1. WeatherSpark.com
  2. Turki
  3. Istanbul

Iklim dan Cuaca Rata-Rata Sepanjang Tahun di Sabiha Gökçen International Airport Turki

At Sabiha Gökçen International Airport, musim panas biasanya hangat, kering, dan cerah dan musim dingin biasanya panjang, sangat dingin, berangin, dan sebagian berawan. Sepanjang tahun, suhu biasanya bervariasi dari 3°C hingga 29°C dan jarang di bawah -2°C atau di atas 33°C.

Berdasarkan skor pantai/kolam, waktu terbaik dalam setahun untuk mengunjungi Sabiha Gökçen International Airport untuk kegiatan musim panas adalah dari early Juli hingga late Agustus.

Iklim di Sabiha Gökçen International Airport

dingindinginhangatdingindinginJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDesSekarangSekarang97%97%41%41%cerahmendungpresipitasi: 75 mmpresipitasi: 75 mm16 mm16 mmpanas dan lembab: 46%panas dan lembab: 46%0%0%keringkeringskor pantai/kolam: 8.5skor pantai/kolam: 8.50.00.0
Cuaca Sabiha Gökçen International Airport bulanan. Klik pada setiap grafik untuk informasi lebih lanjut.

Musim hangat berlangsung selama 3,1 bulan, dari 8 Juni sampai 12 September, dengan suhu tertinggi harian rata-rata di atas 25°C. Bulan terpanas dalam setahun di Sabiha Gökçen International Airport adalah Agustus, dengan rata-rata suhu terendah 29°C dan tertinggi 18°C.

Musim dingin berlangsung selama 3,8 bulan, dari 26 November sampai 19 Maret, dengan suhu tertinggi harian rata-rata di bawah 13°C. Bulan terdingin dalam setahun di Sabiha Gökçen International Airport adalah Januari, dengan rata-rata terendah 3°C dan tertinggi 9°C.

Rata-rata Suhu Tertinggi dan Terdingin atSabiha Gökçen International Airport

Rata-rata Suhu Tertinggi dan Terdingin atSabiha Gökçen International AirporthangatdingindinginJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes-20°C-20°C-15°C-15°C-10°C-10°C-5°C-5°C0°C0°C5°C5°C10°C10°C15°C15°C20°C20°C25°C25°C30°C30°C35°C35°C40°C40°C22 Jan9°C22 Jan9°C30 Jul29°C30 Jul29°C3°C3°C19°C19°C8 Jun25°C8 Jun25°C12 Sep25°C12 Sep25°C26 Nov13°C26 Nov13°C19 Mar13°C19 Mar13°C16°C16°C16°C16°C6°C6°C5°C5°CSekarangSekarang
Suhu rata-rata harian tertinggi (garis merah) dan terdingin (garis biru), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90. Garis putus-putus tipis adalah suhu rata-rata yang dirasakan.
Rata-rataJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Tinggi 9°C9°C12°C17°C22°C26°C29°C29°C25°C20°C14°C10°C
Suhu 6°C6°C8°C12°C17°C21°C23°C24°C20°C15°C11°C7°C
Rendah 3°C3°C5°C8°C12°C16°C19°C18°C15°C12°C8°C5°C

Gambar di bawah ini menunjukkan karakterisasi ringkas dari seluruh tahun suhu rata-rata per jam. Sumbu horizontal adalah hari dalam setahun, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan warna adalah suhu rata-rata untuk jam dan hari itu.

Suhu Rata-Rata Per Jam at Sabiha Gökçen International Airport

Suhu Rata-Rata Per Jam at Sabiha Gökçen International AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0000020204040606080810101212141416161818202022220000SekarangSekarangsangat dinginsangat dingindingindingindingindinginhangatsangat dinginsangat dingin
sangat dingin -9°C pembekuan 0°C sangat dingin 7°C dingin 13°C dingin 18°C menyenangkan 24°C hangat 29°C panas 35°C panas terik
Suhu rata-rata per jam, diberi kode warna ke dalam pita. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.

Challenge-Brownsville, California, Amerika Serikat (10.607 kilometer jauhnya} dan Lebec, California, Amerika Serikat (10.999 kilometer) adalah tempat yang jauh sekali dengan suhu yang sama Sabiha Gökçen International Airport (lihat perbandingan).

Peta
Penanda
© OpenStreetMap contributors

Bandingkan Sabiha Gökçen International Airport dengan kota laina:

Peta

Di Sabiha Gökçen International Airport, persentase rata-rata langit yang tertutup awan mengalami variasi musiman ekstrim sepanjang tahun.

