1. WeatherSpark.com
  2. Taiwan
  3. Taiwan

Iklim dan Cuaca Rata-Rata Sepanjang Tahun di Taichung Airport Taiwan

At Taichung Airport, musim hujan biasanya hangat, panas dan lembab, dan umumnya berawan dan musim Bering biasanya menyenangkan, berangin, dan umumnya cerah. Sepanjang tahun, suhu biasanya bervariasi dari 12°C hingga 32°C dan jarang di bawah 8°C atau di atas 34°C.

Berdasarkan skor pariwisata, waktu terbaik dalam setahun untuk mengunjungi Taichung Airport untuk kegiatan cuaca hangat adalah dari early Oktober hingga early Desember.

Iklim di Taichung Airport

menyenangkanhangatpanashangatJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDesSekarangSekarang82%82%19%19%cerahmendungpresipitasi: 250 mmpresipitasi: 250 mm30 mm30 mmpanas dan lembab: 100%panas dan lembab: 100%2%2%skor pariwisata: 7.8skor pariwisata: 7.83.93.9
Cuaca Taichung Airport bulanan. Klik pada setiap grafik untuk informasi lebih lanjut.

Musim panas berlangsung selama 3,8 bulan, dari 4 Juni sampai 30 September, dengan suhu tertinggi harian rata-rata di atas 29°C. Bulan terpanas dalam setahun di Taichung Airport adalah Juli, dengan rata-rata suhu terendah 32°C dan tertinggi 25°C.

Musim dingin berlangsung selama 3,0 bulan, dari 12 Desember sampai 10 Maret, dengan suhu tertinggi harian rata-rata di bawah 21°C. Bulan terdingin dalam setahun di Taichung Airport adalah Januari, dengan rata-rata terendah 12°C dan tertinggi 19°C.

Rata-rata Suhu Tertinggi dan Terdingin atTaichung Airport

Rata-rata Suhu Tertinggi dan Terdingin atTaichung AirportpanasdinginJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes-20°C-20°C-15°C-15°C-10°C-10°C-5°C-5°C0°C0°C5°C5°C10°C10°C15°C15°C20°C20°C25°C25°C30°C30°C35°C35°C40°C40°C27 Jan19°C27 Jan19°C10 Jul32°C10 Jul32°C12°C12°C25°C25°C4 Jun29°C4 Jun29°C30 Sep29°C30 Sep29°C12 Des21°C12 Des21°C10 Mar21°C10 Mar21°C23°C23°C22°C22°C14°C14°C14°C14°CSekarangSekarang
Suhu rata-rata harian tertinggi (garis merah) dan terdingin (garis biru), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90. Garis putus-putus tipis adalah suhu rata-rata yang dirasakan.
Rata-rataJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Tinggi 19°C20°C22°C25°C28°C30°C32°C31°C30°C28°C25°C21°C
Suhu 15°C16°C18°C22°C24°C27°C28°C27°C26°C24°C20°C17°C
Rendah 12°C13°C15°C19°C22°C24°C25°C24°C23°C20°C17°C14°C

Gambar di bawah ini menunjukkan karakterisasi ringkas dari seluruh tahun suhu rata-rata per jam. Sumbu horizontal adalah hari dalam setahun, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan warna adalah suhu rata-rata untuk jam dan hari itu.

Suhu Rata-Rata Per Jam at Taichung Airport

Suhu Rata-Rata Per Jam at Taichung AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0000020204040606080810101212141416161818202022220000SekarangSekarangdingindingindinginmenyenangkanmenyenangkanhangatpanasdinginmenyenangkan
sangat dingin -9°C pembekuan 0°C sangat dingin 7°C dingin 13°C dingin 18°C menyenangkan 24°C hangat 29°C panas 35°C panas terik
Suhu rata-rata per jam, diberi kode warna ke dalam pita. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.

Glencoe, Florida, Amerika Serikat (13.671 kilometer jauhnya} adalah tempat yang jauh sekali dengan suhu yang sama Taichung Airport (lihat perbandingan).

