diindikasikan. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.

Kelembaban

Kami mendasarkan tingkat kenyamanan kelembapan pada titik embun, karena ini menentukan apakah keringat akan menguap dari kulit, sehingga mendinginkan tubuh. Titik embun yang lebih rendah terasa lebih kering dan titik embun yang lebih tinggi terasa lebih lembab. Tidak seperti suhu, yang biasanya sangat bervariasi antara malam dan siang, titik embun cenderung berubah lebih lambat, jadi meskipun suhu bisa turun pada malam hari, hari yang lembab biasanya diikuti dengan malam yang lembab.

Bandar Udara Internasional Taoyuan Taiwan mengalami variasi musiman ekstrim dalam kelembaban yang dirasakan.

Periode lebih lembab dan panas tahun ini berlangsung selama 7,8 bulan, dari 30 Maret sampai 23 November, selama itu tingkat kenyamanan sangat lembab dan panas, menyengat, atau tidak menyenangkan setidaknya 26% sepanjang hari. Hari terpanas dan terlembab dalam setahun adalah tanggal 16 Juli, dengan kondisi kelembaban 100% saat itu.

Hari paling tidak panas dan tidak lembab dalam setahun adalah tanggal 24 Januari, dengan kondisi kelembaban 1% saat itu.

Tingkat Kenyamanan Kelembaban di Bandar Udara Internasional Taoyuan Taiwan

Tingkat Kenyamanan Kelembaban di Bandar Udara Internasional Taoyuan Taiwanpanas dan lembabJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100%24 Jan1%24 Jan1%100%16 Jul100%16 Jul30 Mar26%30 Mar26%23 Nov26%23 Nov26%SekarangSekarangsangat lembabsangat lembabmenyengatmenyengatmenyenangkanmenyenangkankeringkeringlembablembabpanas dan lembabpanas dan lembab
kering 13°C menyenangkan 16°C lembab 18°C panas dan lembab 21°C menyengat 24°C sangat lembab
Persentase waktu yang dihabiskan pada berbagai tingkat kenyamanan kelembaban, yang dikategorikan menurut titik embun.

Angin

Bagian ini membahas vektor angin rata-rata per jam dengan area luas (kecepatan dan arah) di 10 meter di atas permukaan tanah. Angin yang dialami di lokasi tertentu sangat bergantung pada topografi lokal dan faktor lainnya, dan kecepatan dan arah angin seketika sangat bervariasi daripada rata-rata per jam.

Rata-rata kecepatan angin per jam di Bandar Udara Internasional Taoyuan Taiwan mengalami variasi musiman signifikansepanjang tahun.

Masa yang lebih berangin dalam setahun berlangsung selama 6,3 bulan, dari 11 September sampai 19 Maret, dengan kecepatan angin rata-rata lebih dari 18,6 kilometer per jam. Hari paling berangin dalam setahun adalah 20 Oktober, dengan kecepatan angin rata-rata per jam 24,2 kilometer per jam.

Masa angin lebih tenang dalam setahun berlangsung selama 5,7 bulan, dari 19 Maret sampai 11 September. Hari angin paling tenang dalam setahun adalah 11 Juli, dengan kecepatan angin rata-rata per jam 12,9 kilometer per jam.

Kecepatan Angin Rata-rata atBandar Udara Internasional Taoyuan Taiwan

Kecepatan Angin Rata-rata atBandar Udara Internasional Taoyuan TaiwanberanginberanginJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0 kph0 kph5 kph5 kph10 kph10 kph15 kph15 kph20 kph20 kph25 kph25 kph30 kph30 kph20 Okt24,2 kph20 Okt24,2 kph11 Jul12,9 kph11 Jul12,9 kph11 Sep18,6 kph11 Sep18,6 kph19 Mar18,6 kph19 Mar18,6 kphSekarangSekarang
Rata-rata kecepatan angin per jam rata-rata (garis abu-abu tua), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Arah angin per jam rata-rata yang dominan di Bandar Udara Internasional Taoyuan Taiwan bervariasi sepanjang tahun.