Masa cuaca lebih cerah setiap tahun di Sabiha Gökçen International Airport dimulai sekitar 25 Mei dan berlangsung selama 4,3 bulan, berakhir sekitar 1 Oktober.

Bulan paling cerah dalam setahun di Sabiha Gökçen International Airport adalah Juli, di mana rata-rata langit cerah, sebagian besar cerah, atau berawan sebagian 95% saat itu.

Masa lebih berawan tahun ini dimulai sekitar 1 Oktober dan berlangsung selama 7,7 bulan, berakhir sekitar 25 Mei.

Bulan paling berawan dalam setahun di Sabiha Gökçen International Airport adalah Desember, dengan rata-rata langit mendung atau sebagian besar berawan 58% sepanjang waktu.

Kategori Tutupan Awan di Sabiha Gökçen International Airport

Kategori Tutupan Awan di Sabiha Gökçen International Airportlebih cerahlebih berawanlebih berawanJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%25 Jul97%25 Jul97%24 Des41%24 Des41%25 Mei68%25 Mei68%1 Okt69%1 Okt69%SekarangSekarangcerahumumnya berawanmendungsebagian berawanumumnya cerah
0% cerah 20% umumnya cerah 40% sebagian berawan 60% umumnya berawan 80% mendung 100%
Persentase waktu yang dihabiskan di setiap pita tutupan awan, yang dikategorikan menurut persentase langit yang tertutup awan.
BagianJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Lebih berawan 55%56%52%47%34%18%5%7%20%40%50%58%
Lebih cerah 45%44%48%53%66%82%95%93%80%60%50%42%

Hari basah adalah hari dengan setidaknya 1 milimeter curah hujan cair atau setara cairan. Kemungkinan hari-hari basah di Sabiha Gökçen International Airport bervariasi sepanjang tahun.

Musim hujan berlangsung 6,9 bulan, dari 2 Oktober sampai 29 April, dengan lebih dari 19% kemungkinan hari menjadi hari hujan. Bulan dengan hari paling basah di Sabiha Gökçen International Airport adalah Desember, dengan curah hujan rata-rata 9,4 hari dengan sedikitnya 1 milimeter.

Musim kemarau berlangsung 5,1 bulan, dari 29 April sampai 2 Oktober. Bulan dengan hari basah paling sedikit di Sabiha Gökçen International Airport adalah Juli, dengan rata-rata 2,7 hari dengan setidaknya 1 milimeter curah hujan.

Di antara hari-hari basah, kami membedakan antara hari-hari yang mengalami hujan saja, salju saja, atau campuran dari keduanya. Bulan dengan hari paling banyak hujan saja di Sabiha Gökçen International Airport adalah Desember, dengan rata-rata 8,5 hari. Berdasarkan kategorisasi ini, bentuk curah hujan paling umum sepanjang tahun adalah hujan, dengan probabilitas tertinggi 29% pada tanggal 13 Desember.

Peluang Presipitasi Harian at Sabiha Gökçen International Airport

Peluang Presipitasi Harian at Sabiha Gökçen International AirporthujanhujankeringJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100%24 Des31%24 Des31%25 Jul7%25 Jul7%2 Okt20%2 Okt20%29 Apr19%29 Apr19%SekarangSekaranghujanhujan dan sally bercampur
Persentase hari di mana berbagai jenis presipitasi diamati, tidak termasuk jumlah jejak: hujan saja, salju saja, dan campuran (baik hujan maupun salju turun pada hari yang sama).
HariJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Hujan 7,1hr6,0hr6,7hr6,5hr5,0hr4,4hr2,7hr3,1hr4,5hr6,9hr8,0hr8,5hr
Hujan dan salju bercampur 1,1hr1,0hr0,4hr0,0hr0,0hr0,0hr0,0hr0,0hr0,0hr0,0hr0,1hr0,7hr
Salju 0,3hr0,4hr0,1hr0,0hr0,0hr0,0hr0,0hr0,0hr0,0hr0,0hr0,0hr0,1hr
Apapun 8,5hr7,3hr7,1hr6,5hr5,0hr4,4hr2,7hr3,1hr4,5hr6,9hr8,1hr9,4hr

Untuk menunjukkan variasi dalam bulan-bulan dan bukan hanya total bulanan, kami menunjukkan curah hujan yang terakumulasi selama periode 31-hari bergeser yang berpusat di sekitar setiap hari dalam setahun. Sabiha Gökçen International Airport mengalami variasi musiman signifikan dalam curah hujan bulanan.

Curah hujan sepanjang tahun at Sabiha Gökçen International Airport. Bulan dengan curah hujan terbanyak di Sabiha Gökçen International Airport adalah Desember, dengan rata-rata curah hujan 71 milimeter.