Peta
Penanda
© OpenStreetMap contributors

Bandingkan Taichung Airport dengan kota laina:

Peta

Di Taichung Airport, persentase rata-rata langit yang tertutup awan mengalami variasi musiman ekstrim sepanjang tahun.

Masa cuaca lebih cerah setiap tahun di Taichung Airport dimulai sekitar 26 September dan berlangsung selama 6,8 bulan, berakhir sekitar 19 April.

Bulan paling cerah dalam setahun di Taichung Airport adalah Januari, di mana rata-rata langit cerah, sebagian besar cerah, atau berawan sebagian 81% saat itu.

Masa lebih berawan tahun ini dimulai sekitar 19 April dan berlangsung selama 5,2 bulan, berakhir sekitar 26 September.

Bulan paling berawan dalam setahun di Taichung Airport adalah Juni, dengan rata-rata langit mendung atau sebagian besar berawan 80% sepanjang waktu.

Kategori Tutupan Awan di Taichung Airport

Kategori Tutupan Awan di Taichung Airportlebih cerahlebih cerahlebih berawanJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%15 Jan82%15 Jan82%20 Jun19%20 Jun19%26 Sep50%26 Sep50%19 Apr51%19 Apr51%SekarangSekarangcerahmendungumumnya cerahumumnya berawan
0% cerah 20% umumnya cerah 40% sebagian berawan 60% umumnya berawan 80% mendung 100%
Persentase waktu yang dihabiskan di setiap pita tutupan awan, yang dikategorikan menurut persentase langit yang tertutup awan.
BagianJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Lebih berawan 19%25%32%47%65%80%76%74%59%38%29%21%
Lebih cerah 81%75%68%53%35%20%24%26%41%62%71%79%

Hari basah adalah hari dengan setidaknya 1 milimeter curah hujan cair atau setara cairan. Kemungkinan hari-hari basah di Taichung Airport sangat bervariasi sepanjang tahun.

Musim hujan berlangsung 5,7 bulan, dari 28 Maret sampai 17 September, dengan lebih dari 32% kemungkinan hari menjadi hari hujan. Bulan dengan hari paling basah di Taichung Airport adalah Juni, dengan curah hujan rata-rata 15,2 hari dengan sedikitnya 1 milimeter.

Musim kemarau berlangsung 6,3 bulan, dari 17 September sampai 28 Maret. Bulan dengan hari basah paling sedikit di Taichung Airport adalah Desember, dengan rata-rata 3,5 hari dengan setidaknya 1 milimeter curah hujan.

Di antara hari-hari basah, kami membedakan antara hari-hari yang mengalami hujan saja, salju saja, atau campuran dari keduanya. Bulan dengan hari paling banyak hujan saja di Taichung Airport adalah Juni, dengan rata-rata 15,2 hari. Berdasarkan kategorisasi ini, bentuk curah hujan paling umum sepanjang tahun adalah hujan, dengan probabilitas tertinggi 55% pada tanggal 10 Juni.

Peluang Presipitasi Harian at Taichung Airport

Peluang Presipitasi Harian at Taichung AirporthujankeringkeringJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100%10 Jun55%10 Jun55%29 Okt9%29 Okt9%28 Mar32%28 Mar32%17 Sep32%17 Sep32%SekarangSekaranghujan
Persentase hari di mana berbagai jenis presipitasi diamati, tidak termasuk jumlah jejak: hujan saja, salju saja, dan campuran (baik hujan maupun salju turun pada hari yang sama).
HariJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Hujan 4,8hr6,5hr9,0hr10,6hr14,0hr15,2hr13,6hr15,0hr10,0hr4,1hr3,4hr3,5hr

Untuk menunjukkan variasi dalam bulan-bulan dan bukan hanya total bulanan, kami menunjukkan curah hujan yang terakumulasi selama periode 31-hari bergeser yang berpusat di sekitar setiap hari dalam setahun. Taichung Airport mengalami variasi musiman ekstrim dalam curah hujan bulanan.

Curah hujan sepanjang tahun at Taichung Airport. Bulan dengan curah hujan terbanyak di Taichung Airport adalah Juni, dengan rata-rata curah hujan 221 milimeter.

