Bandingkan Iklim dan Cuaca di Kasaoka, Okayama Airport, Takamatsu Airport, dan Hiroshima Airport

Halaman ini memungkinkan Anda membandingkan dan membedakan cuaca dan iklim di Kasaoka, Okayama Airport, Takamatsu Airport, dan Hiroshima Airport sepanjang tahun.

Anda dapat menelusuri musim, bulan, dan bahkan hari tertentu dengan mengeklik grafik atau menggunakan panel navigasi.

Anda dapat membandingkan hingga 6 lokasi Tambahkan lebih banyak lokasi menggunakan kotak telusur di bawah ini atau dengan mengklik peta ini.

Rata-rata Suhu Tertinggi dan Terdingin

Bandingkan Suhu Tertinggi dan Terendah Rata-rata di Kasaoka, Okayama Airport, Takamatsu Airport, dan Hiroshima AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes-5°C-5°C0°C0°C5°C5°C10°C10°C15°C15°C20°C20°C25°C25°C30°C30°C35°C35°C40°C40°C252329-0-2377-4365SekarangSekarangOkayama AirportOkayama AirportHiroshima AirportHiroshima AirportTakamatsu AirportTakamatsu Airport
Suhu udara tertinggi dan paling rendah rata-rata harian pada ketinggian 2 meter di atas permukaan tanah. Garis putus-putus tipis menunjukkan suhu yang dirasakan.
TinggiJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Kasaoka 9°C10°C14°C19°C24°C27°C30°C31°C28°C22°C17°C11°C
Okayama Airport 8°C9°C12°C18°C23°C26°C30°C31°C27°C21°C15°C10°C
Takamatsu Airport 8°C9°C13°C19°C23°C26°C30°C31°C27°C21°C16°C11°C
Hiroshima Airport 8°C9°C13°C18°C22°C25°C29°C30°C27°C21°C16°C10°C
RendahJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Kasaoka 2°C2°C6°C11°C15°C20°C24°C24°C21°C15°C9°C4°C
Okayama Airport 0°C0°C4°C9°C14°C19°C22°C23°C19°C13°C7°C2°C
Takamatsu Airport 2°C2°C5°C10°C14°C19°C23°C23°C19°C14°C8°C4°C
Hiroshima Airport 1°C2°C5°C10°C15°C19°C23°C24°C20°C14°C8°C3°C

Kasaoka

Suhu Rata-Rata Per Jam in KasaokaJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0000040408081212161620200000SekarangSekarangsangat dinginsangat dingindingindinginhangatpanasdinginmenyenangkansangat dinginsangat dingin

Okayama Airport

Suhu Rata-Rata Per Jam in Okayama AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0000040408081212161620200000SekarangSekarangsangat dingindingindinginhangathangatpanasdinginsangat dinginmenyenangkandinginsangat dingin

Takamatsu Airport

Suhu Rata-Rata Per Jam in Takamatsu AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0000040408081212161620200000SekarangSekarangsangat dinginsangat dingindingindingindinginhangatpanashangatsangat dinginsangat dingin

Hiroshima Airport

Suhu Rata-Rata Per Jam in Hiroshima AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0000040408081212161620200000SekarangSekarangsangat dingindingindinginhangatdinginpanasmenyenangkandinginsangat dinginsangat dingin
sangat dingin -9°C pembekuan 0°C sangat dingin 7°C dingin 13°C dingin 18°C menyenangkan 24°C hangat 29°C panas 35°C panas terik
Suhu rata-rata per jam, diberi kode warna ke dalam pita. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.

Peluang Langit yang Lebih Cerah

Bandingkan Peluang Langit yang Lebih Cerah di Kasaoka, Okayama Airport, Takamatsu Airport, dan Hiroshima AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100%7528SekarangSekarangKasaokaKasaokaOkayama AirportOkayama AirportHiroshima AirportHiroshima AirportTakamatsu AirportTakamatsu Airport
Persentase waktu saat langit cerah, sebagian besar cerah, atau sebagian berawan (yaitu, kurang dari 60% langit tertutup awan).
Langit yang Lebih CerahJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Kasaoka 68%62%54%50%45%33%35%48%53%65%70%74%
Okayama Airport 67%61%54%50%46%34%35%47%52%64%69%73%
Takamatsu Airport 72%64%55%50%44%32%35%48%52%65%71%76%
Hiroshima Airport 68%62%54%49%45%34%35%47%53%66%70%74%