Bulan dengan curah hujan paling sedikit di Sabiha Gökçen International Airport adalah Juli, dengan curah hujan rata-rata 17 milimeter.

Rata-rata Curah Hujan Bulanan di Sabiha Gökçen International Airport

Rata-rata Curah Hujan Bulanan di Sabiha Gökçen International AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0 mm0 mm20 mm20 mm40 mm40 mm60 mm60 mm80 mm80 mm100 mm100 mm120 mm120 mm140 mm140 mm8 Des72 mm8 Des72 mm3 Agt16 mm3 Agt16 mm21 Mar46 mm21 Mar46 mmSekarangSekarang
Curah hujan rata-rata (garis padat) terakumulasi selama periode geser 31 hari yang berpusat pada hari tersebut, dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90. Garis putus-putus tipis adalah curah salju rata-rata yang sesuai.
JanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Curah Hujan 56,0mm47,1mm45,7mm39,9mm28,7mm27,0mm17,0mm20,2mm34,8mm58,3mm67,2mm71,3mm

Curah Salju

Seperti halnya curah hujan, kami menganggap hujan salju yang terkumpul selama periode longsor 31 hari berpusat di sekitar setiap hari dalam setahun. Sabiha Gökçen International Airport mengalami variasi musiman sedang dalam hujan salju bulanan.

Periode salju dalam satu tahun berlangsung selama 2,9 bulan, dari 12 Desember sampai 9 Maret, dengan curah salju selama 31 hari setidaknya 25 milimeter. Bulan dengan salju paling banyak di Sabiha Gökçen International Airport adalah Februari, dengan rata-rata hujan salju 58 milimeter.

Periode tanpa salju dalam setahun berlangsung selama 9,1 bulan, dari 9 Maret sampai 12 Desember. Salju paling sedikit turun di sekitar 27 Juli, dengan akumulasi total rata-rata 0 milimeter.

Curah Salju Bulanan Rata-rata di Sabiha Gökçen International Airport

Curah Salju Bulanan Rata-rata di Sabiha Gökçen International AirportsaljuJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0 mm0 mm50 mm50 mm100 mm100 mm150 mm150 mm200 mm200 mm14 Feb58 mm14 Feb58 mm27 Jul0 mm27 Jul0 mm12 Des25 mm12 Des25 mmSekarangSekarang
Curah salju rata-rata (garis padat) terakumulasi selama periode geser 31 hari yang berpusat pada hari tersebut, dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90. Garis putus-putus tipis adalah curah hujan rata-rata yang sesuai.
JanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Curah Salju 44,2mm57,8mm13,6mm0,1mm0,0mm0,0mm0,0mm0,0mm0,0mm0,0mm2,8mm28,7mm

Lamanya hari di Sabiha Gökçen International Airport sangat bervariasi sepanjang tahun. Pada tahun 2024, hari terpendek adalah 21 Desember, dengan 9 jam, 14 menit siang hari; hari terpanjang adalah 20 Juni, dengan 15 jam, 7 menit siang hari.

Jam Siang dan Malam pada tahun di Sabiha Gökçen International Airport

Jam Siang dan Malam pada tahun di Sabiha Gökçen International AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0 j24 j4 j20 j8 j16 j12 j12 j16 j8 j20 j4 j24 j0 j12 j, 7 mnt20 Mar12 j, 7 mnt20 Mar15 j, 7 mnt20 Jun15 j, 7 mnt20 Jun12 j, 9 mnt22 Sep12 j, 9 mnt22 Sep9 j, 14 mnt21 Des9 j, 14 mnt21 Desmalammalamhari
Jumlah jam matahari terlihat (garis hitam). Dari bawah (paling kuning) ke atas (paling abu-abu), pita warna menunjukkan: siang hari penuh, senja (sipil, laut, dan astronomi), dan malam penuh.
JamJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Siang Hari 9,6j10,7j12,0j13,3j14,5j15,1j14,8j13,7j12,4j11,1j9,9j9,3j

Matahari terbit paling awal berada pada 05.30 hari 14 Juni, dan matahari terbit terakhir 2 jam, 57 menit lebih lambat pada pukul 08.27 pada 4 Januari. Matahari terbenam paling awal adalah pada pukul 17.34 tanggal 7 Desember, dan matahari terbenam paling telat adalah 3 jam, 4 menit lebih lambat pada pukul 20.38 tanggal 27 Juni.

Penyesuaian waktu musim panas (DST) tidak berlaku di Sabiha Gökçen International Airport pada tahun 2024.