Bulan dengan curah hujan paling sedikit di Taichung Airport adalah Desember, dengan curah hujan rata-rata 31 milimeter.

Rata-rata Curah Hujan Bulanan di Taichung Airport

Rata-rata Curah Hujan Bulanan di Taichung AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0 mm0 mm100 mm100 mm200 mm200 mm300 mm300 mm400 mm400 mm500 mm500 mm3 Jun250 mm3 Jun250 mm25 Des30 mm25 Des30 mm8 Agt214 mm8 Agt214 mm
Curah hujan rata-rata (garis padat) terakumulasi selama periode geser 31 hari yang berpusat pada hari tersebut, dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90. Garis putus-putus tipis adalah curah salju rata-rata yang sesuai.
JanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Curah Hujan 36,0mm72,1mm87,9mm117,7mm201,8mm221,4mm167,6mm210,0mm144,1mm51,5mm37,3mm31,0mm

Lamanya hari di Taichung Airport bervariasi sepanjang tahun. Pada tahun 2024, hari terpendek adalah 21 Desember, dengan 10 jam, 38 menit siang hari; hari terpanjang adalah 21 Juni, dengan 13 jam, 38 menit siang hari.

Jam Siang dan Malam pada tahun di Taichung Airport

Jam Siang dan Malam pada tahun di Taichung AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0 j24 j4 j20 j8 j16 j12 j12 j16 j8 j20 j4 j24 j0 j12 j, 6 mnt20 Mar12 j, 6 mnt20 Mar13 j, 38 mnt21 Jun13 j, 38 mnt21 Jun12 j, 8 mnt22 Sep12 j, 8 mnt22 Sep10 j, 38 mnt21 Des10 j, 38 mnt21 DesmalammalamhariSekarangSekarang
Jumlah jam matahari terlihat (garis hitam). Dari bawah (paling kuning) ke atas (paling abu-abu), pita warna menunjukkan: siang hari penuh, senja (sipil, laut, dan astronomi), dan malam penuh.
JamJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Siang Hari 10,8j11,3j12,0j12,7j13,3j13,6j13,5j13,0j12,3j11,6j11,0j10,7j

Matahari terbit paling awal berada pada 05.08 hari 8 Juni, dan matahari terbit terakhir 1 jam, 34 menit lebih lambat pada pukul 06.42 pada 15 Januari. Matahari terbenam paling awal adalah pada pukul 17.08 tanggal 28 November, dan matahari terbenam paling telat adalah 1 jam, 41 menit lebih lambat pada pukul 18.49 tanggal 3 Juli.

Penyesuaian waktu musim panas (DST) tidak berlaku di Taichung Airport pada tahun 2024.

Matahari Terbit & Terbenam dengan Malam di Taichung Airport

Matahari Terbit & Terbenam dengan Malam di Taichung AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes000204060810121416182022008 Jun05.088 Jun05.0818.493 Jul18.493 Jul28 Nov17.0828 Nov17.0806.4215 Jan06.4215 JanharimalammalamTengahMalamTengahMalamTengahHariMatahariTerbitMatahariTerbenam
Hari dengan matahari sepanjang tahun 2024. Dari bawah ke atas, garis hitam tersebut adalah matahari tengah malam sebelumnya, matahari terbit, siang matahari, matahari terbenam, dan tengah malam matahari berikutnya. Siang, senja (sipil, laut, dan astronomi), dan malam ditandai dengan pita warna dari kuning hingga abu-abu.

Gambar di bawah menyajikan representasi ringkas dari elevasi matahari (sudut matahari di atas cakrawala) dan azimuth (arah kompasnya) untuk setiap jam setiap hari dalam periode pelaporan. Sumbu horizontal adalah hari dalam setahun dan sumbu vertikal adalah jam dalam sehari. Untuk hari dan jam tertentu pada hari itu, warna latar menunjukkan azimuth matahari pada saat itu. Isoline hitam adalah kontur ketinggian matahari yang konstan.

