1. WeatherSpark.com
  2. Kanada
  3. Tuktoyaktuk James Gruben Airport

Cuaca Juni di Tuktoyaktuk James Gruben Airport Kanada

Suhu tertinggi setiap hari naik 8°C, dari 7°C hingga 15°C, jarang sekali jatuh dibawah -0°C atau melebihi 23°C.

Suhu terendah setiap hari naik 7°C, dari -1°C hingga 6°C, jarang sekali jatuh dibawah -5°C atau melebihi 12°C.

Sebagai referensi, pada 18 Juli, hari terpanas dalam setahun, suhu di Tuktoyaktuk James Gruben Airport biasanya berkisar dari 8°C hingga 16°C, sedangkan pada 26 Januari, hari terdingin dalam setahun, berkisar dari -31°C sampai -22°C.

Rata-rata Suhu Tertinggi dan Terdingin pada bulan Juni di Tuktoyaktuk James Gruben Airport

Rata-rata Suhu Tertinggi dan Terdingin pada bulan Juni di Tuktoyaktuk James Gruben AirportJun112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030-20°C-20°C-15°C-15°C-10°C-10°C-5°C-5°C0°C0°C5°C5°C10°C10°C15°C15°C20°C20°C25°C25°CMeiJul1 Jun7°C1 Jun7°C-1°C-1°C30 Jun15°C30 Jun15°C6°C6°C11 Jun11°C11 Jun11°C2°C2°C21 Jun14°C21 Jun14°C4°C4°C
Suhu rata-rata harian tertinggi (garis merah) dan terdingin (garis biru), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90. Garis putus-putus tipis adalah suhu rata-rata yang dirasakan.

Gambar di bawah menunjukkan kepada Anda karakterisasi ringkas dari suhu rata-rata per jam untuk kuartal dalam setahun yang berpusat pada Juni. Sumbu horizontal adalah hari, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan warna adalah suhu rata-rata untuk jam dan hari tersebut.

Suhu Rata-Rata Per Jam pada bulan Juni at Tuktoyaktuk James Gruben Airport

Suhu Rata-Rata Per Jam pada bulan Juni at Tuktoyaktuk James Gruben AirportJun1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300000020204040606080810101212141416161818202022220000MeiJulpembekuansangat dingindingindinginsangat dingin
sangat dingin -9°C pembekuan 0°C sangat dingin 7°C dingin 13°C dingin 18°C menyenangkan 24°C hangat 29°C panas 35°C panas terik
Suhu rata-rata per jam, diberi kode warna ke dalam pita. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.

Kogalym, Rusia (5.217 kilometer jauhnya}; Tosontsengel, Mongolia (6.234 kilometer); dan Alekseyevskaya, Rusia (5.044 kilometer) adalah tempat yang jauh sekali dengan suhu yang sama Tuktoyaktuk James Gruben Airport (lihat perbandingan).

Peta
Penanda
© OpenStreetMap contributors

Bandingkan Tuktoyaktuk James Gruben Airport dengan kota laina:

Peta

Pada bulan Juni di Tuktoyaktuk James Gruben Airport tutupan awan pada dasarnya konstan, dengan persentase langit mendung atau sebagian besar berawan sekitar 51% sepanjang bulan. Kemungkinan terendah kondisi mendung atau sebagian besar berawan adalah 50% pada tanggal 23 Juni.

Hari paling cerah dalam sebulan adalah 23 Juni, dengan kondisi cerah, cerah sebagian, atau kondisi berawan sebagian 50% dari keseluruhan waktu.

Sebagai referensi, pada 26 Desember, hari paling berawan dalam setahun, kemungkinan kondisi mendung atau sebagian besar berawan adalah 85%, sedangkan pada 16 Juni, hari paling cerah tahun ini, kemungkinan langit cerah, sebagian besar cerah, atau sebagian berawan adalah 50%.

Kategori Awan pada bulan Juni di Tuktoyaktuk James Gruben Airport

Kategori Awan pada bulan Juni di Tuktoyaktuk James Gruben AirportJun1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%MeiJul26 Des15%26 Des15%1 Jun47%1 Jun47%30 Jun49%30 Jun49%11 Jun49%11 Jun49%21 Jun50%21 Jun50%cerahumumnya cerahsebagian berawanumumnya berawanmendung
0% cerah 20% umumnya cerah 40% sebagian berawan 60% umumnya berawan 80% mendung 100%
Persentase waktu yang dihabiskan di setiap pita tutupan awan, yang dikategorikan menurut persentase langit yang tertutup awan.