Peluang Presipitasi Harian

Bandingkan Peluang Curah Hujan Harian di Kasaoka, Okayama Airport, Takamatsu Airport, dan Hiroshima AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100%51162216SekarangSekarangKasaokaKasaokaOkayama AirportOkayama AirportHiroshima AirportHiroshima Airport
Persentase hari di mana presipitasi diamati, tidak termasuk jumlah jejak.
Hari PresipitasiJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Kasaoka 5,2hr6,4hr9,3hr9,8hr9,8hr12,7hr12,5hr10,2hr10,8hr8,0hr6,4hr5,4hr
Okayama Airport 7,1hr7,7hr9,5hr9,7hr9,9hr12,6hr12,7hr10,2hr11,1hr8,6hr7,6hr7,4hr
Takamatsu Airport 4,9hr6,5hr9,6hr10,3hr10,6hr13,9hr13,2hr11,2hr11,6hr8,6hr6,4hr5,1hr
Hiroshima Airport 5,5hr6,5hr9,5hr10,0hr10,2hr12,4hr12,6hr10,1hr10,7hr8,0hr6,9hr6,0hr

Rata-rata Curah Hujan Bulanan

Bandingkan Curah Hujan Rata-Rata Bulanan di Kasaoka, Okayama Airport, Takamatsu Airport, dan Hiroshima AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0 mm0 mm50 mm50 mm100 mm100 mm150 mm150 mm200 mm200 mm250 mm250 mm2193720042246SekarangSekarangOkayama AirportOkayama AirportHiroshima AirportHiroshima AirportTakamatsu AirportTakamatsu Airport
Presipitasi rata-rata terakumulasi selama periode geser 31 hari yang berpusat pada hari tersebut.
Curah HujanJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Kasaoka 38,3mm58,7mm88,5mm102,7mm124,1mm189,1mm170,5mm107,8mm142,0mm98,1mm60,3mm40,8mm
Okayama Airport 42,3mm58,4mm85,6mm96,8mm117,1mm170,4mm161,6mm102,9mm141,0mm98,0mm63,1mm46,2mm
Takamatsu Airport 41,5mm68,1mm100,8mm119,1mm144,5mm208,9mm184,4mm139,9mm174,0mm119,2mm68,9mm45,8mm
Hiroshima Airport 40,8mm61,7mm95,8mm113,0mm131,5mm207,2mm187,2mm108,8mm139,1mm94,7mm64,0mm44,0mm

Jumlah Jam Dari Matahari Terbit Hingga Terbenam

Bandingkan Jam Siang Hari di Kasaoka, Okayama Airport, Takamatsu Airport, dan Hiroshima AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes4 j4 j6 j6 j8 j8 j10 j10 j12 j12 j14 j14 j16 j16 j18 j18 j20 j20 j14.59.8SekarangSekarangKasaokaKasaokaOkayama AirportOkayama AirportHiroshima AirportHiroshima AirportTakamatsu AirportTakamatsu Airport
Jumlah jam di mana Matahari setidaknya sebagian berada di atas cakrawala.
Siang HariJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Kasaoka 10,1j10,9j12,0j13,1j14,0j14,4j14,2j13,4j12,4j11,3j10,4j9,9j
Okayama Airport 10,1j10,9j12,0j13,1j14,0j14,5j14,2j13,4j12,4j11,3j10,4j9,9j
Takamatsu Airport 10,2j11,0j12,0j13,1j14,0j14,4j14,2j13,4j12,4j11,3j10,4j9,9j
Hiroshima Airport 10,1j10,9j12,0j13,1j14,0j14,4j14,2j13,4j12,4j11,3j10,4j9,9j