Elevasi matahari dan azimuth sepanjang Musim di Taichung Airport

Elevasi matahari dan azimuth sepanjang Musim di Taichung AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0000020204040606080810101212141416161818202022220000000010101010202020203030303040404040505050606070708000001010101020202020303030304040404050505060606070708042SekarangSekarang
utaratimurselatanbarat
Elevasi matahari dan azimuth sepanjang tahun 2024. Garis hitam adalah garis ketinggian matahari konstan (sudut matahari di atas cakrawala, dalam derajat). Isian warna latar belakang menunjukkan azimuth (arah kompas) matahari. Daerah berwarna terang pada batas titik kompas kardinal menunjukkan arah antara yang tersirat (timur laut, tenggara, barat daya, dan barat laut).

Gambar di bawah ini menyajikan representasi ringkas dari data bulan utama untuk 2024. Sumbu horizontal adalah hari, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan area berwarna menunjukkan kapan bulan berada di atas cakrawala. Batang berwarna abu-abu vertikal (Bulan baru) dan batang berwarna biru (Bulan penuh) menunjukkan fase utama Bulan.

Bulan Terbit, Tenggelam & Fase at Taichung Airport

Waktu saat bulan berada di atas cakrawala (area biru muda), dengan bulan baru (garis abu-abu tua) dan bulan purnama (garis biru) diindikasikan. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.

Kami mendasarkan tingkat kenyamanan kelembapan pada titik embun, karena ini menentukan apakah keringat akan menguap dari kulit, sehingga mendinginkan tubuh. Titik embun yang lebih rendah terasa lebih kering dan titik embun yang lebih tinggi terasa lebih lembab. Tidak seperti suhu, yang biasanya sangat bervariasi antara malam dan siang, titik embun cenderung berubah lebih lambat, jadi meskipun suhu bisa turun pada malam hari, hari yang lembab biasanya diikuti dengan malam yang lembab.

Taichung Airport mengalami variasi musiman ekstrim dalam kelembaban yang dirasakan.

Periode lebih lembab dan panas tahun ini berlangsung selama 8,0 bulan, dari 22 Maret sampai 24 November, selama itu tingkat kenyamanan sangat lembab dan panas, menyengat, atau tidak menyenangkan setidaknya 26% sepanjang hari. Bulan dengan hari lembab dan panas paling banyak di Taichung Airport adalah Juli, dengan 31,0 hari lembab dan panas atau lebih buruk.

Bulan dengan hari lembab dan panas paling sedikit di Taichung Airport adalah Januari, dengan 0,6 hari lembab dan panas atau lebih buruk.

Tingkat Kenyamanan Kelembaban di Taichung Airport

Tingkat Kenyamanan Kelembaban di Taichung Airportpanas dan lembabJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100%24 Jan2%24 Jan2%100%5 Agt100%5 Agt22 Mar26%22 Mar26%24 Nov26%24 Nov26%SekarangSekarangsangat lembabsangat lembabmenyengatmenyengatmenyenangkanmenyenangkankeringkeringlembablembabpanas dan lembabpanas dan lembab
kering 13°C menyenangkan 16°C lembab 18°C panas dan lembab 21°C menyengat 24°C sangat lembab
Persentase waktu yang dihabiskan pada berbagai tingkat kenyamanan kelembaban, yang dikategorikan menurut titik embun.
JanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Hari Lembab dan Panas 0,6hr1,4hr6,6hr17,2hr27,0hr29,5hr31,0hr30,9hr28,3hr21,7hr11,1hr2,6hr

Bagian ini membahas vektor angin rata-rata per jam dengan area luas (kecepatan dan arah) di 10 meter di atas permukaan tanah. Angin yang dialami di lokasi tertentu sangat bergantung pada topografi lokal dan faktor lainnya, dan kecepatan dan arah angin seketika sangat bervariasi daripada rata-rata per jam.

Rata-rata kecepatan angin per jam di Taichung Airport mengalami variasi musiman signifikansepanjang tahun.

Masa yang lebih berangin dalam setahun berlangsung selama 5,2 bulan, dari 20 September sampai 27 Februari, dengan kecepatan angin rata-rata lebih dari 15,6 kilometer per jam. Bulan paling berangin dalam setahun di Taichung Airport adalah Desember, dengan kecepatan angin rata-rata per jam 18,9 kilometer per jam.