Matahari Terbit & Terbenam dengan Malam di Sabiha Gökçen International Airport

Matahari Terbit & Terbenam dengan Malam di Sabiha Gökçen International AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes02040608101214161820220014 Jun05.3014 Jun05.3020.3827 Jun20.3827 Jun7 Des17.347 Des17.3408.274 Jan08.274 JanharimalammalammalammalamTengahMalamTengahMalamTengahHariMatahariTerbitMatahariTerbenamSekarangSekarang
Hari dengan matahari sepanjang tahun 2024. Dari bawah ke atas, garis hitam tersebut adalah matahari tengah malam sebelumnya, matahari terbit, siang matahari, matahari terbenam, dan tengah malam matahari berikutnya. Siang, senja (sipil, laut, dan astronomi), dan malam ditandai dengan pita warna dari kuning hingga abu-abu.

Gambar di bawah menyajikan representasi ringkas dari elevasi matahari (sudut matahari di atas cakrawala) dan azimuth (arah kompasnya) untuk setiap jam setiap hari dalam periode pelaporan. Sumbu horizontal adalah hari dalam setahun dan sumbu vertikal adalah jam dalam sehari. Untuk hari dan jam tertentu pada hari itu, warna latar menunjukkan azimuth matahari pada saat itu. Isoline hitam adalah kontur ketinggian matahari yang konstan.

Elevasi matahari dan azimuth sepanjang Musim di Sabiha Gökçen International Airport

Elevasi matahari dan azimuth sepanjang Musim di Sabiha Gökçen International AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes00000202040406060808101012121414161618182020222200000000101010102020202030303030404050506060700000101010102020202030303040405050602673SekarangSekarang
utaratimurselatanbarat
Elevasi matahari dan azimuth sepanjang tahun 2024. Garis hitam adalah garis ketinggian matahari konstan (sudut matahari di atas cakrawala, dalam derajat). Isian warna latar belakang menunjukkan azimuth (arah kompas) matahari. Daerah berwarna terang pada batas titik kompas kardinal menunjukkan arah antara yang tersirat (timur laut, tenggara, barat daya, dan barat laut).

Gambar di bawah ini menyajikan representasi ringkas dari data bulan utama untuk 2024. Sumbu horizontal adalah hari, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan area berwarna menunjukkan kapan bulan berada di atas cakrawala. Batang berwarna abu-abu vertikal (Bulan baru) dan batang berwarna biru (Bulan penuh) menunjukkan fase utama Bulan.

Bulan Terbit, Tenggelam & Fase at Sabiha Gökçen International Airport

Waktu saat bulan berada di atas cakrawala (area biru muda), dengan bulan baru (garis abu-abu tua) dan bulan purnama (garis biru) diindikasikan. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.

Kami mendasarkan tingkat kenyamanan kelembapan pada titik embun, karena ini menentukan apakah keringat akan menguap dari kulit, sehingga mendinginkan tubuh. Titik embun yang lebih rendah terasa lebih kering dan titik embun yang lebih tinggi terasa lebih lembab. Tidak seperti suhu, yang biasanya sangat bervariasi antara malam dan siang, titik embun cenderung berubah lebih lambat, jadi meskipun suhu bisa turun pada malam hari, hari yang lembab biasanya diikuti dengan malam yang lembab.

Sabiha Gökçen International Airport mengalami variasi musiman signifikan dalam kelembaban yang dirasakan.

Periode lebih lembab dan panas tahun ini berlangsung selama 2,9 bulan, dari 17 Juni sampai 12 September, selama itu tingkat kenyamanan sangat lembab dan panas, menyengat, atau tidak menyenangkan setidaknya 11% sepanjang hari. Bulan dengan hari lembab dan panas paling banyak di Sabiha Gökçen International Airport adalah Agustus, dengan 12,0 hari lembab dan panas atau lebih buruk.

Hari paling tidak lembab dan tidak panas dalam setahun adalah 21 Februari, saat kondisi lembab dan panas pada dasarnya tidak pernah terdengar.

Tingkat Kenyamanan Kelembaban di Sabiha Gökçen International Airport

Tingkat Kenyamanan Kelembaban di Sabiha Gökçen International Airportpanas dan lembabJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100%21 Feb0%21 Feb0%4 Agt46%4 Agt46%17 Jun11%17 Jun11%12 Sep11%12 Sep11%SekarangSekaranglembablembabkeringkeringmenyengatmenyengatmenyenangkanmenyenangkan
kering 13°C menyenangkan 16°C lembab 18°C panas dan lembab 21°C menyengat 24°C sangat lembab
Persentase waktu yang dihabiskan pada berbagai tingkat kenyamanan kelembaban, yang dikategorikan menurut titik embun.
JanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Hari Lembab dan Panas 0,0hr0,0hr0,0hr0,0hr0,2hr3,3hr10,7hr12,0hr3,3hr0,5hr0,0hr0,0hr

Bagian ini membahas vektor angin rata-rata per jam dengan area luas (kecepatan dan arah) di 10 meter di atas permukaan tanah. Angin yang dialami di lokasi tertentu sangat bergantung pada topografi lokal dan faktor lainnya, dan kecepatan dan arah angin seketika sangat bervariasi daripada rata-rata per jam.