Hari basah adalah hari dengan setidaknya 1 milimeter curah hujan cair atau setara cairan. Di Tuktoyaktuk James Gruben Airport, kemungkinan hari basah selama Juni adalah pada dasarnya konstan, dan tetap sekitar 11% sepanjang waktu.

Sebagai referensi, peluang harian tertinggi tahun ini untuk mengalami hari hujan adalah 19% pada tanggal 1 Agustus, dan peluang terendahnya adalah 2% pada tanggal 2 April.

Sepanjang bulan Juni di Tuktoyaktuk James Gruben Airport, peluang hari dengan hanya hujan meningkat dari 6% hingga 11%, peluang hari dengan kombinasi hujan dan salju pada dasarnya tetap konstan 1%, dan peluang hari dengan hanya salju pada dasarnya tetap konstan 1%.

Probabilitas Presipitasi di bulan Juni di Tuktoyaktuk James Gruben Airport

Probabilitas Presipitasi di bulan Juni di Tuktoyaktuk James Gruben AirportJun1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300%0%2%2%4%4%6%6%8%8%10%10%12%12%14%14%16%16%18%18%20%20%MeiJul1 Jun10%1 Jun10%30 Jun11%30 Jun11%11 Jun11%11 Jun11%21 Jun10%21 Jun10%saljuhujanhujan dan sally bercampur
Persentase hari di mana berbagai jenis presipitasi diamati, tidak termasuk jumlah jejak: hujan saja, salju saja, dan campuran (baik hujan maupun salju turun pada hari yang sama).

Curah Hujan

Untuk menunjukkan variasi dalam satu bulan dan bukan hanya total bulanan, kami menunjukkan curah hujan yang terakumulasi selama periode 31-hari bergeser yang berpusat di sekitar setiap hari.

Rata-rata curah hujan geser 31-hari selama Juni di Tuktoyaktuk James Gruben Airport adalah meningkat secara bertahap, pada permulaan bulan 11 milimeter, saat jarang melebihi 26 milimeter atau jatuh dibawah 1 milimeter, dan mengakhiri bulan pada 17 milimeter, saat jarang melebihi 35 milimeter atau kurang dari 3 milimeter.

Rata-rata Curah Hujan Bulanan di Juni di Tuktoyaktuk James Gruben Airport

Rata-rata Curah Hujan Bulanan di Juni di Tuktoyaktuk James Gruben AirportJun1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300 mm0 mm10 mm10 mm20 mm20 mm30 mm30 mm40 mm40 mm50 mm50 mmMeiJul1 Jun11 mm1 Jun11 mm30 Jun17 mm30 Jun17 mm11 Jun13 mm11 Jun13 mm21 Jun15 mm21 Jun15 mm
Curah hujan rata-rata (garis padat) terakumulasi selama periode geser 31 hari yang berpusat pada hari tersebut, dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90. Garis putus-putus tipis adalah curah salju rata-rata yang sesuai.

Curah Salju

Seperti halnya curah hujan, kami menganggap hujan salju yang terkumpul selama periode longsor 31 hari berpusat di sekitar setiap hari.

Rata-rata curah salju geser 31-hari selama Juni di Tuktoyaktuk James Gruben Airport adalah menurun, pada permulaan bulan 33 milimeter, saat jarang melebihi 96 milimeter atau jatuh dibawah -0 milimeter, dan mengakhiri bulan pada 3 milimeter, saat jarang melebihi 11 milimeter atau kurang dari -0 milimeter.

Rata-rata Curah Salju Bulanan di Junidi Tuktoyaktuk James Gruben Airport

Rata-rata Curah Salju Bulanan di Junidi Tuktoyaktuk James Gruben AirportJun1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300 mm0 mm20 mm20 mm40 mm40 mm60 mm60 mm80 mm80 mm100 mm100 mm120 mm120 mmMeiJul1 Jun33 mm1 Jun33 mm30 Jun3 mm30 Jun3 mm11 Jun20 mm11 Jun20 mm21 Jun9 mm21 Jun9 mm
Curah salju rata-rata (garis padat) terakumulasi selama periode geser 31 hari yang berpusat pada hari tersebut, dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90. Garis putus-putus tipis adalah curah hujan rata-rata yang sesuai.