Masa angin lebih tenang dalam setahun berlangsung selama 6,8 bulan, dari 27 Februari sampai 20 September. Bulan paling tidak berangin dalam setahun di Taichung Airport adalah Mei, dengan kecepatan angin rata-rata per jam 12,4 kilometer per jam.

Kecepatan Angin Rata-rata atTaichung Airport

Kecepatan Angin Rata-rata atTaichung AirportberanginberanginJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0 kph0 kph5 kph5 kph10 kph10 kph15 kph15 kph20 kph20 kph25 kph25 kph30 kph30 kph1 Des19,4 kph1 Des19,4 kph10 Mei11,9 kph10 Mei11,9 kph20 Sep15,6 kph20 Sep15,6 kph27 Feb15,6 kph27 Feb15,6 kphSekarangSekarang
Rata-rata kecepatan angin per jam rata-rata (garis abu-abu tua), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.
JanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Kecepatan angin (kph) 17.816.514.612.812.413.913.413.215.018.018.518.9

Arah angin per jam rata-rata yang dominan di Taichung Airport bervariasi sepanjang tahun.

Angin paling sering bertiup dari selatan selama 2,8 bulan, dari 26 Mei hingga 20 Agustus, dengan persentase tertinggi 53% pada tanggal 21 Juni. Angin paling sering bertiup dari utara selama 9,2 bulan, dari 20 Agustus hingga 26 Mei, dengan persentase tertinggi 66% pada tanggal 1 Januari.

Arah Angin di Taichung Airport

Arah Angin di Taichung AirportUSUJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0%100%20%80%40%60%60%40%80%20%100%0%SekarangSekarangbaratselatanutaratimur
utaratimurselatanbarat
Persentase jam saat arah angin rata-rata berasal dari masing-masing dari empat arah mata angin utama, tidak termasuk jam dengan kecepatan angin rata-rata kurang dari 1,6 kph. Area berwarna terang di perbatasan adalah persentase jam yang dihabiskan di arah tengah tersirat (timur laut, tenggara, barat daya, dan barat laut).

Taichung Airport terletak di dekat perairan yang besar (mis., lautan, laut, atau danau besar). Bagian ini melaporkan suhu permukaan rata-rata area luas dari air tersebut.

Suhu air rata-rata mengalami variasi musiman ekstrim sepanjang tahun.

Waktu dalam setahun dengan air hangat berlangsung selama 4,2 bulan, dari 30 Mei sampai 3 Oktober, dengan suhu rata-rata di atas 26°C. Bulan dalam setahun di Taichung Airport dengan air terhangat adalah Agustus, dengan suhu rata-rata 28°C.

Waktu dalam setahun dengan air lebih dingin berlangsung selama 2,8 bulan, dari 21 Desember sampai 14 Maret, dengan suhu rata-rata di bawah 20°C. Bulan dalam setahun di Taichung Airport dengan air terdingin adalah Februari, dengan suhu rata-rata 19°C.

Suhu Air Rata-rata di Taichung Airport

Suhu Air Rata-rata di Taichung AirporthangatdinginJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes14°C14°C16°C16°C18°C18°C20°C20°C22°C22°C24°C24°C26°C26°C28°C28°C30°C30°C12 Agt28°C12 Agt28°C18°C28 Jan18°C28 Jan30 Mei26°C30 Mei26°C3 Okt26°C3 Okt26°C21 Des20°C21 Des20°C14 Mar20°C14 Mar20°CSekarangSekarang
Suhu air rata-rata harian (garis ungu), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.
AirJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Suhu 19°C19°C20°C23°C26°C27°C28°C28°C27°C26°C23°C21°C

Untuk mengetahui betapa menyenangkannya cuaca at Taichung Airport sepanjang tahun, kami menghitung dua skor perjalanan.

Skor pariwisata mendukung hari yang cerah dan tidak hujan dengan perkiraan suhu antara 18°C dan 27°C. Berdasarkan skor ini, waktu terbaik tahun ini untuk mengunjungi Taichung Airport untuk kegiatan wisata di luar ruangan umum adalah dari early Oktober hingga early Desember, dengan skor puncak di minggu terakhir dari bulan Oktober.