Angin paling sering bertiup dari barat selama 1,6 bulan, dari 9 Juni hingga 27 Juli, dengan persentase tertinggi 43% pada tanggal 26 Juni. Angin paling sering bertiup dari timur selama 10 bulan, dari 27 Juli hingga 9 Juni, dengan persentase tertinggi 54% pada tanggal 1 Januari.

Arah Angin di Bandar Udara Internasional Taoyuan Taiwan

Arah Angin di Bandar Udara Internasional Taoyuan TaiwanTBTJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0%100%20%80%40%60%60%40%80%20%100%0%SekarangSekarangbarattimurutaraselatan
utaratimurselatanbarat
Persentase jam saat arah angin rata-rata berasal dari masing-masing dari empat arah mata angin utama, tidak termasuk jam dengan kecepatan angin rata-rata kurang dari 1,6 kph. Area berwarna terang di perbatasan adalah persentase jam yang dihabiskan di arah tengah tersirat (timur laut, tenggara, barat daya, dan barat laut).

Suhu Air

Bandar Udara Internasional Taoyuan Taiwan terletak di dekat perairan yang besar (mis., lautan, laut, atau danau besar). Bagian ini melaporkan suhu permukaan rata-rata area luas dari air tersebut.

Suhu air rata-rata mengalami variasi musiman ekstrim sepanjang tahun.

Waktu dalam setahun dengan air hangat berlangsung selama 4,0 bulan, dari 3 Juni sampai 3 Oktober, dengan suhu rata-rata di atas 26°C. Hari dalam setahun dengan air terhangat adalah 29 Juli, dengan suhu rata-rata 28°C.

Waktu dalam setahun dengan air lebih dingin berlangsung selama 2,9 bulan, dari 26 Desember sampai 22 Maret, dengan suhu rata-rata di bawah 20°C. Hari dengan air paling dingin adalah 10 Februari, dengan suhu rata-rata 17°C.

Suhu Air Rata-rata di Bandar Udara Internasional Taoyuan Taiwan

Suhu Air Rata-rata di Bandar Udara Internasional Taoyuan TaiwanhangatdinginJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes14°C14°C16°C16°C18°C18°C20°C20°C22°C22°C24°C24°C26°C26°C28°C28°C30°C30°C29 Jul28°C29 Jul28°C17°C10 Feb17°C10 Feb3 Jun26°C3 Jun26°C3 Okt26°C3 Okt26°C26 Des20°C26 Des20°C22 Mar20°C22 Mar20°CSekarangSekarang
Suhu air rata-rata harian (garis ungu), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Waktu Terbaik Tahun untuk Mengunjungi

Untuk mengetahui betapa menyenangkannya cuaca at Bandar Udara Internasional Taoyuan Taiwan sepanjang tahun, kami menghitung dua skor perjalanan.

Skor pariwisata mendukung hari yang cerah dan tidak hujan dengan perkiraan suhu antara 18°C dan 27°C. Berdasarkan skor ini, waktu terbaik tahun ini untuk mengunjungi Bandar Udara Internasional Taoyuan Taiwan untuk kegiatan wisata di luar ruangan umum adalah dari early Oktober hingga early Desember, dengan skor puncak di minggu terakhir dari bulan Oktober.

Skor Pariwisata at Bandar Udara Internasional Taoyuan Taiwan

Skor Pariwisata at Bandar Udara Internasional Taoyuan Taiwanwaktu terbaikJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes002244668810107.37.32.92.96.36.34.84.8SekarangSekarangpresipitasipresipitasiawanawansuhusuhu skor pariwisata
Skor pariwisata (area terisi), dan konstituennya: skor suhu (garis merah), skor tutupan awan (garis biru), dan skor curah hujan (garis hijau).

Skor pantai/kolam mendukung hari yang cerah dan tidak hujan dengan perkiraan suhu antara 24°C dan 32°C. Berdasarkan skor ini, waktu terbaik tahun ini untuk mengunjungi Bandar Udara Internasional Taoyuan Taiwan untuk kegiatan wisata musim panas adalah dari mid September hingga late Oktober, dengan skor puncak di minggu kedua dari bulan Oktober.