Karena garis lintangnya yang ekstrim, Tuktoyaktuk James Gruben Airport mengalami hari kutub (juga dikenal sebagai Matahari tengah malam) selama musim panas dan malam kutub selama musim dingin. Ini adalah periode waktu di mana matahari terus menerus berada di atas atau di bawah cakrawala selama lebih dari satu hari. Tanggal awal dan akhir yang tepat dari siang dan malam kutub bervariasi dari tahun ke tahun dan bergantung pada lokasi dan ketinggian pengamat yang tepat, dan topografi lokal.

Di Musim panas di Tuktoyaktuk James Gruben Airport selama 2024, Matahari terus menerus berada di atas cakrawala selama 2,2 bulan, terbit pada 02.59 pada 18 Mei, dan tidak tenggelam hingga 02.55 pada 24 Juli. Dengan demikian, matahari terus menerus berada di atas cakrawala selama sebulan penuh Juni.

Jam Siang dan Malam pada bulan Juni di Tuktoyaktuk James Gruben Airport

Jam Siang dan Malam pada bulan Juni di Tuktoyaktuk James Gruben AirportJun1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300 j24 j4 j20 j8 j16 j12 j12 j16 j8 j20 j4 j24 j0 jMeiJul24 j, 0 mnt20 Jun24 j, 0 mnt20 Jun24 j, 0 mnt1 Jun24 j, 0 mnt1 Jun
Jumlah jam matahari terlihat (garis hitam). Dari bawah (paling kuning) ke atas (paling abu-abu), pita warna menunjukkan: siang hari penuh, senja (sipil, laut, dan astronomi), dan malam penuh.

Penyesuaian waktu tidak berlaku di Tuktoyaktuk James Gruben Airport pada tahun 2024, tetapi tidak dimulai atau diakhiri selama Juni, jadi seluruh bulan menggunakan waktu standar.

Matahari Terbit & Terbenam dengan Malam pada tahun Juni di Tuktoyaktuk James Gruben Airport

Matahari Terbit & Terbenam dengan Malam pada tahun Juni di Tuktoyaktuk James Gruben AirportJun112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030040608101214161820220002MeiJulTengahMalamTengahMalamTengahHariMatahariTerbitMatahariTerbenam
Hari dengan matahari selama bulan Juni. Dari bawah ke atas, garis hitam tersebut adalah matahari tengah malam sebelumnya, matahari terbit, siang matahari, matahari terbenam, dan tengah malam matahari berikutnya. Siang, senja (sipil, laut, dan astronomi), dan malam ditandai dengan pita warna dari kuning hingga abu-abu.

Gambar di bawah menyajikan representasi ringkas dari elevasi matahari (sudut matahari di atas cakrawala) dan azimuth (arah kompasnya) untuk setiap jam setiap hari dalam periode pelaporan. Sumbu horizontal adalah hari dalam setahun dan sumbu vertikal adalah jam dalam sehari. Untuk hari dan jam tertentu pada hari itu, warna latar menunjukkan azimuth matahari pada saat itu. Isoline hitam adalah kontur ketinggian matahari yang konstan.

Elevasi matahari dan azimuth sepanjang Juni di Tuktoyaktuk James Gruben Airport

Elevasi matahari dan azimuth sepanjang Juni di Tuktoyaktuk James Gruben AirportJun1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300000020204040606080810101212141416161818202022220000MeiJul101020202030304040101020203030304040
utaratimurselatanbarat
Elevasi matahari dan azimuth sepanjang Juni 2024. Garis hitam adalah garis ketinggian matahari konstan (sudut matahari di atas cakrawala, dalam derajat). Isian warna latar belakang menunjukkan azimuth (arah kompas) matahari. Daerah berwarna terang pada batas titik kompas kardinal menunjukkan arah antara yang tersirat (timur laut, tenggara, barat daya, dan barat laut).