Skor Pariwisata at Taichung Airport

Skor Pariwisata at Taichung Airportwaktu terbaikJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes002244668810107.87.83.93.96.76.75.05.0SekarangSekarang presipitasipresipitasisuhusuhuskor pariwisata
Skor pariwisata (area terisi), dan konstituennya: skor suhu (garis merah), skor tutupan awan (garis biru), dan skor curah hujan (garis hijau).

Skor pantai/kolam mendukung hari yang cerah dan tidak hujan dengan perkiraan suhu antara 24°C dan 32°C. Berdasarkan skor ini, waktu terbaik tahun ini untuk mengunjungi Taichung Airport untuk kegiatan wisata musim panas adalah dari early September hingga mid Oktober, dengan skor puncak di minggu terakhir dari bulan September.

Skor Pantai/Kolam at Taichung Airport

Skor Pantai/Kolam at Taichung AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes002244668810106.46.40.20.25.35.35.25.25.15.14.64.6SekarangSekarang presipitasipresipitasisuhusuhuskor pantai/kolam
Skor pantai/kolam (area terisi), dan konstituennya: skor suhu (garis merah), skor tutupan awan (garis biru), dan skor curah hujan (garis hijau).

Metodologi

Untuk setiap jam antara 08.00 dan 21.00 setiap hari dalam periode analisis (1980 hingga 2016), skor independen dihitung untuk persepsi suhu, tutupan awan, dan presipitasi total. Skor tersebut digabungkan menjadi satu skor komposit per jam, yang kemudian digabungkan menjadi hari, dirata-ratakan selama bertahun-tahun dalam periode analisis, dan dihaluskan.

Skor tutupan awan kami adalah 10 untuk langit cerah sepenuhnya, turun secara linier ke 9 untuk langit cerah sebagian besar, dan ke 1 untuk langit mendung penuh.

Skor presipitasi kami, yang didasarkan pada presipitasi tiga jam yang berpusat pada jam tersebut, adalah 10 untuk tanpa presipitasi, turun secara linier ke 9 untuk presipitasi jejak, dan ke 0 untuk 1 milimeter dari presipitasi atau lebih.

Skor suhu pariwisata kami adalah 0 untuk suhu yang dirasakan di bawah 10°C, naik secara linier ke 9 untuk 18°C, ke 10 untuk 24°C, turun secara linier ke 9 untuk 27°C, dan ke 1 untuk 32°C atau lebih panas.

Skor suhu pantai/kolam kami adalah 0 untuk suhu yang dirasakan di bawah 18°C, naik secara linier ke 9 untuk 24°C, ke 10 untuk 28°C, turun secara linier ke 9 untuk 32°C, dan ke 1 untuk 38°C atau lebih panas.

Definisi musim tanam berbeda-beda di seluruh dunia, tetapi untuk tujuan laporan ini, kami mendefinisikannya sebagai periode terpanjang suhu tidak beku (≥ 0°C) dalam satu tahun (tahun kalender di Belahan Bumi Utara, atau dari 1 Juli hingga 30 Juni di Belahan Bumi Selatan).

Suhu at Taichung Airport cukup hangat sepanjang tahun sehingga tidak sepenuhnya berarti membahas musim tanam dalam istilah ini. Namun demikian, kami menyertakan bagan di bawah ini sebagai ilustrasi distribusi suhu yang dialami sepanjang tahun.

Waktu yang Dihabiskan di Berbagai Pita Suhu dan Musim Pertumbuhan di Taichung Airport

Waktu yang Dihabiskan di Berbagai Pita Suhu dan Musim Pertumbuhan di Taichung AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%100%17 Mar100%17 Mar97%31 Jan97%31 Jan1 Agt100%1 Agt100%SekarangSekarangdingindinginhangatpanasmenyenangkan
sangat dingin -9°C pembekuan 0°C sangat dingin 7°C dingin 13°C dingin 18°C menyenangkan 24°C hangat 29°C panas 35°C panas terik
Persentase waktu yang dihabiskan dalam berbagai rentang suhu. Garis hitam adalah persentase peluang bahwa hari tertentu berada dalam musim tanam.