Skor Pantai/Kolam at Bandar Udara Internasional Taoyuan Taiwan

Skor Pantai/Kolam at Bandar Udara Internasional Taoyuan TaiwanJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes002244668810106.56.50.20.25.05.05.05.04.54.5SekarangSekarangpresipitasipresipitasiawanawansuhusuhu skor pantai/kolam
Skor pantai/kolam (area terisi), dan konstituennya: skor suhu (garis merah), skor tutupan awan (garis biru), dan skor curah hujan (garis hijau).

Metodologi

Untuk setiap jam antara 08.00 dan 21.00 setiap hari dalam periode analisis (1980 hingga 2016), skor independen dihitung untuk persepsi suhu, tutupan awan, dan presipitasi total. Skor tersebut digabungkan menjadi satu skor komposit per jam, yang kemudian digabungkan menjadi hari, dirata-ratakan selama bertahun-tahun dalam periode analisis, dan dihaluskan.

Skor tutupan awan kami adalah 10 untuk langit cerah sepenuhnya, turun secara linier ke 9 untuk langit cerah sebagian besar, dan ke 1 untuk langit mendung penuh.

Skor presipitasi kami, yang didasarkan pada presipitasi tiga jam yang berpusat pada jam tersebut, adalah 10 untuk tanpa presipitasi, turun secara linier ke 9 untuk presipitasi jejak, dan ke 0 untuk 1 milimeter dari presipitasi atau lebih.

Skor suhu pariwisata kami adalah 0 untuk suhu yang dirasakan di bawah 10°C, naik secara linier ke 9 untuk 18°C, ke 10 untuk 24°C, turun secara linier ke 9 untuk 27°C, dan ke 1 untuk 32°C atau lebih panas.

Skor suhu pantai/kolam kami adalah 0 untuk suhu yang dirasakan di bawah 18°C, naik secara linier ke 9 untuk 24°C, ke 10 untuk 28°C, turun secara linier ke 9 untuk 32°C, dan ke 1 untuk 38°C atau lebih panas.

Musik Yang Baik Untuk Pertumbuhan Tanaman

Definisi musim tanam berbeda-beda di seluruh dunia, tetapi untuk tujuan laporan ini, kami mendefinisikannya sebagai periode terpanjang suhu tidak beku (≥ 0°C) dalam satu tahun (tahun kalender di Belahan Bumi Utara, atau dari 1 Juli hingga 30 Juni di Belahan Bumi Selatan).

Suhu at Bandar Udara Internasional Taoyuan Taiwan cukup hangat sepanjang tahun sehingga tidak sepenuhnya berarti membahas musim tanam dalam istilah ini. Namun demikian, kami menyertakan bagan di bawah ini sebagai ilustrasi distribusi suhu yang dialami sepanjang tahun.

Waktu yang Dihabiskan di Berbagai Pita Suhu dan Musim Pertumbuhan di Bandar Udara Internasional Taoyuan Taiwan

Waktu yang Dihabiskan di Berbagai Pita Suhu dan Musim Pertumbuhan di Bandar Udara Internasional Taoyuan TaiwanJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%100%1 Jan100%1 Jan100%3 Jul100%3 JulSekarangSekarangdingindinginhangatpanas
sangat dingin -9°C pembekuan 0°C sangat dingin 7°C dingin 13°C dingin 18°C menyenangkan 24°C hangat 29°C panas 35°C panas terik
Persentase waktu yang dihabiskan dalam berbagai rentang suhu. Garis hitam adalah persentase peluang bahwa hari tertentu berada dalam musim tanam.

Hari derajat tumbuh adalah ukuran akumulasi panas tahunan yang digunakan untuk memprediksi perkembangan tanaman dan hewan, dan didefinisikan sebagai bagian integral dari kehangatan di atas suhu dasar, membuang kelebihan di atas suhu maksimum. Dalam laporan ini, kami menggunakan basis 10°C dan batas 30°C.