Gambar di bawah ini menyajikan representasi ringkas dari data bulan utama untuk Juni 2024. Sumbu horizontal adalah hari, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan area berwarna menunjukkan kapan bulan berada di atas cakrawala. Batang berwarna abu-abu vertikal (Bulan baru) dan batang berwarna biru (Bulan penuh) menunjukkan fase utama Bulan. Label yang terkait dengan setiap batang menunjukkan tanggal dan waktu fase diperkirakan, dan label waktu pengiring menunjukkan waktu terbit dan terbenam Bulan untuk interval waktu terdekat saat bulan berada di atas cakrawala.

Bulan Terbit, Tenggelam & Fase di Juni di Tuktoyaktuk James Gruben Airport

Bulan Terbit, Tenggelam & Fase di Juni di Tuktoyaktuk James Gruben AirportJun1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300000040408081212161620200000MeiJul7 Mei21.237 Mei21.236 Jun06.386 Jun06.385 Jul16.585 Jul16.5804.4804.4800.0000.0000.0000.0000.0000.0000.0000.0000.0000.00
Waktu saat bulan berada di atas cakrawala (area biru muda), dengan bulan baru (garis abu-abu tua) dan bulan purnama (garis biru) diindikasikan. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.
Jun 2024IluminasiBulan terbitBulan terbenamBulan terbitMeridian PassingJarak
1
28%04.18T17.42Barat - Barat Laut-10.51S368.246 km
2
18%03.51Timur - Timur Laut19.59BL-11.38S368.180 km
3
10%03.18TL22.48Utara - Barat Laut-12.28S369.046 km
4
4%02.19Utara - Timur Laut--13.19S370.949 km
5
1%14.14S373.901 km
6
0%15.11S377.787 km
7
2%16.08S382.362 km
8
7%17.03S387.280 km
9
13%17.55S392.142 km
10
21%18.42S396.551 km
11
30%-05.18Utara - Barat Laut09.25Utara - Timur Laut19.26S400.158 km
12
39%-04.31BL11.41TL20.07S402.684 km
13
50%-04.02Barat - Barat Laut13.35Timur - Timur Laut20.45S403.948 km
14
59%-03.38B15.21T21.24S403.867 km
15
68%-03.16B17.07Timur - Tenggara22.03S402.469 km
16
77%-02.53Barat - Barat Daya19.01Tenggara22.44S399.880 km
17
85%-02.25BD21.16Selatan - Tenggara23.28S396.320 km
18
88%-01.40Selatan - Barat Daya---
19
92%00.17S392.078 km
20
97%01.11S387.497 km
21
100%02.11S382.937 km
22
100%03.14S378.740 km
23
98%04.19S375.186 km
24
93%05.20S372.449 km
25
85%04.34Selatan - Tenggara08.02Selatan - Barat Daya-06.18S370.587 km
26
76%03.35Tenggara10.51BD-07.12S369.566 km
27
65%03.02Timur - Tenggara13.07Barat - Barat Daya-08.01S369.292 km
28
50%02.36T15.17B-08.49S369.662 km
29
42%02.10Timur - Timur Laut17.29Barat - Barat Laut-09.35S370.590 km
30
30%01.40TL19.59BL-10.23S372.031 km

Kami mendasarkan tingkat kenyamanan kelembapan pada titik embun, karena ini menentukan apakah keringat akan menguap dari kulit, sehingga mendinginkan tubuh. Titik embun yang lebih rendah terasa lebih kering dan titik embun yang lebih tinggi terasa lebih lembab. Tidak seperti suhu, yang biasanya sangat bervariasi antara malam dan siang, titik embun cenderung berubah lebih lambat, jadi meskipun suhu bisa turun pada malam hari, hari yang lembab biasanya diikuti dengan malam yang lembab.

Peluang bahwa suatu hari akan panas dan lembab di Tuktoyaktuk James Gruben Airport adalah pada dasarnya konstan selama Juni, tetap sekitar 0% sepanjang waktu.

Sebagai referensi, pada tanggal 14 Juli, hari paling panas dan lembab dalam setahun, kondisi kelembaban 0% saat itu, sedangkan pada tanggal 1 Januari, hari paling tidak lembab dan panas tahun ini, kondisi kelembaban 0% saat itu.

