Iklim dan Cuaca Rata-Rata Sepanjang Tahun di Dongsha Island Airport TaiwanAt Dongsha Island Airport, musim hujan biasanya panas, menyengat, berangin, dan mendung dan musim Bering biasanya hangat, panas dan lembab, sangat berangin, dan sebagian berawan. Sepanjang tahun, suhu biasanya bervariasi dari 20°C hingga 32°C dan jarang di bawah 18°C atau di atas 33°C. Berdasarkan skor pariwisata, waktu terbaik dalam setahun untuk mengunjungi Dongsha Island Airport untuk kegiatan cuaca hangat adalah dari mid November hingga early April. Iklim di Dongsha Island Airport
Cuaca Dongsha Island Airport bulanan. Klik pada setiap grafik untuk informasi lebih lanjut.
Suhu Rata-rata di Dongsha Island AirportMusim panas berlangsung selama 4,7 bulan, dari 8 Mei sampai 29 September, dengan suhu tertinggi harian rata-rata di atas 30°C. Bulan terpanas dalam setahun di Dongsha Island Airport adalah Juli, dengan rata-rata suhu terendah 32°C dan tertinggi 28°C. Musim dingin berlangsung selama 2,9 bulan, dari 3 Desember sampai 28 Februari, dengan suhu tertinggi harian rata-rata di bawah 25°C. Bulan terdingin dalam setahun di Dongsha Island Airport adalah Januari, dengan rata-rata terendah 20°C dan tertinggi 23°C. Rata-rata Suhu Tertinggi dan Terdingin atDongsha Island Airport
Suhu rata-rata harian tertinggi (garis merah) dan terdingin (garis biru), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90. Garis putus-putus tipis adalah suhu rata-rata yang dirasakan.
Gambar di bawah ini menunjukkan karakterisasi ringkas dari seluruh tahun suhu rata-rata per jam. Sumbu horizontal adalah hari dalam setahun, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan warna adalah suhu rata-rata untuk jam dan hari itu. Suhu Rata-Rata Per Jam at Dongsha Island Airport
sangat dingin
-9°C
pembekuan
0°C
sangat dingin
7°C
dingin
13°C
dingin
18°C
menyenangkan
24°C
hangat
29°C
panas
35°C
panas terik
Suhu rata-rata per jam, diberi kode warna ke dalam pita. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.
Key West, Florida, Amerika Serikat (14.615 kilometer jauhnya} adalah tempat yang jauh sekali dengan suhu yang sama Dongsha Island Airport (lihat perbandingan). AwanDi Dongsha Island Airport, persentase rata-rata langit yang tertutup awan mengalami variasi musiman signifikan sepanjang tahun. Masa cuaca lebih cerah setiap tahun di Dongsha Island Airport dimulai sekitar 23 September dan berlangsung selama 7,4 bulan, berakhir sekitar 4 Mei. Bulan paling cerah dalam setahun di Dongsha Island Airport adalah Maret, di mana rata-rata langit cerah, sebagian besar cerah, atau berawan sebagian 48% saat itu. Masa lebih berawan tahun ini dimulai sekitar 4 Mei dan berlangsung selama 4,6 bulan, berakhir sekitar 23 September. Bulan paling berawan dalam setahun di Dongsha Island Airport adalah Juni, dengan rata-rata langit mendung atau sebagian besar berawan 87% sepanjang waktu. Kategori Tutupan Awan di Dongsha Island Airport
0%
cerah
20%
umumnya cerah
40%
sebagian berawan
60%
umumnya berawan
80%
mendung
100%
Persentase waktu yang dihabiskan di setiap pita tutupan awan, yang dikategorikan menurut persentase langit yang tertutup awan.