Hari derajat tumbuh adalah ukuran akumulasi panas tahunan yang digunakan untuk memprediksi perkembangan tanaman dan hewan, dan didefinisikan sebagai bagian integral dari kehangatan di atas suhu dasar, membuang kelebihan di atas suhu maksimum. Dalam laporan ini, kami menggunakan basis 10°C dan batas 30°C.

Hari Yang Baik Untuk Pertumbuhan Tanaman di Taichung Airport

Hari Yang Baik Untuk Pertumbuhan Tanaman di Taichung AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0°C0°C500°C500°C1.000°C1.000°C1.500°C1.500°C2.000°C2.000°C2.500°C2.500°C3.000°C3.000°C3.500°C3.500°C4.000°C4.000°C4.500°C4.500°C10 Jan50°C10 Jan50°C25 Mar500°C25 Mar500°C7 Mei1.000°C7 Mei1.000°C31 Des4.328°C31 Des4.328°CSekarangSekarang
Hari-hari tingkat pertumbuhan rata-rata terakumulasi sepanjang tahun, dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Bagian ini membahas total gelombang pendek tenaga Surya harian yang mencapai permukaan tanah di area yang luas, dengan memperhitungkan variasi musiman panjang hari, ketinggian Matahari di atas cakrawala, dan penyerapan oleh awan dan komponen atmosfer lainnya. Radiasi gelombang pendek meliputi cahaya tampak dan radiasi ultraviolet.

Rata-rata insiden harian tenaga surya gelombang pendek mengalami variasi musiman kecil sepanjang tahun.

Masa lebih cerah dalam setahun berlangsung selama 2,4 bulan, dari 19 Maret sampai 31 Mei, dengan insiden energi gelombang pendek harian rata-rata per meter persegi di atas 5,5 kWh. Bulan paling terang dalam setahun di Taichung Airport adalah April, dengan rata-rata 5,8 kWh.

Masa lebih gelap dalam setahun berlangsung selama 2,3 bulan, dari 15 November sampai 25 Januari, dengan insiden energi gelombang pendek harian rata-rata per meter persegi di bawah 4,3 kWh. Bulan paling gelap dalam setahun di Taichung Airport adalah Desember, dengan rata-rata 4,0 kWh.

Insiden Harian Rata-rata Tenaga Surya Gelombang Pendek pada bulan di Taichung Airport

Insiden Harian Rata-rata Tenaga Surya Gelombang Pendek pada bulan di Taichung AirportcerahgelapJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0 kWh0 kWh1 kWh1 kWh2 kWh2 kWh3 kWh3 kWh4 kWh4 kWh5 kWh5 kWh6 kWh6 kWh7 kWh7 kWh8 kWh8 kWh30 Apr5,9 kWh30 Apr5,9 kWh24 Des3,9 kWh24 Des3,9 kWh19 Mar5,5 kWh19 Mar5,5 kWh25 Jan4,3 kWh25 Jan4,3 kWhSekarangSekarang
Rata-rata insiden tenaga surya gelombang pendek harian mencapai tanah per meter persegi (garis oranye), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.
JanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Tenaga Surya (kWh) 4.24.75.45.85.75.65.65.25.35.14.34.0

Untuk keperluan laporan ini, koordinat geografis Taichung Airport adalah 24,263° lintang, 120,627° bujur, dan 199 m ketinggian.

Topografi dalam 3 kilometer dari Taichung Airport hanya berisi variasi sederhana ketinggian, dengan perubahan ketinggian maksimum 67 meter dan ketinggian rata-rata di atas permukaan laut 194 meter. Dalam 16 kilometer hanya berisi variasi ketinggian menengah (648 meter). Dalam 80 kilometer mencakup large variasi ketinggian (3.888 meter).

Area dalam 3 kilometer dari Taichung Airport dicakup oleh permukaan buatan (53%), padang rumput (16%), vegetasi yang jarang (14%), dan tanah gundul (14%), dalam 16 kilometer oleh permukaan buatan (30%) dan air (26%), dan dalam 80 kilometer oleh air (49%) dan pohon (40%).