Rata-rata kecepatan angin per jam di Sabiha Gökçen International Airport mengalami variasi musiman kecilsepanjang tahun.

Masa yang lebih berangin dalam setahun berlangsung selama 8,7 bulan, dari 6 Juli sampai 28 Maret, dengan kecepatan angin rata-rata lebih dari 13,9 kilometer per jam. Bulan paling berangin dalam setahun di Sabiha Gökçen International Airport adalah Februari, dengan kecepatan angin rata-rata per jam 15,9 kilometer per jam.

Masa angin lebih tenang dalam setahun berlangsung selama 3,3 bulan, dari 28 Maret sampai 6 Juli. Bulan paling tidak berangin dalam setahun di Sabiha Gökçen International Airport adalah Mei, dengan kecepatan angin rata-rata per jam 11,8 kilometer per jam.

Kecepatan Angin Rata-rata atSabiha Gökçen International Airport

Kecepatan Angin Rata-rata atSabiha Gökçen International AirportberanginberanginJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0 kph0 kph5 kph5 kph10 kph10 kph15 kph15 kph20 kph20 kph25 kph25 kph4 Feb16,2 kph4 Feb16,2 kph30 Mei11,6 kph30 Mei11,6 kph28 Mar13,9 kph28 Mar13,9 kphSekarangSekarang
Rata-rata kecepatan angin per jam rata-rata (garis abu-abu tua), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.
JanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Kecepatan angin (kph) 15.515.914.912.811.812.214.615.614.514.614.615.3

Arah angin per jam rata-rata yang dominan di Sabiha Gökçen International Airport bervariasi sepanjang tahun.

Angin paling sering bertiup dari utara selama 7,7 bulan, dari 14 Januari hingga 5 September, dengan persentase tertinggi 56% pada tanggal 28 Juli. Angin paling sering bertiup dari timur selama 2,3 bulan, dari 5 September hingga 14 November, dengan persentase tertinggi 43% pada tanggal 7 September. Angin paling sering bertiup dari selatan selama 2,0 bulan, dari 14 November hingga 14 Januari, dengan persentase tertinggi 32% pada tanggal 1 Januari.

Arah Angin di Sabiha Gökçen International Airport

Arah Angin di Sabiha Gökçen International AirportSUTSJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0%100%20%80%40%60%60%40%80%20%100%0%SekarangSekarangselatantimurutarabarat
utaratimurselatanbarat
Persentase jam saat arah angin rata-rata berasal dari masing-masing dari empat arah mata angin utama, tidak termasuk jam dengan kecepatan angin rata-rata kurang dari 1,6 kph. Area berwarna terang di perbatasan adalah persentase jam yang dihabiskan di arah tengah tersirat (timur laut, tenggara, barat daya, dan barat laut).

Sabiha Gökçen International Airport terletak di dekat perairan yang besar (mis., lautan, laut, atau danau besar). Bagian ini melaporkan suhu permukaan rata-rata area luas dari air tersebut.

Suhu air rata-rata mengalami variasi musiman ekstrim sepanjang tahun.

Waktu dalam setahun dengan air hangat berlangsung selama 3,4 bulan, dari 16 Juni sampai 30 September, dengan suhu rata-rata di atas 21°C. Bulan dalam setahun di Sabiha Gökçen International Airport dengan air terhangat adalah Agustus, dengan suhu rata-rata 24°C.

Waktu dalam setahun dengan air lebih dingin berlangsung selama 3,9 bulan, dari 17 Desember sampai 15 April, dengan suhu rata-rata di bawah 11°C. Bulan dalam setahun di Sabiha Gökçen International Airport dengan air terdingin adalah Februari, dengan suhu rata-rata 8°C.

Suhu Air Rata-rata di Sabiha Gökçen International Airport

Suhu Air Rata-rata di Sabiha Gökçen International AirporthangatdinginJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes5°C5°C10°C10°C15°C15°C20°C20°C25°C25°C8 Agt24°C8 Agt24°C8°C17 Feb8°C17 Feb16 Jun21°C16 Jun21°C30 Sep21°C30 Sep21°C17 Des11°C17 Des11°C15 Apr11°C15 Apr11°CSekarangSekarang
Suhu air rata-rata harian (garis ungu), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.
AirJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Suhu 9°C8°C8°C11°C16°C21°C23°C24°C22°C19°C14°C11°C

Untuk mengetahui betapa menyenangkannya cuaca at Sabiha Gökçen International Airport sepanjang tahun, kami menghitung dua skor perjalanan.