PresipitasiHari basah adalah hari dengan setidaknya 1 milimeter curah hujan cair atau setara cairan. Kemungkinan hari-hari basah di Dongsha Island Airport sangat bervariasi sepanjang tahun. Musim hujan berlangsung 5,5 bulan, dari 1 Mei sampai 15 Oktober, dengan lebih dari 32% kemungkinan hari menjadi hari hujan. Bulan dengan hari paling basah di Dongsha Island Airport adalah Agustus, dengan curah hujan rata-rata 17,3 hari dengan sedikitnya 1 milimeter. Musim kemarau berlangsung 6,5 bulan, dari 15 Oktober sampai 1 Mei. Bulan dengan hari basah paling sedikit di Dongsha Island Airport adalah Februari, dengan rata-rata 2,0 hari dengan setidaknya 1 milimeter curah hujan. Di antara hari-hari basah, kami membedakan antara hari-hari yang mengalami hujan saja, salju saja, atau campuran dari keduanya. Bulan dengan hari paling banyak hujan saja di Dongsha Island Airport adalah Agustus, dengan rata-rata 17,3 hari. Berdasarkan kategorisasi ini, bentuk curah hujan paling umum sepanjang tahun adalah hujan, dengan probabilitas tertinggi 57% pada tanggal 19 Agustus. Peluang Presipitasi Harian at Dongsha Island Airport
Persentase hari di mana berbagai jenis presipitasi diamati, tidak termasuk jumlah jejak: hujan saja, salju saja, dan campuran (baik hujan maupun salju turun pada hari yang sama).
Curah HujanUntuk menunjukkan variasi dalam bulan-bulan dan bukan hanya total bulanan, kami menunjukkan curah hujan yang terakumulasi selama periode 31-hari bergeser yang berpusat di sekitar setiap hari dalam setahun. Dongsha Island Airport mengalami variasi musiman ekstrim dalam curah hujan bulanan. Periode musim hujan dalam setahun berlangsung selama 9,9 bulan, dari 11 Maret sampai 8 Januari, dengan curah hujan geser selama 31 hari sedikitnya 13 milimeter. Bulan dengan curah hujan terbanyak di Dongsha Island Airport adalah Agustus, dengan rata-rata curah hujan 204 milimeter. Periode tanpa hujan dalam setahun berlangsung selama 2,1 bulan, dari 8 Januari sampai 11 Maret. Bulan dengan curah hujan paling sedikit di Dongsha Island Airport adalah Februari, dengan curah hujan rata-rata 9 milimeter. Rata-rata Curah Hujan Bulanan di Dongsha Island Airport
Curah hujan rata-rata (garis padat) terakumulasi selama periode geser 31 hari yang berpusat pada hari tersebut, dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90. Garis putus-putus tipis adalah curah salju rata-rata yang sesuai.
MatahariLamanya hari di Dongsha Island Airport bervariasi sepanjang tahun. Pada tahun 2026, hari terpendek adalah 22 Desember, dengan 10 jam, 53 menit siang hari; hari terpanjang adalah 21 Juni, dengan 13 jam, 23 menit siang hari. Jam Siang dan Malam pada tahun di Dongsha Island Airport
Jumlah jam matahari terlihat (garis hitam). Dari bawah (paling kuning) ke atas (paling abu-abu), pita warna menunjukkan: siang hari penuh, senja (sipil, laut, dan astronomi), dan malam penuh.
Matahari terbit paling awal berada pada 05.31 hari 7 Juni, dan matahari terbit terakhir 1 jam, 21 menit lebih lambat pada pukul 06.52 pada 17 Januari. Matahari terbenam paling awal adalah pada pukul 17.30 tanggal 27 November, dan matahari terbenam paling telat adalah 1 jam, 27 menit lebih lambat pada pukul 18.58 tanggal 5 Juli. Penyesuaian waktu musim panas (DST) tidak berlaku di Dongsha Island Airport pada tahun 2026. Matahari Terbit & Terbenam dengan Malam di Dongsha Island Airport
Hari dengan matahari sepanjang tahun 2026. Dari bawah ke atas, garis hitam tersebut adalah matahari tengah malam sebelumnya, matahari terbit, siang matahari, matahari terbenam, dan tengah malam matahari berikutnya. Siang, senja (sipil, laut, dan astronomi), dan malam ditandai dengan pita warna dari kuning hingga abu-abu.