Hari Yang Baik Untuk Pertumbuhan Tanaman di Bandar Udara Internasional Taoyuan Taiwan

Hari Yang Baik Untuk Pertumbuhan Tanaman di Bandar Udara Internasional Taoyuan TaiwanJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0°C0°C500°C500°C1.000°C1.000°C1.500°C1.500°C2.000°C2.000°C2.500°C2.500°C3.000°C3.000°C3.500°C3.500°C4.000°C4.000°C4.500°C4.500°C9 Jan50°C9 Jan50°C25 Mar500°C25 Mar500°C8 Mei1.000°C8 Mei1.000°C31 Des4.508°C31 Des4.508°CSekarangSekarang
Hari-hari tingkat pertumbuhan rata-rata terakumulasi sepanjang tahun, dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Tenaga Surya

Bagian ini membahas total gelombang pendek tenaga Surya harian yang mencapai permukaan tanah di area yang luas, dengan memperhitungkan variasi musiman panjang hari, ketinggian Matahari di atas cakrawala, dan penyerapan oleh awan dan komponen atmosfer lainnya. Radiasi gelombang pendek meliputi cahaya tampak dan radiasi ultraviolet.

Rata-rata insiden harian tenaga surya gelombang pendek mengalami variasi musiman kecil sepanjang tahun.

Masa lebih cerah dalam setahun berlangsung selama 5,7 bulan, dari 3 April sampai 24 September, dengan insiden energi gelombang pendek harian rata-rata per meter persegi di atas 5,1 kWh. Hari paling cerah sepanjang tahun adalah 11 Juli, dengan rata-rata 5,7 kWh.

Masa lebih gelap dalam setahun berlangsung selama 2,6 bulan, dari 20 November sampai 7 Februari, dengan insiden energi gelombang pendek harian rata-rata per meter persegi di bawah 3,4 kWh. Hari tergelap sepanjang tahun adalah 25 Desember, dengan rata-rata 2,8 kWh.

Insiden Harian Rata-rata Tenaga Surya Gelombang Pendek pada bulan di Bandar Udara Internasional Taoyuan Taiwan

Insiden Harian Rata-rata Tenaga Surya Gelombang Pendek pada bulan di Bandar Udara Internasional Taoyuan TaiwancerahgelapgelapJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0 kWh0 kWh1 kWh1 kWh2 kWh2 kWh3 kWh3 kWh4 kWh4 kWh5 kWh5 kWh6 kWh6 kWh7 kWh7 kWh8 kWh8 kWh11 Jul5,7 kWh11 Jul5,7 kWh25 Des2,8 kWh25 Des2,8 kWh3 Apr5,1 kWh3 Apr5,1 kWh24 Sep5,1 kWh24 Sep5,1 kWh7 Feb3,4 kWh7 Feb3,4 kWhSekarangSekarang
Rata-rata insiden tenaga surya gelombang pendek harian mencapai tanah per meter persegi (garis oranye), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Topografi

Untuk keperluan laporan ini, koordinat geografis Bandar Udara Internasional Taoyuan Taiwan adalah 25,078° lintang, 121,233° bujur, dan 32 m ketinggian.

Topografi dalam 3 kilometer dari Bandar Udara Internasional Taoyuan Taiwan hanya berisi variasi sederhana ketinggian, dengan perubahan ketinggian maksimum 94 meter dan ketinggian rata-rata di atas permukaan laut 26 meter. Dalam 16 kilometer hanya berisi variasi ketinggian menengah (322 meter). Dalam 80 kilometer mencakup very significant variasi ketinggian (3.905 meter).

Area dalam 3 kilometer dari Bandar Udara Internasional Taoyuan Taiwan dicakup oleh permukaan buatan (57%), vegetasi yang jarang (14%), dan tanah gundul (14%), dalam 16 kilometer oleh air (57%) dan permukaan buatan (22%), dan dalam 80 kilometer oleh air (73%) dan pohon (22%).

Sumber Data

Laporan ini menggambarkan cuaca pada umumnya at Bandar Udara Internasional Taoyuan Taiwan, berdasarkan analisis statistik laporan cuaca per jam historis dan rekonstruksi model dari 1 Januari 1980 hingga 31 Desember 2016.