Skor pariwisata mendukung hari yang cerah dan tidak hujan dengan perkiraan suhu antara 18°C dan 27°C. Berdasarkan skor ini, waktu terbaik tahun ini untuk mengunjungi Sabiha Gökçen International Airport untuk kegiatan wisata di luar ruangan umum adalah dari late Mei hingga late September, dengan skor puncak di minggu pertama dari bulan Juli.

Skor Pariwisata at Sabiha Gökçen International Airport

Skor Pariwisata at Sabiha Gökçen International Airportwaktu terbaikJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes002244668810108.48.40.60.68.38.3SekarangSekarang awanawanpresipitasipresipitasisuhusuhuskor pariwisata
Skor pariwisata (area terisi), dan konstituennya: skor suhu (garis merah), skor tutupan awan (garis biru), dan skor curah hujan (garis hijau).

Skor pantai/kolam mendukung hari yang cerah dan tidak hujan dengan perkiraan suhu antara 24°C dan 32°C. Berdasarkan skor ini, waktu terbaik tahun ini untuk mengunjungi Sabiha Gökçen International Airport untuk kegiatan wisata musim panas adalah dari early Juli hingga late Agustus, dengan skor puncak di minggu pertama dari bulan Agustus.

Skor Pantai/Kolam at Sabiha Gökçen International Airport

Skor Pantai/Kolam at Sabiha Gökçen International AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes002244668810108.58.50.00.0SekarangSekarang awanawanpresipitasipresipitasisuhusuhuskor pantai/kolam
Skor pantai/kolam (area terisi), dan konstituennya: skor suhu (garis merah), skor tutupan awan (garis biru), dan skor curah hujan (garis hijau).

Metodologi

Untuk setiap jam antara 08.00 dan 21.00 setiap hari dalam periode analisis (1980 hingga 2016), skor independen dihitung untuk persepsi suhu, tutupan awan, dan presipitasi total. Skor tersebut digabungkan menjadi satu skor komposit per jam, yang kemudian digabungkan menjadi hari, dirata-ratakan selama bertahun-tahun dalam periode analisis, dan dihaluskan.

Skor tutupan awan kami adalah 10 untuk langit cerah sepenuhnya, turun secara linier ke 9 untuk langit cerah sebagian besar, dan ke 1 untuk langit mendung penuh.

Skor presipitasi kami, yang didasarkan pada presipitasi tiga jam yang berpusat pada jam tersebut, adalah 10 untuk tanpa presipitasi, turun secara linier ke 9 untuk presipitasi jejak, dan ke 0 untuk 1 milimeter dari presipitasi atau lebih.

Skor suhu pariwisata kami adalah 0 untuk suhu yang dirasakan di bawah 10°C, naik secara linier ke 9 untuk 18°C, ke 10 untuk 24°C, turun secara linier ke 9 untuk 27°C, dan ke 1 untuk 32°C atau lebih panas.

Skor suhu pantai/kolam kami adalah 0 untuk suhu yang dirasakan di bawah 18°C, naik secara linier ke 9 untuk 24°C, ke 10 untuk 28°C, turun secara linier ke 9 untuk 32°C, dan ke 1 untuk 38°C atau lebih panas.

Definisi musim tanam berbeda-beda di seluruh dunia, tetapi untuk tujuan laporan ini, kami mendefinisikannya sebagai periode terpanjang suhu tidak beku (≥ 0°C) dalam satu tahun (tahun kalender di Belahan Bumi Utara, atau dari 1 Juli hingga 30 Juni di Belahan Bumi Selatan).

Musim tanam di Sabiha Gökçen International Airport biasanya berlangsung selama 9,0 bulan (275 hari), dari sekitar 10 Maret sampai sekitar 10 Desember, jarang dimulai sebelum 9 Februari atau setelahnya 1 April, dan jarang berakhir sebelum 14 November atau setelah 2 Januari.