Gambar di bawah menyajikan representasi ringkas dari elevasi matahari (sudut matahari di atas cakrawala) dan azimuth (arah kompasnya) untuk setiap jam setiap hari dalam periode pelaporan. Sumbu horizontal adalah hari dalam setahun dan sumbu vertikal adalah jam dalam sehari. Untuk hari dan jam tertentu pada hari itu, warna latar menunjukkan azimuth matahari pada saat itu. Isoline hitam adalah kontur ketinggian matahari yang konstan. Elevasi matahari dan azimuth sepanjang Musim di Dongsha Island Airport
utaratimurselatanbarat
Elevasi matahari dan azimuth sepanjang tahun 2026. Garis hitam adalah garis ketinggian matahari konstan (sudut matahari di atas cakrawala, dalam derajat). Isian warna latar belakang menunjukkan azimuth (arah kompas) matahari. Daerah berwarna terang pada batas titik kompas kardinal menunjukkan arah antara yang tersirat (timur laut, tenggara, barat daya, dan barat laut).
BulanGambar di bawah ini menyajikan representasi ringkas dari data bulan utama untuk 2026. Sumbu horizontal adalah hari, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan area berwarna menunjukkan kapan bulan berada di atas cakrawala. Batang berwarna abu-abu vertikal (Bulan baru) dan batang berwarna biru (Bulan penuh) menunjukkan fase utama Bulan. Bulan Terbit, Tenggelam & Fase at Dongsha Island Airport
Waktu saat bulan berada di atas cakrawala (area biru muda), dengan bulan baru (garis abu-abu tua) dan bulan purnama (garis biru) diindikasikan. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.
KelembabanKami mendasarkan tingkat kenyamanan kelembapan pada titik embun, karena ini menentukan apakah keringat akan menguap dari kulit, sehingga mendinginkan tubuh. Titik embun yang lebih rendah terasa lebih kering dan titik embun yang lebih tinggi terasa lebih lembab. Tidak seperti suhu, yang biasanya sangat bervariasi antara malam dan siang, titik embun cenderung berubah lebih lambat, jadi meskipun suhu bisa turun pada malam hari, hari yang lembab biasanya diikuti dengan malam yang lembab. Dongsha Island Airport mengalami variasi musiman ekstrim dalam kelembaban yang dirasakan. Periode lebih lembab dan panas tahun ini berlangsung selama 10 bulan, dari 10 Februari sampai 13 Desember, selama itu tingkat kenyamanan sangat lembab dan panas, menyengat, atau tidak menyenangkan setidaknya 61% sepanjang hari. Bulan dengan hari lembab dan panas paling sedikit di Dongsha Island Airport adalah Januari, dengan 15,5 hari lembab dan panas atau lebih buruk. Tingkat Kenyamanan Kelembaban di Dongsha Island Airport
kering
13°C
menyenangkan
16°C
lembab
18°C
panas dan lembab
21°C
menyengat
24°C
sangat lembab
Persentase waktu yang dihabiskan pada berbagai tingkat kenyamanan kelembaban, yang dikategorikan menurut titik embun.
AnginBagian ini membahas vektor angin rata-rata per jam dengan area luas (kecepatan dan arah) di 10 meter di atas permukaan tanah. Angin yang dialami di lokasi tertentu sangat bergantung pada topografi lokal dan faktor lainnya, dan kecepatan dan arah angin seketika sangat bervariasi daripada rata-rata per jam. Rata-rata kecepatan angin per jam di Dongsha Island Airport mengalami variasi musiman ekstrimsepanjang tahun. Masa yang lebih berangin dalam setahun berlangsung selama 4,8 bulan, dari 2 Oktober sampai 25 Februari, dengan kecepatan angin rata-rata lebih dari 26,3 kilometer per jam. Bulan paling berangin dalam setahun di Dongsha Island Airport adalah Desember, dengan kecepatan angin rata-rata per jam 34,7 kilometer per jam. Masa angin lebih tenang dalam setahun berlangsung selama 7,3 bulan, dari 25 Februari sampai 2 Oktober. Bulan paling tidak berangin dalam setahun di Dongsha Island Airport adalah Mei, dengan kecepatan angin rata-rata per jam 17,6 kilometer per jam. Kecepatan Angin Rata-rata atDongsha Island Airport
Rata-rata kecepatan angin per jam rata-rata (garis abu-abu tua), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.