Tingkat Kenyamanan Kelembaban pada bulan Juni at Tuktoyaktuk James Gruben Airport

Tingkat Kenyamanan Kelembaban pada bulan Juni at Tuktoyaktuk James Gruben AirportJun1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100%MeiJul1 Jun0%1 Jun0%30 Jun0%30 Jun0%11 Jun0%11 Jun0%21 Jun0%21 Jun0%keringkeringmenyenangkanmenyenangkan
kering 13°C menyenangkan 16°C lembab 18°C panas dan lembab 21°C menyengat 24°C sangat lembab
Persentase waktu yang dihabiskan pada berbagai tingkat kenyamanan kelembaban, yang dikategorikan menurut titik embun.

Bagian ini membahas vektor angin rata-rata per jam dengan area luas (kecepatan dan arah) di 10 meter di atas permukaan tanah. Angin yang dialami di lokasi tertentu sangat bergantung pada topografi lokal dan faktor lainnya, dan kecepatan dan arah angin seketika sangat bervariasi daripada rata-rata per jam.

Kecepatan angin rata-rata per jam di Tuktoyaktuk James Gruben Airport bertahap menurun selama Juni, menurun dari 17,8 kilometer per jam menjadi 16,2 kilometer per jam selama sebulan.

Sebagai referensi, pada 8 Januari, hari paling berangin dalam setahun, kecepatan angin rata-rata harian adalah 18,2 kilometer per jam, sedangkan pada 26 Maret, hari paling tenang dalam setahun, kecepatan angin rata-rata harian adalah 15,7 kilometer per jam.

Kecepatan angin rata-rata harian tertinggi pada bulan Juni adalah 17,8 kilometer per jam pada tanggal 1 Juni.

Kecepatan Angin Rata-rata pada bulan Junidi Tuktoyaktuk James Gruben Airport

Kecepatan Angin Rata-rata pada bulan Junidi Tuktoyaktuk James Gruben AirportJun1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300 kph0 kph5 kph5 kph10 kph10 kph15 kph15 kph20 kph20 kph25 kph25 kphMeiJul1 Jun17,8 kph1 Jun17,8 kph30 Jun16,2 kph30 Jun16,2 kph11 Jun17,3 kph11 Jun17,3 kph
Rata-rata kecepatan angin per jam rata-rata (garis abu-abu tua), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Arah angin rata-rata per jam di Tuktoyaktuk James Gruben Airport pada bulan Juni terutama dari timur, dengan proporsi puncak 48% pada tanggal 1 Juni.

Arah Angin pada bulan Junidi Tuktoyaktuk James Gruben Airport

Arah Angin pada bulan Junidi Tuktoyaktuk James Gruben AirportJun1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300%100%20%80%40%60%60%40%80%20%100%0%MeiJulbarattimurutaraselatan
utaratimurselatanbarat
Persentase jam saat arah angin rata-rata berasal dari masing-masing dari empat arah mata angin utama, tidak termasuk jam dengan kecepatan angin rata-rata kurang dari 1,6 kph. Area berwarna terang di perbatasan adalah persentase jam yang dihabiskan di arah tengah tersirat (timur laut, tenggara, barat daya, dan barat laut).

Tuktoyaktuk James Gruben Airport terletak di dekat perairan yang besar (mis., lautan, laut, atau danau besar). Bagian ini melaporkan suhu permukaan rata-rata area luas dari air tersebut.

Suhu air permukaan rata-rata di Tuktoyaktuk James Gruben Airport meningkat selama Juni, meningkat 3°C, dari -0°C ke 2°C, selama sebulan.

Suhu Air Rata-rata pada bulan Juni di Tuktoyaktuk James Gruben Airport

Suhu Air Rata-rata pada bulan Juni di Tuktoyaktuk James Gruben AirportJun112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030-2°C-2°C0°C0°C2°C2°C4°C4°C6°C6°C8°C8°C10°C10°CMeiJul1 Jun-0°C1 Jun-0°C30 Jun2°C30 Jun2°C11 Jun0°C11 Jun0°C21 Jun1°C21 Jun1°C
Suhu air rata-rata harian (garis ungu), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Definisi musim tanam berbeda-beda di seluruh dunia, tetapi untuk tujuan laporan ini, kami mendefinisikannya sebagai periode terpanjang suhu tidak beku (≥ 0°C) dalam satu tahun (tahun kalender di Belahan Bumi Utara, atau dari 1 Juli hingga 30 Juni di Belahan Bumi Selatan).