Waktu yang Dihabiskan di Berbagai Pita Suhu dan Musim Pertumbuhan di Sabiha Gökçen International Airport

Waktu yang Dihabiskan di Berbagai Pita Suhu dan Musim Pertumbuhan di Sabiha Gökçen International Airportmusim yang baik untuk pertumbuhan tanamanJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%50%10 Mar50%10 Mar50%10 Des50%10 Des90%1 Apr90%1 Apr90%14 Nov90%14 Nov10%9 Feb10%9 Feb10%2 Jan10%2 Jan25 Jul100%25 Jul100%SekarangSekarangsangat dingindingindinginmenyenangkanhangatpanas
sangat dingin -9°C pembekuan 0°C sangat dingin 7°C dingin 13°C dingin 18°C menyenangkan 24°C hangat 29°C panas 35°C panas terik
Persentase waktu yang dihabiskan dalam berbagai rentang suhu. Garis hitam adalah persentase peluang bahwa hari tertentu berada dalam musim tanam.

Hari derajat tumbuh adalah ukuran akumulasi panas tahunan yang digunakan untuk memprediksi perkembangan tanaman dan hewan, dan didefinisikan sebagai bagian integral dari kehangatan di atas suhu dasar, membuang kelebihan di atas suhu maksimum. Dalam laporan ini, kami menggunakan basis 10°C dan batas 30°C.

Berdasarkan hari yang baik untuk pertumbuhan tanaman saja, mekar musim semi pertama di Sabiha Gökçen International Airport akan muncul sekitar 22 Maret, hanya jarang muncul sebelum 19 Februari atau setelah 20 April.

Hari Yang Baik Untuk Pertumbuhan Tanaman di Sabiha Gökçen International Airport

Hari Yang Baik Untuk Pertumbuhan Tanaman di Sabiha Gökçen International AirportJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0°C0°C500°C500°C1.000°C1.000°C1.500°C1.500°C2.000°C2.000°C22 Mar46°C22 Mar46°C13 Jun500°C13 Jun500°C23 Jul1.000°C23 Jul1.000°C31 Des2.086°C31 Des2.086°CSekarangSekarang
Hari-hari tingkat pertumbuhan rata-rata terakumulasi sepanjang tahun, dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Bagian ini membahas total gelombang pendek tenaga Surya harian yang mencapai permukaan tanah di area yang luas, dengan memperhitungkan variasi musiman panjang hari, ketinggian Matahari di atas cakrawala, dan penyerapan oleh awan dan komponen atmosfer lainnya. Radiasi gelombang pendek meliputi cahaya tampak dan radiasi ultraviolet.

Rata-rata insiden harian tenaga surya gelombang pendek mengalami variasi musiman extreme sepanjang tahun.

Masa lebih cerah dalam setahun berlangsung selama 3,4 bulan, dari 9 Mei sampai 21 Agustus, dengan insiden energi gelombang pendek harian rata-rata per meter persegi di atas 6,6 kWh. Bulan paling terang dalam setahun di Sabiha Gökçen International Airport adalah Juli, dengan rata-rata 7,7 kWh.

Masa lebih gelap dalam setahun berlangsung selama 3,7 bulan, dari 29 Oktober sampai 18 Februari, dengan insiden energi gelombang pendek harian rata-rata per meter persegi di bawah 2,8 kWh. Bulan paling gelap dalam setahun di Sabiha Gökçen International Airport adalah Desember, dengan rata-rata 1,6 kWh.

Insiden Harian Rata-rata Tenaga Surya Gelombang Pendek pada bulan di Sabiha Gökçen International Airport

Insiden Harian Rata-rata Tenaga Surya Gelombang Pendek pada bulan di Sabiha Gökçen International AirportcerahgelapgelapJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0 kWh0 kWh1 kWh1 kWh2 kWh2 kWh3 kWh3 kWh4 kWh4 kWh5 kWh5 kWh6 kWh6 kWh7 kWh7 kWh8 kWh8 kWh9 kWh9 kWh5 Jul7,9 kWh5 Jul7,9 kWh22 Des1,6 kWh22 Des1,6 kWh9 Mei6,6 kWh9 Mei6,6 kWh21 Agt6,6 kWh21 Agt6,6 kWh29 Okt2,8 kWh29 Okt2,8 kWh18 Feb2,8 kWh18 Feb2,8 kWhSekarangSekarang
Rata-rata insiden tenaga surya gelombang pendek harian mencapai tanah per meter persegi (garis oranye), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.
JanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes
Tenaga Surya (kWh) 1.92.74.05.56.87.67.76.85.23.42.21.6

Untuk keperluan laporan ini, koordinat geografis Sabiha Gökçen International Airport adalah 40,899° lintang, 29,309° bujur, dan 87 m ketinggian.

Topografi dalam 3 kilometer dari Sabiha Gökçen International Airport berisi variasi significant ketinggian, dengan perubahan ketinggian maksimum 168 meter dan ketinggian rata-rata di atas permukaan laut 86 meter. Dalam 16 kilometer mencakup significant variasi ketinggian (559 meter). Dalam 80 kilometer mencakup very significant variasi ketinggian (1.625 meter).