Arah angin per jam rata-rata yang dominan di Dongsha Island Airport bervariasi sepanjang tahun. Angin paling sering bertiup dari timur selama 3,7 bulan, dari 30 Januari hingga 22 Mei dan selama 2,8 bulan, dari 26 Agustus hingga 21 November, dengan persentase tertinggi 61% pada tanggal 22 Maret. Angin paling sering bertiup dari selatan selama 3,1 bulan, dari 22 Mei hingga 26 Agustus, dengan persentase tertinggi 64% pada tanggal 22 Juni. Angin paling sering bertiup dari utara selama 2,3 bulan, dari 21 November hingga 30 Januari, dengan persentase tertinggi 55% pada tanggal 1 Januari. Arah Angin di Dongsha Island Airport
utaratimurselatanbarat
Persentase jam saat arah angin rata-rata berasal dari masing-masing dari empat arah mata angin utama, tidak termasuk jam dengan kecepatan angin rata-rata kurang dari 1,6 kph. Area berwarna terang di perbatasan adalah persentase jam yang dihabiskan di arah tengah tersirat (timur laut, tenggara, barat daya, dan barat laut).
Suhu AirDongsha Island Airport terletak di dekat perairan yang besar (mis., lautan, laut, atau danau besar). Bagian ini melaporkan suhu permukaan rata-rata area luas dari air tersebut. Suhu air rata-rata mengalami variasi musiman ekstrim sepanjang tahun. Waktu dalam setahun dengan air hangat berlangsung selama 4,3 bulan, dari 30 Mei sampai 8 Oktober, dengan suhu rata-rata di atas 28°C. Bulan dalam setahun di Dongsha Island Airport dengan air terhangat adalah Agustus, dengan suhu rata-rata 29°C. Waktu dalam setahun dengan air lebih dingin berlangsung selama 3,1 bulan, dari 20 Desember sampai 24 Maret, dengan suhu rata-rata di bawah 24°C. Bulan dalam setahun di Dongsha Island Airport dengan air terdingin adalah Februari, dengan suhu rata-rata 23°C. Suhu Air Rata-rata di Dongsha Island Airport
Suhu air rata-rata harian (garis ungu), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.
Waktu Terbaik Tahun untuk MengunjungiUntuk mengetahui betapa menyenangkannya cuaca at Dongsha Island Airport sepanjang tahun, kami menghitung dua skor perjalanan. Skor pariwisata mendukung hari yang cerah dan tidak hujan dengan perkiraan suhu antara 18°C dan 27°C. Berdasarkan skor ini, waktu terbaik tahun ini untuk mengunjungi Dongsha Island Airport untuk kegiatan wisata di luar ruangan umum adalah dari mid November hingga early April, dengan skor puncak di minggu pertama dari bulan Maret. Skor Pariwisata at Dongsha Island Airport
Skor pariwisata (area terisi), dan konstituennya: skor suhu (garis merah), skor tutupan awan (garis biru), dan skor curah hujan (garis hijau).
Skor pantai/kolam mendukung hari yang cerah dan tidak hujan dengan perkiraan suhu antara 24°C dan 32°C. Berdasarkan skor ini, waktu terbaik tahun ini untuk mengunjungi Dongsha Island Airport untuk kegiatan wisata musim panas adalah dari early Maret hingga late April dan dari mid Oktober hingga early Desember, dengan skor puncak di minggu terakhir dari bulan Maret. Skor Pantai/Kolam at Dongsha Island Airport
Skor pantai/kolam (area terisi), dan konstituennya: skor suhu (garis merah), skor tutupan awan (garis biru), dan skor curah hujan (garis hijau).