Musim tanam di Tuktoyaktuk James Gruben Airport biasanya berlangsung selama 2,5 bulan (77 hari), dari sekitar 25 Juni sampai sekitar 10 September, jarang dimulai sebelum 3 Juni atau setelahnya 23 Juli, dan jarang berakhir sebelum 10 Agustus atau setelah 29 September.

Selama Juni di Tuktoyaktuk James Gruben Airport, peluang bahwa hari tertentu berada dalam musim tanam adalah meningkat sangat cepat naik dari 8% ke 62% selama sebulan.

Waktu yang Dihabiskan di Berbagai Pita Suhu dan Musim Pertumbuhan di Juni di Tuktoyaktuk James Gruben Airport

Waktu yang Dihabiskan di Berbagai Pita Suhu dan Musim Pertumbuhan di Juni di Tuktoyaktuk James Gruben AirportJun1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%MeiJul1 Jun8%1 Jun8%62%30 Jun62%30 Jun11 Jun22%11 Jun22%21 Jun41%21 Jun41%90%23 Jul90%23 Julsangat dinginpembekuansangat dingindingindinginmenyenangkan
sangat dingin -9°C pembekuan 0°C sangat dingin 7°C dingin 13°C dingin 18°C menyenangkan 24°C hangat 29°C panas 35°C panas terik
Persentase waktu yang dihabiskan dalam berbagai rentang suhu. Garis hitam adalah persentase peluang bahwa hari tertentu berada dalam musim tanam.

Hari derajat tumbuh adalah ukuran akumulasi panas tahunan yang digunakan untuk memprediksi perkembangan tanaman dan hewan, dan didefinisikan sebagai bagian integral dari kehangatan di atas suhu dasar, membuang kelebihan di atas suhu maksimum. Dalam laporan ini, kami menggunakan basis 10°C dan batas 30°C.

Rata-rata akumulasi hari yang baik untuk pertumbuhan tanaman di Tuktoyaktuk James Gruben Airport meningkat secara bertahap selama Juni, meningkat sebesar 38°C, dari 4°C sampai 42°C, selama sebulan.

Hari yang baik untuk Pertumbuhan bulan Juni di Tuktoyaktuk James Gruben Airport

Hari yang baik untuk Pertumbuhan bulan Juni di Tuktoyaktuk James Gruben AirportJun11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303010°C10°C20°C20°C30°C30°C40°C40°C50°C50°C60°C60°CMeiJul1 Jun4°C1 Jun4°C30 Jun42°C30 Jun42°C11 Jun10°C11 Jun10°C21 Jun23°C21 Jun23°C
Hari tanam derajat rata-rata terakumulasi selama Juni, dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Bagian ini membahas total gelombang pendek tenaga Surya harian yang mencapai permukaan tanah di area yang luas, dengan memperhitungkan variasi musiman panjang hari, ketinggian Matahari di atas cakrawala, dan penyerapan oleh awan dan komponen atmosfer lainnya. Radiasi gelombang pendek meliputi cahaya tampak dan radiasi ultraviolet.

Insiden harian rata-rata tenaga surya gelombang pendek di Tuktoyaktuk James Gruben Airport pada dasarnya konstan selama Juni, tetap dalam rentang 0,2 kWh dari 6,2 kWh sepanjang waktu.

Insiden harian tenaga surya gelombang pendek rata-rata tertinggi selama Juni adalah 6,4 kWh pada tanggal 20 Juni.

Insiden Harian Rata-rata Tenaga Surya Gelombang Pendek pada bulan Juni di Tuktoyaktuk James Gruben Airport

Insiden Harian Rata-rata Tenaga Surya Gelombang Pendek pada bulan Juni di Tuktoyaktuk James Gruben AirportJun1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300 kWh0 kWh1 kWh1 kWh2 kWh2 kWh3 kWh3 kWh4 kWh4 kWh5 kWh5 kWh6 kWh6 kWh7 kWh7 kWh8 kWh8 kWhMeiJul20 Jun6,4 kWh20 Jun6,4 kWh1 Jun6,0 kWh1 Jun6,0 kWh30 Jun6,2 kWh30 Jun6,2 kWh
Rata-rata insiden tenaga surya gelombang pendek harian mencapai tanah per meter persegi (garis oranye), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Laporan ini menggambarkan cuaca pada umumnya at Tuktoyaktuk James Gruben Airport, berdasarkan analisis statistik laporan cuaca per jam historis dan rekonstruksi model dari 1 Januari 1980 hingga 31 Desember 2016.