Peluang Kondisi Panas dan Lembab

Bandingkan Peluang Lembab dan Panas di Kasaoka, Okayama Airport, Takamatsu Airport, dan Hiroshima AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100%98SekarangSekarangOkayama AirportOkayama AirportHiroshima AirportHiroshima AirportTakamatsu AirportTakamatsu Airport
Persentase waktu yang lembab , menyengat, atau panas dan lembab (yaitu, titik embun lebih besar dari 18°C).
Hari Lembab dan PanasJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Kasaoka 0,0hr0,0hr0,0hr0,2hr1,5hr13,6hr28,8hr29,2hr15,6hr2,4hr0,1hr0,0hr
Okayama Airport 0,0hr0,0hr0,0hr0,1hr1,0hr10,8hr27,2hr27,8hr13,0hr1,5hr0,0hr0,0hr
Takamatsu Airport 0,0hr0,0hr0,0hr0,2hr1,4hr12,6hr28,2hr28,8hr15,7hr2,5hr0,1hr0,0hr
Hiroshima Airport 0,0hr0,0hr0,0hr0,1hr1,0hr11,6hr27,7hr28,3hr13,8hr1,8hr0,0hr0,0hr

Kecepatan Angin Rata-rata

Bandingkan Kecepatan Angin Rata-rata di Kasaoka, Okayama Airport, Takamatsu Airport, dan Hiroshima AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0 kph0 kph2 kph2 kph4 kph4 kph6 kph6 kph8 kph8 kph10 kph10 kph12 kph12 kph14 kph14 kph16 kph16 kph18 kph18 kph16.710.415.29.615.79.4SekarangSekarangKasaokaKasaokaOkayama AirportOkayama AirportHiroshima AirportHiroshima AirportTakamatsu AirportTakamatsu Airport
Rata-rata kecepatan angin per jam pada 10 meter di atas permukaan tanah.
Kecepatan angin (kph)JanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Kasaoka 16.516.315.413.611.710.610.710.912.413.113.715.6
Okayama Airport 15.015.014.312.811.19.79.810.011.211.812.414.1
Takamatsu Airport 15.515.414.412.710.89.59.69.911.011.812.614.5
Hiroshima Airport 15.615.514.813.211.510.310.410.611.912.613.214.8

Suhu Air Rata-rata

Bandingkan Suhu Air Rata-Rata di Kasaoka, Okayama Airport, Takamatsu Airport, dan Hiroshima AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes12°C12°C14°C14°C16°C16°C18°C18°C20°C20°C22°C22°C24°C24°C26°C26°C28°C28°C271413SekarangSekarangKasaokaKasaokaOkayama AirportOkayama AirportHiroshima AirportHiroshima AirportTakamatsu AirportTakamatsu Airport
Suhu air permukaan luas rata-rata harian.
Suhu AirJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Kasaoka 15°C14°C14°C15°C18°C21°C25°C27°C26°C23°C19°C17°C
Okayama Airport 14°C13°C14°C15°C17°C21°C24°C27°C26°C23°C19°C16°C
Takamatsu Airport 15°C15°C15°C16°C18°C21°C25°C27°C26°C23°C20°C17°C
Hiroshima Airport 15°C14°C14°C15°C18°C21°C25°C27°C26°C23°C20°C17°C

Skor Pariwisata

Bandingkan Skor Pariwisata di Kasaoka, Okayama Airport, Takamatsu Airport, dan Hiroshima AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes002244668810106.80.1SekarangSekarangKasaokaKasaokaOkayama AirportOkayama AirportHiroshima AirportHiroshima AirportTakamatsu AirportTakamatsu Airport
Skor pariwisata, yang mendukung hari yang cerah dan tidak hujan dengan persepsi suhu antara 18°C dan 27°C.

Skor Pantai/Kolam

Bandingkan Skor Pantai/Kolam Renang di Kasaoka, Okayama Airport, Takamatsu Airport, dan Hiroshima AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes002244668810106.6SekarangSekarangKasaokaKasaokaOkayama AirportOkayama AirportHiroshima AirportHiroshima AirportTakamatsu AirportTakamatsu Airport
Skor pantai/kolam, yang mendukung hari yang cerah dan tidak hujan dengan persepsi suhu antara 24°C dan 32°C.