MetodologiUntuk setiap jam antara 08.00 dan 21.00 setiap hari dalam periode analisis (1980 hingga 2016), skor independen dihitung untuk persepsi suhu, tutupan awan, dan presipitasi total. Skor tersebut digabungkan menjadi satu skor komposit per jam, yang kemudian digabungkan menjadi hari, dirata-ratakan selama bertahun-tahun dalam periode analisis, dan dihaluskan. Skor tutupan awan kami adalah 10 untuk langit cerah sepenuhnya, turun secara linier ke 9 untuk langit cerah sebagian besar, dan ke 1 untuk langit mendung penuh. Skor presipitasi kami, yang didasarkan pada presipitasi tiga jam yang berpusat pada jam tersebut, adalah 10 untuk tanpa presipitasi, turun secara linier ke 9 untuk presipitasi jejak, dan ke 0 untuk 1 milimeter dari presipitasi atau lebih. Skor suhu pariwisata kami adalah 0 untuk suhu yang dirasakan di bawah 10°C, naik secara linier ke 9 untuk 18°C, ke 10 untuk 24°C, turun secara linier ke 9 untuk 27°C, dan ke 1 untuk 32°C atau lebih panas. Skor suhu pantai/kolam kami adalah 0 untuk suhu yang dirasakan di bawah 18°C, naik secara linier ke 9 untuk 24°C, ke 10 untuk 28°C, turun secara linier ke 9 untuk 32°C, dan ke 1 untuk 38°C atau lebih panas. Musik Yang Baik Untuk Pertumbuhan TanamanDefinisi musim tanam berbeda-beda di seluruh dunia, tetapi untuk tujuan laporan ini, kami mendefinisikannya sebagai periode terpanjang suhu tidak beku (≥ 0°C) dalam satu tahun (tahun kalender di Belahan Bumi Utara, atau dari 1 Juli hingga 30 Juni di Belahan Bumi Selatan). Suhu at Dongsha Island Airport cukup hangat sepanjang tahun sehingga tidak sepenuhnya berarti membahas musim tanam dalam istilah ini. Namun demikian, kami menyertakan bagan di bawah ini sebagai ilustrasi distribusi suhu yang dialami sepanjang tahun. Waktu yang Dihabiskan di Berbagai Pita Suhu dan Musim Pertumbuhan di Dongsha Island Airport
sangat dingin
-9°C
pembekuan
0°C
sangat dingin
7°C
dingin
13°C
dingin
18°C
menyenangkan
24°C
hangat
29°C
panas
35°C
panas terik
Persentase waktu yang dihabiskan dalam berbagai rentang suhu. Garis hitam adalah persentase peluang bahwa hari tertentu berada dalam musim tanam.
Hari derajat tumbuh adalah ukuran akumulasi panas tahunan yang digunakan untuk memprediksi perkembangan tanaman dan hewan, dan didefinisikan sebagai bagian integral dari kehangatan di atas suhu dasar, membuang kelebihan di atas suhu maksimum. Dalam laporan ini, kami menggunakan basis 10°C dan batas 30°C. Hari Yang Baik Untuk Pertumbuhan Tanaman di Dongsha Island Airport
Hari-hari tingkat pertumbuhan rata-rata terakumulasi sepanjang tahun, dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.
Tenaga SuryaBagian ini membahas total gelombang pendek tenaga Surya harian yang mencapai permukaan tanah di area yang luas, dengan memperhitungkan variasi musiman panjang hari, ketinggian Matahari di atas cakrawala, dan penyerapan oleh awan dan komponen atmosfer lainnya. Radiasi gelombang pendek meliputi cahaya tampak dan radiasi ultraviolet. Rata-rata insiden harian tenaga surya gelombang pendek mengalami variasi musiman kecil sepanjang tahun. Masa lebih cerah dalam setahun berlangsung selama 1,7 bulan, dari 18 Maret sampai 9 Mei, dengan insiden energi gelombang pendek harian rata-rata per meter persegi di atas 5,5 kWh. Bulan paling terang dalam setahun di Dongsha Island Airport adalah April, dengan rata-rata 5,9 kWh. Masa lebih gelap dalam setahun berlangsung selama 2,2 bulan, dari 19 November sampai 27 Januari, dengan insiden energi gelombang pendek harian rata-rata per meter persegi di bawah 4,0 kWh. Bulan paling gelap dalam setahun di Dongsha Island Airport adalah Desember, dengan rata-rata 3,6 kWh. Insiden Harian Rata-rata Tenaga Surya Gelombang Pendek pada bulan di Dongsha Island Airport
Rata-rata insiden tenaga surya gelombang pendek harian mencapai tanah per meter persegi (garis oranye), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.