Laporan ini menggambarkan cuaca pada umumnya at Taichung Airport, berdasarkan analisis statistik laporan cuaca per jam historis dan rekonstruksi model dari 1 Januari 1980 hingga 31 Desember 2016.

Suhu dan Titik Embun

Taichung Airport memiliki stasiun cuaca yang melaporkan cukup andal selama periode analisis yang telah kami sertakan dalam jaringan kami. Jika tersedia, pengukuran suhu dan titik embun historis diambil langsung dari stasiun cuaca ini. Catatan ini diperoleh dari kumpulan data Integrated Surface Hourly NOAA, yang berasal dari data ICAO METAR seperti yang dipersyaratkan.

Dalam kasus pengukuran yang hilang atau keliru dari stasiun ini, kami kembali ke catatan dari stasiun terdekat, disesuaikan dengan perbedaan intra-stasiun musiman dan diurnal yang khas. Untuk hari tertentu dalam setahun dan jam dalam sehari, stasiun fallback dipilih untuk meminimalkan kesalahan prediksi selama bertahun-tahun pengukuran untuk kedua stasiun tersebut.

Stasiun tempat kita dapat mundur adalah Taichung Tw-Afb, Hsinchu Tw-Afb, Chiayi Airport, RCGM, Bandar Udara Internasional Taoyuan Taiwan, Hualien Airport, Magong Airport, dan Taipei Songshan Airport.

Data Lainnya

Semua data yang berkaitan dengan posisi Matahari (misalnya matahari terbit dan terbenam) dihitung menggunakan rumus astronomi dari buku, Astronomical Algorithms Edisi Kedua , karya Jean Meeus.

Semua data cuaca lainnya, termasuk tutupan awan, curah hujan, kecepatan dan arah angin, dan fluks matahari, berasal dari MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis NASA. Analisis ulang ini menggabungkan berbagai pengukuran area luas dalam model meteorologi global mutakhir untuk merekonstruksi sejarah cuaca setiap jam di seluruh dunia pada bagan sepanjang 50 kilometer.

Data Penggunaan Lahan berasal dari Global Land Cover SHARE database , yang diterbitkan oleh Organisasi Pangan dan Pertanian Perserikatan Bangsa-Bangsa.

Data ketinggian berasal dari Shuttle Radar Topography Mission(SRTM) , yang diterbitkan oleh Jet Propulsion Laboratory NASA.

Nama, lokasi, dan zona waktu tempat dan beberapa bandara berasal dari GeoNames Geographical Database .

Zona waktu untuk bandara dan stasiun cuaca disediakan oleh AskGeo.com

Peta adalah © Kontributor OpenStreetMap .

Penolakan

Informasi di situs ini disediakan apa adanya, tanpa jaminan apa pun mengenai keakuratan atau kesesuaiannya untuk tujuan apa pun. Data cuaca rentan terhadap kesalahan, pemadaman listrik, dan cacat lainnya. Kami tidak bertanggung jawab atas keputusan yang dibuat berdasarkan konten yang disajikan di situs ini.

Kami menarik perhatian khusus pada ketergantungan kami pada rekonstruksi berbasis model MERRA-2 untuk sejumlah seri data penting. Meskipun memiliki keuntungan luar biasa dari kelengkapan temporal dan spasial, rekonstruksi ini: (1) didasarkan pada model komputer yang mungkin memiliki kesalahan berbasis model, (2) diambil sampel secara kasar pada kisi sepanjang 50 km dan oleh karena itu tidak dapat merekonstruksi variasi lokal. dari banyak iklim mikro, dan (3) memiliki kesulitan khusus dengan cuaca di beberapa daerah pesisir, terutama pulau-pulau kecil.

Kami lebih lanjut mengingatkan bahwa skor perjalanan kami hanya sebaik data yang mendukungnya, bahwa kondisi cuaca di lokasi dan waktu tertentu tidak dapat diprediksi dan bervariasi, dan bahwa definisi skor mencerminkan serangkaian preferensi tertentu yang mungkin tidak sesuai dengan orang-orang tertentu.

Harap tinjau persyaratan lengkap kami yang terdapat di halaman Persyaratan Layanan kami.