Musik Yang Baik Untuk Pertumbuhan Tanaman

Bandingkan Musim Pertumbuhan in Kasaoka, Okayama Airport, Takamatsu Airport, dan Hiroshima AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0%0%20%20%40%40%60%60%80%80%100%100%SekarangSekarangKasaokaKasaokaOkayama AirportOkayama AirportHiroshima AirportHiroshima AirportTakamatsu AirportTakamatsu Airport
Persentase peluang hari tertentu berada dalam musim tanam, yang didefinisikan sebagai periode terpanjang terus-menerus dari suhu tidak beku (≥ 0°C) dalam setahun (tahun kalender di Belahan Bumi Utara, atau dari 1 Juli sampai 30 Juni di Belahan Bumi Selatan).

Hari Yang Baik Untuk Pertumbuhan Tanaman

Bandingkan Hari Pertumbuhan di Kasaoka, Okayama Airport, Takamatsu Airport, dan Hiroshima AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes500°C500°C1.000°C1.000°C1.500°C1.500°C2.000°C2.000°C2.500°C2.500°C3.000°C3.000°CSekarangSekarangKasaokaKasaokaOkayama AirportOkayama AirportHiroshima AirportHiroshima Airport
Hari derajat pertumbuhan rata-rata yang terakumulasi sepanjang tahun, di mana hari derajat pertumbuhan didefinisikan sebagai integral dari kehangatan di atas suhu dasar (10°C dalam hal ini).

Rata-rata Insiden Harian Energi Matahari Gelombang Pendek

Bandingkan Energi Surya Gelombang Pendek Insiden Harian Rata-rata di Kasaoka, Okayama Airport, Takamatsu Airport, dan Hiroshima AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0 kWh0 kWh1 kWh1 kWh2 kWh2 kWh3 kWh3 kWh4 kWh4 kWh5 kWh5 kWh6 kWh6 kWh6.12.5SekarangSekarangKasaokaKasaokaOkayama AirportOkayama AirportHiroshima AirportHiroshima AirportTakamatsu AirportTakamatsu Airport
Rata-rata energi matahari gelombang pendek harian mencapai tanah per meter persegi.
Tenaga Surya (kWh)JanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Kasaoka 2.73.44.55.56.05.85.95.74.84.03.12.6
Okayama Airport 2.53.34.45.56.05.85.95.74.84.03.02.5
Takamatsu Airport 2.83.54.55.56.05.86.05.84.94.03.22.7
Hiroshima Airport 2.73.44.55.56.15.85.95.74.94.13.12.6

Laporan ini menggambarkan cuaca umumnya untuk Kasaoka, Okayama Airport, Takamatsu Airport, dan Hiroshima Airport sepanjang tahun, berdasarkan analisis statistik laporan cuaca per jam historis dan rekonstruksi model dari 1 Januari 1980 hingga 31 Desember 2016.

Detail sumber data yang digunakan di halaman ini berbeda-beda di setiap tempat dan dibahas secara rinci di halaman khusus setiap tempat:

Penolakan

Informasi di situs ini disediakan apa adanya, tanpa jaminan apa pun mengenai keakuratan atau kesesuaiannya untuk tujuan apa pun. Data cuaca rentan terhadap kesalahan, pemadaman listrik, dan cacat lainnya. Kami tidak bertanggung jawab atas keputusan yang dibuat berdasarkan konten yang disajikan di situs ini.

Kami menarik perhatian khusus pada ketergantungan kami pada rekonstruksi berbasis model MERRA-2 untuk sejumlah seri data penting. Meskipun memiliki keuntungan luar biasa dari kelengkapan temporal dan spasial, rekonstruksi ini: (1) didasarkan pada model komputer yang mungkin memiliki kesalahan berbasis model, (2) diambil sampel secara kasar pada kisi sepanjang 50 km dan oleh karena itu tidak dapat merekonstruksi variasi lokal. dari banyak iklim mikro, dan (3) memiliki kesulitan khusus dengan cuaca di beberapa daerah pesisir, terutama pulau-pulau kecil.

Kami lebih lanjut mengingatkan bahwa skor perjalanan kami hanya sebaik data yang mendukungnya, bahwa kondisi cuaca di lokasi dan waktu tertentu tidak dapat diprediksi dan bervariasi, dan bahwa definisi skor mencerminkan serangkaian preferensi tertentu yang mungkin tidak sesuai dengan orang-orang tertentu.

Harap tinjau persyaratan lengkap kami yang terdapat di halaman Persyaratan Layanan kami.