Suhu dan Titik Embun

Bandar Udara Internasional Taoyuan Taiwan memiliki stasiun cuaca yang melaporkan cukup andal selama periode analisis yang telah kami sertakan dalam jaringan kami. Jika tersedia, pengukuran suhu dan titik embun historis diambil langsung dari stasiun cuaca ini. Catatan ini diperoleh dari kumpulan data Integrated Surface Hourly NOAA, yang berasal dari data ICAO METAR seperti yang dipersyaratkan.

Dalam kasus pengukuran yang hilang atau keliru dari stasiun ini, kami kembali ke catatan dari stasiun terdekat, disesuaikan dengan perbedaan intra-stasiun musiman dan diurnal yang khas. Untuk hari tertentu dalam setahun dan jam dalam sehari, stasiun fallback dipilih untuk meminimalkan kesalahan prediksi selama bertahun-tahun pengukuran untuk kedua stasiun tersebut.

Stasiun tempat kita dapat mundur adalah RCGM, Taipei Songshan Airport, Hsinchu Tw-Afb, Taichung Airport, Taichung Tw-Afb, dan Hualien Airport.

Data Lainnya

Semua data yang berkaitan dengan posisi Matahari (misalnya matahari terbit dan terbenam) dihitung menggunakan rumus astronomi dari buku, Astronomical Algorithms Edisi Kedua , karya Jean Meeus.

Semua data cuaca lainnya, termasuk tutupan awan, curah hujan, kecepatan dan arah angin, dan fluks matahari, berasal dari MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis NASA. Analisis ulang ini menggabungkan berbagai pengukuran area luas dalam model meteorologi global mutakhir untuk merekonstruksi sejarah cuaca setiap jam di seluruh dunia pada bagan sepanjang 50 kilometer.

Data Penggunaan Lahan berasal dari Global Land Cover SHARE database , yang diterbitkan oleh Organisasi Pangan dan Pertanian Perserikatan Bangsa-Bangsa.

Data ketinggian berasal dari Shuttle Radar Topography Mission(SRTM) , yang diterbitkan oleh Jet Propulsion Laboratory NASA.

Nama, lokasi, dan zona waktu tempat dan beberapa bandara berasal dari GeoNames Geographical Database .

Zona waktu untuk bandara dan stasiun cuaca disediakan oleh AskGeo.com

Peta © Esri, dengan data dari National Geographic, Esri, DeLorme, NAVTEQ, UNEP-WCMC, USGS, NASA, ESA, METI, NRCAN, GEBCO, NOAA, dan iPC.

Penolakan

Informasi di situs ini disediakan apa adanya, tanpa jaminan apa pun mengenai keakuratan atau kesesuaiannya untuk tujuan apa pun. Data cuaca rentan terhadap kesalahan, pemadaman listrik, dan cacat lainnya. Kami tidak bertanggung jawab atas keputusan yang dibuat berdasarkan konten yang disajikan di situs ini.

Kami menarik perhatian khusus pada ketergantungan kami pada rekonstruksi berbasis model MERRA-2 untuk sejumlah seri data penting. Meskipun memiliki keuntungan luar biasa dari kelengkapan temporal dan spasial, rekonstruksi ini: (1) didasarkan pada model komputer yang mungkin memiliki kesalahan berbasis model, (2) diambil sampel secara kasar pada kisi sepanjang 50 km dan oleh karena itu tidak dapat merekonstruksi variasi lokal. dari banyak iklim mikro, dan (3) memiliki kesulitan khusus dengan cuaca di beberapa daerah pesisir, terutama pulau-pulau kecil.

Kami lebih lanjut mengingatkan bahwa skor perjalanan kami hanya sebaik data yang mendukungnya, bahwa kondisi cuaca di lokasi dan waktu tertentu tidak dapat diprediksi dan bervariasi, dan bahwa definisi skor mencerminkan serangkaian preferensi tertentu yang mungkin tidak sesuai dengan orang-orang tertentu.