Suhu dan Titik Embun

Tuktoyaktuk James Gruben Airport memiliki stasiun cuaca yang melaporkan cukup andal selama periode analisis yang telah kami sertakan dalam jaringan kami. Jika tersedia, pengukuran suhu dan titik embun historis diambil langsung dari stasiun cuaca ini. Catatan ini diperoleh dari kumpulan data Integrated Surface Hourly NOAA, yang berasal dari data ICAO METAR seperti yang dipersyaratkan.

Dalam kasus pengukuran yang hilang atau keliru dari stasiun ini, kami kembali ke catatan dari stasiun terdekat, disesuaikan dengan perbedaan intra-stasiun musiman dan diurnal yang khas. Untuk hari tertentu dalam setahun dan jam dalam sehari, stasiun fallback dipilih untuk meminimalkan kesalahan prediksi selama bertahun-tahun pengukuran untuk kedua stasiun tersebut.

Stasiun tempat kita dapat mundur adalah Trail Valley , N. W. T.; Storm Hills , N. W. T.; Inuvik (Mike Zubko) Airport; Inuvik Climate Nwt; Liverpool Bay; Pelly Island Automatic Weather Reporting System; dan Shingle Point, Y. T..

Data Lainnya

Semua data yang berkaitan dengan posisi Matahari (misalnya matahari terbit dan terbenam) dihitung menggunakan rumus astronomi dari buku, Astronomical Algorithms Edisi Kedua , karya Jean Meeus.

Semua data cuaca lainnya, termasuk tutupan awan, curah hujan, kecepatan dan arah angin, dan fluks matahari, berasal dari MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis NASA. Analisis ulang ini menggabungkan berbagai pengukuran area luas dalam model meteorologi global mutakhir untuk merekonstruksi sejarah cuaca setiap jam di seluruh dunia pada bagan sepanjang 50 kilometer.

Data Penggunaan Lahan berasal dari Global Land Cover SHARE database , yang diterbitkan oleh Organisasi Pangan dan Pertanian Perserikatan Bangsa-Bangsa.

Data ketinggian berasal dari Shuttle Radar Topography Mission(SRTM) , yang diterbitkan oleh Jet Propulsion Laboratory NASA.

Nama, lokasi, dan zona waktu tempat dan beberapa bandara berasal dari GeoNames Geographical Database .

Zona waktu untuk bandara dan stasiun cuaca disediakan oleh AskGeo.com

Peta adalah © Kontributor OpenStreetMap .

Penolakan

Informasi di situs ini disediakan apa adanya, tanpa jaminan apa pun mengenai keakuratan atau kesesuaiannya untuk tujuan apa pun. Data cuaca rentan terhadap kesalahan, pemadaman listrik, dan cacat lainnya. Kami tidak bertanggung jawab atas keputusan yang dibuat berdasarkan konten yang disajikan di situs ini.

Kami menarik perhatian khusus pada ketergantungan kami pada rekonstruksi berbasis model MERRA-2 untuk sejumlah seri data penting. Meskipun memiliki keuntungan luar biasa dari kelengkapan temporal dan spasial, rekonstruksi ini: (1) didasarkan pada model komputer yang mungkin memiliki kesalahan berbasis model, (2) diambil sampel secara kasar pada kisi sepanjang 50 km dan oleh karena itu tidak dapat merekonstruksi variasi lokal. dari banyak iklim mikro, dan (3) memiliki kesulitan khusus dengan cuaca di beberapa daerah pesisir, terutama pulau-pulau kecil.

Kami lebih lanjut mengingatkan bahwa skor perjalanan kami hanya sebaik data yang mendukungnya, bahwa kondisi cuaca di lokasi dan waktu tertentu tidak dapat diprediksi dan bervariasi, dan bahwa definisi skor mencerminkan serangkaian preferensi tertentu yang mungkin tidak sesuai dengan orang-orang tertentu.

Harap tinjau persyaratan lengkap kami yang terdapat di halaman Persyaratan Layanan kami.