TopografiUntuk keperluan laporan ini, koordinat geografis Dongsha Island Airport adalah 20,705° lintang, 116,728° bujur, dan 2 m ketinggian. Topografi dalam 3 kilometer dari Dongsha Island Airport pada dasarnya datar, dengan perubahan ketinggian maksimum 8 meter dan ketinggian rata-rata di atas permukaan laut 0 meter. Dalam 16 kilometer juga pada dasarnya datar (8 meter). Dalam 80 kilometer juga pada dasarnya datar (8 meter). Area dalam 3 kilometer dari Dongsha Island Airport dicakup oleh air (100%), dalam 16 kilometer oleh air (100%), dan dalam 80 kilometer oleh air (100%). Sumber DataLaporan ini menggambarkan cuaca pada umumnya at Dongsha Island Airport, berdasarkan analisis statistik laporan cuaca per jam historis dan rekonstruksi model dari 1 Januari 1980 hingga 31 Desember 2016. Suhu dan Titik EmbunDongsha Island Airport memiliki stasiun cuaca yang melaporkan cukup andal selama periode analisis yang telah kami sertakan dalam jaringan kami. Jika tersedia, pengukuran suhu dan titik embun historis diambil langsung dari stasiun cuaca ini. Catatan ini diperoleh dari kumpulan data Integrated Surface Hourly NOAA, yang berasal dari data ICAO METAR seperti yang dipersyaratkan. Tidak ada stasiun cuaca lain di jaringan kami dalam 200 kilometer lokasi ini. Akibatnya, dalam kasus pengukuran yang hilang atau keliru dari stasiun ini, kami menggunakan analisis ulang era modern MERRA-2 NASA, yang disesuaikan menurut musim dan diurnal yang umum. perbedaan antara stasiun ini dan nilai rekonstruksi MERRA-2 area luas.Data LainnyaSemua data yang berkaitan dengan posisi Matahari (misalnya matahari terbit dan terbenam) dihitung menggunakan rumus astronomi dari buku, Astronomical Algorithms Edisi Kedua , karya Jean Meeus. Semua data cuaca lainnya, termasuk tutupan awan, curah hujan, kecepatan dan arah angin, dan fluks matahari, berasal dari MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis NASA. Analisis ulang ini menggabungkan berbagai pengukuran area luas dalam model meteorologi global mutakhir untuk merekonstruksi sejarah cuaca setiap jam di seluruh dunia pada bagan sepanjang 50 kilometer. Data Penggunaan Lahan berasal dari Global Land Cover SHARE database , yang diterbitkan oleh Organisasi Pangan dan Pertanian Perserikatan Bangsa-Bangsa. Data ketinggian berasal dari Shuttle Radar Topography Mission(SRTM) , yang diterbitkan oleh Jet Propulsion Laboratory NASA. Nama, lokasi, dan zona waktu tempat dan beberapa bandara berasal dari GeoNames Geographical Database . Zona waktu untuk bandara dan stasiun cuaca disediakan oleh AskGeo.com Peta adalah © Kontributor OpenStreetMap . PenolakanInformasi di situs ini disediakan apa adanya, tanpa jaminan apa pun mengenai keakuratan atau kesesuaiannya untuk tujuan apa pun. Data cuaca rentan terhadap kesalahan, pemadaman listrik, dan cacat lainnya. Kami tidak bertanggung jawab atas keputusan yang dibuat berdasarkan konten yang disajikan di situs ini. Kami menarik perhatian khusus pada ketergantungan kami pada rekonstruksi berbasis model MERRA-2 untuk sejumlah seri data penting. Meskipun memiliki keuntungan luar biasa dari kelengkapan temporal dan spasial, rekonstruksi ini: (1) didasarkan pada model komputer yang mungkin memiliki kesalahan berbasis model, (2) diambil sampel secara kasar pada kisi sepanjang 50 km dan oleh karena itu tidak dapat merekonstruksi variasi lokal. dari banyak iklim mikro, dan (3) memiliki kesulitan khusus dengan cuaca di beberapa daerah pesisir, terutama pulau-pulau kecil. Kami lebih lanjut mengingatkan bahwa skor perjalanan kami hanya sebaik data yang mendukungnya, bahwa kondisi cuaca di lokasi dan waktu tertentu tidak dapat diprediksi dan bervariasi, dan bahwa definisi skor mencerminkan serangkaian preferensi tertentu yang mungkin tidak sesuai dengan orang-orang tertentu. Harap tinjau persyaratan lengkap kami yang terdapat di halaman Persyaratan Layanan kami. |