Area dalam 3 kilometer dari Sabiha Gökçen International Airport dicakup oleh permukaan buatan (54%), lahan pertanian (21%), dan padang rumput (18%), dalam 16 kilometer oleh permukaan buatan (30%) dan pohon (23%), dan dalam 80 kilometer oleh air (46%) dan pohon (27%).

Laporan ini menggambarkan cuaca pada umumnya at Sabiha Gökçen International Airport, berdasarkan analisis statistik laporan cuaca per jam historis dan rekonstruksi model dari 1 Januari 1980 hingga 31 Desember 2016.

Suhu dan Titik Embun

Sabiha Gökçen International Airport memiliki stasiun cuaca yang melaporkan cukup andal selama periode analisis yang telah kami sertakan dalam jaringan kami. Jika tersedia, pengukuran suhu dan titik embun historis diambil langsung dari stasiun cuaca ini. Catatan ini diperoleh dari kumpulan data Integrated Surface Hourly NOAA, yang berasal dari data ICAO METAR seperti yang dipersyaratkan.

Dalam kasus pengukuran yang hilang atau keliru dari stasiun ini, kami kembali ke catatan dari stasiun terdekat, disesuaikan dengan perbedaan intra-stasiun musiman dan diurnal yang khas. Untuk hari tertentu dalam setahun dan jam dalam sehari, stasiun fallback dipilih untuk meminimalkan kesalahan prediksi selama bertahun-tahun pengukuran untuk kedua stasiun tersebut.

Stasiun tempat kita dapat mundur adalah Istanbul Atatürk Airport, Bursa, Cengiz Topel Naval Air Station, Bandırma Airport, Eskişehir Anadolu Airport, dan Eskişehir Airport.

Data Lainnya

Semua data yang berkaitan dengan posisi Matahari (misalnya matahari terbit dan terbenam) dihitung menggunakan rumus astronomi dari buku, Astronomical Algorithms Edisi Kedua , karya Jean Meeus.

Semua data cuaca lainnya, termasuk tutupan awan, curah hujan, kecepatan dan arah angin, dan fluks matahari, berasal dari MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis NASA. Analisis ulang ini menggabungkan berbagai pengukuran area luas dalam model meteorologi global mutakhir untuk merekonstruksi sejarah cuaca setiap jam di seluruh dunia pada bagan sepanjang 50 kilometer.

Data Penggunaan Lahan berasal dari Global Land Cover SHARE database , yang diterbitkan oleh Organisasi Pangan dan Pertanian Perserikatan Bangsa-Bangsa.

Data ketinggian berasal dari Shuttle Radar Topography Mission(SRTM) , yang diterbitkan oleh Jet Propulsion Laboratory NASA.

Nama, lokasi, dan zona waktu tempat dan beberapa bandara berasal dari GeoNames Geographical Database .

Zona waktu untuk bandara dan stasiun cuaca disediakan oleh AskGeo.com

Peta adalah © Kontributor OpenStreetMap .

Penolakan

Informasi di situs ini disediakan apa adanya, tanpa jaminan apa pun mengenai keakuratan atau kesesuaiannya untuk tujuan apa pun. Data cuaca rentan terhadap kesalahan, pemadaman listrik, dan cacat lainnya. Kami tidak bertanggung jawab atas keputusan yang dibuat berdasarkan konten yang disajikan di situs ini.

Kami menarik perhatian khusus pada ketergantungan kami pada rekonstruksi berbasis model MERRA-2 untuk sejumlah seri data penting. Meskipun memiliki keuntungan luar biasa dari kelengkapan temporal dan spasial, rekonstruksi ini: (1) didasarkan pada model komputer yang mungkin memiliki kesalahan berbasis model, (2) diambil sampel secara kasar pada kisi sepanjang 50 km dan oleh karena itu tidak dapat merekonstruksi variasi lokal. dari banyak iklim mikro, dan (3) memiliki kesulitan khusus dengan cuaca di beberapa daerah pesisir, terutama pulau-pulau kecil.

Kami lebih lanjut mengingatkan bahwa skor perjalanan kami hanya sebaik data yang mendukungnya, bahwa kondisi cuaca di lokasi dan waktu tertentu tidak dapat diprediksi dan bervariasi, dan bahwa definisi skor mencerminkan serangkaian preferensi tertentu yang mungkin tidak sesuai dengan orang-orang tertentu.

Harap tinjau persyaratan lengkap kami yang terdapat di halaman Persyaratan Layanan kami.